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DB31/T 845-2020 : Spécifications techniques d'acquisition de données publiques pour les véhicules à énergie nouvelle
DB 31/T 845-2020
DB 31
NORME NATIONALE DE LA
LA RÉPUBLIQUE POPULAIRE DE CHINE
ICS 43.100
T47
Remplacement DB 31/T 845-2014
Spécifications techniques d'acquisition de données publiques pour les nouveaux
véhicules à énergie
PUBLIÉ LE : 17 DÉCEMBRE 2020
Mis en œuvre le : 1er avril 2021
Publié par : l'Administration municipale de Shanghai pour la régulation du marché
Table des matières
Avant-propos ... 3
1 Portée ... 5
2 Références normatives ... 5
3 Termes et définitions ... 5
4 Exigences générales ... 6
5 Connexion de communication ... 6
6 spécimens ... 6
7 Format et définition de l'unité de données ... 7
8 Acquisition et rapport de données ... 12
Avant-propos
Ce document a été rédigé conformément aux dispositions de la norme GB/T 1.1-2020
Directives de normalisation - Partie 1 : Règles pour la structure et la rédaction des
normalisation des documents.
Ce document remplace le DB31/T 845-2014 Technique d'acquisition de données publiques
spécifications pour les véhicules à énergie nouvelle et les infrastructures de recharge.
DB31/T 845-2014, en plus des ajustements structurels et des modifications rédactionnelles, les principaux
Les modifications techniques sont les suivantes :
a) Le chapitre « Exigences générales » est ajouté (voir chapitre 4) ;
b) Les exigences relatives à l’établissement d’une « connexion de communication »,
transmission d'informations, reporting d'informations statistiques, déconnexion et
mécanisme de réédition sont modifiés (voir chapitre 5 ; voir chapitre 4 du 2014
édition);
c) La description des données, la structure du paquet de données, l'unité de commande et l'heure
les exigences de la « Structure et définition des paquets de données » sont modifiées (voir
Chapitre 6 ; voir chapitre 5 de l’édition 2014) ;
d) Les informations d'enregistrement dans « Format et définition de l'unité de données » sont modifiées
aux informations statiques du véhicule et les exigences qui s'y rapportent sont modifiées (voir 7.1 ;
(voir 6.1 de l'édition 2014) ;
e) Les exigences relatives aux informations de rapport en temps réel sur les véhicules et aux véhicules
les données d'alarme anormales dans « Format et définition de l'unité de données » sont modifiées (voir 7.2 ;
(voir 6.2 de l'édition 2014) ;
f) La déconnexion du véhicule, la connexion à la plateforme, la déconnexion de la plateforme et les exigences qui leur sont associées
sont ajoutés dans « Format et définition des unités de données » (voir 7.4, 7.5 et 7.6) ;
g) Les exigences relatives à l'« Intervalle d'acquisition des données » sont modifiées (voir chapitre 8 ;
(voir chapitre 7 de l'édition 2014).
Veuillez noter que certains contenus de ce document peuvent impliquer des brevets.
L'organisation de ce document n'assume pas la responsabilité d'identifier les brevets.
Ce document a été proposé et mis en œuvre par la Commission municipale de Shanghai.
Economie et Information.
Ce document relève de la compétence du Comité technique de Shanghai pour les nouvelles technologies.
Application et normalisation des véhicules énergétiques.
Spécifications techniques d'acquisition de données publiques pour les nouveaux
véhicules à énergie
1 Portée
Ce document spécifie les exigences techniques pour l'échange de données entre les
plate-forme intégrée de gestion et de service du service à distance des véhicules à énergie nouvelle
et le système de gestion (appelé plate-forme intégrée) et l'entreprise
plate-forme de service et de gestion (appelée plate-forme d'entreprise, y compris la
Plateforme d'entreprise de fabrication de véhicules et borne de recharge/station d'hydrogène
plate-forme d'entreprise opérationnelle), y compris la structure du protocole de communication, le paquet de données
structure et définition, format et définition de l'unité de données, collecte d'informations sur les données
intervalle, etc.
Ce document s'applique aux véhicules à énergie nouvelle et aux bornes de recharge publiques et dédiées.
installations enregistrées à Shanghai. Les nouveaux modèles de véhicules à énergie comprennent les voitures particulières et
véhicules commerciaux.
REMARQUE : Les véhicules à énergie nouvelle spécifiés dans ce document font référence aux véhicules électriques purs, hybrides rechargeables et
véhicules électriques à pile à combustible immatriculés à Shanghai.
2 Références normatives
Les dispositions des documents suivants constituent les clauses essentielles de la présente
documenter par des références normatives dans ce texte. Parmi elles, pour référence
documents avec dates, seules les versions correspondant aux dates sont applicables
ce document ; pour les documents référencés sans dates, les dernières versions (y compris
(tous les amendements) sont applicables au présent document.
GB/T 32960.3-2016 Spécifications techniques du service et de la gestion à distance
Système pour véhicules électriques - Partie 3 : Protocole de communication et format des données
3 Termes et définitions
Les termes et définitions définis dans GB/T 32960.3 et les suivants s'appliquent à ce
document.
3.1 Borne de recharge pour véhicules électriques
Un site composé d'un ou plusieurs dispositifs de recharge de véhicules électriques, qui sont utilisés
pour charger les véhicules électriques, et dans lequel l'état des dispositifs de charge pendant la
le processus de charge peut être surveillé.
3.2 Point de recharge AC
Un dispositif d'alimentation dédié qui utilise la conduction pour fournir du courant alternatif aux appareils électriques.
véhicules équipés de chargeurs montés sur véhicule.
3.3 Point de charge CC
Un dispositif d'alimentation dédié qui utilise la conduction pour fournir du courant continu aux appareils électriques.
véhicules équipés de chargeurs montés sur véhicule.
4 Exigences générales
4.1 Le protocole de contrôle du réseau TCP/IP est utilisé comme moyen de communication sous-jacent
protocole pour la structure du protocole, voir Figure 1.
4.2 Les protocoles de connexion et de communication entre les plateformes doivent être conformes
les dispositions des chapitres 5, 6 et 7 du présent document.
4.3 Le protocole de communication du terminal embarqué vers la plateforme
fait référence à l'annexe B de la norme GB/T 32960.3-2016.
5 Connexion de communication
L'établissement de connexions de communication, la transmission d'informations, les statistiques
les mécanismes de communication, de déconnexion et de réémission des informations doivent être conformes aux
exigences du chapitre 5 de la norme GB/T 32960.3-2016.
6 Structure et définition du paquet de données
6.1 Description des données
Le type de structure de données et les règles de transmission doivent répondre aux exigences de l'article
6.1 de GB/T 32960.3-2016.