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TB/T 1632.1-2014 英語 PDF (TBT1632.1-2014)
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TB/T 1632.1-2014: レールの溶接 パート1: 一般
TB/T 1632.1-2014
結核
鉄道業界標準
中華人民共和国
ICS45.120
S17
TB/T 1632.1-2005 の置き換え
レールの溶接 - パート 1: 一般仕様
発行日: 2014年10月30日
実施日: 2015 年 5 月 1 日
発行元:中華人民共和国鉄道省
目次
序文…3
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 用語と定義 ... 5
4 溶接用レールの要件 ... 8
5 溶接継手の欠陥検出の要件 ... 8
6 溶接継手の真直度と表面品質の要件 ... 9
7 溶接継手の真直度と表面品質の検査方法 ... 11
8 欠陥検出方法 ... 12
9 落重試験法 ... 12
10 静的曲げ試験方法 ... 12
11 疲労試験方法 ... 13
12 引張試験方法 ... 14
13 衝撃試験方法 ... 15
付録A(規範)レールの超音波探傷検査の技術仕様
溶接継手 ... 17
付録B(規定)レール落下重量試験機...24
付録C(規定)レール静的曲げ試験機...25
付録D(規定)疲労試験機...27
レールの溶接 - パート 1: 一般仕様
1 範囲
TB/T 1632のこの部分は、溶接の用語と定義、要件を規定しています。
レール、溶接継手の欠陥検出要件、真直度および表面品質
鉄道レール溶接の溶接継手に対する要求事項、検査方法
溶接継手の真直度と表面品質、欠陥検出検査方法、
落重、静的曲げ、疲労、引張、衝撃試験方法。
この部分は、50kg/m~75kg/mの新しい鋼製レールに適用され、
フラッシュ溶接、テルミット溶接、ガス圧溶接などの方法。
2 規範的参照
この文書の適用には以下の文書が必須です。
日付の付いた参考文献については、日付の付いたバージョンのみがこの文書に適用されます。日付のない参考文献については、
文書に関しては、最新バージョン(すべての修正を含む)がこの文書に適用されます。
GB/T 228.1-2010 金属材料 - 引張試験 - パート1:室温での試験方法
温度
GB/T 229-2007 金属材料 - シャルピー振り子衝撃試験方法
GB/T 2650-2008 溶接継手の衝撃試験方法
GB/T 2651-2008 溶接継手の引張試験方法
JB/T 10061-1999 Aモード超音波探傷器の一般的な仕様
パルスエコー技術を使用する
JB/T 10062-1999 超音波探傷検査用プローブの性能試験方法
検出
TB/T 2344-2012 43 kg/m~75 kg/mの調達に関する技術仕様
ロールレールとして
TB/T 3276-2011 高速鉄道用レール
3 用語と定義
この文書には以下の用語と定義が適用されます。
4 溶接用レールの要件
溶接に使用される熱間圧延レールまたはオンライン熱処理レールは、
TB/T 2344-2012の要件に準拠する必要があります。溶接に使用される高速レールは、
TB/T 3276-2011 の要件に準拠。
5 溶接継手の欠陥検出の要件
5.1 欠陥検出担当者の資格要件
探傷器は、非探傷検査においてレベルII以上の技術資格を有する必要がある。
鉄道業界での破壊検査の経験があり、欠陥検査に関する技術研修に合格している
レール溶接継手の検出。
5.2 超音波探傷の要件
5.2.1 レールが溶接された後、溶接継手は超音波探傷検査を受ける。
欠陥検出記録を記入しなければならない。記録には欠陥が含まれる。
検査員、欠陥検査日、器具、プローブ、溶接継手番号、
テストデータ、欠陥検出結果、処理意見。
5.2.2 新しい溶接継手の欠陥検出は、トリミング、研磨、
熱処理。接合部の温度は40℃以下に冷却するか、
自然なレール温度。
5.2.3 スキャン前に検出面の表面状態を確認し、
錆や溶接スラグがないこと。研削面は平らで滑らかであること。研削面は
範囲は欠陥検出とスキャンのニーズを満たす必要があります。溶接リブのバリ
テルミット溶接接合部のバリおよびライザーの根元の残留バリを清掃する必要があります。
5.2.4 超音波探傷器およびプローブの要件については、付録A.1を参照のこと。
A. テルミット溶接接合部の欠陥検出用プローブのエコー周波数は、
2.5MHz以上; フラッシュ欠陥検出用プローブのエコー周波数
溶接およびガス圧溶接ジョイントの周波数は 4 MHz 以上です。
5.2.5 検出システムは欠陥検出前に校正されなければならない。A.2および
