JT/T 766-2009 英語 PDF (JTT766-2009)

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JT/T 766-2009: 北斗航法衛星システムの船舶搭載監視装置の技術要件
JT/T 766-2009
JT
運輸業界標準
中華人民共和国
ICS47.020.70
男性35
ファイル番号
船舶監視の技術要件
北斗衛星航法システムの装備
発行日：2009年12月23日
2010年4月1日に実施
発行者：中華人民共和国運輸省
目次
序文…3
1 範囲 ... 4
2 規範的参照 ... 4
3 用語と定義、略語...5
4 技術要件 ... 6
船舶監視の技術要件
北斗衛星航法システムの装備
1 範囲
この規格は、一般的な要件を含む技術要件を規定する。
要件、構造要件、機能要件、パフォーマンス
要件、環境条件、設置、使用、メンテナンス
北斗航法衛星の船舶搭載監視装置の要件
システム。
この規格は、以下の型式の選択、使用、保守に適用される。
北斗航法衛星システムの船舶監視装置。
製品開発、生産、品質検査の基盤としても活用できます。
2 規範的参照
以下の参照文書は、
この文書。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参考文献については、
参考文献、参照文書の最新版（
（改正）が適用されます。
GB 2312、情報用漢字コード化文字セットの基本セット
交換
GB/T 10250、船舶の電気および電子機器設備 - 電磁
互換性（GB/T 10250-2007、IEC 60533.1999、IDT）
GB/T 12267、海洋航行機器。一般要件。
試験方法および必要な試験結果（GB/T 12267-1990、IEC
60945.1988、EQV)
GB/T 17626.3、電磁両立性 - 試験および測定
技術 - 放射、無線周波数、電磁場耐性試験
(GB/T 17626.3-2006、IEC 61000-4-3、IDT)
JT/T 680、設置、操作、保守に関する技術要件
海洋航行機器の修理
IEC 61162、船舶用無線通信機器およびシステムデジタル
インタフェース
GSM - 移動通信のための世界的システム。
MTBF - 平均故障間隔。
MTBR - 平均修理間隔;
PDOP - 位置精度低下;
PPS - 1秒あたりのパルス数;
TTFF - 最初の修正までの時間。
UTC - 協定世界時。
VHF - 超短波;
WGS-84 - 世界測地系、1984 年。
4 技術要件
4.1 一般的な要件
4.1.1 受信機は確実に動作し、操作および保守が容易でなければならない。
4.1.2 受信機には自己テスト機能が必要です。
4.2 構造要件
4.2.1 監視端末のアンテナとホストは分割設計になっており、ケーブルが
アンテナとホスト間の接続。受信と送信
アンテナは構造的に統合されるものとする。
4.2.2 操作表示画面は、明るさを調整できなければならない。
オフです。
4.2.3 明らかな凹み、傷、ひび割れ、変形、
表面のコーティングは膨れ、ひび割れ、剥がれが生じてはならない。金属
部品は腐食したり機械的に損傷したりしてはなりません。
4.3 機能要件
4.3.1 セルフテストとデータ保持
4.3.1.1 監視端末には電源投入時の自己テストと動作条件がある
検査だけでなく、初期化や条件設定の機能も備えています。
故障が発生した場合、故障警報と故障の種類がリアルタイムで表示され、プロンプトが
視覚および音声またはデータインターフェース出力を通じて提供されるものとする。
監視端末は、以下の位置ポーリングを完了できるものとする。
関数。
a) 許可されたユーザーが発行した位置ポーリングコマンドを受信した後、
監視端末は船上の位置を自動的に計算し、
指令の要件に従って速度と方向を調整し、
通信モジュールを通じて許可されたユーザーに送信します。
停止位置受信時の自動停止位置送信
許可されたユーザーからのポーリングコマンド。
b) 監視端末が位置情報を正常に送信した場合
情報に応じて視覚的または聴覚的なプロンプトを出すことができる。
設定。
4.3.6.4 位置決めプロンプトなし
監視端末が位置を特定できない場合は、視覚的に
または設定に応じて音声プロンプトが表示されます。
4.3.6.5 位置決めストレージ
先入先出の原則に従って、動的に
最近の履歴位置情報を保存します。
4.3.6.6 ウェイポイント機能
監視端末は、ウェイポイントを設定および保存でき、
距離、方位、待ち時間、到着予定時刻を計算します。
到着ウェイポイント。
4.3.7 アラーム機能
監視端末の警報機能は以下の通りです。
a) すべての監視端末には遭難警報ボタンが設定されている必要があります。
緊急事態または遭難の場合、監視端末は遭難警報を送信する。
北斗衛星ナビゲーションシステムとその管理者へのメッセージ
警報起動信号のトリガーの下で端末。
メッセージには少なくとも測位時刻、船上の位置、
船舶識別;
b) 監視端末は連続送信を開始できるものとする
北斗衛星ナビゲーションシステムへの位置情報の提供と
警報起動信号をトリガーとして管理端末に通知します。
送信頻度は5秒です。
北斗衛星ナビゲーションシステムまたは管理端末を受信する
指示。
受信アンテナの性能要件。
a) ビーム幅。ピッチ方向に5°～90°、水平方向に0°～360°
方向;
b) 偏光モード。右円偏光。
c) 円偏波軸比。2以下。
d) 電圧定在波比。1.5以下。
4.4.1.2 受信周波数
中心周波数。1.2GHz～1.6GHz。
4.4.1.3 周波数安定性
周波数安定性。1 × 10-5。
4.4.1.4 受信感度
監視端末の受信感度の要件は以下のとおりです。
a) 北斗衛星航法信号の搬送周波数範囲が以下の場合
130dBm～-120dBm、監視端末は捕捉できるものとする
通常;
b) 北斗衛星航法信号の搬送周波数範囲が以下の場合
133dBm～-120dBm、監視端末は追跡可能とする
普通に。
4.4.1.5 位置決め精度
測位精度はPDOP≤6で10m（2DRMS）以上である必要があります。
4.4.1.6 速度精度
速度精度は、以下の条件で0.2m/s(RMS)以上でなければならない。
PDOP≤6。
4.4.1.7 最初の測位時間
最初の測位時間は事前情報と関連しています。
要件は次のとおりです。
a) 情報は保存されていません (コールド ブート)、TIFF≤120 秒。
b) 日付、時刻、場所、アルマナック（ウォームブート）とともに保存、TIFF≤40 秒。
c) 日付、時刻、場所、アルマナック、エフェメリス（ホットブート）とともに保存、TIFF≤
4.4.2.1.6 受信エラー率。1×10-5以下。
4.4.2.1.7 疑似コード追跡ランダムエラー。12.5ns 以下。
4.4.2.2 送信部
4.4.2.2.1 送信アンテナ
送信アンテナの性能要件。
a) ビーム幅。ピッチ方向に10°～75°、水平方向に0°～360°
方向;
b) 偏光モード。左円形...