CNCA C11-13-2014 PDF en français (CNCAC11-13-2014)
CNCA C11-13-2014 PDF en français (CNCAC11-13-2014)
Prix habituel
$155.00 USD
Prix habituel
Prix promotionnel
$155.00 USD
Prix unitaire
/
par
Livraison : 3 secondes. Télécharger le vrai PDF + Facture.
Obtenez un DEVIS en 1 minute : Cliquez sur CNCA C11-13-2014
Versions historiques : CNCA C11-13-2014
Aperçu True-PDF (Recharger/Défiler si vide)
CNCA C11-13-2014 : Règles de mise en œuvre de la certification obligatoire en Chine - Logo réfléchissant sur la carrosserie du véhicule
CNCA-C11-13.2014
CNCA/CCC
Numéro de série.. CNCA-C11-13.2014
CNCA-C11-13-2014
Règles de mise en œuvre de la certification obligatoire en Chine -
Marquages rétro-réfléchissants des voitures
PUBLIÉ LE 21 AOÛT 2014
Mis en œuvre le 1er janvier 2015
Délivré par. Administration de certification et d'accréditation de la République populaire de Chine
République de Chine
Il est aujourd'hui Responsable des Ventes (Fondateur et Directeur Général) chez
expertise et expériences de travail pratiques, grâce à son emploi à l'époque en tant que
« Responsable du programme de certification Chine » chez BlackBerry Beijing et « Responsable produit
« Responsable Sécurité et Conformité (PS et C) » chez Motorola Singapour.
- Règlement sur la certification obligatoire CNCA / Chine (CCC).
- Expérience pratique du programme avec le régulateur CNCA pour les marques CCC
Conformité, approbation et gestion.
- Était un représentant autorisé de l'employeur de l'époque, BlackBerry (RIM)
assurer la liaison avec les régulateurs, les autorités, les organismes de certification et
laboratoires désignés – dont CNCA, CQC, Beijing
Autorité des communications, Administration de contrôle de la qualité de Pékin
Inspection et quarantaine.
- Expérience pratique du programme avec l'organisme de certification CQC pour
« certification confiante », essai de type, audit initial d'usine, régulier / annuel
audit d'usine (c'est-à-dire la « supervision après certification » dans le présent Règlement).
- Gérer, planifier, guider et visiter les sites des usines mondiales et des fournisseurs mondiaux
usines (c'est-à-dire les « entreprises manufacturières » dans ces règles) en Amérique du Nord
L'Amérique, l'Europe et la Chine pour l'audit initial de l'usine CQC et régulier
audit annuel d'usine (supervision après certification).
- Auditeur de processus ISO, certifié par Motorola USA et Motorola Singapore
- PMP, certifié par le Project Management Institute USA.
Délai de livraison. < 2 heures en période de bureau ; < 10 heures en période hors bureau.
Table des matières
0 Présentation ... 4
1 Champ d'application ... 4
2 Normes de certification ... 4
3 modes de certification ... 5
4 Classification des unités de certification ... 5
5 Certification confiant ... 5
6 Mise en œuvre de la certification ... 6
7 Supervision post-certification ... 8
8 Certificat ... 10
9 Marques de certification ... 11
10 accusations ... 12
11 Responsabilité de certification ... 12
12 Règles détaillées de mise en œuvre de la certification ... 12
Annexe 1. Classification des unités de certification obligatoires des dispositifs rétroréfléchissants
marquages de transport ... 14
Annexe 2. Normes et éléments de test de la certification obligatoire de
marquages rétroréfléchissants des véhicules ... 15
0 Présentation
Ces règles sont établies en fonction du risque de sécurité et du risque de certification de
marquages rétroréfléchissants de transport. Il stipule les principes de base et
exigences pour la mise en œuvre de la certification obligatoire chinoise pour
marquages rétroréfléchissants du transport.
Ces règles peuvent être utilisées avec d'autres règles générales émises par Certification et
Administration d'accréditation (CNCA), comme « China Compulsory Certification
Règles de mise en œuvre - Gestion de la classification des entreprises manufacturières,
Sélection et détermination du mode de certification », « Certification obligatoire en Chine
Règles de mise en œuvre - Utilisation des ressources de test de l'entreprise de fabrication et
Autres résultats de certification », « Règles de mise en œuvre de la certification obligatoire en Chine -
« Exigences générales relatives à l’inspection des usines ».