試験ブロックおよび欠陥検出感度の校正については、付録 A の A.5 を参照してください。
5.2.6 溶接継手をスキャンするには、ダブルプローブ法とシングルプローブ法を使用する必要があります。
スキャン方法については、付録AのA.4を参照してください。特別な欠陥検出器を使用する必要があります。
溶接継手用の走査装置(付録AのA.3を参照)を備え、保存を実現する。
ダイナミック波形の再生。
5.2.7 欠陥検出中、欠陥検出感度は4dB~6まで増加することができる。
スキャン用のdB。
5.2.8 0°プローブを使用してテルミット溶接継手を検出する場合、底波が
通常の溶接継手より16dB以上低い場合、または溶接継手が
以下の欠陥がある場合、溶接継手は不合格となる。
a) デュアルプローブ欠陥検出:
レール底角(20mm)≥Φ3~6dB平底穴相当
その他の部分: ≥ Φ3 平底穴相当
b) せん断波単一プローブ欠陥検出:
レールヘッドとレールウエスト: ≥ Φ3長および水平穴相当
レール底部: ≥ Φ4 垂直穴相当
レール底角(20mm):≥Φ4〜6dB垂直穴相当
c) テルミット溶接0°プローブ欠陥検出:≥Φ5長穴および水平穴
同等
d) 溶接継手における平面欠陥。
e) 欠陥相当値はa)、b)、c)で規定された欠陥より3dB以下であるが、
延長長さが6mmを超えます。
5.2.9 超音波探傷検査のその他の要件については付録Aを参照してください。
5.3 表面欠陥検出要件
表面欠陥検出には、磁性粒子、浸透、
渦電流を利用して、接合部の表面の亀裂を検出します。
6 真直度と表面品質の要件
溶接継手
6.1 真直度の要件
レールヘッド作業の1m長さの真直度要件については表1を参照。
レール溶接継手面;低い継手は現れてはならない。
レール上面の平坦度グラフを測定し、変動を検出する
グラフの高点と低点の差、任意の200 mmと100 mm
断面は、溶接継ぎ目を中心として1m以内の表面粗さとして測定します。
8 欠陥検出方法
欠陥検出の方法は、
付録A
9 落重試験法
9.1 試験片
9.1.1 試験片の真直度および表面品質は、
第6章の規定。
9.1.2 試験片は欠陥検査を受けなければならない。欠陥検査に合格した試験片は、
落下重量試験には検出を使用する必要があります。
9.1.3 試験片の長さは1.2m~1.6mで、溶接部の中心は
試験片の中央。両端は鋸で切断する。試験片のレールの頭部
上向きに、試験機の 2 つの固定サポート上に平らに置かれます...
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結核
鉄道業界標準
中華人民共和国
ICS45.120
S17
TB/T 1632.1-2005 の置き換え
レールの溶接 - パート 1: 一般仕様
発行日: 2014年10月30日
実施日: 2015 年 5 月 1 日
発行元:中華人民共和国鉄道省
目次
序文…3
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 用語と定義 ... 5
4 溶接用レールの要件 ... 8
5 溶接継手の欠陥検出の要件 ... 8
6 溶接継手の真直度と表面品質の要件 ... 9
7 溶接継手の真直度と表面品質の検査方法 ... 11
8 欠陥検出方法 ... 12
9 落重試験法 ... 12
10 静的曲げ試験方法 ... 12
11 疲労試験方法 ... 13
12 引張試験方法 ... 14
13 衝撃試験方法 ... 15
付録A(規範)レールの超音波探傷検査の技術仕様
溶接継手 ... 17
付録B(規定)レール落下重量試験機...24
付録C(規定)レール静的曲げ試験機...25
付録D(規定)疲労試験機...27
レールの溶接 - パート 1: 一般仕様
1 範囲
TB/T 1632のこの部分は、溶接の用語と定義、要件を規定しています。
レール、溶接継手の欠陥検出要件、真直度および表面品質
鉄道レール溶接の溶接継手に対する要求事項、検査方法
溶接継手の真直度と表面品質、欠陥検出検査方法、
落重、静的曲げ、疲労、引張、衝撃試験方法。
この部分は、50kg/m~75kg/mの新しい鋼製レールに適用され、
フラッシュ溶接、テルミット溶接、ガス圧溶接などの方法。
2 規範的参照
この文書の適用には以下の文書が必須です。
日付の付いた参考文献については、日付の付いたバージョンのみがこの文書に適用されます。日付のない参考文献については、
文書に関しては、最新バージョン(すべての修正を含む)がこの文書に適用されます。
GB/T 228.1-2010 金属材料 - 引張試験 - パート1:室温での試験方法
温度
GB/T 229-2007 金属材料 - シャルピー振り子衝撃試験方法
GB/T 2650-2008 溶接継手の衝撃試験方法
