QC/T 1033-2016 英語 PDF (QCT1033-2016)

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QC/T 1033-2016: エアブレーキ - 外部自動ブレーキ調整装置の性能要件とベンチテスト方法
品質管理/品質保証 1033-2016
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.040.40
T24
エアブレーキ - 性能要件とベンチテスト
外部自動ブレーキ調整装置の方法
発行日: 2016年4月5日
2016年9月1日に実施
発行者：工業情報化省
中華人民共和国
334 品質管理/品質保証 687-2016
技術的条件
シリンダー本体の
オートバイと
モペットエンジン
品質管理/品質保証 687-2002
2016-09-01
335 品質管理/品質保証 688-2016
一般的な
の仕様
オートバイと
モペット
品質管理/品質保証 688-2007
2016-09-01
336 品質管理/品質保証 724-2016
仕様
直流
フラッシャーユニットの
オートバイと
モペット
品質管理/品質保証724-2004
2016-09-01
337 品質管理/品質保証 752-2016
オートバイと
モペット触媒
コンバータテスト
方法
QC/T 752-2006、
品質管理/品質保証751-2006
2016-09-01
338 品質管理/品質保証 753-2016
オートバイと
モペット - フォーム
技術フォーマット
パラメータ
品質管理/品質保証753-2006
2016-09-01
339 品質管理/品質保証 1031-2016
オートバイと
モペットのホイールスプライン
セット
2016-09-01
340 品質管理/品質保証 1032-2016
オートバイと
モペットエンジン
カムシャフト
2016-09-01
341 品質管理/品質保証 1033-2016
エアブレーキ - 外部
クリアランス自動
調整装置
テクニカル
要件と
ベンチテスト方法
2016-09-01
342 品質管理/品質保証 1034-2016
整流ブリッジ
自動車
オルタネーター
2016-09-01
343 品質管理/品質保証 1035-2016
電子スロットル
自動車のボディ
エンジン
2016-09-01
344 QC/T 1036-2016 自動車用パワーインバータ
2016-09-01
345 QC/T 1037-2016 道路車両用高電圧ケーブル
2016-09-01
346 品質管理/品質保証 1038-2016
自動車用ライト
発光ダイオード
（LED）と
モジュール
2016-09-01
347 品質管理/品質保証 1039-2016
太陽光センサー
自動車用エア
コンディショニング
2016-09-01
348 品質管理/品質保証 1040-2016
オートバイと
モペット電気燃料
ポンプ
2016-09-01
349 品質管理/品質保証 1041-2016
テクニカル
要件
オートバイ
蒸発性の
汚染物質の抑制
システム（デバイス）
オートバイ用と
モペット
2016-09-01
350 品質管理/品質保証 1042-2016
オートバイと
モペットの振動
快適性試験方法
2016-09-01
351 品質管理/品質保証 1043-2016
ナイロンチューブ
自動車燃料
システム
2016-09-01
352 QC/T 1044-2016 自動車用フットパッド
2016-09-01
353 品質管理/品質保証 1045-2016
熱収縮性
チューブ用
自動車用パイプ
2016-09-01
354 品質管理/品質保証 1046-2016
ヒートパイプの収縮
自動車用
パイプライン保護
2016-09-01
355 QC/T 1047-2016 市バスプラスチックシート 2016-09-01
356 QC/T 1048-2016 バス緊急ハンマー
2016-09-01
357 品質管理/品質保証 1049-2016
テクニカル
要件と
試験方法
マッチング
自動車ラックと
ピニオン油圧
パワーステアリング
システム
2016-09-01
目次
序文…8
1 範囲 ... 9
2 規範的参照 ... 9
