JB/T 11880.8-2014 英語 PDF (JBT11880.8-2014)

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JB/T 11880.8-2014: ディーゼルエンジン - 選択触媒還元 (SCR) システム - パート 8: 選択触媒還元コンバーター
JB/T 11880.8-2014
JB
機械産業標準
中華人民共和国
ICS27.020
J93
出願番号: 47532-2014
ディーゼルエンジン - 選択触媒還元（SCR）
システム - パート 8: 選択的触媒還元
コンバーター
発行日: 2014年7月9日
実施日: 2014年11月1日
発行元：中華人民共和国工業情報化部
目次
序文…4
1 範囲 ... 5
2 規範的参照 ... 5
3 用語と定義 ... 6
4 技術要件 ... 6
4.1 全般 ... 6
4.2 一般的な要件...6
4.3 気密性 ... 7
4.4 機械的性質 ... 7
4.5 変換効率 ... 8
4.6 耐久性 ... 8
4.7 挿入損失 ... 9
4.8 電力損失率 ... 9
4.9 排気背圧差…9
4.10 耐食性 ... 9
5 試験方法 ... 10
5.1 気密性試験 ... 10
5.2 機械的性能試験 ... 10
5.3 変換効率試験 ... 10
5.4 耐久性試験...11
5.5 挿入損失、電力損失比、排気背圧差の試験
... 11
5.6 耐食性試験 ... 11
6 検査ルール ... 11
6.1 検査分類 ... 11
6.2 検査項目 ... 12
6.3 サンプリング計画と評価ルール ... 12
7 マーキング、包装、輸送、保管...12
7.1 マーキング ... 12
7.2 包装 ... 14
7.3 交通機関 ... 15
7.4 ストレージ ... 15
ディーゼルエンジン - 選択触媒還元（SCR）
システム - パート 8: 選択的触媒還元
コンバーター
1 範囲
JB/T 11880のこの部分は、用語と定義、技術的
要件、試験方法、検査規則、マーキング、包装、輸送、
選択触媒還元（SCR）コンバータ（以下、
ディーゼルエンジン用選択触媒還元（SCR）システムにおけるSCRコンバーターとして
車両。
この部分はディーゼルエンジンおよび SCR コンバーターを搭載した車両に適用されます。
他の目的の SCR コンバータも参照によって実装できます。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン（
すべての修正がこの規格に適用されます。
GB/T 2828.1 属性による検査のサンプリング手順 - パート 1:
ロットごとの受入品質限界（AQL）でインデックスされたサンプリングスキーム
検査
GB/T 8170-2008 数値および表現の四捨五入の規則
限界値の判断
GB/T 10125 人工雰囲気での腐食試験 - 塩水噴霧試験
GB/T 15089 動力車およびトレーラーの分類
GB 17691-2005 排気汚染物質の制限値と測定方法
圧縮着火エンジンとガス燃料の正点火エンジンから
車両（III IV V）
GB 18352.3-2005 排出物の制限値と測定方法
小型車両（III、IV）
GB/T 18377 触媒の要件と測定方法
a) キャリアの構造、材質および製造業者。
b) 担体の数、形状、大きさ、容積、細孔密度
c) 触媒の種類および製造元
d) パッドのモデルと製造元
e) SCRコンバータのパッケージ形式。
4.2.4 この部分では、すべての計算結果を2つの重要な数値に丸めることを要求しています。
GB/T 8170-2008 の規定に従った数字。
4.3 気密性
SCRコンバーターが規定に従って気密性をテストすると、
5.1、圧力降下は5kPaを超えてはならない。
4.4 機械的性質
4.4.1 SCRコンバータを軸方向推力試験にかけた後、
5.2.1の規定とそれに従った熱寿命および水焼入れ試験
5.2.2の規定に従い、キャリアの測定された相対変位は
3mmを超えないこと。キャリアの累積軸方向変位
元の位置に対する相対的な変位は6mmを超えてはならない。
4.4.2 SCRコンバータが熱寿命と水にさらされた後
5.2.2の規定に従った焼入れ試験、気密性試験が
5.1に従って実施した場合、圧力降下は5kPaを超えてはならず、
荷物は壊れないものとする。
4.4.3 SCRコンバータをランダム熱振動試験にかけた後
表1に規定された（40000±400）h-1空間速度条件下で、
いかなる部分にもひび割れ、はんだ剥がれ、キャリアの欠けなどがあってはなりません。
SCRコンバーター。
5 試験方法
5.1 気密性試験
SCRコンバータに（30±5）kPaの圧力空気を流します。圧力を決定します。
30 秒以内に低下します。
5.2 機械的性能試験
5.2.1 軸方向推力試験
常温で、端部に1500Nの軸方向推力を均一に加える。
キャリアの面を回転させ、軸方向の変位を検出します。
5.2.2 熱寿命と水焼入れ試験
GB/T 18377 の規定に従って実行されます。
5.2.3 振動試験
使用状況に応じて振動ベンチにSCRコンバータを設置します
車両に搭載された振動試験ベンチの性能は
表1に記載されている要件を満たす必要があります。SCRコンバーターの設置のサポートは
車両へのSCRコンバータの設置状態をシミュレートする。
十分な強度と剛性を備えていなければならない。
SCRコンバータは、要件に従って振動テストを実行します
表1に規定されている振動試験を完了した後、SCRが
コンバータにひび割れ、はんだ剥がれ、キャリアの欠け、その他の損傷がある。SCR
振動前後のコンバーターは気密性試験を受け、
分解して、前後のキャリアの軸方向の変位を測定する。
テスト。
5.3 変換効率テスト
新しいSCRコンバータは、変換効率を向上する前に前処理する必要があります。
テスト。前処理は以下の条件に従って実施することができる。
（１）または（２）：
- 条件（１）：SCRコンバータの入口温度（500±25）℃
空間速度が（40000±400）h-1の場合、5時間運転する。
- 条件（2）：軽自動車は、
GB 18352.3-2005のC.5.3の規定に従い、大型車両は
- 永久ロゴのフォントやサイズには特別な要件はありません。
識別できる限り、マーキングは不要です。
7.2 包装
7.2.1 梱包時の注意事項
製品パッケージに関する考慮事項:
a) 防湿、防振、防塵に関する要求事項
b) 輸送および取り扱いに関する関連要件を満たす。
c) 一時的な保護手段（シールド、シースなど）がある
製品のコネクタ部分で、内部の空洞が
汚染された;
d) 製品の鉄金属部品のマッチング部品は、
梱包には一時的な防錆対策が施されていなければなりません。
7.2.2 梱包箱
7.2.2.1 梱包箱はしっかりしていて、製品が箱の中で動かないようにする。
輸送中に製品が損傷するのを防ぐためです。
7.2.2.2 梱包箱に製品と一緒に同梱されている技術文書
梱包明細書、製品出荷証明書、製品仕様書が含まれます。
製品出荷証明書の内容には以下が含まれます。
a) 製品名およびモデル
b) 製品出荷工場番号（バッチ番号）
c) 名前は...