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TB 10118-2006: 철도 노반에 지오신세틱스 적용을 위한 설계 코드
영국/태국 32388-2015
UDC 결핵
국가 표준
중화인민공화국
제 532-2006호
응용 프로그램을 위한 설계 코드
철도 노반의 지오신세틱스
발행일 2015년 6월 25일
2006년 6월 25일 구현
발행처. 중화인민공화국 철도부
목차
1 일반 ... 7
2 용어 및 기호 ... 7
3 기본 요구 사항 ... 11
4 침대강화 및 치료 ... 12
5 하부 보호 ... 17
6 하부 배수 ... 22
7 보강토공학 ... 28
8 기초처리 ... 36
이 코드의 문구에 대한 설명 ... 42
국가 표준
중화인민공화국
응용 프로그램을 위한 설계 코드
철도 노반의 지오신세틱스
제 532-2006호
본 표준의 주요 초안 작성 조직.
중국철도제4조사설계원
시행일. 2006년 6월 25일
중국철도출판사
베이징 2006
"디자인을 위한 코드" 게시에 대한 공지
철도 노반에 대한 지오신세틱스의 응용"
티에젠서 [2006] 117호
"철도 노반에 지오신세틱스를 적용하기 위한 설계 코드"
(TB 10118-2006)은 검토 후 발행되며(또한 별쇄본도 발행됨)
발행일로부터 시행됩니다." 지오신세틱 기술 코드
철도 노반에 대한 적용"(TB 10118-99)은 폐지됩니다.
동시에.
철도부 건설관리국은
이 표준에 대한 설명의 책임. 기술부에서 승인
철도공정표준연구소, 중국철도출판사
출판과 발행을 주관합니다.
중화인민공화국 철도부
2006년 6월 25일
머리말
이 규정은 "지오신세틱에 대한 기술 규정"을 기준으로 개정되었습니다.
철도 노반에 대한 적용"(TB 10118-99)은 다음 요구 사항에 따라 적용됩니다.
"인쇄에 대한 고지(철도 공학 시공 코드, 등급 및
2003년 표준설계 및 개발계획) (Tie Jian She Han [2003])
철도부에서 발행한 제41호)
이 규정은 철도 노반을 심각하게 요약함으로써 개정되었습니다.
중국의 건설 경험과 교훈 및 요구 사항 활용
참고를 위한 관련 국내 및 외국 표준을 참고하시기 바랍니다.
엔지니어링 기술 인력은 현지 규정에 따라 처리해야 합니다.
조건, 주관적인 운동성을 최대한 활용하고 안전을 적극적으로 채택합니다.
신뢰할 수 있고, 진보적이며, 성숙하고, 경제적이고 적용 가능한 새로운 기술
철도 건설 로고에 따르면 "사람 중심, 봉사"
운송, 우선순위 강조 및 절차 간소화, 시스템
최적화 및 개발에 집중", 특정 사항의 결합
공학적 상황에 따라 표준을 기계적으로 적용해서는 안 됩니다.
정찰 및 설계 조직은 다음을 구현(또는 채택)해야 합니다.
단일 또는 지역 표준이지만 설계 조직을 면제하지는 않습니다.
디자이너는 전체 문제에 대한 법적 책임을 회피합니다.
엔지니어링 및 시스템 서비스 품질.
본 규정은 8개 장으로 구성되어 있으며, 주요 내용은 다음과 같습니다. 일반
규정, 용어 및 기호, 기본 요구 사항, 침대 강화 및
처리, 지반 보호, 지반 배수, 보강 토양
공학 및 기초 처리.
이번 개정의 주요 변경 사항은 다음과 같습니다.
1. 적용범위를 다음의 적용분야에 대한 설계로 변경하였다.
철도 노반의 지오신세틱스
2. 구법전의 "건설품질검사" 항목은
삭제됨;
3. "기본 요구 사항" 장이 추가되었습니다.
4. 신형 성숙 지오신세틱스 적용을 위한 요구사항
노반 보호 및 극한 추위 구역이 추가되었습니다.
