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TB/T 1619-2010 英語 PDF (TBT1619-2010)
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TB/T 1619-2010: 鉄道車両用車軸の磁性粒子試験
TB/T 1619-2010
結核
鉄道業界標準
中華人民共和国
ICS45.060
S 39
TB/T 1619-1998 の置き換え
鉄道車両用車軸の磁性粒子検査
発行日: 2010年12月2日
2011年6月1日に実施
発行者:中華人民共和国鉄道部
目次
序文…3
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 用語と定義 ... 5
4 技術要件 ... 6
5 検査ルール ... 9
6 欠陥評価 ... 10
7 テスト記録 ... 11
付録A(規範)磁性粒子と磁性懸濁液...12
付録B(規範)磁気懸濁液汚染測定 14
序文
この規格は、GB/T 1.1-2009 の規則に従って作成されました。
この規格は、TB/T 1619-1998「自動車の車軸の磁性粒子試験」に代わるものである。
鉄道車両」TB/T 1619-1998と比較すると、主な変更点は以下のとおりです。
続きます。
- テスト担当者の要件を変更します(このバージョンの 4.1 を参照)。
1998年版第4条);
- 試験装置の機能要件を追加します(このバージョンの 4.2.3 を参照)。
- 磁気懸濁液汚染測定を追加する(この4.3を参照)
バージョン);
- テスト環境要件を追加します(このバージョンの 4.4 を参照)。
- 自己観察時の観察エリアの照明要件を追加します。
蛍光磁性粒子検査(このバージョンの4.4.3を参照)
- 鉄道車両の磁性粒子検査は、
蛍光磁性粒子検査(このバージョンの4.5、5.1を参照)
- 試験感度要件を修正する(1998年の4.6、条項5.2を参照)
このバージョンのバージョン);
- 毎日および四半期ごとのパフォーマンス検査要件を追加します。
試験装置(このバージョンの4.6を参照)
- 検査ルールを追加します(このバージョンの 5 を参照)。
- 消磁要件を変更する(このバージョンの6.4を参照、条項
1998 年版 7.4);
- 磁化仕様式を修正および追加する(この
バージョン; 1998 年バージョンの条項 6.4);
- 磁性粒子と磁性懸濁液の技術を含める
要件を付録Aに追加する(このバージョンの付録Aを参照)。
- 磁気懸濁液汚染測定法を追加する。
付録 B に記載されています (このバージョンの付録 B を参照)。
この規格はCSRによって提案され、その管轄下にあります。
斉樹岩研究所株式会社
鉄道車両用車軸の磁性粒子検査
1 範囲
この規格は、技術要件、試験規則、欠陥
蛍光磁性粒子検査の評価、検査記録等
新しく製作された車両の車軸。
この規格は、蛍光磁性粒子湿潤物の使用に適用される。
新しく製造された圧延材の磁性粒子試験を連続的に実施する方法
鉄道車両車軸;鉄道車両車軸修理のための磁性粒子検査プロセス
CRH アクスルもこの規格を参照できます。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン(
すべての修正は、この規格に適用されます。
TB/T 2047.1 非破壊検査に使用される材料の技術仕様
鉄道における試験 - パート 1. 磁性粒子試験用材料
JB/T 8290 磁性粒子探傷器
3 用語と定義
この文書には以下の用語と定義が適用されます。
3.1
ひび割れ
これは、プロセスにおいて金属の破壊によって生じた欠陥を指す。
連続性。磁性粒子検査では、一般的に次のような特徴があります。
鋸歯状の磁気マーク、両端が不規則な尖った形状、明確な輪郭、
そして、厚くて透明な磁性粒子の集合体。
3.2
ヘアライン
・再組立輪セットの車軸加工部品。
5.4 試験部品については、研削および機械加工後、
再テスト。
6 欠陥評価
6.1 別段の定めがない限り、第6.2項~第6.4項の規定に従うものとする。
6.2 横方向のひび割れ、肖像画のひび割れ、または横方向のヘアラインのひび割れは認められません。
車軸表面に線が存在していました。
6.3 車軸表面の縦縞模様については、許容限度は次のとおりとする。
下に。
a) ダストボードシートとホイールシート(慣性疲労割れを除く)
ホイールシート後部肩から30mmのゾーンで測定されます
アクスルエンド)。単一のヘアラインの長さは10mmを超えてはならない。2mm〜
3870mm2の長方形領域内に10mmの長さのヘアラインは含まれない。
10を超える場合、長方形の長辺は152mmを超えず、
単一のヘアラインは車軸肩部まで延びてはならない。
b) ホイールシートから後部まで30mm以内の慣性疲労亀裂領域
肩。一本のヘアラインの長さは5mmを超えてはならない。2mm~
3870mm2の長方形領域内に5mmの長さの細い線が入らないようにする。
10を超え、長方形の長辺が152mmを超えてはなりません。
c) ジャーナル。単一の肖像画のヘアラインの長さは25mmを超えてはならない。
ジャーナル表面全体に沿って2mm~25mmの長さのヘアラインが
5 以下。
d) 車軸本体。単一縦断ヘアラインの長さは30mmを超えてはならない。
2500m2の長方形の領域内の5mm~30mmの長さのヘアラインは
15 以下であること。
e) 前述の部分については、同じセクション内のヘアラインは
3 以下。
f) 車軸の各円弧には、ヘアラインが存在してはなりません。
g) 同じ縦方向の直線に沿って、非連続毛の場合と同様に、
長さが5mmを超える線については、その全長が50mmを超えてはならない。
h) 車軸の各部分(円弧部分と前述の
肖像画のヘアラインの長さが5mm未満の場合、
付録A
(規範)
磁性粒子と磁性懸濁液
A.1 磁性粒子
蛍光磁気性能はTB/Tの規定に準拠するものとする。
2047.1.
