QC/T 707-2004 英語 PDF (QCT707-2004)

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QC/T 707-2004: 自動車用センターボックスの技術仕様
品質管理/品質保証707-2004
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
技術仕様
自動車用センターボックス
発行日：2004年2月10日
2004年8月1日に実施
発行者：国家発展改革委員会
目次
序文…5
1 範囲 ... 6
2 規範的参照 ... 6
3 用語と定義 ... 6
4 要件...7
5 試験方法 ... 11
6 検査ルール ... 13
7 マーキング、包装、保管および保存...14
附属書A（規定）センターボックスの積載手順 ... 15
附属書B（規定）センターボックスの試験荷重…16
別紙。
自動車業界標準規格15件の数と名称
番号 規格番号 規格名 置き換えられる規格の番号
1 QC/T 698.1-2004 車両指示 - パート 1. 車両登録技術パラメータ表
2 QC/T 459-2004 積載クレーン付きトラック QC/T 459-1999
3 QC/T 699-2004 車両用テールリフト
4 QC/T 700-2004 オートバイ及びモペット用シリンダーヘッドの一般技術仕様
5 QC/T 701-2004 オートバイおよびモペット用リアショックアブソーバーの取り付け
6 QC/T 702-2004 オートバイおよびモペットの触媒コンバータの信頼性試験方法
7 QC/T 27-2004 自動車クラッチのベンチテスト方法 QC/T 27-1992
8 QC/T 25-2004 自動車クラッチの技術仕様 QC/T 25-1992
9 QC/T 703-2004 自動車ステアリングホイール用PUフォームラップ層の仕様
10 QC/T 704-2004 自動車ステアリングホイール用PUフォームラップ層整数硬度試験方法
11 QC/T 705-2004 バス停車案内電子装置搭載型バス
12 QC/T 706-2004 自動車用シリコンアバランシェ整流技術仕様
13 QC/T 707-2004 自動車用センターボックスの技術仕様
14 QC/T 30-2004 自動車用電気ホーンの技術仕様 QC/T 30-1992
15 QC/T 29106-2004 自動車用ワイヤーハーネスの技術仕様 QC/T 29106-1992
序文
この規格は、自動車用センターボックスの製品規格として初めて制定されました。
海外の先進的な基準を参考にした技術要件に加えて、
その他の内容および規格の編集は、関連する仕様に準拠している
GB/T 1「標準化の指針」およびQC/T 413「基本技術仕様」
「自動車の電装品用」
この規格の付録 A および付録 B は規範的です。
この規格は中国自動車工業協会によって提案されています。
この規格は、自動車に関する国家技術委員会の管轄下にある。
中国標準化管理局の。
この規格の起草組織。ハルビン飛板自動車電器
株式会社、鶴壁天海自動車電器株式会社、上海新光
自動車電器株式会社
この規格の主な起草者。 Luo Ruxiao、Wang Lisheng、Zhong Huaguang、Wang
容熙、顧淑建。
技術仕様
自動車用センターボックス
1 範囲
この規格は、用語と定義、要件、試験方法、検査を規定する。
自動車用センターボックスの規則、表示、梱包、保管および保存。
この規格は、自動車用センターボックス（以下「センターボックス」という）に適用する。
箱）。
2 規範的参照
以下の規格には、この規格で参照されることにより、
この規格の規定を構成する。日付付き参照については、その後の修正
これらの出版物に対するいかなる変更（訂正を除く）または改訂も適用されません。
ただし、この規格に基づく契約の当事者は、
最新版の基準を適用する可能性を調査します。
日付のない参照については、参照されている規範文書の最新版が適用されます。
QC/T 413-2002 電気機器の基本技術仕様
自動車
QC/T 417.1-2001 自動車用ワイヤーハーネスコネクタ - パート1. 定義、テスト
方法と一般的な性能要件（自動車部品）
3 用語と定義
この規格の目的上、以下の用語と定義が適用される。
3.1
接続プラグ
センターボックス上の電気機器の導電部分で、電気的に接続するために使用される。
外部回路へ。
3.2
接続ソケット
センターボックス上のソケットは、特定のリレープラグまたはチップヒューズに接続するためのものです。
クランプ力。
3.3
挿入力
リレー、ヒューズ、または標準インサートをセンターボックスに挿入するために必要な力。
3.4
撤退部隊
リレー、ヒューズ、または標準インサートをセンターボックスから引き抜くために必要な力。
3.5
ブリッジブレード
電圧降下の測定では、さまざまな形状のブレードが使用され、
リレーやヒューズを取り外した後、通電・導通が必要な部品を接続します。
4 要件
4.1 一般的な要件
センターボックスは、この規格の仕様に準拠し、
承認された図面と設計文書に従って製造された
規定の手順。
4.2 温度範囲
センターボックスは連続定格です。通常、10分以内にオンとオフを切り替えることができます。
温度範囲は40℃～70℃（キャビン内）、-40℃～110℃（エンジン下）
フード内）の保管温度は-40℃～90℃（キャビン内）、-40℃～130℃（
それぞれエンジンフード)。
4.3 形状と設置寸法
センターボックスの形状と設置寸法は、
製品の図面の仕様。その中で、電気接続は
外部回路ではリベットや溶接を使用することはできません。
4.4 外観
センターボックスは、以下の耐性試験を受けた後も損傷がないこと。
実際の正弦波電圧50Hzでの破壊電圧強度試験、有効
値は 1000 V、持続時間は 1 分です。
4.10 無負荷換気貯蔵性能
センターボックスは、90℃（
キャブ内）およびエンジンフード下130℃で48時間試験する。試験後、
通常はオンとオフを切り替え、この規格の4.4の仕様に準拠する必要があります。
4.11 低温耐性
センターボックスは-40℃でも正常にオン・オフでき、
この規格の4.4の仕様に準拠しています。電圧降下により、
20%です。
4.12 温度変化に対する耐性
中央の箱は、合計4サイクル（1サイクルあたり6時間）の試験を受けるものとする。
温度範囲は-40℃～70℃（キャビン内）、-40℃～110℃（エンジン下）
フード）。試験後、正常にオン・オフでき、
この規格の4.4の仕様。電圧降下は20％の増加を許容します。
4.13 温度・湿度サイクルに対する耐性
中央の箱は、合計10サイクル（1サイクルあたり24時間）の
温度と湿度の複合サイクル試験。試験後、
通常はオンとオフを切り替え、この規格の4.4の仕様に準拠する必要があります。
電圧降下により 20 % の増加が可能になります。
4.14 耐振動性
センターボックスは、
QC/T 413-2002の表3「その他の部品」の仕様に準拠している。試験後、
正常にオンとオフを切り替えることができ、4.4および4.7の仕様に準拠する必要があります。
この規格。
4.15 耐久性（荷重換気）