QC/T 1088-2017 英語 PDF (QCT1088-2017)

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QC/T 1088-2017: 電気自動車用充放電モーターコントローラーの仕様
品質管理/品質保証 1088-2017
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.040
T35
充放電モーターの仕様
電気自動車用コントローラー
発行日: 2017年4月12日
2017年10月1日に実施
発行者：工業情報化省
中華人民共和国
目次
お知らせ…3
序文…6
1 範囲 ... 7
2 規範的参照 ... 7
3 用語と定義 ... 8
4 要件 ... 9
5 試験方法 ... 12
6 検査ルール ... 15
7つのサイン...18
8 マーク、包装、輸送および保管...18
付録A（規範）制御誘導回路とコントローラの制御原理
充電と放電...21
別紙。
42の自動車の参照、名称、実施日
業界標準
番号 規格参照 規格名
標準
参照先
代替された
日付
実装
301 品質管理/品質保証 727-2017
楽器用
自動車と
オートバイ
QC/T 727-2007 2017-10-01
302 QC/T 803-2017 自動車用酸素センサー
QC/T 803.1-
2008 2017-10-01
303 QC/T 1072-2017 自動車用ギアポジションセンサー 2017-10-01
304 品質管理/品質保証 1073.1-2017
自動車
加速度センサー
- パート1. ライン
加速度センサー
2017-10-01
305 品質管理/品質保証 1074-2017
テクニカル
仕様
自動車部品
再製造
製品 シリンダー
頭
2017-10-01
306 品質管理/品質保証 1075-2017
技術的条件
金属ハニカム用
排気ガスキャリア
ガス触媒
コンバーター
2017-10-01
307 品質管理/品質管理 777-2017
技術的条件
電磁波用
ファンクラッチの
自動車
QC/T 777-2007 2017-10-01
308 品質管理/品質保証 1076-2017
連続可変
トランスミッション（CVT）
パフォーマンス
要件とテスト
方法
2017-10-01
309 品質管理/品質保証 1077-2017
用語と
自動の定義
トランスミッション制御
自動車用
2017-10-01
310 QC/T 1078-2017 広告媒体 2017-10-01
311 QC/T 1079-2017 圧力トラックを引き付ける 2017-10-01
充放電モーターの仕様
電気自動車用コントローラー
1 範囲
この規格は、用語と定義に関する要件を規定する。
分類、技術要件、検査および試験方法、ならびに
充放電モーターコントローラーのマーク、梱包、輸送、保管
電気自動車用。
この規格は、電気自動車の充放電モータ制御装置に適用され、
外部充電が可能な車両（以下、コントローラという。）
2 規範的参照
以下の参照文書は、
この文書。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参考文献については、
参考文献、参照文書の最新版（
（改正）が適用されます。
GB/T 191、包装および保管マーク
GB/T 2900.33、電気技術用語 - パワーエレクトロニクス
GB/Z 17625.6-2003、電磁両立性 - 制限 - 制限
低電圧電源システムにおける高調波電流の放出
定格電流が16Aを超える機器
GB/T 18384.3-2015、電気推進道路車両 - 安全性
仕様 - パート3. 感電に対する人の保護
GB/T 18487.1-2015、電気自動車導電性充電システム - パート 1。
一般的な要件
GB/T 18487.2-2001、電気自動車導電性充電システム - 電気
AC/DC電源への導電接続に関する車両の要件
GB/T 18488.1-2015、電気自動車用駆動モーターシステム パート1。
仕様
GB/T 18488.2-2015、電気自動車の駆動モーターシステム - パート2. 試験
方法
コントローラ駆動モーターのモード
3.8 アイランド化
グリッドの圧力が下がっても、コントローラが供給を続ける状態
電圧喪失ネットワーク内のラインの特定の部分に電力を供給する
4 要件
4.1 一般的な要件
4.1.1 コントローラは通信機能および故障診断機能を備えなければならない。
車両に必要なもの。
4.1.2 駆動モータモードにおけるコントローラの技術的要件は、
GB/T 18488.1-2015 に記載されています。
4.1.3 G2Vモードのコントローラの技術要件については、
QC/T895-2011。
4.2 電気的性能
4.2.1 動作電圧
4.2.1.1 車両用バッテリーの電圧が規定範囲内にある場合
範囲では、V2Gモードのコントローラの出力電流高調波は、
GB/Z 17625.6-2003の要件に準拠しています。DC電流成分は
AC 定格の 1% を超えます。
4.2.1.2 車両電源バッテリー電圧が規定範囲内にある場合、
コントローラは、V2Lモードで220Vの相電圧を出力できなければならない。
相対誤差は±10%です。
4.2.1.3 車両電源バッテリー電圧が規定範囲内にある場合、
コントローラは、V2Vモードで220Vの相電圧を出力できなければならない。
相対誤差は±15%です。
4.2.2 周波数範囲
4.2.2.1 V2Gモードでは、系統接続電圧の周波数変化は
50Hz±1Hzの範囲。
4.2.2.2 V2Lモードでは、コントローラは範囲の電圧周波数を出力できる。
50Hz±1Hzです。
4.2.2.3 V2Vモードでは、コントローラは範囲の電圧周波数を出力できる。
50Hz±1Hzです。
110%定格負荷で1分未満。
125%定格負荷電流は10秒以上です。
4.2.9 充電と放電
指定された製品の技術的条件の下で、コントローラーは
以下の機能。
a) 附属書A.1のプロセスを参照して、電力供給を達成することができる。
外部負荷;
b) 車両充電機能を実現するために、附属書A.2のプロセスを参照できること。
c) 車両の動力をフィードバックするための付録A.3プロセスを参照できる
電力網へのエネルギー貯蔵装置。
4.2.10 保護機能
4.2.10.1 過電流保護
コントローラは、指定された電流が流れた場合、過電流保護されるものとする。
超過しました。
4.2.10.2 過電圧保護
グリッド電圧が4.2.1の要件を超えた場合、コントローラは
出力をオフにしてアラームを発します。
4.2.10.3 低電圧保護
グリッド電圧が4.2.1で指定された値よりも低い場合、コントローラは
出力をオフにし、警報を発します。
4.2.10.4 短絡保護
コントローラが始動前に短絡した場合、その後は始動しない。
電源投入。作業中に出力が短絡すると、出力
電源がオフになり、アラームプロンプトが表示されます。
4.2.10.5 過熱保護
コントローラの温度が温度保護ポイントの設定を超えた場合
値を超えると、自動的に過熱保護状態に入り、
電源操作を減らすか停止してください。コントローラの温度が
正常であれば復元されます。
4.2.10.6 逆保護
充電または放電モードでは、コントローラのDC端子が
5.1.1 環境条件
試験環境条件は以下である必要があります。
a) 温度 23°C ± 5°C;
b) 相対湿度 45%～75%
c) 空気圧。86kPa～106kPa。
5.1.2 測定装置および計測器
5.1.2.1 範囲
すべての計測機器の範囲は、以下の範囲を効果的にカバーできるものでなければならない。
測定される。すべての測定機器の測定範囲は、
測定された抵抗、電圧、または電流。