QC/T 1201.3-2023 英語 PDF (QCT1201.3-2023)

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QC/T 1201.3-2023: バッテリー電気商用車用車載バッテリー交換システムの互換性 - パート3: バッテリー交換メカニズム
品質管理/品質保証 1201.3-2023
品質管理
自動車業界標準
ICS43.020
CCS T40
オンボード交換可能バッテリーシステムの互換性
バッテリー電気商用車 - パート3.バッテリー交換
機構
発行日：2023年12月20日
2023年12月20日に実施
発行者：中華人民共和国工業情報化部
目次
序文…7
はじめに...8
1 スコープ...9
2 規範的参照...9
3 用語と定義...9
4 互換性要件...11
付録A（規範）電池の互換性寸法の境界モデル
スワッピングインターフェース...21
付録 B (参考) ベース バッテリ交換インターフェイス... 22
付録 C (参考) 特殊構造のバッテリー交換インターフェース... 23
序文
この文書はGB/T 1.1-2020の規定に従って起草されました。
「標準化指令 - 第1部 標準化指令の構造と起草に関する規則
「文書の標準化」。
この文書はQC/T 1201のパート3「車載交換可能バッテリーの互換性」である。
バッテリー電気商用車用システム」シリーズの規格。バッテリー交換
メカニズム。他の部分は以下の通りです。
- パート 1. バッテリー交換の電気インターフェース。
- パート2.バッテリー交換冷却インターフェース;
- パート4.交換可能なバッテリーシステム
- パート5.車両とバッテリーシステム間の通信。
この文書の内容の一部には特許が含まれる可能性があることにご注意ください。
この文書の発行機関は特許の特定について責任を負いません。
この文書は、国立委員会によって提案され、国立委員会の管轄下に置かれる。
自動車標準化技術委員会（SAC/TC 114）。
この文書の起草組織。四川省新エネルギー車両イノベーション
センター株式会社、中国自動車技術研究センター株式会社、
上海九星エネルギーテクノロジー株式会社、一汽解放汽車株式会社、
GCLエナジーテクノロジー株式会社、コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー株式会社、
北京福田汽車有限公司、中国自動車研究院新エネルギー
上海Qiyuanxin Power Technology 車両検査センター（天津）有限公司
株式会社、上汽紅岩汽車株式会社、四川直力スマートエネルギー
浙江吉利遠隔新エネルギー商用車グループテクノロジー株式会社
株式会社、鄭州宇通グループ株式会社、三一自動車製造株式会社、
金茂スマート交通技術（厦門）有限公司、江蘇省電力
投資 宜充新エネルギー技術有限公司、漢馬科技集団有限公司、
株式会社、徐吉グループ有限公司、東風商用車有限公司、徐州徐公
新エネルギー自動車株式会社、西安凌崇創祥新エネルギー
テクノロジー株式会社、オールトン新エネルギー自動車テクノロジー株式会社、浙江
Yuancheng Zhixin Technology Co., Ltd.、Anhui Juyi Technology Co., Ltd.、蘇州
漢川インテリジェントテクノロジー株式会社
この文書の主な起草者。リー・リグオ、ジェン・ティアンレイ、リウ・タオ、シャオ・チャンホン、
曹東東、丁西坤、李紅堅、周戦福、杜暁鵬、徐暁、李
ヤン、王才、趙鵬輝、李偉、李新、趙偉、郭鳳剛、劉偉、
Sun Songwei、Guo Peng、Wang Xin、Wang Guolin、Zhou Qiang、Guo Shengjun、Zhang
建平、習世紅、鄭雲飛。
導入
バッテリー交換は、純粋な電気自動車のエネルギーを補充する重要な方法の1つです。
商用車。QC/T 1201 車載交換式バッテリーシステムの互換性
バッテリー電気商用車用の一連の規格は、
純粋な電気商用車用の車載交換式バッテリーシステムの互換性
車両間の互換性、交換可能なバッテリーを実現
システムとバッテリー交換ステーション。この一連の規格は5つの
部品。
- パート1.バッテリー交換カプラ。目的は、電気インターフェースを標準化することです
交換可能なバッテリーシステムの概要、バッテリー交換の基本要件を含む
電気接続、信号定義、接点結合シーケンス、接続
インターフェース、端子配置、寸法パラメータ。
- パート2.バッテリー交換冷却インターフェース。目的はバッテリーを標準化することです
スワップ冷却インターフェース、基本的なパフォーマンス要件を含む
冷却インターフェース、冷却インターフェースアセンブリの構造と寸法、
バッテリー側、車両側。
- パート3.パワースワッピングメカニズム。目的は、機械的な標準化です
グリップインターフェース、ベアリング面などのインターフェースの形状と寸法、
バッテリー交換バッテリーシステムのガイドの位置決め、ロックなど、
電気インターフェースと冷却インターフェースの設置位置を確保するために、
グリップ性能、ガイドの位置決め能力、ロック能力
バッテリー交換バッテリーシステムにより、
構造形態上、交換可能なバッテリーシステム。
- パート4.交換可能なバッテリーシステム。目的は、交換可能なバッテリーを標準化することです。
バッテリーシステム、一般的な要件、構造、サイズなど
交換可能なバッテリーシステム。
- パート5.車両とバッテリーシステム間の通信。目的は
異なるメーカーの車両間でのバリアフリー通信を実現する
異なるメーカーのバッテリーを交換した後、高品質の
電圧アーキテクチャ、電源オンおよび電源オフのロジック、インタラクティブ信号。
オンボード交換可能バッテリーシステムの互換性
バッテリー電気商用車 - パート3.バッテリー交換
機構
1 範囲
この文書は、バッテリー交換の互換性要件を規定する。
純電気商用車の車載交換式バッテリーシステムのメカニズム
キャブバックバッテリー交換機能付き車両。
この文書は、総合的にN2およびN3カテゴリーの純電気自動車に適用されます。
キャブバック交換式バッテリーシステムでのバッテリー交換、その他のバッテリー形式
車両を交換する場合は、この文書を参照してください。
2 規範的参照
以下の文書の内容は、この文書の重要な条項を構成します。
テキスト中の規範的参照を通して。その中で、日付の付いた参照については、
その日付に対応するバージョンがこの文書に適用されます。日付のない参照については、
この文書には最新バージョン（すべての修正を含む）が適用されます。
GB/T 1804 一般公差 - 長さ寸法および角度寸法の公差
個別の許容範囲の指示なし
GB/T 19596 電気自動車の用語
GB/T 19804 溶接 - 溶接構造の一般許容差 - 寸法
長さと角度 - 形状と位置
GB/T 40032-2021 電気自動車のバッテリー交換の安全要件
QC/T 1201.1-2023 車載用交換式バッテリーシステムの互換性
純電気商用車 - パート1.バッテリー交換電気インターフェース
QC/T 1201.2-2023 車載用交換式バッテリーシステムの互換性
純電気商用車 - パート2.バッテリー交換冷却インターフェース
3 用語と定義
GB/T 19596で定義された用語と定義、および以下の用語と定義は、
定義は、この文書に適用されます。
3.1
交換可能なバッテリーシステム
バッテリー交換プロセスでは、交換される電源バッテリーシステムが
全体、一般的には以下が含まれます。蓄電バッテリー、バッテリー管理システム、
バッテリーブラケット、バッテリー交換電気インターフェースおよびバッテリー交換
機械的なインターフェースなど、それは...