GB 11566-2024 英語 PDF (GB11566-2024)

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GB 11566-2024: 乗用車の外部突起
11566-2024 イギリス
イギリス
国家標準の
中華人民共和国
ICS43.040.60
CCS T 26
GB 11566-2009 の置き換え
乗用車用外部突起
発行日: 2024年8月23日
2026年1月1日に実施
発行元：国家市場監督管理総局。
中華人民共和国標準化管理局。
目次
序文…3
1 スコープ...4
2 規範的参照... 4
3 用語と定義...4
4 一般的な要件...6
5 特別な要件...7
6 試験方法...15
7 同じ種類の判断...18
8 標準の実装...18
乗用車用外部突起
1 範囲
この文書は、以下の一般要件、特別要件、試験方法を規定しています。
カテゴリーM1車両の外部投影。
この文書はカテゴリー M1 車両に適用されます。
この文書は外部間接視覚装置および牽引装置には適用されません。
2 規範的参照
以下の文書の内容は、この文書の不可欠な条項を構成します。
本文中の規範的参照を通して。日付が明記されている参照に関しては、
日付の指定があるバージョンがこの文書に適用されます。日付の指定がない参照に関しては、
指定された日付以降、最新バージョン（すべての変更を含む）がこの文書に適用されます。
GB 15084-2022 自動車 - 間接視覚装置 - 性能要件
およびインストール
GB/T 15089 動力車およびトレーラーの分類
3 用語と定義
GB/T 15089で定義された用語と定義、および以下がこれに適用される。
書類。
3.1 フロントフード
フロントガラスの前にあるパワートレインハッチおよび/またはラゲッジコンパートメントの蓋。
3.2 外面
車両の外側の目に見える表面。
注: フロントフード、ラゲッジコンパートメントリッド、ドア、フェンダー、ルーフ、照明、ライトが含まれます。
信号装置、目に見える補強リブなど。
3.3 フロアライン
半角30°の円錐を使用して接触点によって形成される幾何学的軌道と
積載車両の外面が接触できる最低位置に沿って連続的に接触する。
感動する。
注1.円錐の高さを独立して決定する。
操作では、円錐の頂点は上向きで、円錐の軸は水平に対して垂直です。
飛行機。
注2.床面ラインを決定する際、吊り上げ点、排気管、車輪は考慮しない。
考慮される。車輪のアーチ状の隙間は、連続した滑らかな表面としてイメージできる。
充填後に形成される。車両の両端の床ラインを決定する際には、
バンパーを考慮する必要があります。特定の車種では、コーンの接触点が
バンパーの端またはバンパーの下の車体パネルに取り付けられている。
同時に2つ以上の接触点がある場合は、一番下の接触点を
フロアラインを決定します。
3.4 曲率半径
コンポーネントに最も近い円弧の半径。
3.5 積載車両
最大許容総質量まで積載された車両。
注記：車両にハイドロニューマティクス、油圧、またはエアサスペンション装置が装備されている場合、または
負荷に応じて変化する自動安定化装置、それに応じて負荷をかける
通常の運転において製造業者が規定する最も不利な条件
条件。
3.6 最外縁
車両の両側において、車両のY平面に平行で接する2つの平面は、
車両の両側の最も外側の端。車両の前部/後部の場合は、垂直
車両のX平面に平行で、前部/後部の最外縁に接する横断面
車両の端。
注意：車両の最外縁を決定する際、以下の突起は考慮されません。
考慮された。
---タイヤが地面と接触する部分とタイヤバルブ。
---車輪に取り付けられた滑り止め装置。
---間接視覚装置;
---サイドターンシグナル、アウトラインマーカーランプ、フロントおよびリア（サイド）ポジションライト、パーキング
ライト;
---車両のフロント/リアバンパーに取り付けられたコンポーネント。
車両の外部表面にある以下のコンポーネントがこれに該当します。
書類。
---地上から2メートル以下の高さにある部品。
---床面より低くないコンポーネント。
---直径100mmの球が触れることのできる部品。
4.3 車両の外部表面には、外側を向いた鋭利な部品があってはならない。
外側に突出している部分があり、傷や衝撃を受けるリスクが高まったり、
形状、大きさ、向き、そし​​て
衝突事故における硬度等
4.4 車両の外部表面には、
歩行者、自転車、オートバイの運転者を傷つける。
4.5 車両の外部表面の突出部分の曲率半径は、
2.5mm未満であってはなりません。
注1.この条項は、外面から突出する部分が100mm以下の部品には適用されない。
1.5 mm未満、外面から1.5 mm以上突出する部品、および
外面から5mm未満突出しているが、丸みを帯びた部品
外側に面した部分。
注2.この条項は、固定要素または
グリル上の可動要素（空気ダクトの入口と出口の部品を含む）
ラジエーターカバーとの厚みが40mm未満です。
4.6 外面の突出部品の材質の硬度が
車両がショア硬度60HAを超えない場合、曲率半径はそれ以下であることが許可されます。
2.5mm未満。
5 特別な要件
5.1 装飾部品
5.1.1 支持面から10mm以上突出する装飾部品については、平面内で
取り付け面と平行に、最高100Nの外力を加えると、
装飾部の突出部がどの方向からでも突出しないように、装飾部は
支持面内に引き込まれたり、落ちたり、曲がったり変形したりする。100の力を加えると、
Nでは、直径50mm以下の平らな端の圧子を使用する必要があります。装飾的な
一部が引っ込んだり、落ちたり、曲がったりしても、残りの部分は10を超える高さまで突出してはならない。
これらの突起は、いかなる場合でも4.3の要件に準拠する必要があります。装飾的な
部品がベースプレート上に取り付けられている場合、ベースプレートは装飾部品とみなされ、
支持面。グリル上の装飾部品はこの条項には適用されないが、
第4章の要件に準拠する。
5.1.2 車両の外部表面の保護装飾ストリップまたは保護部品は、
5.1.1の制限には従わないが、車両に確実に固定されなければならない。
5.2 ヘッドライト
5.2.1 ヘッドライトに突出バイザーとライトリングが装備されている場合、突出
ヘッドライトレンズの外面に対するバイザーとライトリングの高さは、
30mmを超え、曲率半径は2.5mm以上でなければならない。
注意：この記事は、車体内部に埋め込まれたヘッドライトや車体から伸びるヘッドライトには適用されません。
パネル。
5.2.2 リトラクタブルヘッドライトは、次のいずれの場合でも 5.2.1 の要件に適合しなければならない。