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QC/T 501-2015 英語 PDF (QCT501-2015)

QC/T 501-2015 英語 PDF (QCT501-2015)

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QC/T 501-2015: 自動車用信号灯
品質管理/品質保証 501-2015
品質管理
国内自動車産業
中華人民共和国の標準
ICS43.040
T35
QC/T 501-1999 の置き換え
自動車用信号フラッシャー
発行日:2015年10月10日
2016年3月1日に実施
発行元:中華人民共和国工業情報化部
スケジュール。
13 の自動車業界規格の番号、名称、発効日
SN 規格番号 規格名 置換規格番号
開始
日付
649 QC/T 1014-2015 自動車およびオートバイ用始動モーター整流子 2016年3月1日
650 QC/T 1015-2015 自動車用エアコンコントローラー 2016年3月1日
651 QC/T 501-2015 自動車用信号フラッシャー QC/T 501-1999 2016年3月1日
652 QC/T 1016-2015 乗用車用ドアトリムパネルアセンブリ 2016年3月1日
653 QC/T 1017-2015 ヘッドランプ洗浄ノズルアセンブリ 2016年3月1日
654 QC/T 1018-2015 自動車用ステッププレート 2016年3月1日
655 品質管理/品質保証 1019-2015
パフォーマンス要件とベンチ
自動車用ギアの試験方法
シフトコントロールデバイス
2016年3月1日
656 品質管理/品質保証 1020-2015
等速試験方法
ユニバーサルジョイントおよびアセンブリ
自動車
2016年3月1日
657 品質管理/品質保証 1021-2015
パフォーマンス要件とベンチ
ボールスタッドアセンブリの試験方法
自動車サスペンション
2016年3月1日
658 品質管理/品質保証 648-2015
パフォーマンス要件とベンチ
自動車用ステアリングタイの試験方法
ロッドアセンブリ
品質管理/品質管理 304-1999
品質管理/品質保証 648-2000
品質管理/品質保証 650-2000
2016年3月1日
659 品質管理/品質保証 1022-2015
削減に関する技術仕様
バッテリー電動乗用車のギアボックス

2016年3月1日
660 QC/T 1023-2015 電気自動車用駆動バッテリーシステムの一般要求事項 2016年3月1日
661 QC/T 1024-2015 自動車用一液型ポリウレタンシーラント 2016年3月1日
目次
序文…5
1 範囲 ... 6
2 規範的参照 ... 6
3 要件 ... 7
4 試験方法 ... 11
5 検査ルール ... 15
6 マーク、パッケージ、保管...17
序文
この規格は、GB/T 1.1-2009指令に規定された規則に従って作成されました。
標準化 – パート 1. 標準の構造と起草。
この規格は、QC/T 501-1999 に対する修正版です。
QC/T 501-1999 と比較して、この規格には次のような主な変更点があります。
--- 開始時間と影響の要件を削除します。
--- 静止電流、過電圧、塩水噴霧、逆電圧、
電磁両立性、保護試験および要件。
--- フラッシャーの電圧降下をそれに応じて減らします。
--- フラッシャーの通電率パラメータを調整します。
--- いくつかの企業の基準に従って耐久性テスト時間をわずかに調整します。
適切な時間短縮が実際の労働条件を満たすことができること。
--- テスト回路図の面では、既存の
製品については、Line-3 および Line-5 の製品ライン図を示します。
この規格は、国立技術研究所の管轄下で提案されたものである。
自動車標準化委員会(SAC/TC 114)。
この規格の起草組織。安徽江淮汽車有限公司、中国
北京八景園自動車技術研究センター
開発有限公司、北京汽車公司、一汽海馬汽車有限公司、
Ltd.、鄭州粤博汽車電子有限公司、四川扇華
株式会社エンタープライズ
この規格の主任起草スタッフ。ラオ・シェンユアン、シュ・シュウ・シャン、デュ・ジャンチャオ、
Dong Liwei、Wang Wen、Ma Limin、Wang Xiangjiu、Zhang Yongying、Li Guoqing。
自動車用信号フラッシャー
1 範囲
この規格は、要求事項、試験方法、検査規則などを規定する。
自動車の信号点滅装置。
この規格は、タイプMおよびタイプNの自動車用信号灯に適用される。
(以下、信号フラッシャーという)他の自動車は、
この規格を参照することにより。
2 規範的参照
この文書の申請には以下の文書が必須です。
日付の記載された文書については、日付が示されたバージョンのみが本文書に適用されます。
文書; 日付のない文書については、最新バージョン(すべての
この文書には、以下の条項(修正条項など)が適用されます。
GB/T 18655 車両、ボート、内燃機関 - 無線
妨害特性 - 妨害特性の限界と測定方法
車載受信機の保護
GB/T 21437.2 道路車両 - 伝導および
カップリング - パート2. 供給ラインに沿った電気過渡伝導のみ
GB/T 28046.2-2011 道路車両 - 環境条件と試験
電気電子機器 - パート 2. 電気負荷
GB/T 28046.3-2011 道路車両 - 環境条件と試験
電気・電子機器 - パート3. 機械的負荷
GB/T 28046.4-2011 道路車両 - 環境条件と試験
電気電子機器 - パート 4. 気候負荷
GB/T 30038-2013 道路車両 - 保護等級(IPコード) - 保護
電気機器の異物、水、およびアクセスに対する保護
QC/T 413-2002 自動車用電気機器の基本技術要件
ISO 11425 (全部品) 道路車両 – 部品試験方法
狭帯域放射電磁波による電気/電子障害
エネルギー
表3 過電圧試験パラメータ
公称電圧 / V 過電圧 / V 持続時間 / s テスト状態
12 18 60 就労中 24 36
3.7 逆電圧耐性
フラッシャーは1分間の逆極性試験に耐えることができなければならない。
試験は3.2の規定に適合しなければならない。
3.8 絶縁と耐電圧
フラッシャーは50Hz、550Vの正弦波電圧試験に1分間耐えることができなければならない。
試験後、3.2の規定に適合しなければならない。
3.9 耐熱性
3.9.1 低温耐性および保存性能
-40℃の低温保管試験を通じて、フラッシャーの性能は
3.2の規定に従う。
3.9.2 高温耐性および保存性能
85℃の高温保管試験を通じて、フラッシャーの性能は
3.2の規定に従う。
3.9.3 急激な温度変化に対する耐性
急速な-40℃低温および80℃高温変化試験により、
フラッシャーの性能は3.2の規定に適合しなければならない。
3.9.4 低温耐性作業性能
-40℃の低温耐性性能試験では、
フラッシャーの仕様は3.2の規定に適合しなければならない。
3.9.5 耐高温性能
80℃の高温耐性性能試験を受けると、性能は
フラッシャーの仕様は3.2の規定に適合しなければならない。
3.10 耐湿熱サイクル性能
耐湿熱サイクル試験を通じて、フラッシャーの性能は
3.2の規定に従う。
3.11 耐振動性能
4つのテスト方法
4.1 試験条件
4.1.1 試験台へのフラッシャーの設置は、実際の車両をシミュレートするものとする。
設置; ランプ負荷の測定負荷または実際の線形シミュレーション
車両負荷の場合、負荷電力誤差は±5%となります。
4.1.2 電圧計および電流計の精度はクラス0.5以上でなければならない。
4.1.3 試験電源は直流電源であり、そのリップル電圧は
75mV(PP)以上。
4.1.4 試験電圧は...
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