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QC/T 200-2015 英語 PDF (QCT200-2015)
QC/T 200-2015 英語 PDF (QCT200-2015)
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QC/T 200-2015: 自動車およびトレーラーの空気ブレーキ装置用リザーバーの性能要求および試験方法
品質管理/品質保証 200-2015
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.040.10
T24
QC/T 200-1995 の置き換え
貯留層の性能要件と試験方法
自動車およびトレーラーのエアブレーキ装置用
発行日:2015年7月14日
2016年1月1日に実施
発行者:工業情報化省
中華人民共和国
3. 何もする必要はありません - この規格の全文は自動的に
0〜60分以内にあなたのメールアドレスに即時配信されます。
産業情報省の発表
中華人民共和国の技術
2015年第49号
工業情報化省が543の産業を承認
「カルシウムカーバイド炉」(規格番号、名称、
主な内容及び実施時期は別紙1のとおりである。
機械産業規格48件、自動車産業規格16件、
航空業界標準15件、製薬業界標準13件、軽工業標準58件
業界標準、繊維業界標準86、化学業界標準68
標準、16の冶金産業標準、50の建築材料産業標準
標準、21石油化学産業標準、2非鉄金属産業標準
標準、3つの原子力産業標準、および147の通信産業標準
これらすべての基準はここに発表されます。
付録 16の自動車規制の番号、名称、実施日
業界標準。
産業情報技術省
中華人民共和国
2015年7月14日
付録。
16の自動車産業の番号、名称、実施日
基準
番号 規格番号 規格名 置き換えた規格の数
日付
実装
49 QC/T 1002-2015 オートバイ及びモペットのCH-DY耐久性試験方法
1月1日、
50 品質管理/品質保証 1003-2015
貴金属の定量
金属支持触媒コンバータ
オートバイ用
2016年1月1日
51 品質管理/品質保証 1004-2015
パフォーマンス要件と
自動車のベンチテスト方法
電動真空ポンプ
2016年1月1日
52 品質管理/品質保証 200-2015
パフォーマンス要件と
貯留層のベンチテスト方法
自動車の空気ブレーキ装置
トレーラー
QC/T 200-1995 2016年1月1日
53 品質管理規則 35-2015
自動車とトレーラー –
仕様とベンチテスト
圧力制御の方法
装置
QC/T 35-1992、
品質管理/品質管理 36-1992
1月1日
54 品質管理規則 37-2015
自動車とトレーラー –
仕様と試験方法
圧力調整器用ベンチと
プロテクター
QC/T 37-1992、
品質管理/品質管理 38-1992
1月1日、
55 品質管理/品質保証 77-2015
仕様とベンチテスト
自動車油圧方式
ブレーキホイールシリンダー
QC/T 77-1993 2016年1月1日
56 品質管理/品質保証 1005-2015
仕様とベンチテスト
自動車のアンチロックの方法
ブレーキシステム
電磁油圧
変調器
2016年1月1日
57 品質管理/品質保証 1006-2015
仕様とベンチテスト
自動車のアンチロックの方法
ブレーキシステムソレノイド
空気圧用モジュレーター
2016年1月1日
58 品質管理/品質保証 1007-2015
濾過性能の評価
自動車用燃料フィルターの
粒子カウントの方法
2016年1月1日
59 QC/T 1008-2015 タンク換気フィルターの仕様
1月1日
60 QC/T 1009-2015 乗用車用オートマチックトランスミッションフィルターの仕様
1月1日
61 品質管理/品質保証 1010-2015
仕様とベンチテスト
クラッチ油圧方式
圧力増強システムブースター
2016年1月1日
62 QC/T 1011-2015 技術要件とベンチ 1月1日
目次
序文…6
1 範囲 ... 7
2 規範的参照 ... 7
3 パフォーマンス要件 ... 7
4 テストの一般的な要件 ... 8
5 試験方法 ... 9
参考文献 ... 12
序文
この規格はGB/T 1.1-2009の規定に従って作成された。
「標準化指令 - パート 1. 標準の構造と起草」。
この規格はQC/T 200-1995(性能要件とテスト)に代わるものである。
自動車およびトレーラーの空気ブレーキ装置用リザーバの方法)。
QC/T 200-1995と比較した場合の主な技術的変更点は次のとおりです。
- この規格が適用される貯留層構造形態を定義する
(第 1 章を参照; 1995 年版の第 1 章)
- マルチチャンバーリザーバーバッフルの強度要件を追加(参照)
3.2.2および5.1.2);
- 多室間の一方向弁のシール要件を追加
貯水池(3.3.2および5.2.2を参照)
