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QC/T 29061-2013 英語 PDF (QCT29061-2013)
QC/T 29061-2013 英語 PDF (QCT29061-2013)
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QC/T 29061-2013: 自動車エンジンワックスサーモスタットのエンジニアリング仕様
品質管理/品質保証 29061-2013
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.060
T10
QC/T 29061-1992 の置き換え
エンジニアリング仕様
自動車エンジンワックスサーモスタット
発行日: 2013年4月25日
2013年9月1日に実施
発行元:中華人民共和国工業情報化部
目次
序文…7
1 スコープ...8
2 規範的参照 ... 8
3 用語と定義 ... 8
4 技術要件 ... 11
5 試験装置および機器 ... 13
6 試験方法 ... 14
7 検査ルール ... 22
8 マーキング、包装、輸送および保管...23
序文
この規格は、GB/T 1.1-2009 に規定された規則に従って作成されました。
この規格は、QC/T 29061-1992「
自動車エンジンワックスサーモスタット」。主な性能指標と内容
中国の実際のプロセスレベルと、
国際基準。
この規格とQC/T 29061-1992との主な変更点は次のとおりです。
続きます。
- 次の用語と定義を追加します。最大ストローク、清潔さ、クロージング
ジグルバルブの圧力、ジグルバルブの空気流量、開く圧力の差
バルブ;
- 次の主なパフォーマンス指標を追加します。最大ストローク、清浄度、
ジグルバルブの閉圧、ジグルバルブの空気流量、圧力差
バルブを開く、耐振動性、損傷強度、塩水噴霧耐性。
- 開放開始温度と感度の定義を変更します。
- 始動から開放までの温度、感度、
漏れ;
- 耐高温性および
耐久性;
- テスト項目のリストを追加します。
- 操作図を追加します。
この規格は提案されており、国立の管轄下にあります。
自動車標準化技術委員会(SAC/TC 114)。
この規格の起草組織。中国第一汽車集団
東風富士トムソンサーモスタット株式会社 技術センター
曲阜天波自動車部品製造株式会社
この規格の主な起草者。ワン・ジ、ワン・ヤジュアン、ワン・チンジャン、リー
ガンミン、コン・ミン。
エンジニアリング仕様
自動車エンジンワックスサーモスタット
1 範囲
この規格は、技術要件、試験方法、検査を規定している。
自動車の規則と梱包、マーキング、輸送、保管の要件
エンジンワックスサーモスタット(以下、サーモスタットという)。
この規格は、自動車エンジンワックスサーモスタット、エンジンサーモスタットに適用されます。
他のアプリケーションもそれを参照する場合があります。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン(
すべての修正がこの規格に適用されます。
GB/T 3821 小型および中型出力内燃機関 -
清浄度の制限と測定
GB/T 10125 人工雰囲気での腐食試験 - 塩水噴霧試験
3 用語と定義
この文書には以下の用語と定義が適用されます。
3.1
開放温度開始
媒体の温度が上昇する間、媒体の温度は
サーモスタットのメインバルブの開度がAに達すると(
表1および図1)。
表1 - 開始温度までのメインバルブ全開ストローク
主弁形状 主弁開度A
金属メインバルブ 0.10 mm
ゴム製メインバルブ 0.35 mm
別途指定がない限り、ヒステリシスは2.5℃以下です。
判定点は全開ストロークの最小値の50%です。
4.8 オープニング感度
別途指定がない限り、開口感度は 20 秒以下です。
4.9 感度全開
特に指定がない限り、完全に開いたときの感度は 90 秒以下です。
4.10 清潔さ
不純物の質量は、特に指定がない限り60mg以下です。
4.11 閉ジグルバルブ圧力
閉止ジグルバルブ圧力は図面および技術仕様書に規定されているとおりです。
文書。
4.12 ジグルバルブの空気の流れ
ジグルバルブの空気の流れは図面と技術仕様に規定されているとおりです。
文書。
4.13 バルブを開く圧力の差
バルブを開く圧力差は図面に指定されており、
技術文書。
4.14 低温耐性
サーモスタットは(-40±2)℃の低温試験に耐えることができなければならない。
