GB 12676-2014 英語 PDF (GB12676-2014)

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GB 12676-2014: 道路車両 -- ブレーキシステム -- 構造、性能および試験方法
GB 12676-2014
国家標準の
中華人民共和国
ICS43.040.40
T24
12676-2014 国際電気標準会議 (IEC) 2014-2014
GB/T 12676-1999 の置き換え
技術要件と試験方法
商用車およびトレーラーのブレーキシステム
発行日: 2014年10月10日
実施日: 2015 年 7 月 1 日
発行元：国家品質監督検査総局
中国の検疫;
中華人民共和国標準化管理局。
目次
序文…4
1 範囲 ... 9
2 規範的参照 ... 9
3 用語と定義 ... 10
4 仕様 ... 16
5 テストとパフォーマンス要件 ... 43
6 車両型式の認可及び認可の延長 ... 61
7 生産の適合性（COP）...63
付録A（規範）バッテリー充電状態を監視する手順...64
附属書B（規範）装備された車両の応答時間を測定する方法
圧縮空気ブレーキシステム付き...65
附属書C（規範）エネルギー源およびエネルギー貯蔵装置に関する規定
（エネルギー蓄積装置）...71
附属書D（規範）スプリングブレーキの特定の条件に関する規定
システム ... 79
附属書E（規範）車両の車軸間のブレーキの配分および
牽引車とトレーラーの互換性に関する要件...82
附属書F（規範）車両の機能適合性を評価するための試験手順
電気制御線を装備...96
附属書 G (規定) ブレーキライニングの慣性動力計試験方法 ... 103
附属書H（規範）の安全面に適用される特別要件
複雑な電子車両制御システム ... 107
附属書I（規定）電気ブレーキシステムを備えたトレーラーの試験条件...112
付録J（規範）タイプIおよび/またはタイプII（またはタイプIIA）またはタイプIIIの場合
テストを実施する必要はない...115
付録K（規範）トレーラーのタイプIおよびタイプIIIテストの代替手順
ブレーキ…117
附属書L（規範）慣性装置を装備した車両の試験に関する条件
（オーバーラン）ブレーキシステム...124
序文
この規格のすべての仕様は必須です。
この規格は、GB/T 1.1-2009 に規定された規則に従って作成されました。
この規格は、GB 12676-1999「道路車両-ブレーキシステム-構造、性能および
試験方法。GB 12676-1999 と比較して、以下の重要な変更が加えられました。
 カテゴリーM1の車両の内容を削除しました。
 以下の用語と定義を追加しました: ブレーキシステム、コントロール、トランスミッション、ブレーキ、
ブレーキシステムの種類、ブレーキシステムのコンポーネント、連続ブレーキ、
半連続ブレーキ、自動ブレーキ、慣性（またはオーバーラン）ブレーキ、プログレッシブブレーキ、
段階的ブレーキ、段階的ブレーキ、耐久ブレーキシステム、積載時、無積載時、
車軸間の質量の分布、車輪/車軸荷重、最大静止車輪/車軸荷重、
電動回生ブレーキ、前後輪同時ロックアップ、電動
制御線、データ通信、ポイントツーポイント、結合力制御、公称値、
自動指令ブレーキ、選択ブレーキ、基準ブレーキ力など。
 以下の用語を削除しました: 車両の承認、同じタイプのブレーキ、スプリングブレーキ
システム、メーカーが定義した圧力、制御可能なブレーキなど。
 圧縮空気ブレーキ用の接続部の電気制御ラインの要件を追加
動力駆動車両とトレーラー間のシステム（GB 12676-1999の4.1.3または4.1.5を参照）
 ブレーキシステムの定期的な技術検査に関する規定を追加しました（4.1.4を参照）。
 複雑な電子制御システムの安全性に関する規定を追加しました（4.1.5参照）。
 サービスブレーキシステムの作用を次の車両に分配するための要件を追加した。
同一車軸の車輪（4.2.1.8及び4.2.2.5を参照）
 アンチロックブレーキシステムの装備が必要な車両カテゴリーの範囲を追加
（4.2.1.22および4.2.2.13を参照）
 M2、N1、N2カテゴリーの車両に対する追加要件を追加  5,000
電気回生ブレーキシステムを備えた車両（4.2.1.24参照）
 パーキングブレーキの電動トランスミッションに関する特別な追加要件を追加
システム（4.2.1.25参照）
 電気制御のサービスブレーキシステムに対する特別な追加要件を追加
送信（4.2.1.26および4.2.2.15を参照）
 結合力制御システムに関する特別要件を追加しました（4.2.1.27を参照）。
 フリーランニングテストを追加しました（5.1.5.4 を参照）。
 タイプIIIテストを追加しました（5.1.7を参照）。
 タイプII A試験の対象となる車両カテゴリーの範囲を追加しました（5.1.8.1を参照）。
 動力駆動車両に対する最低ブレーキ性能要件を追加した。
ブレーキのないトレーラーと連結することができる（5.2.1.2参照）。
 車両に故障チェックと性能要件を追加
緊急ブレーキ試験における電気回生ブレーキシステム（5.2.2.6参照）
 カテゴリーM2の積載停止距離の評価指標を修正し、
カテゴリーN1の空車停止距離（GB 12676-1999の5.2.4.1または5.2.2を参照）
 第6項「ブレーキシステムの試験方法」を第5項に組み込み、
オプションテスト（GB 12676-1999の第5項または第6項を参照）
 車両型式の認可および認可の延長を追加しました（第6条を参照）。
 生産の適合性を追加しました（第7条を参照）。
 バッテリーの充電状態を監視する手順を追加しました（付録Aを参照）。
 圧縮空気を装備した車両の応答時間を測定する方法を追加
ブレーキシステム（付録B参照）
 エネルギー源およびエネルギー貯蔵装置（エネルギー
蓄電池（附属書C参照）
 スプリングブレーキシステムの特定の条件に関する規定を追加しました（付録Dを参照）。
 装備された車両の機能的適合性を評価するためのテスト手順を追加
電気制御線（付録F参照）
 複雑な電子機器の安全性に適用される特別な要件を追加
車両制御システム（附属書H参照）
 電気ブレーキシステムを備えたトレーラーの試験条件を追加しました（付録Iを参照）。
技術要件と試験方法
商用車およびトレーラーのブレーキシステム
1 範囲
この規格は、商用車および商用車の技術要件と試験方法を規定しています。
トレーラーブレーキシステム。
この規格は、M2、M3、Nカテゴリーの動力駆動車両およびカテゴリーのトレーラーに適用されます。
O、GB/T 15089 に規定されています。
この規格は以下をカバーしません:
 設計速度が25km/hを超えない車両
 設計速度が1000kmを超える動力車に連結できないトレーラー
時速25キロ。
2 規範的参照
以下の参考文献は、この文書の適用に不可欠です。
日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参考文献については、最新版が適用されます。
参照文書（修正を含む）が適用されます。
GB/T 3730.1 自動車およびトレーラー - 種類 - 用語と定義
GB/T 3730.2 道路車両 - 質量 - 用語とコード
GB/T 5620 道路車両 - 自動車とそのトレーラーのブレーキ - 用語
GB/T 5922 自動車および牽引車両 - 圧縮空気の圧力試験接続
空気圧ブレーキ装置
GB/T 13594-2003 モーター車のアンチロック ブレーキ性能およびテスト手順...