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GB 15097-2016: 船舶エンジンからの排出汚染物質の制限値および測定方法 (中国 Ⅰ、Ⅱ)
GB 15097-2016
国家標準の
中華人民共和国
GB/T 15097-2008 の置き換え
排気ガスの制限と測定方法
船舶エンジンからの汚染物質（中国 I、II）
発行日: 2016年8月22日
実施日: 2018年7月1日
発行元：環境保護省
品質監督検査総局
検疫。
目次
序文…3
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 用語と定義 ... 6
4 型式試験及び試験情報の開示 ... 10
5 技術要件とテスト ... 11
6 船舶からの硫黄酸化物排出の規制に関する規定 ... 15
7 生産一貫性検査 ... 15
8 船舶用エンジンのラベル ... 18
9 船舶用エンジンファミリーのパラメータを決定する...19
10 親エンジンの選択 ... 21
11 標準の実装 ... 21
付録A（規定）型式試験関連情報...23
付録B（規定）試験手順...38
付録C（規範）ガスおよび粒子状物質のサンプリングシステム...79
付録D（規範）ベンチマークディーゼルの技術要件1）...110
付録E（規範）試験に必要な機器および付属品
船舶エンジンの正味出力...112
付録F（規定）型式試験結果...115
付録G（規範）生産の一貫性...119
付録H（規範）船舶用エンジンの再構築に関する要件...121
付録I（参考）略語、記号および単位...125
付録J（参考）参考文献...128
排気ガスの制限と測定方法
船舶エンジンからの汚染物質（中国 I、II）
1 範囲
この規格は、排出限界値と測定方法を規定している。
圧縮着火エンジンと点火ガス燃料の排気汚染物質
（ディーゼルおよび天然ガスデュアル燃料を含む）エンジン（以下「
船舶に使用される船舶用エンジン。
この規格は、型式試験、生産一貫性検査、
カテゴリー1およびカテゴリー2の船舶用エンジンの耐久性要件（
定格正味出力が
内陸船舶、沿岸船舶、河川船舶、海上船舶、海峡船舶の場合は37kW
漁船。この基準は船舶の排出要件も規定している。
および船舶用エンジンの再構築後。
この規格は船舶に使用される緊急船舶エンジンには適用されない。
救命ボートに搭載された船舶用エンジン、あらゆる機器に搭載された船舶用エンジン、
緊急時にのみ使用されるデバイス。
カテゴリー 3 の船舶用エンジンは、GD 01 の要件を実装します。
定格出力が37kWを超えない船舶用エンジンは、
GB 20891 規格。
2 規範的参照
この規格の内容は、以下の文書またはその条項を参照しています。
日付のない引用文書については、有効なバージョンがこの規格に適用されます。
GB 252 一般ディーゼル燃料
GB 20891 排気汚染物質の制限値と測定方法
非道路移動機械のディーゼルエンジン
GB/T 6072.3-2008 往復動内燃機関 -
パフォーマンス - パート 3: テスト測定
GB/T 6379.2-2004 測定の正確さ（真度と精度）
方法と結果 - パート2：決定するための基本的な方法
3.6
カテゴリー1船舶用エンジン
定格正味出力が37以上の船舶用エンジン
kW および単気筒排気量 5 L 未満。
3.7
カテゴリー2船舶用エンジン
単気筒排気量が1気筒あたり100000000以上の船舶用エンジン
5L以上30L未満。
3.8
カテゴリー3船舶用エンジン
単気筒排気量が1気筒あたり100000000以上の船舶用エンジン
30Lに相当します。
3.9
デュアル燃料船舶エンジン
ガス燃料または燃料油のいずれかを燃焼する船舶用エンジン、または燃料油と
ガス燃料。
3.10
タイプテスト
試作した新製品に対して行われた型式確定試験
船舶用エンジンの設計を完了し、検証する目的で
製品がこの規格の技術要件を満たしているかどうか。
3.11
船舶用エンジンの種類
基本的な違いはないが、同じカテゴリーの船舶用エンジン
付録AAに記載されている特性パラメータ。
3.12
船舶用エンジンファミリー
排気特性が類似した船舶用エンジンのグループ。
付録ABの規定に従って製造業者に通知する。
3.19
定格速度
船舶用エンジンの定格出力における速度を指します。
銘板と技術文書。
3.20
パーセント負荷
特定の条件下で得られる最大トルクの割合
船舶エンジンの速度。
3.21
中速
一定速度以外で作動するように設計された船舶用エンジンの場合、
全負荷トルク曲線に従って動作する場合、1つの条件を満たす速度は
以下の条件を満たす必要があります。
- 校正された最大トルク速度が定格の60～75%の場合
速度、中間速度は校正された最大トルク速度を取ります。
- 校正された最大トルク速度が定格の60%未満の場合
速度、中間速度は定格速度の 60% になります。
- 校正された最大トルク速度が定格の75%を超える場合
速度の場合、中間速度は定格速度の 75% になります。
3.22
耐用年数
この規格の5.2.3項に規定されているように、確認されたサービス時間は
船舶の正常な動作を保証することができる型式試験中
エンジンの排出ガス制御システムと関連する排出ガス規制に準拠している
ガス状汚染物質および粒子状物質の制限。
3.23
船舶エンジンの再構築
船舶エンジンまたは船舶の一部を分解、検査、交換する
船舶エンジンシステム、船舶エンジンまたは船舶エンジンの再組み立て
システムにより、船舶エンジンの寿命が延びます。
3.24
4.4 型式試験の免除
輸出、展示、救助などの特殊用途の船舶用エンジン
緊急時、マッチングテストなど、管轄の機関に申請することができます。
部門は型式試験を免除される。提出された情報は
管轄当局は、モデル、電力、製造者、使用、排出を含むものとする。
標準段階に到達、数量および製造日。
5 技術要件とテスト
5.1 一般事項
製造業者は、海洋における
エンジンの排出ガス制御システムは、通常の作業条件下では正常に動作する。
条件を満たし、指定された耐用年数内に汚染物質の排出が
この規格の要件。
型式試験がなければ、汚染制御に関するいかなる変更も行わないものとする。
技術的手段または装置（燃料システム、電子制御システムなど）
排出ガスに影響を与える可能性のある製造業者の規制（排ガス規制や後処理装置など）
5.2 排気汚染物質に関する規定
5.2.1 試験手順とサンプリングシステム
船舶エンジンの排気ガスの測定とサンプリング手順
汚染物質は、附属書BAの規定に従って実施される。
付録B. 試験サイクルは、
付録 B の表 B.1、表 B.2、表 B.3、表 B.4、または表 B.5。
船舶エンジンからの排気汚染物質は、システムを使用して測定される。
付録Cに記載されています。
他のシステムまたは分析装置が以下の同等の性能を得ることが承認されている場合
結果を付録Cで指定されたテストシステムに渡す場合は、次の方法も使用できます。
- システムは...