TB/T 1013-2011 영문 PDF (TBT1013-2011)

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TB/T 1013-2011: 탄소주조강 휠
결핵/티 1013-2011
결핵
국가 표준
중화인민공화국
ICS 45.060.20
에스 50
TB/T 1013-1999 교체
탄소주조강 휠
발행일 2012년 9월 11일
2013년 1월 1일 구현
발행처. 중화인민공화국 철도부
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 글자 크기 제한 편차 및 허용 오차 ... 6
4 기술적 요구 사항 및 검사 방법 ... 8
5점 ... 18점
6 검사 규칙 ... 20
7 품질인증서 ... 22
8 사용 제한... 22
9 포장 및 운송 ... 23
부록 A ... 24
부록 B ... 30
부록 C ... 32
부록 D ... 33
머리말
본 표준은 GB/T 1.1-2009에 제시된 규칙에 따라 작성되었습니다.
이 표준은 TB/T 1013-1999 탄소 주조의 기술적 조건을 대체합니다.
강철 바퀴.
TB/T 1013-1999와 비교했을 때, 편집상의 변경 외에 주요 기술적 사항은 다음과 같습니다.
변경 사항은 다음과 같습니다.
- 표준 콘텐츠 구조 변경, 통합 검사 방법 및
기술적 요구 사항을 조항으로 정리하다
- ZL-C 휠 스틸 번호 및 해당 기술 지표 추가
(본 판의 표 2 및 표 4 참조)
- 화학 조성의 미량 원소에 대한 요구 사항 추가(참조)
본 판의 표 2);
- 균일한 열처리 요구 사항 추가(본 판의 4.4 참조)
- 미세구조, 결정립도 및
미세한 순도(본 판의 4.5 참조)
- 재검사 규칙 삭제(1999년판 제13조 참조)
- 수정된 "휠 초음파 테스트"(이 판의 부록 A 4.8 참조, 10.7
1999년판;
- 수정된 "휠 자기 입자 검사"(본 문서 부록 B 4.9 참조)
판; 1999년판 10.8);
- 수정된 "휠 불균형 제거 방법"(이 문서의 부록 C 참조)
판; 1999년 판의 10.10);
- 수정된 "샷피닝"(본 판의 4.10 참조, 1999년 판 부록 A).
이 표준은 중국에 의해 제안되었으며 중국의 관할권에 속합니다.
철도부 측정표준연구소.
이 표준의 초안 작성 기관. 금속 및 화학 과학 연구소
중국철도학원, 중국철도부 철도연구원
측정 표준, Datong ABC Casting Co., Ltd.
이 표준의 주요 초안 작성자. 푸슈친, 주메이, 송궈샹, 장
Hong, Tu Zhankuan, Yu Xuefeng, Zhang Bin, Cong Tao, Li Lianxiu.
이 표준은 다음 이전 표준을 대체합니다.
탄소주조강 휠
1 범위
이 표준은 글자 크기 제한 편차 및 허용 오차, 기술 사양을 지정합니다.
요구사항, 시험방법, 검사규칙, 마크, 포장, 운송 및
철도화물차용 탄소주조강 휠의 품질인증서.
본 규격은 철도화물차용 탄소주조강 휠에 적용한다.
주행속도가 120km/h 이하인 경우.
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 적용에 필수적입니다.
이 문서. 날짜가 있는 참조의 경우 인용된 버전만 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우
참조, 참조된 문서의 최신 버전(모든 참조 포함)
개정사항)이 적용됩니다.