- 耐食性の試験方法と評価方法を変更する
(3.4 および 5.3 を参照; 1995 年版の 3.4)
- 試験サンプルと試験機器の要件を追加(第1章参照)
4);
- 検査ルール、マーキング、梱包、輸送、保管を削除する
(1995 年版の第 4 章と第 5 章を参照)。
この規格は、国家自動車標準化協会によって提案された。
技術委員会(SAC/TC 114)。
この規格の起草組織。中国第一汽車有限公司。
長春自動車プレス有限公司技術センター、中国重工業
ビークルグループ株式会社 技術開発センター。
この規格の主な起草者。Lin Dahai、Xia Bolin、Liu Zhaoying、Peng
リーハン、リー・グアンティン。
この規格は、以下のように以前にリリースされた規格に代わるものです。
- QC/T 200-1995;
- JB 3783.1-1984、JB 3783.2-1984。
貯留層の性能要件と試験方法
自動車およびトレーラーのエアブレーキ装置用
1 範囲
この規格は、以下の性能要件と試験方法を規定している。
自動車やトレーラーのエアブレーキ装置用のリザーバー。
この規格は、以下の用途に使用される円筒形の金属容器に適用されます。
自動車やトレーラーのエアブレーキシステム、そして
他の材料や構造がそれを参照する場合があります。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン(
すべての修正は、この規格に適用されます。
GB/T 9286-1998 塗料およびワニス – フィルムのクロスカット試験
GB/T 10125-1997 人工雰囲気での腐食試験 - 塩水噴霧試験
GB/T 10587 塩水噴霧試験室の仕様
3 パフォーマンス要件
3.1 外観品質
3.1.1 貯水槽の外観は滑らかで、
バンプの損傷または突出。
3.1.2 貯留槽の内面および外面のコーティングは、技術的要件を満たす必要がある。
製品の要件。
3.2 圧縮強度
3.2.1 試験後、貯水池の筐体に亀裂が生じず、
円周方向の永久変形は1%を超えてはならない。
5.3.1.3 サンプルを室温で72時間放置した後、
4.1項の要件を満たす単刃切断工具
GB/T 9286-1998は、試験された箇所で塗装層まで貫通する傷を切る。
サンプルの表面を手動切断法に従って
GB/T 9286-1998の7.2項に規定されている。傷から
サンプルの端は20mm以上でなければなりません。
5.3.1.4 柔らかいブラシを使用して、傷の方向に沿ってサンプルを洗浄します。
数回繰り返して、傷口から切削片をすべて取り除きます。
5.3.2 暴露試験
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品質管理/品質保証 200-2015
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.040.10
T24
QC/T 200-1995 の置き換え
貯留層の性能要件と試験方法
自動車およびトレーラーのエアブレーキ装置用
発行日:2015年7月14日
2016年1月1日に実施
発行者:工業情報化省
中華人民共和国
3. 何もする必要はありません - この規格の全文は自動的に
0〜60分以内にあなたのメールアドレスに即時配信されます。
産業情報省の発表
中華人民共和国の技術
2015年第49号
工業情報化省が543の産業を承認
「カルシウムカーバイド炉」(規格番号、名称、
主な内容及び実施時期は別紙1のとおりである。
機械産業規格48件、自動車産業規格16件、
航空業界標準15件、製薬業界標準13件、軽工業標準58件
業界標準、繊維業界標準86、化学業界標準68
標準、16の冶金産業標準、50の建築材料産業標準
標準、21石油化学産業標準、2非鉄金属産業標準
標準、3つの原子力産業標準、および147の通信産業標準
これらすべての基準はここに発表されます。
付録 16の自動車規制の番号、名称、実施日
業界標準。
産業情報技術省
中華人民共和国
2015年7月14日
付録。
16の自動車産業の番号、名称、実施日
基準
番号 規格番号 規格名 置き換えた規格の数
日付
実装
49 QC/T 1002-2015 オートバイ及びモペットのCH-DY耐久性試験方法
1月1日、
50 品質管理/品質保証 1003-2015
貴金属の定量
金属支持触媒コンバータ
オートバイ用
2016年1月1日
51 品質管理/品質保証 1004-2015
パフォーマンス要件と
自動車のベンチテスト方法
電動真空ポンプ
2016年1月1日
52 品質管理/品質保証 200-2015
パフォーマンス要件と
貯留層のベンチテスト方法
自動車の空気ブレーキ装置
トレーラー
QC/T 200-1995 2016年1月1日
53 品質管理規則 35-2015
自動車とトレーラー –
仕様とベンチテスト
圧力制御の方法
装置
QC/T 35-1992、
品質管理/品質管理 36-1992
1月1日