24時間後、試験前後の開封開始温度の変化は
1℃以上。
4.15 高温耐性
サーモスタットは、(135±
2) °Cで1時間。試験前後の開放開始温度の変化は
2.5℃以下、全開ストローク変化率は12%以下。
4.16 耐久性
3.0×104回の完全開閉後、開放開始温度変化
試験前後の温度差が3℃以下であれば、全開ストロークの変化率は
15%以下であれば、試験後の漏れは12%増加します。
初期仕様値。
4.17 耐振動性
サーモスタットは、指定されたXXとYのそれぞれに30gを追加することで振動します。
Y方向、300Hzの振動周波数で振動を行う
耐性テスト、実行時間は24時間です。テストの前後で、
開度変化が3℃以下で、全開ストローク
変化率は15%以下、漏れ変化は12%以下
図面に指定された最大値。
4.18 ダメージ強度
サーモスタットブラケットとバルブシートが崩壊したり、損傷強度が
900 N以上です。
4.19 塩水噴霧耐性
サーモスタットは中性塩水噴霧試験(NSS)に従って試験される。
GB/T 10125に規定された試験(以下「試験」)を実施します。試験結果の判定基準は
双方の交渉により決定されます。
5 試験装置および機器
5.1 試験装置
- 恒温試験室(チャンバー内の温度
135℃以上であること。
- 塩水噴霧試験室
- 低温試験室(チャンバー内の温度は
-40℃以下であること
- 清浄度テストベンチ;
- 振動試験ベンチ
- ジグルバルブ特性試験ベンチ;
- 強度試験ベンチ;
- バルブを開くための圧力の差のテストベンチ。
5.2 試験装置
- 水銀温度計(精度0.1℃)
- 流量計または計量カップ(精度1%)
a) 試作および初回生産品。
b) 構造、材質、製造方法に大きな変更が加えられた製品
正式な生産後のプロセス。
c) 生産が1年以上中止され、その後再開される。
d) 顧客が型式検査のために提案した製品。
e) 通常生産期間中、型式検査は年に1回実施される。
2年に1回耐久性テストを実施します。
8 マーキング、包装、輸送および保管
8.1 サーモスタットには製造業者のコードまたは商標が表示されているものとする。
型番、公称温度、製造年月日など
8.2 サーモスタットの梱包については、製造業者が要求事項を有する場合、
製造業者の要求事項に準拠していること。そうでない場合は、
カートン(箱)に梱包されており、製品証明書が同封されています。
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品質管理/品質保証 29061-2013
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.060
T10
QC/T 29061-1992 の置き換え
エンジニアリング仕様
自動車エンジンワックスサーモスタット
発行日: 2013年4月25日
2013年9月1日に実施
発行元:中華人民共和国工業情報化部
目次
序文…7
1 スコープ...8
2 規範的参照 ... 8
3 用語と定義 ... 8
4 技術要件 ... 11
5 試験装置および機器 ... 13
6 試験方法 ... 14
7 検査ルール ... 22
8 マーキング、包装、輸送および保管...23
序文
この規格は、GB/T 1.1-2009 に規定された規則に従って作成されました。
この規格は、QC/T 29061-1992「
自動車エンジンワックスサーモスタット」。主な性能指標と内容
中国の実際のプロセスレベルと、
国際基準。
この規格とQC/T 29061-1992との主な変更点は次のとおりです。
続きます。
- 次の用語と定義を追加します。最大ストローク、清潔さ、クロージング
ジグルバルブの圧力、ジグルバルブの空気流量、開く圧力の差
バルブ;
- 次の主なパフォーマンス指標を追加します。最大ストローク、清浄度、
ジグルバルブの閉圧、ジグルバルブの空気流量、圧力差
バルブを開く、耐振動性、損傷強度、塩水噴霧耐性。
- 開放開始温度と感度の定義を変更します。
- 始動から開放までの温度、感度、
漏れ;
- 耐高温性および
耐久性;
- テスト項目のリストを追加します。
- 操作図を追加します。
この規格は提案されており、国立の管轄下にあります。
自動車標準化技術委員会(SAC/TC 114)。
この規格の起草組織。中国第一汽車集団
東風富士トムソンサーモスタット株式会社 技術センター
曲阜天波自動車部品製造株式会社
この規格の主な起草者。ワン・ジ、ワン・ヤジュアン、ワン・チンジャン、リー
ガンミン、コン・ミン。
エンジニアリング仕様
自動車エンジンワックスサーモスタット