A.2 磁気サスペンション
A.2.1 水磁気サスペンション
A.2.1.1 水と一定の割合の分散剤の混合溶液を使用する。
消泡液、防錆剤、またはキャリアとしての専用キャリア液
液体; 分散剤、消泡液、防錆剤など、さまざまな
製造業者は製品中の割合に基づいて追加される。
仕様。磁気サスペンションを準備するときは、まず小さな
磁性粒子と混合する分散剤の量;ペースト状になるまでかき混ぜる;そして
残りの分散剤、発泡防止剤、防錆剤、
十分な量の水。
A.2.1.2 水キャリア液の性能は、以下の要件を満たす必要がある。
TB/T 2047.1 の。
A.2.2 オイルベースの磁気サスペンション
A.2.2.1 変圧器油と灯油の混合溶液を一定濃度で使用する
パーセンテージまたは専用の蛍光キャリア液をキャリア液として使用します。
準備として、まず蛍光剤を混ぜるために少量のキャリア液を取ります
磁性粒子、蛍光磁性粒子を完全に濡らすためにかき混ぜる
均一なペースト状にし、残りの油性キャリア液を加えてかき混ぜる。
均等に。
A.2.2.2 油性キャリア液の性能は、
TB/T 2047.1 の要件。
A.2.3 磁気サスペンションの要件
水系磁気懸濁液でも油系磁気懸濁液でも、
その...
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TB/T 1619-2010
結核
鉄道業界標準
中華人民共和国
ICS45.060
S 39
TB/T 1619-1998 の置き換え
鉄道車両用車軸の磁性粒子検査
発行日: 2010年12月2日
2011年6月1日に実施
発行者:中華人民共和国鉄道部
目次
序文…3
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 用語と定義 ... 5
4 技術要件 ... 6
5 検査ルール ... 9
6 欠陥評価 ... 10
7 テスト記録 ... 11
付録A(規範)磁性粒子と磁性懸濁液...12
付録B(規範)磁気懸濁液汚染測定 14
序文
この規格は、GB/T 1.1-2009 の規則に従って作成されました。
この規格は、TB/T 1619-1998「自動車の車軸の磁性粒子試験」に代わるものである。
鉄道車両」TB/T 1619-1998と比較すると、主な変更点は以下のとおりです。
続きます。
- テスト担当者の要件を変更します(このバージョンの 4.1 を参照)。
1998年版第4条);
- 試験装置の機能要件を追加します(このバージョンの 4.2.3 を参照)。
- 磁気懸濁液汚染測定を追加する(この4.3を参照)
バージョン);
- テスト環境要件を追加します(このバージョンの 4.4 を参照)。
- 自己観察時の観察エリアの照明要件を追加します。
蛍光磁性粒子検査(このバージョンの4.4.3を参照)
- 鉄道車両の磁性粒子検査は、
蛍光磁性粒子検査(このバージョンの4.5、5.1を参照)
- 試験感度要件を修正する(1998年の4.6、条項5.2を参照)
このバージョンのバージョン);
- 毎日および四半期ごとのパフォーマンス検査要件を追加します。
試験装置(このバージョンの4.6を参照)
- 検査ルールを追加します(このバージョンの 5 を参照)。
- 消磁要件を変更する(このバージョンの6.4を参照、条項
1998 年版 7.4);
- 磁化仕様式を修正および追加する(この
バージョン; 1998 年バージョンの条項 6.4);
- 磁性粒子と磁性懸濁液の技術を含める
要件を付録Aに追加する(このバージョンの付録Aを参照)。
- 磁気懸濁液汚染測定法を追加する。
付録 B に記載されています (このバージョンの付録 B を参照)。
この規格はCSRによって提案され、その管轄下にあります。
斉樹岩研究所株式会社
鉄道車両用車軸の磁性粒子検査
1 範囲
この規格は、技術要件、試験規則、欠陥
蛍光磁性粒子検査の評価、検査記録等
新しく製作された車両の車軸。
この規格は、蛍光磁性粒子湿潤物の使用に適用される。
新しく製造された圧延材の磁性粒子試験を連続的に実施する方法
鉄道車両車軸;鉄道車両車軸修理のための磁性粒子検査プロセス
