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QC/T 648-2015 英語 PDF (QCT648-2015)

QC/T 648-2015 英語 PDF (QCT648-2015)

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QC/T 648-2015: 自動車ステアリングタイロッドアセンブリの性能要件とベンチテスト方法
品質管理/品質保証 648-2015
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.040.50
T23
QC/T 304-1999、QC/T 648-2000、QC/T 650-2000 の置き換え
パフォーマンス要件とベンチ
自動車ステアリングタイロッドアセンブリの試験方法
発行日:2015年10月10日
2016年3月1日に実施
発行者:工業情報化省
中華人民共和国
付録。
13の自動車産業の番号、名称、実施日
基準
番号 規格番号 規格名 置き換えた規格の数
日付
実装
649 QC/T 1014-2015 自動車およびオートバイ用始動モーター整流子 2016年3月1日
650 QC/T 1015-2015 自動車用エアコンコントローラー 2016年3月1日
651 QC/T 501-2015 自動車用信号フラッシャー QC/T 501-1999 2016年3月1日
652 QC/T 1016-2015 乗用車用ドアトリムパネルアセンブリ 2016年3月1日
653 QC/T 1017-2015 ヘッドランプ洗浄ノズルアセンブリ 2016年3月1日
654 QC/T 1018-2015 自動車用ステッププレート 2016年3月1日
655 品質管理/品質保証 1019-2015
パフォーマンス要件と
ベンチテスト方法
自動車のシフトギア
2016年3月1日
656 品質管理/品質保証 1020-2015
自動車の試験方法
等速カルダンと
アセンブリ
2016年3月1日
657 品質管理/品質保証 1021-2015
パフォーマンス要件と
ベンチテスト方法
自動車関連
サスペンションボールピンアセンブリ
2016年3月1日
658 品質管理/品質保証 648-2015
パフォーマンス要件と
ベンチテスト方法
自動車用ステアリングタイロッドアセンブリ
品質管理/品質管理 304-1999
品質管理/品質保証 648-2000
品質管理/品質保証 650-2000
2016年3月1日
659 品質管理/品質保証 1022-2015
技術仕様
バッテリーの減速ギアボックス
電気乗用車
2016年3月1日
660 品質管理/品質保証 1023-2015
電力に関する一般的な要件
電気用バッテリーシステム
車両
2016年3月1日
661 QC/T 1024-2015 自動車用1液型ポリウレタンシーラント 2016年3月1日
目次
序文…5
1 範囲 ... 6
2 規範的参照 ... 6
3 用語と定義 ... 6
4 パフォーマンス要件 ... 7
5 試験方法 ... 8
序文
この規格はGB/T 1.1-2009の規定に従って作成された。
「標準化指令 - パート 1. 標準の構造と起草」。
この規格は、QC/T 304-1999「自動車のベンチテスト方法」に代わるものです。
ステアリングタイロッドアセンブリ」、QC/T 648-2000「性能要件とテスト
自動車用ステアリングタイロッドアセンブリ」およびQC/T 650-2000「パフォーマンス
自動車用ステアリングタイロッドボールピンの要件と試験方法」
QC/T 304-1999、QC/T 648-2000、QC/T 650-2000と比較すると、主な
この規格の技術的な変更点は次のとおりです。
- 性能、強度、耐久性のテスト方法を統合し、
ステアリングタイロッドアセンブリとその性能要件
コンポーネント
- いくつかの用語と定義を追加し、詳細を記述します。
- ボールジョイントアセンブリの環境耐久性テストを追加します。
- ボールジョイントアセンブリのクリアランステストを変更します。
- タイロッドアセンブリの関連テストを変更します。
- ボールピンの曲げ疲労試験を削除します。
- ボールピンの静的強度テストを追加します。
この規格は、ANDによって提案され、管轄権は
国家自動車標準化技術委員会(SAC/TC 114)。
この規格の起草組織。SOMICオートパーツ株式会社。
この規格の起草に参加した組織。First Automobile
上海ZFシャシーテクノロジー株式会社グループ技術センター
重慶カフ自動車ブレーキステアリングシステム株式会社
この規格の主な起草者。沈百清、朱恵泉、李紅、習
Chuansen、Yang Kaiqu、Qi Jianliang、Shen Yongxiang、Pan Zhiqiang、Yu
金龍。
パフォーマンス要件とベンチ
自動車ステアリングタイロッドアセンブリの試験方法
1 範囲
この規格は、性能要件とベンチテスト方法を規定している。
ステアリングタイロッドアセンブリの。
この規格は、自動車用ステアリングタイロッドアセンブリに適用されます。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン(
すべての修正は、この規格に適用されます。
GB/T 3730.2 道路車両 – 質量 – 用語とコード
GB/T 5179 自動車ステアリングシステム – 用語と定義
JIS Z 8901 試験用粉末及び試験用粒子
3 用語と定義
この規格には以下の用語と定義が適用されます。
3.1
最大振動角度
図1に示すように、ボールピンは、
製品図面で指定されているように、ボールジョイントのボールピン
アセンブリは、一方の極端な位置からもう一方の極端な位置に移動されます。
ボールピンホルダーの中心を通り、ボールピンは付属の
2 つの極端な位置の間の角度。
5.3に従って試験した場合、ボールジョイントアセンブリの剛性は
製品図面の要件に準拠します。
4.3 ボールジョイントアセンブリの強度
5.4に従って試験した場合、ボールジョイントアセンブリの強度は
製品図面の要件に準拠する必要があります。
4.4 ボールピンの静的強度
5.5に従って試験した場合、ボールピンの静的強度は
製品図面の要件に準拠します。
4.5 ボールジョイントアセンブリ耐久性試験
5.6.1に従って試験した場合、製品は1分間試験された後、
100万回、ボールジョイントアセンブリはオイル漏れがなく、部品
ひび割れや破損がなく、ボールの基本的な性能が保たれていること
耐久性試験後のジョイントアセンブリは、
製品図面。
5.6.2に従って試験した場合、指定された耐久性試験の後、
製品サンプルには沈殿物や水が浸透し、グリースが
密閉された空洞には異常がなく、密閉されたダストカバーは
損傷や劣化がないこと。
4.6 タイロッドアセンブリの疲労寿命
5.7に従って試験した場合、製品は
100万回以上の疲労寿命試験では、タイロッドアセンブリは
オイル漏れがなく、部品に亀裂や破損がないこと
5 試験方法
5.1 試験装置と条件
5.1.1 試験に使用する機器は、
関連する項目のテスト条件を満たし、機能に悪影響を与えない
テストサンプル。すべてのパラメータを記録するために使用されたすべての機器については、
性能試験では、精度レベルはレベル0.5以上でなければならない。
耐久性試験におけるすべてのパラメータを測定し、示すために使用される機器、
精度レベルはレベル1.5以上でなければならない。
5.1.2 特に指定がない限り、すべての試験の周囲温度は
5℃~35℃。
h) 試験周波数。0.1Hz~1Hzまたは技術仕様に従って
製品図面の要件。
i) テスト回数。振動サイクルの数は100万回以上です。
回;
j) 温度条件。
室温(20±5)℃
高温および低温。製品図面の要件に従います。
5.6.1.4 耐久試験後、回転トルクの性能を試験する。
振動トルク、および組み立て剛性は5.2.2、5.2.3に従って再度評価します。
... です。
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