GB 14023-2022 英語 PDF (GB14023-2022)

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GB 14023-2022: 車両、船舶、内燃機関 - 無線妨害特性 - 船外受信機の保護のための制限と測定方法
14023-2022 イギリス
イギリス
国家標準の
中華人民共和国
ICS33.100
CCS L 06
GB 14023-2011 の置き換え
車両、ボート、内燃機関 –
無線妨害特性 - 制限と方法
オフボード受信機の保護のための測定
(CISPR 12:2009、MOD)
発行日: 2022年10月12日
実施日: 2023年11月1日
発行元：国家市場監督管理総局
中華人民共和国標準化管理局。
目次
序文…4
1 範囲 ... 6
2 規範的参照 ... 7
3 用語と定義 ... 7
4 妨害の限界 ... 9
4.1 車両/ボート/装置の制限への適合性の判定 ... 9
4.2 ピーク値および準ピーク値検出器の限界 ... 11
4.3 平均検出器限界 ... 12
5 測定方法 ... 13
5.1 測定器 ... 13
5.2 場所の要件の測定 ... 15
5.3 試験対象条件 ... 20
5.4 データ収集 ... 22
6 評価方法 ... 22
6.1 全般 ... 22
6.2 限界曲線の適用 ... 22
6.3 評価（全般）...23
6.4 型式承認試験 ... 23
6.5 量産品の監視（品質監査） ... 24
6.6 開発テストのためのクイックプロトタイプチェック（オプション、準尖頭値検出器
排出のみ）...24
付録A（規範）測定結果の統計分析...25
附属書B（規範）代替排出限度を決定する手順
3mアンテナ距離での測定...27
付録C（参考）アンテナと伝送線路の保守と
キャラクター設定 ... 29
付録D（参考）自動車の構造上の特徴が
点火ノイズの放出 ... 35
付録E（参考）点火ノイズの挿入損失の測定
サプレッサー...37
付録F（参考）減衰を決定するための測定方法
高電圧点火システム用点火ノイズ抑制装置の特性 ... 42
付録G（参考）GB 14023の適用性を確認するためのフローチャート...51
附属書H（規範）車載意図的送信の免除条件
電磁両立性試験装置 ... 53
文献 ... 56
序文
このドキュメントのすべての技術的内容は必須です。
この文書は、GB/T 1.1-2020指令に規定された規則に従って作成されました。
標準化 – パート 1: 標準化文書の構造と起草に関する規則。
この文書は、GB 14023-2011車両、ボート、内燃機関に代わるものです。
無線妨害特性 - 電波の保護のための制限と測定方法
オフボード受信機。GB 14023-2011と比較すると、この規格の主な技術的変更点は、
構造調整および編集上の変更を除く文書領域は次のとおりです。
--- 規範的参照を更新します（この版の第 2 項、2011 年版の第 2 項を参照）。
--- 規範的附属書H「機内での意図的な安全確保に関する免除条件」を追加
電磁両立性試験における送信機器の適合性に関する国際規格（この規格の付録Hを参照）
版）。
この文書は、CISPR 12:2009車両、ボートを修正して採用するために再起草方法を使用しました。
および内燃機関 - 無線妨害特性 - 制限と方法
オフボード受信機の保護のための測定法。技術的な違いと原因
CISPR 12:2009 に準拠している規格は次のとおりです。
--- 規範的参照に関しては、この文書は技術的な調整を加えている。
中国の技術的条件に適応するために、違いが反映されている。
第2項「規範的参照」。具体的な調整内容は以下のとおりです。
 IECに代わる国際標準規格として同等のGB/T 4365-2003を採用
60050-161;
 国際標準規格GB/T 6113.101-2016を採用し、
CISPR 16-1-1:2006;
 国際標準規格GB/T 6113.104-2016を採用し、
CISPR 16-1-4:2007;
 国際標準規格GB/T 6113.203-2020を同等に採用し、
CISPR 16-2-3:2006;
 国際標準規格であるGB/T 18655-2018を採用し、
CISPR 25。
--- 国家基準の実現可能性を考慮し、附属書の内容を削除する
H 国際規格の「連続動作項目」（CISPR 12:2009 を参照）。
--- 規範的附属書H「機内での意図的な送信に関する免除条件」を追加
「電磁両立性試験における機器」（付録Hを参照）。
この文書には以下の編集上の変更が加えられています。
--- によって生じる判断の問題を理解しやすくするために
3mの距離と10mの距離の異なる方法の違いを追加
脚注;
--- 各条項の最後に配布された国際規格の参照を統合する
または、GB/T 1.1-2020 の要件に従って「参考文献」に付録として追加します。
この文書の一部の内容には特許が含まれる可能性があることに注意してください。この文書の発行機関は
文書はこれらの特許を特定する責任を負う場合があります。
この文書は、標準化管理局によって提案され、その管轄下にあります。
中国の。
この文書によって置き換えられた過去の版は次のとおりです。
--- GB 14023-1992は1992年に初めて発行され、2000年に初めて改訂され、2回目は
2006年に改訂され、2011年に3回目の改訂が行われました。
--- これで4回目の改定となります。
車両、ボート、内燃機関 –
無線妨害特性 - 制限と方法
オフボード受信機の保護のための測定
1 範囲
この文書の制限は、放送受信機を保護するために設計されています。
住宅環境で使用する場合の周波数範囲は 30 MHz ～ 1 000 MHz です。
この規格に準拠しても、新しいタイプの無線機器には十分な保護が提供されない可能性がある。
車両から10メートル以内の住宅環境で使用される送信機または受信機、
ボートまたはデバイス。
注1: ​​経験上、この規格に準拠することで十分な保護が得られる可能性がある。
ラジオを含む住宅環境で使用される他の種類の送信の受信機用
指定された周波数範囲以外の周波数範囲での送信。
この文書は、干渉を引き起こす可能性のある電磁エネルギーの放出に適用されます。
ラジオ受信に。
このタイプの放出は次のとおりです。
a) 内燃機関、電気手段、またはその両方によって推進される車両（3.1を参照）。
b) 内燃機関、電気手段、またはその両方によって推進されるボート（3.2を参照）。
ボートは、特別な場合を除き、車両と同じ方法でテストされる。
この規格に明示的に記載されている特性。
c) 内燃機関または牽引用バッテリーを搭載した装置（3.3参照）。
この文書の適用性を判断するのに役立つフローチャートについては、付録 G を参照してください。
この規格は、航空機、家庭用電化製品、牽引システム（鉄道、
路面電車と電気トロリーバス）または不完全な車両に適用できる。デュアルモードトロリーの場合
バス（例：AC/DC電源または内燃機関からの電力で駆動）
内燃機関推進システムは含まれるが、AC/DC電源部分は
車両推進システムのものは、この規格から除外される。
注 2: 船上で使用される受信機の保護については、GB/T 18655-2018 を参照してください。
車両が電源に接続されている間の電磁妨害の測定...