GB/T 2651-2008 溶接継手の引張試験方法
JB/T 10061-1999 Aモード超音波探傷器の一般的な仕様
パルスエコー技術を使用する
JB/T 10062-1999 超音波探傷検査用プローブの性能試験方法
検出
TB/T 2344-2012 43 kg/m~75 kg/mの調達に関する技術仕様
ロールレールとして
TB/T 3276-2011 高速鉄道用レール
3 用語と定義
この文書には以下の用語と定義が適用されます。
4 溶接用レールの要件
溶接に使用される熱間圧延レールまたはオンライン熱処理レールは、
TB/T 2344-2012の要件に準拠する必要があります。溶接に使用される高速レールは、
TB/T 3276-2011 の要件に準拠。
5 溶接継手の欠陥検出の要件
5.1 欠陥検出担当者の資格要件
探傷器は、非探傷検査においてレベルII以上の技術資格を有する必要がある。
鉄道業界での破壊検査の経験があり、欠陥検査に関する技術研修に合格している
レール溶接継手の検出。
5.2 超音波探傷の要件
5.2.1 レールが溶接された後、溶接継手は超音波探傷検査を受ける。
欠陥検出記録を記入しなければならない。記録には欠陥が含まれる。
検査員、欠陥検査日、器具、プローブ、溶接継手番号、
テストデータ、欠陥検出結果、処理意見。
5.2.2 新しい溶接継手の欠陥検出は、トリミング、研磨、
熱処理。接合部の温度は40℃以下に冷却するか、
自然なレール温度。
5.2.3 スキャン前に検出面の表面状態を確認し、
錆や溶接スラグがないこと。研削面は平らで滑らかであること。研削面は
範囲は欠陥検出とスキャンのニーズを満たす必要があります。溶接リブのバリ
テルミット溶接接合部のバリおよびライザーの根元の残留バリを清掃する必要があります。
5.2.4 超音波探傷器およびプローブの要件については、付録A.1を参照のこと。
A. テルミット溶接接合部の欠陥検出用プローブのエコー周波数は、
2.5MHz以上; フラッシュ欠陥検出用プローブのエコー周波数
溶接およびガス圧溶接ジョイントの周波数は 4 MHz 以上です。
5.2.5 検出システムは欠陥検出前に校正されなければならない。A.2および
試験ブロックおよび欠陥検出感度の校正については、付録 A の A.5 を参照してください。
5.2.6 溶接継手をスキャンするには、ダブルプローブ法とシングルプローブ法を使用する必要があります。
スキャン方法については、付録AのA.4を参照してください。特別な欠陥検出器を使用する必要があります。
溶接継手用の走査装置(付録AのA.3を参照)を備え、保存を実現する。
ダイナミック波形の再生。
5.2.7 欠陥検出中、欠陥検出感度は4dB~6まで増加することができる。
スキャン用のdB。
5.2.8 0°プローブを使用してテルミット溶接継手を検出する場合、底波が
通常の溶接継手より16dB以上低い場合、または溶接継手が
以下の欠陥がある場合、溶接継手は不合格となる。
a) デュアルプローブ欠陥検出:
レール底角(20mm)≥Φ3~6dB平底穴相当
その他の部分: ≥ Φ3 平底穴相当
b) せん断波単一プローブ欠陥検出:
レールヘッドとレールウエスト: ≥ Φ3長および水平穴相当
レール底部: ≥ Φ4 垂直穴相当
レール底角(20mm):≥Φ4〜6dB垂直穴相当
c) テルミット溶接0°プローブ欠陥検出:≥Φ5長穴および水平穴
同等
d) 溶接継手における平面欠陥。
e) 欠陥相当値はa)、b)、c)で規定された欠陥より3dB以下であるが、
延長長さが6mmを超えます。
5.2.9 超音波探傷検査のその他の要件については付録Aを参照してください。
5.3 表面欠陥検出要件
表面欠陥検出には、磁性粒子、浸透、
渦電流を利用して、接合部の表面の亀裂を検出します。
6 真直度と表面品質の要件
溶接継手
6.1 真直度の要件
レールヘッド作業の1m長さの真直度要件については表1を参照。
レール溶接継手面;低い継手は現れてはならない。
レール上面の平坦度グラフを測定し、変動を検出する
グラフの高点と低点の差、任意の200 mmと100 mm
断面は、溶接継ぎ目を中心として1m以内の表面粗さとして測定します。
8 欠陥検出方法
欠陥検出の方法は、
付録A
9 落重試験法
9.1 試験片
9.1.1 試験片の真直度および表面品質は、
第6章の規定。
9.1.2 試験片は欠陥検査を受けなければならない。欠陥検査に合格した試験片は、
落下重量試験には検出を使用する必要があります。
9.1.3 試験片の長さは1.2m~1.6mで、溶接部の中心は
試験片の中央。両端は鋸で切断する。試験片のレールの頭部
上向きに、試験機の 2 つの固定サポート上に平らに置かれます...
共有
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