QC/T 1166-2022 英語 PDF (QCT1166-2022)

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QC/T 1166-2022: バイク用ストラミングマービューミラー
品質管理/品質保証 1166-2022
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.040.10
CCS T36
車両用ストリーミングバックミラー
発行日: 2022年4月8日
実施日: 2022年10月1日
発行元：中華人民共和国工業情報化部
目次
序文…6
1 範囲 ... 7
2 規範的参照 ... 7
3 用語と定義 ... 8
4 記号と略語 ... 9
5 技術要件 ... 9
6 試験方法 ... 18
7 検査ルール ... 28
付録A（参考）高温耐久性試験の計算モデル...30
車両用ストリーミングバックミラー
1 範囲
この文書は、以下の技術要件、試験方法、検査規則を規定しています。
車両用ストリーミングバックミラー。
この文書は、車両用内部ストリーミングバックミラー（以下、
「システム」は、カテゴリーIのミラーとカメラモニターシステムで構成されています。
2 規範的参照
以下の文書の内容は、本規定の重要な規定を構成する。
文書は、テキスト中の規範的な参照を通して確認できる。その中でも、日付の付いた参照については、
文書については、日付に対応するバージョンのみがこの文書に適用されます。
日付のない参照文書の場合、最新バージョン（すべての修正を含む）が適用されます。
この文書。
GB/T 2828.1-2012 属性による検査のサンプリング手順 - パート 1:
ロットごとの受入品質限界（AQL）でインデックスされたサンプリングスキーム
検査
GB 15084-2022 自動車 - 間接視認装置 - 要件
パフォーマンスとインストール
GB/T 18655-2018 車両、船舶、内燃機関 - 無線
妨害特性 - 保護のための限界と測定方法
車載受信機の
GB/T 19951-2019 道路車両 - 妨害試験方法
電気/電子部品の静電気放電からの保護
GB/T 21437.2-2021 道路車両 - 電気妨害の試験方法
伝導と結合 - パート 2: 供給ラインに沿った電気過渡伝導
のみ
GB/T 21437.3-2021 道路車両 - 電気妨害の試験方法
伝導と結合 - パート3：容量性および
供給ライン以外のラインを介した誘導結合
GB/T 28046.2-2019 道路車両 - 環境条件と試験
電気電子機器 - パート 2: 電気負荷
5.1.3 6.3.3に従ってテストを実施します。システムモニターには、
4つ以上の非点灯デッドピクセル。デッドピクセル間の距離は
10 mmを超える場合、モニターには消えないデッドピクセルがあってはなりません。
5.1.4 6.3.1に従って試験を実施する。車両に搭載されたシステム
第1章のカテゴリーIサイトミラーの設置要件に準拠しなければならない。
GB 15084-2022の6、およびカテゴリーI CMSのインストール要件
GB 15084-2022 の 7.1 に規定されています。
5.1.5 LCDディスプレイを使用するシステムの場合、試験は以下に従って実施されるものとする。
6.3.4. システムの動作温度が-20℃未満または70℃を超える場合、
システムは自動的にミラーモードに切り替わり、その間、
車両製品の取扱説明書に明記されています。
5.1.6 6.3.5に従ってテストを実行します。システムの電源を入れ、
正常に動作している場合は、ミラーモードとCMSモードを手動で切り替えます。
スイッチング時間は1秒を超えてはなりません。
5.1.7 6.3.6に従ってテストを実施します。車両の点火電源が
ACCの位置で車両が運転中の場合、システムは自己テストと故障診断を行う。
警報機能。システムが故障した場合は、音響または光学的な警告が使用される。
一方、システムは手動または自動でサイトミラーモードに切り替えることができます。
システム障害通知の種類には、少なくとも機械障害とモニター障害が含まれるものとする。
故障の種類、故障警報信号の通知方法等は、
車両製品の取扱説明書。
5.1.8 6.3.7に従って試験を実施する。システムは通常、
車両の点火後2秒以内にカメラで撮影した画像
電源はACC位置にあります。
5.1.9 カメラの設置は天候や交通の影響を考慮しなければならない。
雨、雪、ほこりなどがレンズに付着する可能性を減らすために、
関連する清掃手順および安全指示は、
車両製品の取扱説明書では、ユーザーに車両の必要な清掃を行うよう注意喚起しています。
カメラと監視。
5.2 環境アセスメント
5.2.1 機能状態のグレーディング
機能状態の等級分けは表1の通りです。
注：過電圧保護機能を備えたシステムの場合、テスト中の機能は
サプライヤーとバイヤーの間の交渉によって決定されます。
5.2.2.2.2 室温条件
6.4.1.2.2の試験によれば、システムの機能状態は以下を下回ってはならない。
グレードBよりも。
注：過電圧保護機能を備えたシステムの場合、テスト中の機能は
サプライヤーとバイヤーの間の交渉によって決定されます。
5.2.2.3 重畳交流電圧
6.4.1.3に従ってテストする。テスト中およびテスト後に、
システムはグレードAに達する必要があります。
5.2.2.4 電源電圧の緩やかな低下と上昇
6.4.1.4の試験によれば、試験中および試験後に電圧がUSminの場合、
テストの結果、システムの機能状態はグレード A に達する必要があります。
5.2.2.5 電源電圧の緩やかな低下と急激な上昇
6.4.1.5の試験によれば、電圧がUSmin～USmaxの範囲内にある場合
試験中および試験後、システムの機能状態はグレード A に達する必要があります。
5.2.2.6 電源電圧の過渡変化
5.2.2.6.1 瞬間電圧降下
6.4.1.6.1のテストによれば、システムの機能状態は以下を下回ってはならない。
グレードCよりも。
5.2.2.6.2 電圧低下に対するリセット性能
6.4.1.6.2の試験によれば、試験中に電圧がUSminに戻り、
試験後、システムの機能状態はグレード A に達する必要があります。
5.2.2.6.3 起動特性
6.4.1.6.3のテストによれば、システムの機能状態は以下を下回ってはならない。
グレードCよりも。
5.2.2.6.4 ロードダンプ
6.4.1.6.4のテストによれば、システムの機能状態は以下を下回ってはならない。
グレードCよりも。
5.2.2.7 逆電圧
6.4.1.7の試験によれば、試験後のシステムの機能状態は
Aグレードに到達する。
5.2.2.8 電力供給の短時間の中断
6.4.1.8の試験によれば、電源遮断時間が
試験中に100μsを超える場合、システムの機能状態はグレードAに達するものとする。
電源遮断時間が100μsを超え2sを超えない場合、
システムの機能状態はグレードC未満であってはならない。試験後、
システムの機能状態はグレード A に達する必要があります。
5.2.2.9 オープン回路
5.2.2.9.1 単線開回路
6.4.1.9.1のテストによれば、テスト後のシステムの機能状態は
Aグレードに到達する。
5.2.2.9.2 多線開回路
6.4.1.9.2の試験によれば、試験後のシステムの機能状態は
Aグレードに到達する。
5.2.2.10 短絡保護
6.4.1.10 のテストによると、テスト後、関数は...