3 用語と定義 ... 9
4 技術要件 ... 10
5 テスト関連の要件 ... 11
6 試験方法 ... 12
エアブレーキ - 性能要件とベンチテスト
外部自動ブレーキ調整装置の方法
1 範囲
この規格は、用語と定義、技術要件、試験
外部自動ブレーキの関連要件とベンチテスト方法
車とトレーラーのエアドラムブレーキの調整装置。
この規格は、自動車の外部自動ブレーキ調整装置に適用され、
トレーラー用エアドラムブレーキ（以下「自動ブレーキ調整装置」という。）
2 規範的参照
以下の参照文書は、
この文書。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参考文献については、
参考文献、参照文書の最新版（
（改正）が適用されます。
GB/T 175、一般用ポルトランドセメント
GB/T 5620、道路車両 - 自動車とそのトレーラーのブレーキ
- 語彙
QC/T 32-2006、自動車用空気清浄機の試験方法
3 用語と定義
GB/T 5620で定義されている用語と定義、および以下が適用されます。
この規格に準拠します。
3.1 定格トルク、Te
ブレーキによって回転するウォームギアの最大作動トルク値
定格作動圧力と定格作動圧力下でのチャンバー押しロッド
プレッシャー
注意：定格トルクの単位はN•mです。
150mmのアーム長で測定装置をゼロに調整します。次に、同じ手順で
6.2.2と反対方向にトルクをテストし、変位を記録する。
変位測定装置の。
6.2.4 ウォームシャフトを回転させてウォームギアを72°±3°回転させ、これを繰り返します。
位置6.2.2および6.2.3。
6.2.5 6.2.4を合計3回繰り返します。
6.3 高低温試験
6.3.1 自動ブレーキ調整装置を密閉タンクに浸し、
タンク内の圧力は（21±5）kPaに一定です。
6.3.2 自動ブレーキアジャスターを24時間後に水から取り出します（
すぐにテスト治具に次のように取り付けます。
a) 製品に応じて自動ブレーキアジャスターを取り付け、調整する
技術文書の要件
b) 自動ブレーキ調整装置がブレーキ解除状態にあるとき、
受ける残留トルクは（22.5±11.5）N•mとする。
c) 自動ブレーキ調整装置によって加えられるトルクが200N•mの場合、
ブレーキ室プッシュロッドストロークは、
自動ブレーキ調整装置の最大ブレーキ間隔。
6.3.3 自動ブレーキ調整装置と試験治具を少なくとも16時間、
周囲温度（-40±2）℃の環境チャンバー。
6.3.4 取り付け完了後も、自動ブレーキアジャスターは
この周囲温度で200 N•mのテストトルクで3回のブレーキテストを実施
状態。自動ブレーキ調整装置の動作を観察し記録する
各ブレーキのブレーキチャンバープッシュロッドストローク。
6.3.5 低速走行前に自動ブレーキアジャスターを初期状態に調整する
温度テスト。サンプルとテスト治具は、
周囲温度（80±3）℃の環境チャンバー内で少なくとも16時間。
6.3.6 配置の最後に、自動ブレーキ調整装置はまだ
この環境で200N•mのテストトルクで100回のブレーキテストを実施
温度条件。自動運転の動作を観察し記録する
ブレーキアジャスターと、各ブレーキ時のエアチャンバープッシャーのストローク。
6.4 耐食性
6.4.1 自動ブレーキアジャスターを塩浴内の試験治具に取り付ける
製品の技術文書の要件に従って。
6.5.7 試験後、6.1に従ってトルクを調整します。
6.6 粉塵試験
6.6.1 自動ブレーキ調整装置のサンプルは、
約900mm×900mm×900mmのキャビティサイズを持つダストチャンバー
製品の技術文書で要求されているように。
サンプルとチャンバーの表面積は150mm以上でなければなりません。
6.6.2 0.2Teの試験トルクで、またはチャンバーの押し込みが0.2Teに達するまで100回のブレーキ試験を実施する。
脳卒中は安定しています。
6.6.3 0.2Teの試験トルクでブレーキをかけ、アームの変位を測定する。
150 mmの長さを初期ストロークとして記録するものとする。
6.6.4 GB 175に従ってセメント4.5kgを底に均等に散布する
箱の。
6.6.5 0.2Teの試験トルクに従って5000回のブレーキ試験を実施し、
勤務時間...