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GB/T 9766.6-2021 : Méthode d'essai pour valve de pneumatique -- Partie 6 : Méthode d'essai pour noyau
GB/T 9766.6-2021
FR
NORME NATIONALE DE LA
LA RÉPUBLIQUE POPULAIRE DE CHINE
ICS 83.160.01
CCS G 41
Remplacement de GB/T 9766.6-2008
Méthode d'essai pour valve de pneu - Partie 6 : Méthode d'essai pour
Cœur
(ISO 14960-2:2014, Pneumatiques sans chambre à air - Valves et composants - Partie 2 :
Valve de pneu sans chambre à air à serrage rapide - Méthode d'essai, NEQ)
PUBLIÉ LE : 11 OCTOBRE 2021
Mis en œuvre le : 1er mai 2022
Publié par : Administration d’État pour la réglementation du marché ;
Administration de normalisation de la République populaire de
Chine.
Table des matières
Avant-propos ... 3
Présentation ... 5
1 Portée ... 6
2 Références normatives ... 6
3 Termes et définitions ... 6
4 Équipements et instruments de test ... 6
5 Installation ... 9
6 Test d'étanchéité à l'air ... 9
7 Essai de couple ... 10
8 Test de résistance à la fatigue ... 10
9 Test du taux de ventilation ... 11
10 Essai de résistance à la corrosion ... 11
11 Test de connexion entre le capuchon du noyau et le corps du noyau ... 11
12 Essai de pression d'ouverture ... 11
13 Mesure de la position de la tête de la tige centrale ... 12
Méthode d'essai pour valve de pneu - Partie 6 : Méthode d'essai pour
Cœur
1 Portée
Ce document spécifie les équipements et instruments d'essai, l'installation, l'étanchéité à l'air
essai, essai de couple, essai de résistance à la fatigue, essai de taux de ventilation, essai de résistance à la corrosion,
essai de connexion entre le capuchon du noyau et le corps du noyau, essai de pression d'ouverture et tige du noyau
mesure de la position de la tête du noyau de valve du pneu (ci-après dénommé noyau de valve).
Ce document s'applique aux essais de noyau de valve pour les valves de pneus des véhicules de tourisme,
camions, véhicules industriels, engins de chantier, tracteurs, matériel agricole et forestier
machines, motos, véhicules électriques et pousse-pousse.
Ce document ne s’applique pas au test du noyau de valve pour les pneus d’avion.
2 Références normatives
Le contenu des documents suivants constitue des clauses indispensables de la présente
document à travers les références normatives présentes dans le texte. En termes de références avec une
date spécifiée, seules les versions avec une date spécifiée sont applicables à ce document.
termes de référence sans date spécifiée, la dernière version (comprenant toutes les
(modifications) s'applique au présent document.
GB/T 1796.6 Valves de pneus - Partie 6 : Noyaux
GB/T 9764 Chambres de valve de pneu
GB/T 10125-2012 Essais de corrosion en atmosphère artificielle - Essais au brouillard salin
GB/T 12839 Termes et définitions des valves de pneus
3 Termes et définitions
Les termes et définitions définis dans GB/T 12839 s'appliquent au présent document.
4 Équipements et instruments de test
L'équipement et les instruments de test pour le noyau de valve sont les suivants.
a) Chambre d'essai à basse température : la température dans la chambre peut atteindre
en dessous de 40 C, avec une fluctuation de température de  2 C.
Lors de l'installation, le gaz entraîné n'est pas considéré comme une fuite.
6.1.3 Essai d'étanchéité à l'air à haute température
Mettre le noyau de valve qui a été qualifié dans l'essai du 6.1.2, après l'avoir remis dans la pièce
température, avec le dispositif de gonflage, dans une chambre d'essai à haute température
avec une température de (100  3) C ; injecter (1 400  150) kPa de gaz comprimé ; maintenir
pendant 48 h. Ouvrir la chambre d'essai ; immerger immédiatement le dispositif de gonflage équipé
avec le noyau de la valve dans l'eau à (66  3) C ; l'embouchure de la valve ne doit pas être supérieure à 25
mm de la surface du liquide. Dans les 60 s, observez et notez s'il y a des bulles
s'échappant de l'embouchure de la valve.
Lors de l'installation, le gaz entraîné n'est pas considéré comme une fuite.