CRH アクスルもこの規格を参照できます。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン(
すべての修正は、この規格に適用されます。
TB/T 2047.1 非破壊検査に使用される材料の技術仕様
鉄道における試験 - パート 1. 磁性粒子試験用材料
JB/T 8290 磁性粒子探傷器
3 用語と定義
この文書には以下の用語と定義が適用されます。
3.1
ひび割れ
これは、プロセスにおいて金属の破壊によって生じた欠陥を指す。
連続性。磁性粒子検査では、一般的に次のような特徴があります。
鋸歯状の磁気マーク、両端が不規則な尖った形状、明確な輪郭、
そして、厚くて透明な磁性粒子の集合体。
3.2
ヘアライン
・再組立輪セットの車軸加工部品。
5.4 試験部品については、研削および機械加工後、
再テスト。
6 欠陥評価
6.1 別段の定めがない限り、第6.2項~第6.4項の規定に従うものとする。
6.2 横方向のひび割れ、肖像画のひび割れ、または横方向のヘアラインのひび割れは認められません。
車軸表面に線が存在していました。
6.3 車軸表面の縦縞模様については、許容限度は次のとおりとする。
下に。
a) ダストボードシートとホイールシート(慣性疲労割れを除く)
ホイールシート後部肩から30mmのゾーンで測定されます
アクスルエンド)。単一のヘアラインの長さは10mmを超えてはならない。2mm〜
3870mm2の長方形領域内に10mmの長さのヘアラインは含まれない。
10を超える場合、長方形の長辺は152mmを超えず、
単一のヘアラインは車軸肩部まで延びてはならない。
b) ホイールシートから後部まで30mm以内の慣性疲労亀裂領域
肩。一本のヘアラインの長さは5mmを超えてはならない。2mm~
3870mm2の長方形領域内に5mmの長さの細い線が入らないようにする。
10を超え、長方形の長辺が152mmを超えてはなりません。
c) ジャーナル。単一の肖像画のヘアラインの長さは25mmを超えてはならない。
ジャーナル表面全体に沿って2mm~25mmの長さのヘアラインが
5 以下。
d) 車軸本体。単一縦断ヘアラインの長さは30mmを超えてはならない。
2500m2の長方形の領域内の5mm~30mmの長さのヘアラインは
15 以下であること。
e) 前述の部分については、同じセクション内のヘアラインは
3 以下。
f) 車軸の各円弧には、ヘアラインが存在してはなりません。
g) 同じ縦方向の直線に沿って、非連続毛の場合と同様に、
長さが5mmを超える線については、その全長が50mmを超えてはならない。
h) 車軸の各部分(円弧部分と前述の
肖像画のヘアラインの長さが5mm未満の場合、
付録A
(規範)
磁性粒子と磁性懸濁液
A.1 磁性粒子
蛍光磁気性能はTB/Tの規定に準拠するものとする。
2047.1.
A.2 磁気サスペンション
A.2.1 水磁気サスペンション
A.2.1.1 水と一定の割合の分散剤の混合溶液を使用する。
消泡液、防錆剤、またはキャリアとしての専用キャリア液
液体; 分散剤、消泡液、防錆剤など、さまざまな
製造業者は製品中の割合に基づいて追加される。
仕様。磁気サスペンションを準備するときは、まず小さな
磁性粒子と混合する分散剤の量;ペースト状になるまでかき混ぜる;そして
残りの分散剤、発泡防止剤、防錆剤、
十分な量の水。
A.2.1.2 水キャリア液の性能は、以下の要件を満たす必要がある。
TB/T 2047.1 の。
A.2.2 オイルベースの磁気サスペンション
A.2.2.1 変圧器油と灯油の混合溶液を一定濃度で使用する
パーセンテージまたは専用の蛍光キャリア液をキャリア液として使用します。
準備として、まず蛍光剤を混ぜるために少量のキャリア液を取ります
磁性粒子、蛍光磁性粒子を完全に濡らすためにかき混ぜる
均一なペースト状にし、残りの油性キャリア液を加えてかき混ぜる。
均等に。
A.2.2.2 油性キャリア液の性能は、
TB/T 2047.1 の要件。
A.2.3 磁気サスペンションの要件
水系磁気懸濁液でも油系磁気懸濁液でも、
その...
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