L'organisme de certification doit établir des principes de certification conformément aux principes généraux.
les règles de mise en œuvre et le présent règlement et les mettre en œuvre en conséquence.
L'entreprise de fabrication doit s'assurer que ses produits certifiés sont capables de
maintenir la conformité avec la certification et sont compatibles avec la
exigences des normes.
1 Champ d'application
Ces règles s'appliquent aux marquages rétroréfléchissants des transports qui sont installés sur et
utilisé par les tracteurs semi-remorques, les camions, les véhicules d'opérations spéciales de réaménagement de châssis de camion,
remorque, etc., comme spécifié dans la norme GB 7258 « Spécifications de sécurité pour les véhicules à moteur
opérant sur les routes”.
En raison des changements apportés à la loi, à la réglementation ou aux normes de produits connexes, à la technologie,
politiques de l'industrie et d'autres causes qui peuvent modifier la portée applicable, la
L'annonce publiée par la CNCA sera définitive et concluante.
2 Normes de certification
Les normes de certification sont présentées dans l'annexe 2 « Normes et éléments de test de
certification obligatoire des marquages rétroréfléchissants des véhicules”.
En principe, les dernières versions des normes ci-dessus qui sont publiées par le National
L'administration de normalisation doit être exécutée. Lorsque d'autres versions sont nécessaires,
utilisation, alors elle doit être exécutée conformément aux normes pertinentes applicables émises par
l'Administration nationale de certification et d'accréditation (CNCA).
3 modes de certification
Le mode de certification de base de la mise en œuvre de la certification obligatoire chinoise pour
les marquages rétroréfléchissants du transport sont.
Essai de type + inspection initiale en usine + supervision de suivi après certification ;
L'organisme de certification doit suivre les exigences de la « Certification obligatoire chinoise ».
Règles de mise en œuvre - Gestion de la classification des entreprises manufacturières,
Sélection et détermination du mode de certification » pour effectuer la classification
de la gestion à l'entreprise manufacturière ; tenir compte des résultats de la classification
gestion ; sur la base du mode de certification de base, augmenter de manière appropriée la
combinaison du mode de supervision après la certification, afin de déterminer la certification
mode applicable au client de certification. [La NOTE DE TRNASLATOR ne fait pas partie de ce
Règles. Note du traducteur. « client de certification », l’équivalent de l’organisme de certification, fait référence
au demandeur/fabricant ou à son mandataire (procuration). Pour faciliter la lecture,
[ci-après abrégé en « CLIENT »].
4 Classification des unités de certification
En principe, les produits sont certifiés selon le modèle de produit. Les produits ayant le même
modèle de conception mais des modèles de vente différents (par exemple, les différences entre les différents
les modèles ne sont spécifiques qu'à différents clients ou territoires de vente) peuvent être certifiés comme un seul
unité de certification.
Les produits provenant de différents producteurs ou de différentes entreprises de fabrication ne peuvent pas
être classé comme une unité de certification ; les résultats des tests ne peuvent pas être couverts ou cités par
l'un l'autre.
La classification des unités de certification est présentée dans « Classification des unités de certification obligatoires ».
unités de certification des marquages rétroréfléchissants de transport » (Annexe 1).
5 Certification confiante
5.1 Demande et acceptation de la certification confiant
LE CLIENT doit présenter la certification en la confiant à l'organisme de certification, dans un
manière appropriée. L'organisme de certification doit traiter la demande de certification ; et
rétroaction sur l'acceptation ou le rejet selon le délai imparti dans la certification
règles de mise en œuvre.
Lorsqu'il n'est pas conforme aux lois et réglementations nationales ET aux normes sectorielles concernées
politiques, l'organisme de certification ne doit pas accepter la certification qui lui est confiée.
selon les méthodes spécifiées par le fabricant, la marque doit être clairement visible.
10 frais
L'organisme de certification et le laboratoire doivent se baser sur les dispositions nationales de la Chine
Frais de certification obligatoires à facturer.
L'organisme de certification doit, sur la base des frais d'inspection initiaux de l'usine, procéder à la certification après
frais de réinspection de supervision par jour-homme dans les dispositions nationales de la Chine Obligatoire
Frais de certification, déterminez raisonnablement les frais spécifiques par jour-homme.