6.1.4 Essai d'étanchéité à l'air à température maximale
Mettre le noyau de valve qui a été qualifié dans l'essai du 6.1.3, après l'avoir remis dans la pièce
température, avec le dispositif de gonflage, dans une chambre d'essai à haute température
avec une température de (135  3) C ; injecter (1 400  150) kPa de gaz comprimé ; maintenir
pendant 1 h. Ouvrir la chambre d'essai ; l'immerger immédiatement dans de l'eau à (66  3) C ;
l'embouchure de la vanne ne doit pas être à plus de 25 mm de la surface du liquide. Dans les 60 s, observez
et enregistrez si des bulles s'échappent de l'embouchure de la valve.
Lors de l'installation, le gaz entraîné n'est pas considéré comme une fuite.
6.2 Test d'étanchéité à l'air des noyaux de valve H03C, H04C, H05C et H07C
A température ambiante, placer verticalement le dispositif de gonflage équipé de H03C, H04C,
Noyaux de valve H05C et H07C comme décrit au chapitre 5 dans de l'eau propre à (23  5) C ;
l'embouchure de la vanne ne doit pas être à plus de 25 mm de la surface de l'eau.
(1 050  150) kPa de gaz comprimé ; dans les 60 s, observer et noter s'il y a
bulles s'échappant de l'embouchure de la valve.
Lors de l'installation, le gaz entraîné n'est pas considéré comme une fuite.
7 Test de couple
Installer les noyaux de valve H01, H02 et H06C en respectant le couple deux fois supérieur au couple maximal
soupape spécifiée dans GB/T 1796.6 dans la chambre centrale correspondante qui est conforme à
GB/T 9764. Ensuite, retirez le noyau de la valve ; observez si le capuchon du noyau est séparé
du corps du noyau, que la bague d'étanchéité soit séparée du corps du noyau, et
si le capuchon du noyau est cassé.
8 Test de résistance à la fatigue
Après avoir installé les noyaux de valve H01, H02 et H06C dans la bouche, injectez (1 400  150)
kPa de gaz comprimé ; appuyez sur la tige centrale 120 fois au maximum. Ensuite,
placez-le dans de l'eau propre à (23  5) C ; la bouche ne doit pas être à plus de 25 mm
de la surface de l'eau. Dans les 60 s, observez et notez s'il y a des bulles
s'échappant de l'embouchure de la valve.
Lors de l'installation, le gaz entraîné n'est pas considéré comme une fuite.
9 Test du taux de ventilation
Installez les noyaux de valve H01, H02 et H06C sur le dispositif de test illustré à la figure 2. Maintenez
les noyaux de soupape dans un état complètement ouvert. Ouvrez le robinet à soupape ; réglez la pression d'admission
jusqu'à 690 kPa ; observer et enregistrer la lecture du débitmètre de gaz.
10 Test de résistance à la corrosion
Installez les noyaux de valve H01, H02 et H06C dans la chambre de noyau correspondante qui
est conforme à la norme GB/T 9764. Conformément aux stipulations de la norme GB/T 10125-2012,
effectuer 240 h de test au brouillard salin neutre.
Les noyaux de valve ne doivent présenter aucune corrosion pouvant affecter les fonctions.
Conformément à la pression maximale spécifiée dans la norme GB/T 1796.6, effectuez la
test d'étanchéité. Dans les 60 s, observez et notez si des bulles s'échappent
de l'embouchure de la valve.
Les noyaux de valve doivent pouvoir être normalement retirés de la valve.
11 Test de connexion entre le capuchon du noyau et le corps du noyau
Serrez respectivement le capuchon et le corps du noyau des noyaux de valve H01, H02 et H06C
les mandrins supérieur et inférieur de la machine d'essai de traction. Ensuite, actionnez la traction
machine d'essai ; faites-la fonctionner à une vitesse constante de (100  10) mm/min. L'ensemble
le processus d'étirement doit être effectué dans le sens de l'axe du corps central et
capuchon de noyau du noyau de la valve. La force de traction maximale dans le processus de séparation du
le capuchon du noyau du corps du noyau est la force de traction de connexion entre le capuchon du noyau et
le corps central.
12 Test de pression d'ouverture
Conformément au dispositif de test de la figure 3. Allumez la source de gaz ; réglez la
pression du noyau de soupape H01 à 275 kPa ; ajuster la pression du noyau de soupape H02 à 450
kPa.
Conformément aux stipulations du chapitre 5, installez le noyau de valve dans le noyau de valve