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TB 10025-2019 영문 PDF (TB10025-2019)

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TB 10025-2019: 철도 토목공사의 유지구조 설계를 위한 코드
결핵 10025-2019
유디씨
산업 표준
중화인민공화국
PTB 10025-2019
J 127-2019
철도보강구조물 설계에 관한 규정
토목공사
발행일: 2019년 7월 31일
구현일: 2019년 12월 1일
발행처: 국유철도청
목차
서문 ... 7
1 일반 ... 10
2 용어 및 기호 ... 10
2.1 용어 ... 10
2.2 기호 ... 13
3 기본 조항 ... 15
3.1 일반 규정 ... 15
3.2 설계 요구 사항 ... 17
3.3 보유구조물의 형태선정 ... 19
4 설계하중 ... 20
4.1 일반 규정 ... 20
4.2 주요 힘 ... 21
4.3 추가적인 힘 ... 24
4.4 특수부대... 25
5 재료 및 특성 ... 25
5.1 일반 규정 ... 25
5.2 콘크리트, 모르타르 잔해 및 시멘트 모르타르 ... 26
5.3 강철 ... 27
5.4 지오신세틱스 ... 27
5.5 필러 및 지반 공학 ... 28
6 중력보강벽 ... 29
6.1 일반 규정 ... 29
6.2 설계 및 계산 ... 30
6.3 건설 요구 사항 ... 38
7 캐틸레버 및 카운터포트 옹벽 ... 40
7.1 일반 규정 ... 40
7.2 설계 및 계산 ... 41
7.3 건설 요구 사항 ... 47
8 홈 보강벽 ... 48
8.1 일반 규정 ... 48
8.2 설계 및 계산 ... 49
8.3 건설 요구 사항 ... 55
9 강화토벽 ... 56
9.1 일반 규정 ... 56
9.2 설계 및 계산 ... 57
9.3 건설 요구 사항 ... 62
10 소일네일링 옹벽 ... 64
10.1 일반 규정 ... 64
10.2 설계 및 계산 ... 64
10.3 건설 요구 사항 ... 69
11 고정벽 ... 70
11.1 일반 규정 ... 70
11.2 설계 및 계산 ... 72
11.3 건설 요구 사항 ... 77
12 예압 앵커 케이블 ... 79
12.1 일반 규정 ... 79
12.2 설계 및 계산 ... 80
12.3 건설 요구 사항 ... 84
13 미끄럼 방지 파일 ... 87
13.1 일반 규정 ... 87
13.2 설계 및 계산 ... 89
13.3 건설 요구 사항 ... 94
14 파일-월 구조 ... 95
14.1 일반 규정 ... 95
14.2 설계 및 계산 ... 97
14.3 시공요구사항 ... 100
15 말뚝기초와 보의 중력보강벽 ... 101
15.1 일반 규정 ... 101
15.2 설계 및 계산 ... 101
15.3 건설 요구 사항 ... 104
16 합성말뚝구조 ... 105
16.1 일반 규정 ... 105
16.2 설계 및 계산 ... 106
16.3 건설 요구 사항 ... 109
17 기타 구조물 ... 110
17.1 짧은 완화 슬래브가 있는 중력보강벽 ... 110
17.2 앵커 슬래브 벽체 ... 112
부록 A 보유구조의 일반적인 유형 및 적용 조건 117
부록 B 구조물 표면 위의 트랙 및 열차 하중 ... 118
부록 C 구조 부재의 재료 성능 매개변수 ... 121
부록 D 기초의 기본 지지력 ... 124
부록 E 철근 콘크리트 부재의 저항 설계 ... 130
부록 F 직사각형 말뚝 보강의 최대 균열 폭 계산
콘크리트 휨 부재 ... 136
부록 G 홈 설계를 위한 관련 매개변수의 참조 값
옹벽 ... 138
부록 H 앵커로드의 풀아웃 방지 설계 매개변수의 기준값
그리고 케이블... 139
부록 J 앵커로드(케이블) 테스트 ... 140
부록 K ​​예압 앵커 케이블 및 설계 매개변수 선택 146
부록 L 앵커파일의 기초계수의 기준치 ... 149
이 코드의 문구에 대한 설명 ... 152
철도보강구조물 설계에 관한 규정
토목공사
1 일반
1.0.1 본 표준은 설계 기술 기준을 통일하기 위해 제정되었습니다.
