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CJJ 36-2016 Anglais PDF (CJJ36-2016)

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CJJ 36-2016 : Code technique d'entretien des voies urbaines
CJJ 36-2016
GJJ
NORME INDUSTRIELLE DE LA
LA RÉPUBLIQUE POPULAIRE DE CHINE
CDU
P CJJ 36-2016
Numéro de dossier : J 528-2016
Code technique d'entretien des voies urbaines
PUBLIÉ LE : 15 NOVEMBRE 2016
Mis en œuvre le : 01 mai 2017
Publié par : Ministère du Logement et du Développement urbain et rural de la RPC.
Table des matières
Avant-propos ... 7
1 Généralités ... 9
2 Termes et symboles ... 9
2.1 Termes ... 9
2.2 Symboles ... 10
3 Exigences de base ... 11
4 Stratégie d'inspection, d'évaluation et d'entretien de l'état des routes ... 12
4.1 Exigences générales ... 12
4.2 Inspection périodique ... 13
4.3 Inspection périodique ... 14
4.4 Inspection spéciale ... 16
4.5 Évaluation de l'état ... 17
4.6 Stratégie de maintenance ... 25
5 Chaussée en asphalte ... 26
5.1 Exigences générales ... 26
5.2 Maintenance préventive ... 26
5.3 Réparations des chaussées endommagées ... 29
5.4 Réhabilitation des chaussées ... 32
6 Chaussée en béton ... 33
6.1 Exigences générales ... 33
6.2 Entretien des articulations ... 33
6.3 Réparations des chaussées endommagées ... 34
6.4 Réhabilitation et amélioration des chaussées ... 37
7 Autres trottoirs ... 38
7.1 Chaussée en gravier ... 38
7.2 Chaussée préfabriquée en béton de ciment Portland ... 39
8 Passerelle piétonne ... 40
8.1 Exigences générales ... 40
8.2 Cours de base ... 41
8.3 Sous-couche ... 41
8.4 Bordure ... 43
8.5 Fosses d'arbres ... 44
8.6 Marches de la passerelle ... 44
9 Plate-forme ... 44
9.1 Exigences générales ... 44
9.2 Plate-forme ... 45
9.3 Épaules... 45
9.4 Pentes latérales ... 46
9.5 Murs de soutènement ... 47
10 Aménagement routier ... 48
10.1 Barrière anti-bruit ... 48
10.2 Panneaux de signalisation routière ... 48
10.3 Bandes médianes, garde-corps et barrières ... 49
10.4 Ponceau ... 49
10.5 Drains de bordure, sorties de drainage et rigoles ... 50
10.6 Regards d'inspection et entrées d'eaux pluviales ... 51
11 Excavation, réparation... 52
11.1 Exigences générales ... 52
11.2 Remblai ... 54
11.3 Réparation de la couche de base ... 55
11.4 Réparation de la chaussée ... 56
11.5 Réparation de la passerelle piétonne ... 56
12 Inspection et réception des projets d'entretien des routes ... 57
12.1 Exigences générales ... 57
12.2 Projets d'entretien des chaussées en asphalte ... 58
12.3 Projets d'entretien des chaussées en béton ... 61
12.4 Autres projets d'entretien des chaussées ... 62
12.5 Projets d'entretien des voies piétonnes ... 63
12.6 Projets d'entretien des installations routières ... 65
13 Évaluation de l'état d'entretien des chaussées ... 67
13.1 Exigences générales ... 67
13.2 Identification des dommages et des défauts ... 68
13.3 Approche d'évaluation de l'état de maintenance ... 72
13.4 Critères d'évaluation de l'état de maintenance ... 73
13.5 Processus d'évaluation de la maintenance ... 75
13.6 Enregistrements de maintenance et gestion des données ... 77
14 Sécurité des projets d'entretien des routes ... 78
14.1 Exigences générales ... 78
14.2 Contrôle de la circulation dans les zones de travaux ... 78
14.3 Exigences en matière de mobilité dans les zones de travaux d'entretien de la chaussée ... 79
15 Gestion des documents ... 80
15.1 Exigences générales ... 80
15.2 Données d'évaluation de l'état des routes ... 80
15.3 Données sur l'entretien des routes ... 81
15.4 Gestion des données ... 81
15.5 Gestion du système d'information routière ... 82
Annexe A Formulaire de rapport de dommages aux installations ... 83
Annexe B Fiche d'information routière ... 84
Annexe C Types de défauts de l'asphalte, du béton et des chaussées piétonnes ... 91
Annexe D Tableau des valeurs de déduction des défauts de l'asphalte, du béton et des chaussées piétonnes 94
Annexe E Liste de contrôle pour l'inspection des défauts de l'asphalte, du béton et des chaussées piétonnières 97
Annexe F Registre d'inspection de l'état d'entretien des chaussées ... 99
Explication du libellé de ce code ... 102
Liste des normes citées ... 103
Code technique d'entretien des voies urbaines
1 Généralités
1.0.1 Le présent Code est formulé afin de maintenir les fonctions des installations routières urbaines,
assurer leur intégrité et leur fonctionnement sûr, améliorer les niveaux de service, unifier les
normes, standardiser les travaux de maintenance.