11 Responsabilité en matière de certification
L'organisme de certification est responsable de la c...
Obtenez un DEVIS en 1 minute : Cliquez sur CNCA C11-13-2014
Versions historiques : CNCA C11-13-2014
Aperçu True-PDF (Recharger/Défiler si vide)
CNCA C11-13-2014 : Règles de mise en œuvre de la certification obligatoire en Chine - Logo réfléchissant sur la carrosserie du véhicule
CNCA-C11-13.2014
CNCA/CCC
Numéro de série.. CNCA-C11-13.2014
CNCA-C11-13-2014
Règles de mise en œuvre de la certification obligatoire en Chine -
Marquages rétro-réfléchissants des voitures
PUBLIÉ LE 21 AOÛT 2014
Mis en œuvre le 1er janvier 2015
Délivré par. Administration de certification et d'accréditation de la République populaire de Chine
République de Chine
Il est aujourd'hui Responsable des Ventes (Fondateur et Directeur Général) chez
expertise et expériences de travail pratiques, grâce à son emploi à l'époque en tant que
« Responsable du programme de certification Chine » chez BlackBerry Beijing et « Responsable produit
« Responsable Sécurité et Conformité (PS et C) » chez Motorola Singapour.
- Règlement sur la certification obligatoire CNCA / Chine (CCC).
- Expérience pratique du programme avec le régulateur CNCA pour les marques CCC
Conformité, approbation et gestion.
- Était un représentant autorisé de l'employeur de l'époque, BlackBerry (RIM)
assurer la liaison avec les régulateurs, les autorités, les organismes de certification et
laboratoires désignés – dont CNCA, CQC, Beijing
Autorité des communications, Administration de contrôle de la qualité de Pékin
Inspection et quarantaine.
- Expérience pratique du programme avec l'organisme de certification CQC pour
« certification confiante », essai de type, audit initial d'usine, régulier / annuel
audit d'usine (c'est-à-dire la « supervision après certification » dans le présent Règlement).
- Gérer, planifier, guider et visiter les sites des usines mondiales et des fournisseurs mondiaux
usines (c'est-à-dire les « entreprises manufacturières » dans ces règles) en Amérique du Nord
L'Amérique, l'Europe et la Chine pour l'audit initial de l'usine CQC et régulier
audit annuel d'usine (supervision après certification).
- Auditeur de processus ISO, certifié par Motorola USA et Motorola Singapore
- PMP, certifié par le Project Management Institute USA.
Délai de livraison. < 2 heures en période de bureau ; < 10 heures en période hors bureau.
Table des matières
0 Présentation ... 4
1 Champ d'application ... 4
2 Normes de certification ... 4
3 modes de certification ... 5
4 Classification des unités de certification ... 5
5 Certification confiant ... 5
6 Mise en œuvre de la certification ... 6
7 Supervision post-certification ... 8
8 Certificat ... 10
9 Marques de certification ... 11
10 accusations ... 12
11 Responsabilité de certification ... 12
12 Règles détaillées de mise en œuvre de la certification ... 12
Annexe 1. Classification des unités de certification obligatoires des dispositifs rétroréfléchissants
marquages de transport ... 14
Annexe 2. Normes et éléments de test de la certification obligatoire de
marquages rétroréfléchissants des véhicules ... 15
0 Présentation
Ces règles sont établies en fonction du risque de sécurité et du risque de certification de
marquages rétroréfléchissants de transport. Il stipule les principes de base et
exigences pour la mise en œuvre de la certification obligatoire chinoise pour
marquages rétroréfléchissants du transport.
Ces règles peuvent être utilisées avec d'autres règles générales émises par Certification et
Administration d'accréditation (CNCA), comme « China Compulsory Certification
Règles de mise en œuvre - Gestion de la classification des entreprises manufacturières,
Sélection et détermination du mode de certification », « Certification obligatoire en Chine
Règles de mise en œuvre - Utilisation des ressources de test de l'entreprise de fabrication et
Autres résultats de certification », « Règles de mise en œuvre de la certification obligatoire en Chine -
« Exigences générales relatives à l’inspection des usines ».
