QC/T 476-2007 英語 PDF (QCT476-2007)

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QC/T 476-2007: バスの防雨性能限界と試験方法
品質管理/品質保証 476-2007
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
ICS43.080.20
T42
GB/T 12480-1990、QC/T 476-1999 の置き換え
バスの防雨性能限界と試験方法
発行日：2007年11月14日
2008年5月1日に実施
発行者：国家発展改革委員会
添付ファイル。
自動車業界規格30の番号と名称
SN 規格番号 規格名 置き換えられた規格
110 QC/T 476-2007 バスの防雨性能限界と試験方法
GB/T 12480-1990
品質管理/品質保証 476-1999
111 QC/T 780-2007 オートバイ用ウォーターラジエーター
112 QC/T 688-2007 オートバイ及びモペットの一般仕様 QC/T 688-2002
113 QC/T 781-2007 オートバイおよびモペット用ブレーキディスク
114 QC/T 634-2007 車両用温水暖房エアヒーター機構 QC/T 634-2000
115 QC/T 518-2007 自動車用ねじファスナーの締め付けトルク QC/T 518-1999
116 QC/T 323-2007 自動車 - ドアロックおよびドア保持部品
品質管理/品質保証 323-1999
品質管理/品質保証 586-1999
117 QC/T 782-2007 ダンプカバー仕様
118 QC/T 673-2007 LPG車のソレノイドバルブ QC/T 673-2000
119 QC/T 674-2007 CNG車のソレノイドバルブ QC/T 674-2000
120 QC/T 208-2007 自動車用温度アラーム QC/T 208-1996
121 QC/T 783-2007 自動車およびオートバイ用スピードメーターセンサー
122 QC/T 727-2007 自動車およびオートバイ用計測器 QC/T 727-2004
123 QC/T 213-2007 自動車およびオートバイ計器用語 QC/T 213-1996
124 QC/T 784-2007 自動車およびオートバイ計器用エレクトロルミネッセンススクリーン
125 QC/T 217-2007 自動車用圧力警報器 QC/T 217-1996
126 QC/T 215-2007 自動車およびオートバイ計器の型式方法論 QC/T 215-1996
127 QC/T 209-2007 自動車・オートバイ用フレキシブルシャフト QC/T 209-1996
128 品質管理/品質管理 785-2007
道路車両 - 2段階燃料フィルター
圧縮着火エンジン - 取り付けと
次元の接続
129 品質管理/品質保証 786-2007
ディーゼルエンジン - 燃料フィルター用ヘッド
垂直フランジ取り付けと接続
寸法
130 品質管理/品質管理 787-2007
ディーゼルエンジン - 燃料フィルター用ヘッド
水平フランジ取り付けと接続
寸法
131 QC/T 788-2007 自動車ペダル装置の性能要件とベンチテスト方法
132 QC/T 789-2007 性能要件とベンチテスト
目次
序文…6
1 範囲 ... 7
2 規範的参照 ... 7
3 用語と定義 ... 7
4 バスの防雨性能限界 ... 8
5 試験条件 ... 8
6 試験方法 ... 9
7 テスト結果...12
附属書A（規定）降雨装置…13
附属書B（規定）降雨強度の調整…15
序文
この規格は、GB/T 12480-1990「防雨
バスの性能試験方法」およびQC/T 476-1999「防雨
「バスの性能限界」
GB/T 12480-1990およびQC/T 476-1999と比較すると、
この規格の目的は次のとおりです。
- 規格の適用範囲を変更しました。
- いくつかの用語と定義を補足および修正しました。
バスの防雨性能制限を変更しました。
- 簡素化、調整、補足された試験条件、試験方法。
- 調整された検査項目および控除値。
- 降雨装置の要件を変更しました。
・降雨強度の調整方法と計算方法を変更しました。
この規格の付録 A および付録 B は規範的です。
この規格は、国立科学アカデミーによって提案され、国立科学アカデミーの管轄下にあります。
自動車標準化委員会
中国。
この規格の起草組織。国家自動車品質監督
国家自動車品質監督検査センター
国家大型車両品質監督検査センター（襄樊）
南京イヴェコ自動車株式会社センター
この規格の主な起草者。顧潔、王祖国、阮廷勇、蘇家珠。
この規格によって置き換えられる規格のバージョンは次のとおりです。
- GB/T 12481-1990、QC/T 476-1999;
- GB/T 12480-1990。
バスの防雨性能限界と試験方法
1 範囲
この規格は、防雨性能の限界値と試験方法を規定する。
バス。
この規格は、GB/T 3730.1-2001に規定されたさまざまなバスに適用されます。
「自動車とトレーラー - 種類 - 用語と定義」特殊車両
バス、キャブ付き車、密閉式車などに変更された車両は、これを参照できます。
実装の標準。
2 規範的参照
以下の参照文書は、
この文書。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参考文献については、
参考文献、参照文書の最新版（
（改正）が適用されます。
GB/T 3730.1-2001、自動車およびトレーラー - 種類 - 用語および
定義
3 用語と定義
このドキュメントでは、以下の用語と定義が適用されます。
3.1 バスの防雨性能
バスが停止しており、すべてのドア、窓、開口部のカバーが
雨水が侵入するのを防ぐために、指定された人工降雨試験条件下で閉鎖される。
車両に入る
3.2 浸透
水は隙間からゆっくりと出てきて、
体
3.3 スロードロップ
隙間から水が30滴以下の速度で出てくる
毎分または断続的に体の内側表面に沿って落ちる
±1)mm/分。降雨強度の調整方法については付録Bを参照。
降雨強度が要件を満たしているかどうかを定期的に確認してください。
6 試験方法
6.1 試験車両を試験会場内の指定された場所に駐車します。
6.2 試験者は車室に入り、すべてのドア、窓、開口部を閉める。
カバーします。
6.3 降雨装置を起動します。降雨状態が安定した後にテストを実行します。
テスト時間は15分です。
6.4 試験開始から5分後、試験官は観察を開始し、
区画内の様々な部分の漏れを記録します。漏れた部分が
内側ガードで覆われている場合は、部品の内側ガードを取り外す必要があります。
漏れ状態が判断できない場合は、適切な
漏れている部分に密着するように、下から45°下向きにサイズを調整することができます。
垂直面、漏水した雨水を排水し、漏水を区別する
シートから出る雨水の状態。
6.5 荷物室を備えた旅客バスの場合、試験員は、
テスト終了後、荷物室の継ぎ目の水を拭き取る
ドアを開け、荷物室のドアを開け、漏れを観察し記録する
荷物室の底に水跡がある場合は、
荷物室各所は緩降ろしとして扱われます。
6.6 バスリークは表2に記録されます。