GB/T 223 철, 강 및 합금의 화학 분석 방법
GB/T 226-1991 강의 거시조직 및 결함에 대한 시험 방법
에칭
GB/T 228-2002 금속 재료 - 주변 온도에서의 인장 시험
GB/T 229-2007 금속 재료 - 샤르피 진자 충격 시험 방법
(eqv ISO 148-1.2006 금속 재료 - 샤르피 진자 충격 시험 - 부분
1. 시험방법, MOD)
GB/T 231.1-2009 금속 재료 - 브리넬 경도 시험 - 1부. 시험
방법(ISO 6506-1.2005, MOD)
GB/T 4336-2002 스파크 방전 원자에 대한 표준 테스트 방법
탄소강 및 저합금강의 방출 분광 분석(일상)
방법)
GB/T 6394-2002 금속-평균 입자 크기 추정 방법
GB/T 9445-2008 비파괴 검사 - 자격 및 인증
인사(ISO 9712.2005, IDT)
GB/T 13298-1991 금속 - 미세구조 검사 방법
GB/T 15822.3-2005 비파괴 검사 - 자기 입자 검사 -
3부. 장비(ISO 9934-3.2002, IDT)
GB/T 18838.3-2008 강철 기질의 적용 전 준비
페인트 및 관련 제품-금속 분사 세척 사양
연마제 - 3부. 고탄소 주강 샷 및 그릿(ISO 11124-3.1993,
(주)아이디티티
GB/T 18838.4-2008 강철 기질의 적용 전 준비
페인트 및 관련 제품 - 금속 분사 세척 사양
연마제 - 4부. 저탄소 주강 샷(ISO 11124-4.1993, IDT)
GB/T 20066-2006 강철 및 철 - 샘플 샘플링 및 준비
화학 성분의 결정(ISO 14284.1996, IDT)
HG/T 2453-1993 페놀 바니시
JB/T 10061-1999 A모드 초음파 결함에 일반적으로 사용되는 사양
펄스 에코 기술을 이용한 검출기
JB/T 10062-1999 프로브 성능 테스트 방법
초음파 결함 탐지
JB/T 10174-2008 강철에 대한 쇼트피닝 품질 검사 방법
철제 부품
TB/T 499-2003 기관차 휠 림 트레드 프로필
ASTM E1245-03 포함 여부 결정을 위한 표준 관행
자동 이미지 분석을 통한 금속의 2차 구성 성분 함량
3 글자 크기 한계 편차 및 허용 오차
3.1 휠 제조업체는 패턴에 따라 생산 및 검사를 수행해야 합니다.
규정된 절차에 따라 승인됨. 휠 유형 개략도 및
치수 기호는 그림 1에 표시되어 있습니다. 휠 치수 허용 오차는 다음과 같습니다.
표 1에 나와 있습니다.
3.2 TB/T 449-2003에 명시된 LM 유형 림 트레드 프로파일을 사용합니다.
경도 검사는 균등한 간격으로 3개 지점에서 실시한다.
림의 바깥쪽 표면에 원주 방향으로. 압입은 얻어져야 합니다.
그림 5에 명시된 영역의 동일한 직경에 대해 검사 방법
GB/T 231.1-2009에 명시된 것이어야 합니다. 프레스 볼 직경은 10mm입니다.
4.5 미세구조, 결정립도 및 미세구조 순도
4.5.1 요구 사항
4.5.1.1 미세구조
휠 림은 담금질 및 템퍼링 과정을 거치므로, 그 구조는 미세한 펄라이트가 되어야 한다.
결정립계를 따라 소량의 페라이트가 허용됩니다.
휠 성능에 영향을 미치는 기타 유해한 질감.
4.5.1.2 결정립도
결정립도는 6등급 이상이어야 합니다.
4.5.1.3 미세구조 순도
평균 및 심각한 지역 산화물과 구멍의 백분율을 기록해야 합니다.
그리고 황화물 영역. 평균 산화물 플러스 6 고전 샘플의 구멍
검사 결과가 0.100%를 초과하거나 최악의 경우 산화물과 구멍의 비율이 초과됩니다.
샘플의 면적이나 황화물 비율이 0.750%를 초과하는 경우 검사를 실시해야 합니다.
제련 및 주조 시스템에서 영향을 미치는 이유를 배제하기 위해
미세한 순도.
4.5.2 샘플링 위치
4.5.2.1 미세조직, 결정립도 검사를 위한 샘플링 위치
결정은 그림 6에 나와 있습니다. 검사 표면은 평행해야 합니다.
림의 바깥쪽 부분.
흰 반점, 균열 또는 금속 이물질이 없어야 합니다.
4.6.2 표본
휠 거시구조 검사 표본은 휠의 전체 단면입니다.
반경 방향.
4.6.3 검사방법
GB/T 226-1991에 명시된 방법에 따라 검사를 실시합니다.
4.7 잔류응력
4.7.1 요구 사항
열처리 후 휠에 잔류응력이 발생해야 합니다.
검사할 절단방법, 이러한 응력은 두 가지 사이의 거리를 만들어야 합니다.
절단 후 표시점은 1mm로 줄었습니다.
4.7.2 표본
그...