54 品質管理規則 37-2015
自動車とトレーラー –
仕様と試験方法
圧力調整器用ベンチと
プロテクター
QC/T 37-1992、
品質管理/品質管理 38-1992
1月1日、
55 品質管理/品質保証 77-2015
仕様とベンチテスト
自動車油圧方式
ブレーキホイールシリンダー
QC/T 77-1993 2016年1月1日
56 品質管理/品質保証 1005-2015
仕様とベンチテスト
自動車のアンチロックの方法
ブレーキシステム
電磁油圧
変調器
2016年1月1日
57 品質管理/品質保証 1006-2015
仕様とベンチテスト
自動車のアンチロックの方法
ブレーキシステムソレノイド
空気圧用モジュレーター
2016年1月1日
58 品質管理/品質保証 1007-2015
濾過性能の評価
自動車用燃料フィルターの
粒子カウントの方法
2016年1月1日
59 QC/T 1008-2015 タンク換気フィルターの仕様
1月1日
60 QC/T 1009-2015 乗用車用オートマチックトランスミッションフィルターの仕様
1月1日
61 品質管理/品質保証 1010-2015
仕様とベンチテスト
クラッチ油圧方式
圧力増強システムブースター
2016年1月1日
62 QC/T 1011-2015 技術要件とベンチ 1月1日
目次
序文…6
1 範囲 ... 7
2 規範的参照 ... 7
3 パフォーマンス要件 ... 7
4 テストの一般的な要件 ... 8
5 試験方法 ... 9
参考文献 ... 12
序文
この規格はGB/T 1.1-2009の規定に従って作成された。
「標準化指令 - パート 1. 標準の構造と起草」。
この規格はQC/T 200-1995(性能要件とテスト)に代わるものである。
自動車およびトレーラーの空気ブレーキ装置用リザーバの方法)。
QC/T 200-1995と比較した場合の主な技術的変更点は次のとおりです。
- この規格が適用される貯留層構造形態を定義する
(第 1 章を参照; 1995 年版の第 1 章)
- マルチチャンバーリザーバーバッフルの強度要件を追加(参照)
3.2.2および5.1.2);
- 多室間の一方向弁のシール要件を追加
貯水池(3.3.2および5.2.2を参照)
- 耐食性の試験方法と評価方法を変更する
(3.4 および 5.3 を参照; 1995 年版の 3.4)
- 試験サンプルと試験機器の要件を追加(第1章参照)
4);
- 検査ルール、マーキング、梱包、輸送、保管を削除する
(1995 年版の第 4 章と第 5 章を参照)。
この規格は、国家自動車標準化協会によって提案された。
技術委員会(SAC/TC 114)。
この規格の起草組織。中国第一汽車有限公司。
長春自動車プレス有限公司技術センター、中国重工業
ビークルグループ株式会社 技術開発センター。
この規格の主な起草者。Lin Dahai、Xia Bolin、Liu Zhaoying、Peng
リーハン、リー・グアンティン。
この規格は、以下のように以前にリリースされた規格に代わるものです。
- QC/T 200-1995;
- JB 3783.1-1984、JB 3783.2-1984。
貯留層の性能要件と試験方法
自動車およびトレーラーのエアブレーキ装置用
1 範囲
この規格は、以下の性能要件と試験方法を規定している。
自動車やトレーラーのエアブレーキ装置用のリザーバー。
この規格は、以下の用途に使用される円筒形の金属容器に適用されます。
自動車やトレーラーのエアブレーキシステム、そして
他の材料や構造がそれを参照する場合があります。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン(
すべての修正は、この規格に適用されます。
GB/T 9286-1998 塗料およびワニス – フィルムのクロスカット試験
GB/T 10125-1997 人工雰囲気での腐食試験 - 塩水噴霧試験
GB/T 10587 塩水噴霧試験室の仕様
3 パフォーマンス要件
3.1 外観品質
3.1.1 貯水槽の外観は滑らかで、
バンプの損傷または突出。
3.1.2 貯留槽の内面および外面のコーティングは、技術的要件を満たす必要がある。
製品の要件。
3.2 圧縮強度
3.2.1 試験後、貯水池の筐体に亀裂が生じず、
円周方向の永久変形は1%を超えてはならない。
5.3.1.3 サンプルを室温で72時間放置した後、
4.1項の要件を満たす単刃切断工具
GB/T 9286-1998は、試験された箇所で塗装層まで貫通する傷を切る。
サンプルの表面を手動切断法に従って
GB/T 9286-1998の7.2項に規定されている。傷から
サンプルの端は20mm以上でなければなりません。
5.3.1.4 柔らかいブラシを使用して、傷の方向に沿ってサンプルを洗浄します。
数回繰り返して、傷口から切削片をすべて取り除きます。
5.3.2 暴露試験
共有
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