1.0.2 Le présent Code s'applique à l'entretien des voies urbaines (y compris les chaussées,
allées piétonnes, parkings, places, aménagements routiers), qui sont livrés pour
utiliser après acceptation de l'achèvement.
1.0.3 L'entretien des ponts sur les routes urbaines doit être conforme aux normes en vigueur dans l'industrie.
norme « Code technique d'entretien des ponts urbains » CJJ 99.
1.0.4 En plus de se conformer au présent Code, l'entretien des voies urbaines doit
sont également conformes aux normes nationales en vigueur en la matière.
2 Termes et symboles
2.1 Conditions
2.1.1 Indice d'état de la chaussée (PCI)
Un indice qui caractérise l'état d'intégrité de la chaussée.
2.1.2 Indice de qualité de conduite (RQI)
Un indice qui caractérise le confort de conduite de la chaussée.
2.1.3 Indice de qualité des chaussées (PQI)
Un indice complet qui caractérise l'intégrité de la chaussée et la conduite
confort.
2.1.4 Indice de l'état des voies piétonnes (FCI)
Un indice qui caractérise l'intégrité du passage piéton.
2.1.5 Entretien préventif des chaussées
Mesures d'entretien, qui sont prises pour rétablir la fonction de service de la chaussée,
lorsque la résistance structurelle de la route est suffisante et que seule la fonction de surface est dégradée.
2.1.6 Maintenance corrective
Les mesures de restauration fonctionnelles ou structurelles correspondantes, qui sont prises, lorsque
les installations routières présentent des dégradations évidentes de la chaussée ou ont partiellement perdu leur service
fonctions,.
2.1.7 Maintenance d’urgence
Mesures de maintenance qui sont prises en cas d'urgence.
2.1.8 Réhabilitation mineure
Entretien de routine, effectué pour maintenir intactes les fonctions et les installations de la route.
2.1.9 Réadaptation de taille moyenne
Travaux d'entretien réguliers, qui sont effectués pour l'usure générale et locale
dommage.
2.1.10 Réhabilitation majeure
Réparation et renforcement complets des principaux dommages routiers pour les restaurer à leur état d'origine
normes de conception OU améliorations partielles pour améliorer la capacité du trafic routier.
la quantité du projet est supérieure à 8000 m2 ou le projet comprend des travaux de fondation
est supérieure à 5000 m2.
2.1.11 Projet de modification et d'extension
Projets d’amélioration du niveau technique et de la capacité de trafic, car les routes et leurs
les installations ne sont pas adaptées au volume de trafic et aux exigences de charge.
2.2 Symboles
2.2.1 Indices et symboles d'évaluation de l'état d'entretien des routes urbaines :
CL - Taux d'intégrité de la chaussée;
F1 - Superficie totale de la chaussée de l'unité d'inspection ;
F1i - Superficie réelle des différents types de dommages causés à la chaussée de l'unité d'inspection ;
F2 - Superficie totale du passage piéton de l'unité d'inspection ;
F2i - Surface réelle des différents types de dommages sur le passage piétonnier inspecté
unité;
3.0.6 Les projets d’entretien des routes urbaines doivent être divisés en entretien préventif,
maintenance corrective, maintenance d'urgence, selon la nature de leurs travaux et
état technique. La maintenance corrective comprend la réhabilitation mineure, la réhabilitation moyenne
réhabilitation, réhabilitation majeure, projets de modification et d'extension. Pour la
projets de réhabilitation de taille moyenne, de réhabilitation majeure, de modification et d'extension,
une conception spéciale doit être réalisée.
3.0.7 Les installations sans obstacle dans la modification et l'extension du passage piéton
le projet doit être conforme aux exigences pertinentes de la norme nationale en vigueur
« Code de conception sans obstacle » GB 50763.
3.0.8 Les travaux d'entretien des voies rapides urbaines devraient adopter des méthodes mécanisées
technologie de construction.
3.0.9 Pour l'entretien des routes urbaines, il doit élaborer des plans d'urgence pour des travaux spéciaux.
météo, urgences, ...
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