5. 배수를 구성하는 유연투과성 호스에 대한 요구 사항
시스템이 추가되었습니다.
6. 보강토옹벽 타이피스 재료의 정의
그리고 변곡 포락선 길이의 계산 공식은 다음과 같다.
봉투형 옹벽이 추가되었습니다.
7. 지오신세틱스의 좌굴안전계수는 다음과 같이 정의된다.
보강토 제방은 1.3보다 작아서는 안 됩니다.
8. 성토 충진 계면 보강 내용을 추가하였습니다.
9. 연약지반 기초강화 및 염분요구조건
토양 하부층 분리가 개정되었습니다.
10. 지오신세틱스 시공에 관한 관련 요구사항은 다음과 같습니다.
보완 및 수정됨.
이 법전에서 굵은 글씨로 인쇄된 조항은 필수이며 반드시 적용되어야 합니다.
엄격히 시행됩니다.
이 규정을 시행하는 과정에서 모든 관련 기관은
귀하의 경험을 진지하게 결합하여 요약하고 축적할 것으로 기대됩니다.
공학 실무와 함께.
수정 및 보충 의견(있는 경우)과 관련 자료
제4조사 및 설계원에 적시에 게시되거나 전달되어야 합니다.
중국철도(주소: 양위안가, 허핑대도 745호)
(430063) 후베이성 ​​우한시 우창구에 복사
철도부 경제기획연구소
(주소: 베이징시 하이뎬구 양팡뎬로 8A호, 100038)
향후 참고.
철도부 건설관리국은
이 법의 설명을 담당합니다.
본 코드의 주요 초안 작성 조직. 제4차 조사 및 설계
중국철도연구소
이 코드의 초안 작성 기관. 제1조사 및 설계 연구소
중국철도, 중국철도 제2조사설계원,
중국 철도 제3조사설계연구소.
본 강령의 주요 초안 작성자. 리샤오허, 진리신, 바오리밍, 펑준더, 우
롄하이.
응용 프로그램을 위한 설계 코드
철도 노반의 지오신세틱스
1 일반
1.0.1 본 규정은 기술표준을 표준화하기 위하여 제정되었습니다.
철도 노반에 지오신세틱스 적용에 대한 요구 사항,
철도 노반의 공학적 품질을 개선하고,
철도 공학 건설의 요구 사항.
1.0.2 본 규정은 다음의 응용 프로그램을 위한 설계에 적용됩니다.
철도 노반의 지오신세틱스.
1.0.3 철도 노반에 지오신세틱스를 적용하는 방법은 다음과 같습니다.
철도 등급, 노반 구조 유형 등에 따라 설계됨
지질학적, 수문학적 및 기상학적 조건으로 설계해야 합니다.
지역 조건, 안전 및 적응 원칙을 준수합니다.
신뢰성, 경제성, 합리성 및 기타 통합 응용 프로그램
엔지니어링 재료 및 측정.
1.0.4 철도 노반에 지오신세틱스를 적용하는 것은 허용되지 않습니다.
이 규정을 준수할 뿐만 아니라 관련 규정에 명시된 사항도 충족해야 합니다.
현행 국가의 의무적 기준.
2 용어 및 기호
2.1 약관
2.1.1 지오신세틱스
지반공학에 적용되는 합성재료제품의 총칭
공학
2.1.2 지오텍스타일
원료로 폴리머섬유를 사용한 투과성 천 지오신세틱스
2.1.3 직물 지오텍스타일
일정방향으로 섬유사 또는 필라멘트사를 직조한 지오텍스타일
2.1.4 부직포 지오텍스타일
짧은 섬유 또는 필라멘트 실로 배열된 얇은 솜으로 만들어진 지오텍스타일
무작위로 또는 고정된 방향으로, 기계적 결합, 열 접착 또는 용융에 의해
붙이는 과정.
2.1.5 지오멤브레인
비교적 방수성이 있는 폴리머나 아스팔트로 만든 필름의 일종
2.1.6 합성 지오신스...