TB/T 1632.2-2014 영문 PDF (TBT1632.2-2014)

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TB/T 1632.2-2014: 레일 용접. 2부: 플래시 버트 용접
결핵/티 1632.2-2014
결핵
철도 표준
중화인민공화국
ICS 45.120
슈 17
TB/T 1632.2-2005 교체
레일 용접 2부: 플래시 버트 용접
발행일: 2014년 10월 30일
구현일: 2015년 5월 1일
발행처: 국가철도청
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 요구 사항 ... 5
4 검사방법 ... 11
5 검사 규칙 ... 15
부록 A (규범) 용접 파괴 결함의 기록 ... 19
레일 용접 2부: 플래시 버트 용접
1 범위
TB/T 1632의 이 부분은 요구 사항, 검사 방법, 검사 규칙을 지정합니다.
레일 고정 및 이동식 플래시 버트 용접용.
이 섹션은 50 kg/m ~ 75 kg/m의 신규 레일 플래시 버트 용접에 적용됩니다.
2 규범적 참조
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이 표준에 적용됩니다.
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TB/T 1632.1-2014 레일 용접 - 제1부: 일반 사양
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히터 사양
TB/T 2622.3 강철 레일의 이동식 가스 압력 용접 장비 - 기술
가스 제어 상자 사양
3가지 요구 사항
3.1 용접 레일에 대한 요구 사항
플래시 버트 용접에 사용되는 레일은 TB/T의 4장의 규정을 준수해야 합니다.
1632.1-2014.
3.2 장비 요구 사항
3.2.1 기본 구성
궤도궤도 및 종단경사처리를 위한 장비 또는 장치를 갖추어야 한다.
레일 끝단 녹제거, 레일 플래시 맞대기 용접, 용접봉 성형, 조인트 열처리
조인트 교정, 조인트 형상 마무리, 평탄도 검사, 초음파 결함 탐지
등.
3.2.2 기본 요구 사항
레일 플래시 버트 용접 장비는 자동으로 기록하고 저장할 수 있어야 합니다.
용접 중 시간에 따라 압력, 전류 및 변위가 변화하는 과정
공정. 조인트 열처리 장비는 자동으로 기록하고
가열 및 냉각 시 시간에 따라 접합부의 온도가 변화하는 과정을 저장합니다.
3.3 인력 요구사항
용접 인력은 기술자가 발급하는 사후 교육 인증서를 소지해야 합니다.
철도 당국이 인정하는 기관입니다.
3.4 프로세스 요구 사항
3.4.1 기본 프로세스
레일 플래시 버트 용접의 기본 공정은 다음과 같습니다.
- 레일 선택;
- 용접 전 레일의 검사 및 처리
- 용접 전 녹 제거
- 용접 및 밀기;
- 용접봉 성형(거친 연삭);
- 용접 후 열처리;
- 노화(고정 플래시 버트 용접에 적합)
- 용접부위의 교정
- 형상 마무리 및 직진도 검사;
- 결함 탐지.
3.4.2 용접 전 레일의 검사 및 처리
3.4.2.1 레일의 주요 기하학적 치수를 확인하십시오: 레일 높이(H), 레일 헤드
폭(WH), 레일 바닥 폭(WF), 단면 비대칭(A), 레일 크라운 충만도(C),
끝단 경사(수직, 수평방향), 끝단 비틀림, 끝단 및 레일 직진도.
3.4.2.2 레일의 표면 품질을 검사해야 합니다. 거울 검사
레일의 바닥 표면은 고정 플래시 맞대기 용접으로 수행되어야 합니다.
3.4.2.3 직선화 방법을 사용하여 끝부분의 굽힘을 교정할 수 있습니다.
레일. 곧게 펴질 수 없는 레일 끝부분의 굽힘의 경우, 레일 끝부분
곡선 레일은 절단해야 합니다. 절단 후 레일의 끝 경사는 다음 조건을 충족해야 합니다.
해당 철도 표준의 요구 사항입니다.
