CNCA C11-11-2014 Englisch PDF (CNCAC11-11-2014)

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CNCA C11-11-2014: Durchführungsbestimmungen für die obligatorische Zertifizierung in China – Kraftstofftanks für Fahrzeuge
CNCA-C11-11.2014
CNCA / CCC
Seriennummer: CNCA-C11-11.2014
CNCA-C11-11-2014
Umsetzungsbestimmungen für die obligatorische Zertifizierung in China -
Fahrzeug-Kraftstofftank
AUSGESTELLT AM 21. AUGUST 2014
IMPLEMENTIERT AM 01. JANUAR 2015
Herausgegeben von der Zertifizierungs- und Akkreditierungsbehörde des Volks
Republik China
Heute ist er Vertriebsleiter (Gründer und Geschäftsführer) bei
Fachwissen und praktische Berufserfahrung durch seine damalige Tätigkeit als
„China Certification Program Manager“ bei BlackBerry Beijing und „Product
„Manager für Sicherheit und Compliance (PS und C)“ bei Motorola Singapur.
- CNCA-/China Compulsory Certification (CCC-Bestimmungen).
- Praktische Programmerfahrung mit der Regulierungsbehörde CNCA für CCC-Zeichen
Compliance, Genehmigung und Verwaltung.
- War ein autorisierter Vertreter des damaligen Arbeitgebers BlackBerry (RIM)
zur Zusammenarbeit mit chinesischen Regulierungsbehörden, Behörden, Zertifizierungsstellen und
benannte Labore – einschließlich CNCA, CQC, Beijing
Kommunikationsbehörde, Pekinger Verwaltung für Qualitätsüberwachung
Inspektion und Quarantäne.
- Praktische Programmerfahrung mit der Zertifizierungsstelle CQC für
„Zertifizierungsbeauftragung“, Typprüfung, Erstprüfung im Werk, regelmäßige/jährliche
Fabrikaudit (d. h. die „Aufsicht nach der Zertifizierung“ in diesen Regeln).
- Verwalten, planen, leiten und besuchen Sie die globalen Fabriken / Lieferanten
Fabriken (die „Produktionsbetriebe“ in dieser Verordnung) in Nord-
Amerika, Europa und China für die erste Fabrikprüfung durch die CQC und die regelmäßige
jährliches Fabrikaudit (Nachzertifizierungsaufsicht).
- ISO-Prozessauditor, zertifiziert von Motorola USA und Motorola Singapur
- PMP, zertifiziert durch das Project Management Institute USA.
Vorlaufzeit bis zur Lieferung: < 2 Stunden während der Bürozeit; < 10 Stunden außerhalb der Bürozeit.
Inhaltsverzeichnis
0 Einleitung ... 4
1 Anwendungsbereich ... 4
2 Zertifizierungsstandard ... 4
3 Zertifizierungsmodi ... 5
4 Klassifizierung der Zertifizierungseinheiten ... 5
5 Zertifizierung betrauen ... 6
6 Zertifizierungsdurchführung ... 6
7 Überwachung nach der Zertifizierung ... 10
8 Zertifikat ... 12
9 Prüfzeichen ... 13
10 Gebühren ... 14
11 Zertifizierungsverantwortung ... 14
12 Detaillierte Bestimmungen zur Durchführung der Zertifizierung ... 14
Anhang 1. Produktbeschreibung des Fahrzeug-Kraftstofftanks ... 16
Anhang 2. Anforderungen an die Produktionskonformität ... 18
Anhang 1. Anforderungen an die Fähigkeit zur Qualitätssicherung im Werk ... 20
Anhang 3. Zertifizierungsdurchführung von Serviceteilen für den After-Sales
Wartung für Auslauffahrzeuge ... 26
0 Einleitung
Diese Regeln werden auf Grundlage der Sicherheitsrisiken und Zertifizierungsrisiken von Fahrzeugkraftstoffen aufgestellt.
Tank. Es legt die Grundprinzipien und Anforderungen für die Umsetzung von
In China ist eine Zertifizierung für Fahrzeug-Kraftstofftanks vorgeschrieben.
Diese Regeln können zusammen mit anderen allgemeinen Regeln der Zertifizierungs- und
Accreditation Administration (CNCA), wie zum Beispiel „China Compulsory Certification
Durchführungsbestimmungen - Management der Unternehmensklassifizierung im verarbeitenden Gewerbe,
Auswahl und Festlegung des Zertifizierungsmodus“, „China Obligatorische Zertifizierung
Durchführungsbestimmungen - Nutzung von Testressourcen des Fertigungsunternehmens und
Weitere Zertifizierungsergebnisse“, „Umsetzungsbestimmungen für die obligatorische Zertifizierung in China –
„Allgemeine Anforderungen für die Werksinspektion“.
Die Zertifizierungsstelle erstellt Grundsätze für die Zertifizierung nach den allgemeinen
Durchführungsbestimmungen und diese Bestimmungen und setzen sie entsprechend um.
Hersteller müssen sicherstellen, dass ihre zertifizierten Produkte
Aufrechterhaltung der Einhaltung der Zertifizierung und sind kompatibel mit der
Anforderungen der Normen.
