QC/T 649-2013 英語 PDF (QCT649-2013)

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QC/T 649-2013: 自動車。ステアリング制御機構。性能要件および試験方法
品質管理/品質保証 649-2013
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.040.50
T23
QC/T 649-2000 の置き換え
自動車 - ステアリング制御機構
- パフォーマンス要件とテスト方法
発行日: 2013年4月25日
実施日: 2013年9月1日
発行元：中華人民共和国工業情報化部
目次
序文 ... エラー! ブックマークが定義されていません。
1 スコープ...8
2 規範的参照 ... 8
3 用語と定義 ... 8
4 テストサンプル ... 9
5 パフォーマンス要件 ... 9
6 試験方法 ... 12
添付ファイル
71業種の規格番号、規格名称及び施行日
自動車業界の基準
番号 規格番号 規格名 規格番号の変更
実装
日付
476 QC/T 427-2013 自動車用バッテリーメインスイッチ技術要求 QC/T 427-1999 2013-09-01
477 QC/T 431-2013 スパークプラグセラミック絶縁体仕様
品質管理/品質保証 431-1999
品質管理/品質保証 432-1999
品質管理/品質保証 433-1999
品質管理/品質保証 434-1999
品質管理/品質保証 435-1999
品質管理/品質保証 436-1999
品質管理/品質保証 437-1999
2013-09-01
478 QC/T 29032-2013 自動車用エアフィルター用アラームセンサー
品質管理/品質管理 29032-
1991 2013-09-01
479 QC/T 526-2013 自動車エンジン - エンジニアリング承認評価プログラム QC/T 526-1999 2013-09-01
480 品質管理/品質保証 68-2013
技術仕様
オートバイ用マグネトーと
モペット
品質管理/品質保証 68-1993
QC/T 69-1993 2013-09-01
481 QC/T 898-2013 オートバイ及びモペットのワイヤースポーク 2013-09-01
482 QC/T 899-2013 オートバイ及びモペットのスポークニップル 2013-09-01
483 品質管理/品質保証 684-2013
シーリングガスケットの仕様
オートバイのエンジン用
モペット
QC/T 684-2002 2013-09-01
484 品質管理/品質保証 225-2013
技術仕様
オートバイ用始動モーター
およびモペット
QC/T 225-1997 2013-09-01
485 QC/T 64-2013 オートバイ及びモペットのキャブレター
品質管理/64-2013
QC/65-2013 2013-09-01
486 品質管理/品質保証902-2013
技術仕様
オートバイ電子制御
燃料噴射システム
2013-09-01
487 品質管理/品質保証 29117-2014
エンジンのテスト規則
オートバイとモペット
制作品質
品質管理/品質保証 29117.10-
1993 2013-09-01
488 QC/T 29115-2013 オートバイおよびモペットの生産品質に関する試験規則
品質管理/品質保証 29115-
1993
品質管理/品質保証 29117.2-
1993
品質管理試験 20117.3-
1993
2013-09-01
489 QC/T 903-2013 オートバイおよびモペットの故障の種類 2013-09-01
490 QC/T 904-2013 オートバイ及びモペットのホイールハブ 2013-09-01
491 品質管理/品質保証 305-2013
自動車 - 油圧
ステアリングコントロールバルブ -
パフォーマンス要件と
試験方法
品質管理/品質管理 305-1999
QC/T 306-1999 2013-09-01
492 品質管理/品質保証 529-20134
自動車 - 油圧
ステアリングギア - テクニック
要件とテスト方法
品質管理/品質保証 529-2000
QC/T 530-2000 2013-09-01
493 QC/T 649-2013 自動車 - ステアリング制御 QC/T 649-2000 2013-09-01
自動車 - ステアリング制御機構
- パフォーマンス要件とテスト方法
1 範囲
この規格は、以下の性能要件と試験方法を規定する。
自動車のステアリング制御機構。
この規格は自動車のステアリング制御機構に適用する。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが本文書に適用されます。
文書; 日付のない文書については、最新バージョン（すべての
この文書には、以下の条項（修正条項など）が適用されます。
GB 11557 自動車事故による運転者の傷害から保護する規定
ステアリング機構
GB 15740 自動車の不正使用に対する保護装置
GB/T 5179 自動車 – ステアリング システム – 用語と定義
QC/T 563 自動車ステアリングホイールの試験方法
QC/T 647 自動車ステアリングユニバーサルジョイントアセンブリ性能
要件とテスト方法
3 用語と定義
この規格の目的上、GB/T 5179および
以下が適用されます。
3.1 ステアリングホイールの中心
荷重方法に応じてステアリングホイールをステアリングシャフトに固定し、
ステアリングホイールリムの中心円の中心。
5.1.4 スライディングスプラインのねじりクリアランス
スライディングスプライン構造の場合、スライディングスプラインのねじれ角度は以下である。
25分。
5.2 回転トルク
5.2.1 ステアリングコラムの無負荷回転トルク
回転トルクは0.30N・m以下であり、回転トルクの変化率kは0.30N・m以下である。
33.3%を超える。
5.2.2 ステアリングコラムアセンブリの負荷回転トルクの変化率。
ステアリングコラムアセンブリの負荷回転トルクkの変化率は、
20%以上。
5.3 ステアリングコラム調整特性
5.3.1 ステアリングコラムの角度調整力
ステアリングコラムの角度調整力は98N以下であり、
操作中に異常を感じた。
5.3.2 ステアリングコラムの高さ調整力
ステアリングコラムの高さ調整力は160N以下であり、
操作中に異常を感じません。
5.3.3 ステアリングコラムの角度調整と保持力
ステアリングコラムの角度調整と保持力は490N以上です。
5.3.4 ステアリングコラムの高さ調整と保持力
ステアリングコラムの高さ調整と保持力は490N以上です。
5.3.5 ハンドルの操作力
ハンドルの操作力は49N～147Nの範囲です。
5.4 剛性
5.4.1 垂直曲げ剛性
垂直曲げ変形量は0.5mm以下です。
5.4.2 横方向の曲げ剛性
5.9.5 スライディングスプライン摩耗試験
回転方向のクリアランスの増加は 5 フィート以下です。
5.10 振動試験
5.10.1 振動試験
各部に損傷はなく、締め付けボルトも緩んでおらず、
異常は許容されます。
5.10.2 共振周波数。
共振周波数は35Hz以上です。
5.11 ユニバーサルジョイントテスト
ユニバーサルジョイントの性能要件は、
QC/T647。
6 つのテスト方法
6.1 一般事項
試験方法で使用される記号は次のように指示されます。
p - 試験中に試験サンプルに加えられる力（p1、p2など）。
T - 試験中に試験サンプルに適用されるトルク（例：T1、T2、…）。
F - サンプルテスト結果によって生成される力（F1、F2など）。
M – サンプルテスト結果によって生成されたトルク（M1、M2など）。
Θ1 – ステアリングコラム軸と水平線の間の角度。
± - 力、トルク、回転角度、変位方向の適用を指します。
それぞれ。
6.2 クリアランス測定
6.2.1 軸方向クリアランス
ステアリングコラムを荷重方法に従って固定します（図1を参照）。軸方向に荷重をかけます。
ステアリングシャフトのステアリングホイール側に力p1 = ±29.4Nを加え、関係をプロットする。
ステアリングシャフトの軸力p1と軸方向クリアランスδの間の曲線については、図を参照
2. δ1は軸方向のクリアランスです。