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GB/T 9766.1-2015 Englisch PDF (GBT9766.1-2015)

GB/T 9766.1-2015 Englisch PDF (GBT9766.1-2015)

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Historische Versionen: GB/T 9766.1-2015
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GB/T 9766.1-2015: Prüfverfahren für Reifenventile – Teil 1: Prüfverfahren für Schlauchklemmventile
GB/T 9766.1-2015
Großbritannien
NATIONALER STANDARD DER
VOLKSREPUBLIK CHINA
ICS 83.160.01
G 41
Ersetzt GB/T 9766.1-2008
Prüfverfahren für Reifenventile -
Teil 1: Prüfverfahren für Rohreinklemmventile
AUSGESTELLT AM: 31. DEZEMBER 2015
IMPLEMENTIERT AM: 1. NOVEMBER 2016
Herausgegeben von: General Administration of Quality Supervision, Inspection and
Quarantäne der Volksrepublik China;
Standardisierungsverwaltung der Volksrepublik China.
Inhaltsverzeichnis
Vorwort ... 3
1 Geltungsbereich ... 5
2 Normative Verweisungen ... 5
3 Begriffe und Definitionen ... 5
4 Prüfgeräte, Instrumente und Apparate ... 5
5 Prüfverfahren ... 6
Vorwort
Das Testverfahren GB/T 9766 für Reifenventile ist in sieben Teile gegliedert:
---Teil 1: Prüfverfahren für Rohr-Einklemmventile;
---Teil 2: Prüfverfahren für Ventile mit Gummifuß;
---Teil 3: Prüfverfahren für Snap-In-Ventile;
---Teil 4: Prüfverfahren für Tubeless-Clamp-in-Ventile;
---Teil 5: Prüfverfahren für Reifenventile mit großer Kernkammer;
---Teil 6: Testmethode für den Kern;
---Teil 7: Testmethoden für Komponenten.
Dies ist Teil 1 von GB/T 9766.
Dieser Teil wurde gemäß den in GB/T 1.1-2009 festgelegten Regeln erstellt.
Dieser Teil dient als Ersatz für GB/T 9766.1-2008 Prüfverfahren für Reifenventile – Teil 1:
Testverfahren für Klemmventile. Im Vergleich zu GB/T 9766.1-2008 sind die wichtigsten technischen
Die Änderungen sind wie folgt:
---Die Genauigkeitsklasse des Manometers wird geändert; die Klasse des Manometers
mit einem Anzeigewert von 0 kPa ~ 2.500 kPa ist eine Modifikation der bisherigen Klasse 1.5
in Klasse 1,6 (siehe Kapitel 4; Kapitel 4 der Version 2008);
---Das Montagedrehmoment des Ventilkerns Typ H01 wird von „0,17 N  m ~ 0,34 N 
m“ in „0,23 N  m ~ 0,34 N  m“ (siehe 5.1; 5.1.1 der Version 2008);
---“Verwenden Sie ein Drehmoment von 0,15 N  m ~ 0,20 N  m, um den Ventilkern zu verriegeln…” wird geändert in “Verwenden Sie
ein Drehmoment von 0,17 N  m ~ 0,20 N  m, um den Ventilkern zu verriegeln…“ (siehe 5.1; 5.1.1 der Version
2008);
---Die Dichtleistungsprüfung der Verschlusskappe entfällt (siehe 5.1.2 der Version 2008);
---Das „Montagedrehmoment der Sechskantmutter und des Ventilkörpers“ wird geändert in
„Montageprüfung des Ventilkörpers“ (siehe 5.2; 5.2 der Version 2008).
Dieser Teil wurde von der China Petroleum and Chemical Industry Federation vorgeschlagen.
Dieser Teil unterliegt der Zuständigkeit des Nationalen Technischen Komitees 19 für Reifen und Felgen
der Standardisierungsverwaltung Chinas (SAC/TC 19).
Die Hauptzeichnungsorganisation dieses Teils: Ningbo Yinzhou Chengyu Hardware Factory.
Prüfverfahren für Reifenventile - Teil 1: Prüfverfahren für Schläuche
Einklemmventile
1 Geltungsbereich
Dieser Teil von GB/T 9766 legt die Begriffe und Definitionen, Prüfgeräte, Instrumente und
Geräte und Prüfverfahren für die Prüfung von Rohrklemmventilen (nachfolgend bezeichnet als
„Ventile“).
Dieser Teil gilt für die Ventilprüfung von Schläuchen von Motorrädern und Rikschas usw.
2 Normative Verweisungen
Die folgenden Dokumente sind für die Anwendung dieses Dokuments unverzichtbar. In Bezug auf
Verweise mit einem angegebenen Datum, nur Versionen mit einem angegebenen Datum sind auf diese
Dokument. Bei Verweisen ohne Datumsangabe ist die letzte Fassung (einschließlich aller
Änderungen) sind auf dieses Dokument anwendbar.
GB/T 1796.1 Reifenventile - Teil 1: Klemmventile
GB 1796.6 Reifenventile - Teil 6: Kerne
GB 1796.7 Reifenventile - Teil 7: Komponenten
GB/T 12839 Begriffe und Definitionen für Reifenventile
3 Begriffe und Definitionen
Die in GB/T 12839 festgelegten Begriffe und Definitionen sind auf dieses Dokument anwendbar.
4 Prüfgeräte, Instrumente und Apparate
4.1 Spezial-Drehmomentschlüssel: mit einer Genauigkeit von 5 %.
4.2 Druckmessgerät: mit einem Anzeigewert von 0 kPa ~ 2.500 kPa und einer Genauigkeit von
Note 1,6.
4.3 Stoppuhr.
4.4 Das Gerät zur Prüfung der Ventildichtleistung ist in Abbildung 1 dargestellt.

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