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QC/T 1142-2021: 自動車ホイールの固有振動数の試験方法
品質管理/品質保証 1142-2021
品質管理
自動車産業標準
中華人民共和国
ICS43.040.50
CCS T 22
自動車の固有振動数試験方法
ホイール
発行日: 2021年3月5日
実施日: 2021年7月1日
発行元：中華人民共和国工業情報化部
目次
序文…5
1 範囲 ... 6
2 規範的参照 ... 6
3 用語と定義 ... 6
4 テストサンプル ... 6
5 テスト環境 ... 7
6 テスト環境 ... 7
7 テスト手順 ... 8
8 データ処理 ... 9
自動車の固有振動数試験方法
ホイール
1 範囲
この文書では、用語と定義、テストサンプル、テスト環境、テスト
天然資源の試験方法の機器、試験手順およびデータ処理
厳格な制約下での自動車の車輪の周波数。
この文書は乗用車のホイールに適用されます。
2 規範的参照
以下の文書の規定は、この文書の規定となる。
この文書では、日付の付いた文書については、
記載されている日付は本文書に適用されます。日付のない文書については、
この文書には最新バージョン（すべての修正を含む）が適用されます。
GB/T 2933 空気入りタイヤ用ホイール/リム - 名称、指定および
マーキング
3 用語と定義
この文書の目的上、GB/T 2933および
以下が適用されます。
3.1 ディスクの一次固有振動数
励起点と誘導点の位相が等しい場合の一次周波数値
点が反対になります（位相差は180°に近くなります）。
3.2 リムの一次固有振動数
励起点と誘導点の位相が等しい場合の一次周波数値
ポイントは同じです（位相差は0°に近いです）。
4 テストサンプル
試験サンプルは、すべての処理を完了した適格な新品ホイールでなければならない。
手順。
5 テスト環境
試験中に試験に影響を与える振動や騒音の干渉があってはならない。
環境。
6 テスト環境
6.1 測定メーター
6.1.1 固有振動数試験では振動測定計を使用し、
データ収集システム、一方向加速度センサー、励振器（
フォースハンマー）とテストソフトウェア。
6.1.2 データ収集システムは少なくとも3つのチャネルを備えていなければならない。推奨されるチャネル数は
測定周波数範囲は10Hz～5kHz、サンプリング周波数は10kHz以上、
エイリアシング機能。
6.1.3 一方向加速度の推奨周波数応答範囲
センサーは1Hz～10kHz、範囲は±500g、感度は10mV/gです。
6.2 テストベンチ
6.2.1 図1は、主に以下のもので構成される典型的なテストベンチの例を示しています。
埋め込み固定プレート、固定プレート、および接続プレート。テストベンチは
セメントベンチに固定し、埋め込まれた固定プレートは水平に埋め込むものとする。
セメントのベンチに。
6.2.2 埋め込み固定プレートの長さ、幅、高さは、
1000mm×1000mm×80mm、材質は鋼鉄とする。