3.4.3 용접 전 녹 제거
3.4.3.1 용접할 레일의 단면 및 레일 사이의 접촉부
플래시 버트 용접기의 전극은 녹을 제거해야 합니다.
3.4.3.2 녹이 제거된 레일 표면을 24시간 이상 용접할 경우
또는 분쇄 후 물, 기름 또는 먼지로 오염된 경우 다시 녹을 제거해야 합니다.
3.4.3.3 레일 허리가 전극과 접촉하는 경우, 레일 허리의 돌출된 롤링 마크는
접촉 부분은 모재 금속과 수평이 되도록 연마해야 합니다.
3.4.4 용접 및 푸싱
3.4.4.1 용접 전 레일 온도는 10 °C보다 낮아서는 안 됩니다.
3.4.4.2 푸싱 및 엠보싱 프로세스는 자동으로 완료됩니다.
푸싱 및 엠보싱 공정은 용접 접합부와 레일 베이스를 손상시키지 않습니다.
금속. 푸싱 및 엠보싱 후 표면에는 눈에 띄는 균열이나 용접이 없어야 합니다.
슬래그 침투. 각 부분의 최대 허용 푸싱 및 엠보싱 마진
레일의 경우 조인트(엠보싱을 밀어 넣은 후 용접봉의 높이)는 2mm입니다.
헤드, 레일 헤드 바닥의 경우 2.5mm, 레일 허리의 경우 2mm, 레일 헤드의 경우 1.5mm
레일 바닥.
3.4.4.3 용접헤드를 밀어서 엠보싱한 후 연삭하기 전에 다음을 사용하십시오.
검출 눈금자(L0 = 1m)를 사용하여 관절 정렬 불량을 확인하고 측정 및 계산합니다.
그림과 같이 용접 중심선 양쪽에 15mm ~ 25mm의 조인트 정렬 불량이 있습니다.
그림 1 및 그림 2에서 조인트의 정렬 불량량은 다음을 초과해서는 안 됩니다.
표 1에 명시된 값입니다. 정렬 불량이 허용 범위를 초과하는 용접 조인트의 경우
최대 허용값, 조인트를 절단하고 다시 용접해야 합니다. 톱질
위치는 용접 중심선에서 50mm 이상 떨어져 있어야 합니다. 재용접하기 전에,
레일의 끝부분은 실온이어야 합니다.
3.4.4.6 각 레일의 용접부(완제품)에는 표시를 해야 합니다. 표시
용접된 긴 레일 허리의 같은 측면에 위치해야 하며 1m ~ 6m 떨어져 있어야 합니다.
용접. 표시는 명확하고 수직이어야 하며, 내부에서 식별할 수 있어야 합니다.
최소 5년(또는 1회 정비 기간). 표시 방법은 각 레일이
용접부(완제품)의 기록 및 관련 정보를 추적할 수 있습니다.
생산과정.
3.4.5 용접봉 성형(거친 연삭)
3.4.5.1 밀링 또는 연삭을 사용하여 용접봉을 성형할 수 있습니다. 용접봉의 기본 금속은
용접봉을 성형할 때 레일이 손상되어서는 안 됩니다.
3.4.5.2 용접봉 성형(거친 연삭) 후 용접부 표면 거칠기는
조인트는 결함 탐지 및 스캐닝 요구 사항을 충족해야 합니다.
3.4.5.3 레일은 가로로가 아닌 세로로 연삭되어야 합니다.
레일 표면에 마찰열이 발생합니다.
3.4.5.4 용접 비작업면의 수직 및 수평 정렬 불량
조인트는 원활하게 전환됩니다.
3.4.5.5 라인 설계 속도 v > 160 km/h인 경우 용접봉의 높이는
레일 바닥의 하부 표면 레일 플래시 버트 용접 조인트는 더 커질 수 없습니다.
0.5mm 미만(인장 잠금으로 용접된 조인트 제외); 모서리 및 모서리
레일 하단의 용접봉은 매끄럽게 전환되어야 합니다.
3.4.6 용접 후 열처리
3.4.6.1 용접 후 열처리에는 정규화 및 용접 후 저속화가 포함됩니다.
해소...