GB 11550-2009 英語 PDF (GB11550-2009)

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GB 11550-2009: 自動車シートのヘッドレストの強度要件と試験
GB 11550-2009
イギリス
ICS43.040.60
T26
中華人民共和国国家規格
GB 11550-1995 の置き換え
強度要件とテスト
自動車シートのヘッドレスト
発行日: 2009年9月30日
2011年1月1日に実施
発行元：国家品質監督検査総局
検疫;
標準化運営委員会。
目次
序文…3
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 用語と定義 ... 6
4 要件...8
5 試験方法 ... 10
付録A ... 13
付録B ... 14
附属書C ... 17
付録D ... 19
付録E ... 20
序文
この規格のすべての技術的内容は必須です。
この規格は、GB 11550-1995自動車 - 座席ヘッドレスト - に代わるものです。
パフォーマンス要件とテスト方法。
この規格は、欧州経済委員会の規則を修正し採用するものである。
ECE R25（バージョン1、1999年）ヘッドの承認に関する統一規定
拘束具（座席と一体化しているかどうかに関わらず）（英語版）。
この規格はECE R25に従って改訂されました。比較スケジュール
この規格の章番号とECE R25規則の章番号の間には、
付録A
我が国の状況を考慮すると、ECE R25を採用する際には、
この規格のいくつかの変更。
この規格とECE R25の主な技術的相違点、および
理由は以下の通りです。
- 付録3「Hポイントと実際の胴体を決定する手順」を削除
ECE R25の「自動車の座席位置の角度」。この規格では、
この側面に関わる内容は、
新しく発行された国家標準GB 11551-2003の付録C。これにより、
標準草案の文言の違いによって実際の操作でエラーが発生する。
- 第3章 承認の申請、第4章 表示、第5章 削除
承認、第8章 生産の適合性、第9章 罰則
生産の不適合、第10章 承認の変更および延長
ヘッドレストのタイプ、第11章 指示、第12章 製造
完全に廃止、第13章 経過規定、第14章
内容 - 認証部門および管理部門の名称と住所
部門は「認証プログラムと認証マーク」に属しています。
理由は、標準システムと立法制度の形式の違いによって引き起こされる。
システム。
この規格と GB 11550-1995 の主な違いは次のとおりです。
- ヘッドレストの一般要件を追加します（このバージョンの 4.1）。
- ヘッドレストの表面曲率の要件を追加します (このバージョンの 4.2)。
- ヘッドレストのクリアランス寸法の要件を追加（4.6.2.2および4.6.3）
このバージョン);
強度要件とテスト
自動車シートのヘッドレスト
1 範囲
この規格は、以下の用語と定義、要件、試験方法を規定しています。
自動車シートのヘッドレスト。1
この規格は、MおよびNカテゴリーの車両の座席ヘッドレストに適用される。
GB/T15089-2001。
この規格は、折りたたみ式、横向き、または
後ろ向きの座席。
2 規範的参照
以下の参考文献は、この適用に必須である。
文書。日付の付いた参照については、その後の修正（訂正を除く）または
これらの出版物の改訂は適用されません。ただし、
この規格に基づく合意は、
最新版の規格を適用します。日付のない参考文献については、最新版の
参照文書（修正を含む）が適用されます。
GB 11551-2003 正面衝突時の乗員の保護
乗用車用
GB 13057-2003 乗客用座席とその固定部の強度
車両
GB 15083-2006 自動車シートの強度要件と試験、
アンカーとヘッドレスト
GB/T 15089-2001 動力車およびトレーラーの分類
ISO 6487.1980 衝突試験の測定技術。測定
楽器
1 GB 15083-2006に準拠したM1カテゴリーの車両のヘッドレストは、
この規格に適合しているとみなされます。
3.3
座席の種類
同じ寸法、フレームワーク、パッドを共有するシート。表面と色は
違う。
3.4
ヘッドレストの種類
同じ寸法、フレームワーク、パッドを共有するヘッドレスト。表面、色
パネルスキンは異なる場合があります。
3.5
基準点（H点）
3次元H点装置の胴体間の交差点を表す
人体と大腿部の理論的な軸および縦方向の垂直面との関係
座席の。
3.6
基準線
添付資料1の図C.1に示されている3次元マネキン上の線は、
GB 11551-2003 の付録 C。
3.7
見出し
頭の重心と関節を通る直線
首と胸郭の線です。頭が休んでいるとき、頭の線は
基準線の延長。
3.8
折りたたみシート
臨時使用を目的とした補助座席で、通常は折りたたまれています。
3.9
調整システム
座席またはその部品を、使用者に適した位置に調整できる装置。
試験に使用するヘッドフォームによって生成される圧力については、剛性突起が存在してはならない。
怪我をする可能性があります。
4.4 ヘッドレストの高さは以下の要件を満たす必要があります。
4.4.1 以下の5.2項の説明に従ってヘッドレストの高さを測定します。
4.4.2 高さ調節ができないヘッドレストの場合、前部座席の高さは
800mm未満であること。その他の座席の高さは750mm以上であること。
4.4.3 高さ調節可能なヘッドレストの場合。
4.4.3.1 ヘッドレストの高さは、最も高い調整位置で測定されます。
前部座席の場合、値は800mm以上でなければならない。その他の座席の場合、値は
750mm以上でなければならない。
4.4.3.2 高さ750mm未満には「使用位置」を設けてはならない。
4.4.3.3 前席を除き、他の座席のヘッドレストは、
高さが750mm未満の位置。ただし、乗員は明らかに
この場所はヘッドレストの使用位置ではないことを通知します。
4.4.3.4 前部座席のヘッドレストが自動的に元の位置に戻る場合、
使用位置では、座席が占有されているときに高さを自動的に下げることができます
座席に人が座っていない場合、750 mm 未満になります。
4.4.4 ヘッドレストとルーフの間に十分なクリアランスを確保するために、
窓および車両構造のあらゆる部分、前部座席については、
4.4.2 および 4.4.3.1 の場合は 800 未満にすることができます。その他の座席の場合は 750mm 未満にすることができます。
ただし、クリアランスは25mmを超えてはならない。
および/または調整システムの場合、これは座席にも適用される。さらに、
使用位置が 700 mm 未満であること。
4.4.5 後部中央席または座席位置のヘッドレストについては、
4.4.2及び4.4.3.1に規定する高さ。ただし、700mm未満であってはならない。
4.5 高さ調節機能付きヘッドレストの場合、使用部分の高さは
5.2規定で測定されたヘッドレストは100mm以上でなければならない。
4.6 高さ調節機能のないヘッドレストの場合、ヘッドレストの隙間
そしてシートバックは…