철도 토목공사의 유지구조물, 유지구조물의 설계
구조는 안전성, 신뢰성, 첨단기술 등의 요구사항을 충족합니다.
합리적인 경제와 녹색 환경 보호.
1.0.2 이 규정은 철도의 보유구조 설계에 적용한다.
토목공사 및 관련 프로젝트.
1.0.3 철도토공의 유지구조는 다음과 같이 설계한다.
궤도 및 열차 하중, 공학 지질학, 수문 지질학에 따라
환경적 조건.
1.0.4 보유구조 설계는 안전 요구사항을 충족해야 합니다.
적용성, 내구성.
1.0.5 토목공사를 위한 보유구조는 연결에 적합하도록 잘 설계되어야 합니다.
교량 교대, 터널 개구부, 가선 기둥, 방음벽 기초
및 기타 프로젝트.
1.0.6 보유구조의 설계는 안전하고 신뢰할 수 있는 사용을 촉진해야 합니다.
새로운 기술, 새로운 구조, 새로운 재료, 새로운 공정.
1.0.7 이 코드를 충족하는 것 외에도 보유 구조의 설계는 다음과 같아야 합니다.
또한 관련 국가 표준을 준수합니다.
2 용어 및 기호
2.1 약관
2.1.1 보유구조
암석-토양체를 지지하고 강화하는 데 사용되는 구조물
안정성을 유지합니다.
2.1.2 중력보강벽
토압에 저항하고 토양의 이동을 방지하는 지지구조
벽의 무게로 인해 몸이 휘청거립니다. 반대쪽 플랫폼이 있는 경우
성벽의 뒤쪽은 대항옹벽이라고 합니다.
2.1.3 캔틸레버 옹벽
스탠딩 암 플레이트, 토우 플레이트,
벽체의 중력에 의한 토압을 저항하는 힐플레이트 등
그리고 발꿈치판 위의 토양체.
2.1.4 반대보강벽
스탠딩 암 플레이트, 토우 플레이트,
지구 중력에 의해 지구 압력을 저항하는 발뒤꿈치 판, 버팀대 등
벽체와 발꿈치 판 위의 토양체.
2.1.5 홈보강벽
측벽과 하부벽으로 구성된 U자형의 보유구조
토압, 수압, 부력을 견뎌내는 기초판
한편, 표면수나 지하수가 침투하는 것을 방지합니다.
2.1.6 보강토벽
벽체시스템, 보강재 및 충전재로 구성된 보유구조
흙은 토압에 저항하기 위해 전체적으로 보강재와 충전재를 사용합니다.
2.1.7 소일네일링 옹벽
토양못과 벽패널로 구성된 지지구조로서,
토양 못과 강화된 암석 토양을 함께 사용하여 복합재를 형성합니다.
토압에 저항하는 구조.
2.1.8 고정벽
벽체 시스템과 앵커로드로 구성된 보유구조물,
앵커의 장력으로 안정성을 유지하고 토압에 저항하는 역할을 합니다.
막대.
2.1.9 예압 앵커 케이블
앵커 케이블에 장력을 가해 구조물을 고정하여 강화
암석-토양체가 안정된 상태에 도달하거나 내부응력을 개선하기 위해
구조.
2.1.10 미끄럼 방지 파일
앵커링 위의 측면 토압에 저항하는 측면 응력 말뚝
단면 또는 측면 기초 저항에 의한 산사태의 슬라이딩 힘
2.1.20 총 안전 계수
공학 구조 설계에서 전체 안전성을 반영하기 위해 사용되는 요소
구조.
2.1.21 총 안전 계수 방법
전체 안전율을 활용한 공학적 구조물 설계 방법.
2.1.22 부분 인자
설계 구조 또는 구성 요소가 지정된 것을 보장하기 위해
신뢰성, 한계 상태의 설계 표현에 사용되는 부분 안전 계수

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