QC/T 1059-2017 英語 PDF (QCT1059-2017)

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QC/T 1059-2017: トラックキャブねじり型傾斜およびロック機構
品質管理/品質保証 1059-2017
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.040.60
T26
トラックキャブ - ねじり型
傾斜およびロック機構
発行日: 2017年1月9日
実施日: 2017年7月1日
発行元：中華人民共和国工業情報化部
目次
お知らせ…3
序文…9
1 範囲 ... 10
2 規範的参照 ... 10
3 用語と定義 ... 10
4 要件 ... 11
5 試験方法 ... 14
6 検査ルール ... 17
7 マーキング、梱包、輸送および保管...18
付録:
42の自動車産業の参照、名称、実施日
基準
番号 規格参照 規格名
標準
参照先
代替された
日付
実装
250 QC/T 776-2017 モーターキャラバン QC/T 776-2007 2017-07-01
251 QC/T 1051-2017 コーチカー 2017-07-01
252 QC/T 1052-2017 通信車両 2017-07-01
253 QC/T 1053-2017 コンクリート吹付車両 2017-07-01
254 QC/T 1054-2017 トンネル清掃車 2017-07-01
255 QC/T 1055-2017 排水救助車両 2017-07-01
256 品質管理/品質保証 218-2017
テクニカル
仕様
ステアリングコラム
上側の組み合わせ
自動車のスイッチ
QC/T 218-1996 2017-07-01
257 品質管理/品質保証 1056-2017
テクニカル
要件とテスト
方法
自動車デュアル
クラッチオートマチック
伝染 ; 感染
組み立て
2017-07-01
258 品質管理/品質保証 245-2017
テクニカル
仕様
隔離された植物
圧縮自然
ガス（CNG）
自動車
QC/T 245-2002 2017-07-01
259 品質管理/品質保証 247-2017
テクニカル
仕様
隔離された植物
液化石油
ガス
QC/T 247-2002 2017-07-01
260 QC/T 1057-2017 自動車用スノーチェーン 2017-07-01
261 QC/T 1058-2017 自動車指紋認証装置 2017-07-01
273 品質管理/品質保証 1060-2017
自動車
六角形の花
フランジボルト
2017-07-01
274 品質管理/品質保証 1061-2017
道路輸送
軽量燃料タンク
車両オーバーフロー防止
システム
2017-07-01
275 品質管理/品質保証 1062-2017
道路輸送
軽量燃料タンク
車両の荷降ろし
バルブ
2017-07-01
276 品質管理/品質保証 1063-2017
道路輸送
軽量燃料タンク
車両用石油・ガス
回復コンポーネント
2017-07-01
277 品質管理/品質保証 1064-2017
道路輸送
可燃性液体
危険物
戦車車両 -
呼吸弁
2017-07-01
278 品質管理/品質保証 1065-2017
道路輸送
可燃性液体
危険物
戦車車両 -
マンホールの蓋
2017-07-01
279 品質管理/品質管理 789-2017
パフォーマンス
要件と
ベンチテスト方法
自動車の電気
ボルテックスリターダー
組み立て
QC/T 789-2007 2017-07-01
280 品質管理/品質保証 316-2017
ベンチテスト方法
疲労強度の
自動車サービス
ブレーキ
QC/T 316-1999 2017-07-01
281 品質管理/品質保証 201-2017
ナイロン管継手サイズ
自動車用エアコン
ブレーキ
QC/T 201-1995 2017-07-01
282 品質管理/品質保証 1066-2017
パフォーマンス
ケーブルの要件
車両用アセンブリ
パーキングブレーキと
ベンチテスト法
2017-07-01
トラックキャブ - ねじり型
傾斜およびロック機構
1 範囲
この規格は、用語と定義、要件、試験方法、
トラックの運転席の検査規則、マーキング、梱包、輸送、保管 –
ねじり式傾斜ロック機構。
この規格は、トラックのキャブのねじり型傾斜およびロックに適用される。
機構。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが本文書に適用されます。
文書; 日付のない文書については、最新バージョン（すべての
この文書には、以下の条項（修正条項など）が適用されます。
GB/T 1771 塗料及びワニス－中性塩に対する耐性の測定
スプレー
GB/T 10125 人工雰囲気での腐食試験 - 塩水噴霧試験
QC/T 518 自動車用ねじファスナーの締め付けトルク
3 用語と定義
このドキュメントでは、以下の用語と定義が適用されます。
3.1 キャブ傾斜機構
キャブを回転させて特定の位置に保持し、
エンジンルームのメンテナンス中に元の位置に戻しました。
3.2 トーションバーキャブ傾斜機構
ねじり棒をエネルギー貯蔵要素とするキャブ傾斜機構。
シングルトーションバーキャブ傾斜機構とダブルトーションバーキャブ傾斜機構に分かれています
機構に異常なノイズがあってはなりません。
4.1.3 ロック機構が解除された後、キャブは自動的に
外部の力に頼らずにキャブを最大開度まで回転させる（
リミットステイバーが完全に開いている状態です。
4.1.4 ステイバーが制限から解放された後、キャブは自動的に落下してはならない。
外部の力に頼ることなく。
4.1.5 キャブ傾斜機構およびキャブロックの操作装置の位置
機構は操作が容易でなければならない。
4.1.6 キャブロック機構には誤操作防止装置が装備されていなければならない。
4.1.7 車両は、通常の運転時にキャブをしっかりと確実にロックできなければならない。
および緊急ブレーキ状態。
4.1.8 ロック状態では、側面、前面、背面方向の位置決め
キャブは正確で、しっかりしており、信頼できるものでなければなりません。
4.1.9 キャブの傾斜および操作機構付近の見やすい部分には、
操作機器の適切な使用に関する説明と安全上の警告
機構。
4.1.10 キャブ傾斜機構にはステーバーが装備されなければならない。
ステイバーには安全保護装置が備えられなければならない。傾斜角度が
設計要件を満たすと、セルフロックが可能になる。キャブの傾斜角度は
0°より大きく40°以下。
4.1.11 キャブ傾斜機構およびキャブロックの調整とメンテナンス
メカニズムは製品の取扱説明書に従って実行されるものとします。
4.1.12 キャブ傾斜機構およびキャブロック機構には番号またはコード化が施されなければならない。
追跡可能でなければならない。
4.1.13 各接続機構の回転対は、柔軟性があり、
こだわり。
4.1.14 ボルト接続部の締め付けトルクは、特別な規定がない限り、
QC/T 518の規定に準拠します。
4.2 パフォーマンス要件
4.2.1 ロック強度は以下の要件を満たす必要があります。
--- 5.3.1に従って試験した後、安全ロックフックは亀裂がなく、
変形;
5つのテスト方法
5.1 テストサイト
5.1.1 試験車両を駐車する場所は水平で、堅固かつ平坦でなければならない。
5.1.2 キャブの前端には傾斜のための十分なスペースを確保しなければならない。
5.2 車両の状態
5.2.1 車両の状態は、
メーカーはそのようなタイプの車両に対して警告を発します。
5.2.2 試験前に、車両は安定して停止し、運転席は
工場出荷時の状態を終了します。
5.3 ロック強度の測定
5.3.1 試験台に操作機構を設置し、2000Nの重量ブロックを吊るす。
安全ロックフックに取り付け、100時間放置した後、分解して測定します。
5.3.2 試験台に操作機構を設置し、5000Nの重量ブロックを吊るす。
安全ロックフックに取り付け、100時間放置した後、分解して測定します。
5.4 傾斜およびリセットの操作力
5.4.1 試験機器および装置
フォースゲージ：範囲 500N、精度レベル ±5%。