L'organisme de certification doit établir des principes de certification conformément aux principes généraux.
les règles de mise en œuvre et le présent règlement et les mettre en œuvre en conséquence.
L'entreprise de fabrication doit s'assurer que ses produits certifiés sont capables de
maintenir la conformité avec la certification et sont compatibles avec la
exigences des normes.
1 Champ d'application
Ces règles s'appliquent aux marquages rétroréfléchissants des transports qui sont installés sur et
utilisé par les tracteurs semi-remorques, les camions, les véhicules d'opérations spéciales de réaménagement de châssis de camion,
remorque, etc., comme spécifié dans la norme GB 7258 « Spécifications de sécurité pour les véhicules à moteur
opérant sur les routes”.
En raison des changements apportés à la loi, à la réglementation ou aux normes de produits connexes, à la technologie,
politiques de l'industrie et d'autres causes qui peuvent modifier la portée applicable, la
L'annonce publiée par la CNCA sera définitive et concluante.
2 Normes de certification
Les normes de certification sont présentées dans l'annexe 2 « Normes et éléments de test de
certification obligatoire des marquages rétroréfléchissants des véhicules”.
En principe, les dernières versions des normes ci-dessus qui sont publiées par le National
L'administration de normalisation doit être exécutée. Lorsque d'autres versions sont nécessaires,
utilisation, alors elle doit être exécutée conformément aux normes pertinentes applicables émises par
l'Administration nationale de certification et d'accréditation (CNCA).
3 modes de certification
Le mode de certification de base de la mise en œuvre de la certification obligatoire chinoise pour
les marquages rétroréfléchissants du transport sont.
Essai de type + inspection initiale en usine + supervision de suivi après certification ;
L'organisme de certification doit suivre les exigences de la « Certification obligatoire chinoise ».
Règles de mise en œuvre - Gestion de la classification des entreprises manufacturières,
Sélection et détermination du mode de certification » pour effectuer la classification
de la gestion à l'entreprise manufacturière ; tenir compte des résultats de la classification
gestion ; sur la base du mode de certification de base, augmenter de manière appropriée la
combinaison du mode de supervision après la certification, afin de déterminer la certification
mode applicable au client de certification. [La NOTE DE TRNASLATOR ne fait pas partie de ce
Règles. Note du traducteur. « client de certification », l’équivalent de l’organisme de certification, fait référence
au demandeur/fabricant ou à son mandataire (procuration). Pour faciliter la lecture,
[ci-après abrégé en « CLIENT »].
4 Classification des unités de certification
En principe, les produits sont certifiés selon le modèle de produit. Les produits ayant le même
modèle de conception mais des modèles de vente différents (par exemple, les différences entre les différents
les modèles ne sont spécifiques qu'à différents clients ou territoires de vente) peuvent être certifiés comme un seul
unité de certification.
Les produits provenant de différents producteurs ou de différentes entreprises de fabrication ne peuvent pas
être classé comme une unité de certification ; les résultats des tests ne peuvent pas être couverts ou cités par
l'un l'autre.
La classification des unités de certification est présentée dans « Classification des unités de certification obligatoires ».
unités de certification des marquages rétroréfléchissants de transport » (Annexe 1).
5 Certification confiante
5.1 Demande et acceptation de la certification confiant
LE CLIENT doit présenter la certification en la confiant à l'organisme de certification, dans un
manière appropriée. L'organisme de certification doit traiter la demande de certification ; et
rétroaction sur l'acceptation ou le rejet selon le délai imparti dans la certification
règles de mise en œuvre.
Lorsqu'il n'est pas conforme aux lois et réglementations nationales ET aux normes sectorielles concernées
politiques, l'organisme de certification ne doit pas accepter la certification qui lui est confiée.
selon les méthodes spécifiées par le fabricant, la marque doit être clairement visible.
10 frais
L'organisme de certification et le laboratoire doivent se baser sur les dispositions nationales de la Chine
Frais de certification obligatoires à facturer.
L'organisme de certification doit, sur la base des frais d'inspection initiaux de l'usine, procéder à la certification après
frais de réinspection de supervision par jour-homme dans les dispositions nationales de la Chine Obligatoire
Frais de certification, déterminez raisonnablement les frais spécifiques par jour-homme.
11 Responsabilité en matière de certification
L'organisme de certification est responsable de la c...