1 範囲
この規格は、技術要件、試験方法、検査を規定している。
自動車の規則と梱包、マーキング、輸送、保管の要件
エンジンワックスサーモスタット(以下、サーモスタットという)。
この規格は、自動車エンジンワックスサーモスタット、エンジンサーモスタットに適用されます。
他のアプリケーションもそれを参照する場合があります。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが適用されます。
この文書にのみ適用されます。日付のない文書については、最新バージョン(
すべての修正がこの規格に適用されます。
GB/T 3821 小型および中型出力内燃機関 -
清浄度の制限と測定
GB/T 10125 人工雰囲気での腐食試験 - 塩水噴霧試験
3 用語と定義
この文書には以下の用語と定義が適用されます。
3.1
開放温度開始
媒体の温度が上昇する間、媒体の温度は
サーモスタットのメインバルブの開度がAに達すると(
表1および図1)。
表1 - 開始温度までのメインバルブ全開ストローク
主弁形状 主弁開度A
金属メインバルブ 0.10 mm
ゴム製メインバルブ 0.35 mm
別途指定がない限り、ヒステリシスは2.5℃以下です。
判定点は全開ストロークの最小値の50%です。
4.8 オープニング感度
別途指定がない限り、開口感度は 20 秒以下です。
4.9 感度全開
特に指定がない限り、完全に開いたときの感度は 90 秒以下です。
4.10 清潔さ
不純物の質量は、特に指定がない限り60mg以下です。
4.11 閉ジグルバルブ圧力
閉止ジグルバルブ圧力は図面および技術仕様書に規定されているとおりです。
文書。
4.12 ジグルバルブの空気の流れ
ジグルバルブの空気の流れは図面と技術仕様に規定されているとおりです。
文書。
4.13 バルブを開く圧力の差
バルブを開く圧力差は図面に指定されており、
技術文書。
4.14 低温耐性
サーモスタットは(-40±2)℃の低温試験に耐えることができなければならない。
24時間後、試験前後の開封開始温度の変化は
1℃以上。
4.15 高温耐性
サーモスタットは、(135±
2) °Cで1時間。試験前後の開放開始温度の変化は
2.5℃以下、全開ストローク変化率は12%以下。
4.16 耐久性
3.0×104回の完全開閉後、開放開始温度変化
試験前後の温度差が3℃以下であれば、全開ストロークの変化率は
15%以下であれば、試験後の漏れは12%増加します。
初期仕様値。
4.17 耐振動性
サーモスタットは、指定されたXXとYのそれぞれに30gを追加することで振動します。
Y方向、300Hzの振動周波数で振動を行う
耐性テスト、実行時間は24時間です。テストの前後で、
開度変化が3℃以下で、全開ストローク
変化率は15%以下、漏れ変化は12%以下
図面に指定された最大値。
4.18 ダメージ強度
サーモスタットブラケットとバルブシートが崩壊したり、損傷強度が
900 N以上です。
4.19 塩水噴霧耐性
サーモスタットは中性塩水噴霧試験(NSS)に従って試験される。
GB/T 10125に規定された試験(以下「試験」)を実施します。試験結果の判定基準は
双方の交渉により決定されます。
5 試験装置および機器
5.1 試験装置
- 恒温試験室(チャンバー内の温度
135℃以上であること。
- 塩水噴霧試験室
- 低温試験室(チャンバー内の温度は
-40℃以下であること
- 清浄度テストベンチ;
- 振動試験ベンチ
- ジグルバルブ特性試験ベンチ;
- 強度試験ベンチ;
- バルブを開くための圧力の差のテストベンチ。
5.2 試験装置
- 水銀温度計(精度0.1℃)
- 流量計または計量カップ(精度1%)
a) 試作および初回生産品。
b) 構造、材質、製造方法に大きな変更が加えられた製品
正式な生産後のプロセス。
c) 生産が1年以上中止され、その後再開される。
d) 顧客が型式検査のために提案した製品。
e) 通常生産期間中、型式検査は年に1回実施される。
2年に1回耐久性テストを実施します。
8 マーキング、包装、輸送および保管
8.1 サーモスタットには製造業者のコードまたは商標が表示されているものとする。
型番、公称温度、製造年月日など
8.2 サーモスタットの梱包については、製造業者が要求事項を有する場合、
製造業者の要求事項に準拠していること。そうでない場合は、
カートン(箱)に梱包されており、製品証明書が同封されています。
共有
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