1 Geltungsbereich
Diese Vorschriften gelten für metallische Kraftstofftanks und Kunststoff-Kraftstofftanks für Dieselmotoren der Typen M und N,
Benzinfahrzeuge.
Aufgrund der Änderungen der Gesetze, Vorschriften oder verwandter Produktstandards, Technologien,
Branchenrichtlinien und andere Ursachen, die den anwendbaren Geltungsbereich ändern können,
Die von der CNCA veröffentlichte Ankündigung ist endgültig und bindend.
2 Zertifizierungsstandard
GB 18296 Sicherheitsanforderungen und Prüfverfahren für Kraftstofftanks von Kraftfahrzeugen
Grundsätzlich gelten die neuesten Versionen der oben genannten Normen, die von den Nationalen
Standardisierungsverwaltung wird ausgeführt. Wenn andere Versionen erforderlich sind,
Verwendung, dann wird es gemäß den anwendbaren relevanten Normen ausgeführt, die herausgegeben werden
die staatliche Zertifizierungs- und Akkreditierungsbehörde (CNCA).
6.1.1 Typprüfplan
Die Zertifizierungsstelle muss nach Prüfung der Materialien einen Typprüfplan erstellen. Und
INFORMIEREN SIE DEN KUNDEN. Der KUNDE kann das gewünschte Labor freiwillig auswählen.
Der Typprüfplan umfasst alle Probenanforderungen und -mengen, Teststandardelemente,
Laborinformationen usw.
6.1.2 Musteranforderungen an die Typprüfung
Im Allgemeinen, nach den Anforderungen der Zertifizierungsstelle, Proben von Typprüfung
vom KUNDEN mit repräsentativen Proben zur Prüfung vorgelegt werden. Wenn
Bei Bedarf kann die Zertifizierungsstelle eine Probenahme vor Ort bzw. eine Siegelprobenmethode anwenden, um
Erhalten Sie die Proben.
Der KUNDE garantiert, dass alle gelieferten Proben mit den tatsächlichen
Produkte. Zertifizierungsstelle und Labor prüfen die Echtheit der
Proben. Wenn das Labor Zweifel an der Echtheit der Proben hat, muss es erklären
Melden Sie die Situation der Zertifizierungsstelle und gehen Sie entsprechend vor.
Gemäß den einschlägigen Vorschriften und Dokumenten der CNCA, Zertifizierungsstelle
müssen in den Einzelheiten der Zertifizierungsdurchführung die „produktkritischen
Komponenten- und Rohstoffliste“ UND akzeptable obligatorische und freiwillige Produkt
Bedingungen und besondere Anforderungen des Zertifikats ODER des Typprüfberichts.
6.1.3 Punkte der Typprüfung
Elemente der Typprüfung sind die obligatorischen Bestimmungen, die für die
entsprechenden Normen in Abschnitt 2 dieser Regeln.
6.1.4 Durchführung der Typprüfung
Die Typprüfung muss in einem von der CNCA benannten Labor durchgeführt werden.
Führen Sie die Typprüfung an den Proben durch, zeichnen Sie den gesamten Test vollständig auf und archivieren Sie ihn für
Aufbewahrung, sodass der Testverlauf und die Ergebnisse nachvollziehbar sind.
Wenn ein Testobjekt nicht konform ist, ist eine Korrektur nach der Analyse von
Gründe, die die Nichtübereinstimmung verursachen. Nach der Behebung kann es erneut getestet werden. Für
Bei denen eine erneute Prüfung erforderlich ist, muss das Labor die Zertifizierungsstelle über die
Informationen zur Testsituation und die Zertifizierungsstelle bestätigt den Testplan erneut.
6.1.5 Typprüfbericht
Die Zertifizierungsstelle muss eine einheitliche Form des Typprüfberichts festlegen.
Nach Abschluss der Typprüfung muss das Labor rechtzeitig die Typprüfberichte vorlegen
Zertifizierungsstelle und KUNDE. Der KUNDE muss sicherstellen, dass er in der Lage ist, die
vollständiger und gültiger Typprüfbericht an die Zertifizierungsstelle und die Strafverfolgungsbehörden
alle relevanten Arbeiten zu bestimmen, die innerhalb der Frist zu erledigen sind. Der KUNDE wird mitarbeiten
mit der Zertifizierungsstelle aktiv. Im Allgemeinen wird das Zertifikat an den KUNDEN vergeben
innerhalb von 90 Tagen nach Annahme der Zertifizierungsübergabe.
6.5 Service-Teile aus Auslauffahrzeugen
Die Anforderungen an die Betrauung und Zertifizierungsdurchführung sind dargestellt in
Anhang 3.
7 Überwachung nach der Zertifizierung
Unter Nachzertifizierungsaufsicht versteht man die Überwachung der zertifizierten
Produkt und Herstellerunternehmen. Die Zertifizierungsstelle berücksichtigt die
Klassifizierungsmanagement und tatsächliche Situation des Fertigungsunternehmens und ...