QC/T 744-2006 英語 PDF (QCT744-2006)

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QC/T 744-2006: 電気自動車用ニッケル水素電池
品質管理/品質保証 744-2006
品質管理
自動車業界標準
中華人民共和国
電気自動車用ニッケル水素電池
発行日: 2006年3月7日
2006年8月1日に実施
発行者：国家発展改革委員会
添付ファイル。
18 自動車業界規格の番号と名称
規格のシリアル番号 規格の名称
数
標準となる
交換
72 QC/T 741-2006 車両用ウルトラコンデンサ
73 QC/T 742-2006 電気自動車用鉛蓄電池
74 QC/T 743-2006 電気自動車用リチウムイオン電池
75 QC/T 744-2006 電気自動車用ニッケル水素電池
76 QC/T 745-2006 液化石油ガス自動車用ゴムパイプライン
77 QC/T 746-2006 圧縮天然ガス用高圧パイプライン
78 QC/T 33-2006 自動車エンジン用粘性ファンクラッチの試験方法 QC/T 33-1992
79 QC/T 747-2006 自動車エンジン用粘性ファンクラッチの仕様
80 QC/T 748-2006 バルブ-バルブホルダーのベンチテスト方法は自動車エンジンの摩耗を激化させる
81 QC/T 471-2006 自動車用ディーゼルエンジンの仕様 QC/T 471-1999
82 QC/T 749-2006 散水用タンカー
83 QC/T 750-2006 タンカー洗浄の一般仕様
84 QC/T 54-2006 街路散水装置 QC/T 29114-1993 QC/T 54-1993
85 QC/T 53-2006 吸引式排泄物タンク車 QC/T 29113-1993 QC/T 53-1993
86 QC/T 51-2006 清掃車 QC/T 29111-1993 QC/T 51-1993
87 QC/T 751-2006 オートバイ及びモペットの触媒コンバータの耐久性試験方法
88 QC/T 752-2006 オートバイおよびモペットの触媒コンバータの一般仕様
89 QC/T 753-2006 オートバイおよびモペット - 技術パラメータのフォーム形式
目次
序文…5
1 範囲 ... 6
2 規範的参照 ... 6
3 用語、定義、記号 ... 6
4 分類 ... 7
5 要件 ... 7
6 試験方法 ... 10
7 検査ルール ... 19
8 マーキング、包装、輸送および保管...20
附属書A（規範）一貫性分析方法...23
付録B（規定）簡単なシミュレーション条件のテスト手順...25
電気自動車用ニッケル水素電池
1 範囲
この規格は、要求事項、試験方法、検査規則、
密封ニッケル水素のマーキング、包装、輸送、保管
電気自動車用電池（以下「電池」という。）
この規格は、電気機器用密閉型ニッケル水素電池に適用する。
セルの公称電圧が1.2V、n × 1.2V（nはセルの数）の車両
モジュールのバッテリー数（n≥5）
2 規範的参照
以下の文書の規定は、本規定の規定となる。
この規格の参照を通して規格が適用される。日付の付いた参照については、
その後の修正（訂正を除く）または改訂は適用されない。
この基準に基づいて合意に達した当事者は、
標準規格に準拠している方は、これらの文書の最新版が
適用可能。日付のない参照については、最新版がこの規格に適用されます。
GB/T 2900.11 電気技術用語 - 一次電池と二次電池
および電池（IEC 60050(482).2003に相当）
3 用語、定義、記号
3.1 用語と定義
GB/T 2900.11および以下の用語と定義
この規格に適用されます。
3.1.1 高エネルギー密度電池
高エネルギー密度を特徴とし、主に高出力用途に使用される電池。
エネルギー出力。
3.1.2 高出力密度バッテリー
高い電力密度を特徴とし、主に
瞬間的に高出力の出力と入力。
3.1.3 スイープサイクル
e) 電池を6.2.10.5に従って加熱試験にかけた場合、
爆発したり発火したりしてはならない。
f) 電池を6.2.10.6に従ってピン刺し試験にかけた場合、
爆発したり発火したりしてはならない。
g) 電池が以下の条件に従って押し出し試験を受ける場合
6.2.10.7、爆発または発火してはならない。
5.1.10 サイクル寿命
6.2.11に従って電池を試験した場合、その容量は
500サイクルのサイクル寿命後、定格容量の90％以上、液漏れ
試験中は許可されません。
5.1.11 ストレージ
6.2.12に従って電池を試験した場合、
回復は定格容量の90％以上でなければならない。
5.2 バッテリーモジュール
5.2.1 外観
6.3.1に従って電池モジュールを試験した場合、外観は
変形やひび割れがなく、表面が平らで乾燥しており、損傷がないこと。
配置は整然としていて、接続は信頼性があり、マークは
明らかになるであろう。
5.2.2 極性
6.3.2に従ってバッテリーモジュールをテストする場合、バッテリーの極性は
標識の極性記号と一致していなければならない。
5.2.3 外形寸法と品質
バッテリーモジュールの外形寸法と品質は、
製造元が提供する技術条件。
5.2.4 20°C放電性能
各モジュールは5個以上のセルを直列に接続して構成する必要があります。
モジュールは6.3.5に従ってテストされ、その放電容量はそれ以下であってはならない。
定格値以上。
5.2.5 単純なシミュレーション条件
各モジュールは5個以上のセルを直列に接続して構成する必要があります。
モジュールは6.3.6に従ってテストされ、耐パルス数は
6.2.9.1 室温での充電保持。
a) バッテリーは6.2.4の方法に従って充電されます。
b) バッテリーは20°C ± 5°Cで28時間保管されます。
c) バッテリーは20°C ± 5°Cで1I3 (A)の電流で放電され、
放電カットオフ電圧（1.0V）。
d) 容量（A·h）は電流値と放電量から計算されます。
時間データ。電荷保持率は、
定格容量。
6.2.9.2 高温充電保持。
a) バッテリーは6.2.4の方法に従って充電されます。
b) バッテリーは 55°C ± 2°C で 7 日間保管されます。
c) 20°C±5°Cに移し、5時間放置した後、バッテリーを放電する。
放電カットオフ電圧（1.0V）まで1I3（A）の電流で放電します。
d) 容量（A·h）は電流値と放電量から計算されます。
時間データ。電荷保持率は、
定格容量。
6.2.10 安全性
すべての安全性試験は適切な環境条件下で実施されます
保護。
6.2.10.1 短絡。
a) バッテリーは6.2.4の方法に従って充電されます。
b) バッテリーが外部的に短絡している。外部回路抵抗は
5mΩ以下、短絡時間は10分です。電池は
5.1.9 a)の規定を遵守する。
6.2.10.2 過放電。
a) バッテリーは6.2.4の方法に従って充電されます。
b) 電池を1I3の電流でカットオフ電圧0Vまで放電した後
（A）20°C±5°Cでは、放電電流は2I3（A）に増加し、
10分。バッテリーは5.1.9 b)の規定に適合しなければならない。
6.2.10.3 過充電。
容量を20°C ± 5°Cで調整し、1時間放置します。
c) バッテリーは20°C±で3I3（A）の定電流で1.0Vまで放電されます。
5°C で 1 時間放置してサイクルを完了します。
d) バッテリーは手順 b) - c) に従って 24 回繰り返されます。
e) 25回サイクルを1サイクルとする。24サイクル目が終わったら、25サイクル目を充電する。
3I3 (A) の定電流で実際の容量の 105% まで...