TB/T 3396.7-2015 英語 PDF (TBT3396.7-2015)

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TB/T 3396.7-2015: 高速鉄道の締結システムの試験方法 - パート 7: 鋳込み締結部品の垂直荷重試験
TB/T 3396.7-2015
結核
鉄道業界標準
中華人民共和国
ICS45.080
S12
高速鉄道締結システムの試験方法
– パート 7: 鋳込み締結部品の垂直荷重試験
発行日: 2015年7月15日
実施日: 2016年2月1日
発行元：中華人民共和国国家鉄道管理局
目次
序文…3
1 範囲 ... 4
2 原則 ... 4
3 試験装置 ... 4
4 テストピース...4
5 テスト手順 ... 4
6 テストレポート ... 5
序文
TB/T 3396高速鉄道締結システムの試験方法は、
次の7つの部分:
--- パート 1: 縦方向レール拘束の決定。
--- パート2：クランプ力の決定;
--- パート 3: 締結アセンブリの静的剛性の決定。
--- パート4：締結アセンブリの疲労性能の試験。
--- パート5：電気抵抗の測定;
--- パート6：厳しい環境条件の影響。
--- パート 7: 鋳込み締結部品の垂直荷重試験。
このパートは TB/T 3396 のパート 7 です。
このパートは、GB/T 1.1-2009 に規定された規則に従って作成されました。
この部分は、中国標準計量研究所の管轄下に置かれる。
鉄道科学アカデミー。
この部分の起草組織：中国科学院鉄道工学研究所
鉄道科学。
このパートの主な起草スタッフ: Zhao Rukang、Xiao Junheng、Fang Hangwei、Xu Shaohui、
李子瑞。
高速鉄道締結システムの試験方法
– パート 7: 鋳込み締結部品の垂直荷重試験
1 範囲
この部は、次のものについて、屋内における引抜抵抗の試験方法を規定する。
ファスナー。
この部分は高速鉄道の締結システムに適用される。
2 原則
予め埋め込まれたファスナーの埋め込み部分に垂直荷重が加えられる。
コンクリート; 事前埋め込み部分の引き抜き抵抗は荷重によって決まる
試験中の保持能力と、予め埋め込まれた部品と
試験後のコンクリート。
3 試験装置
3.1 積載装置
40kN/分～60kN/分の負荷速度、静的負荷容量に達する装置
150kN、垂直荷重を加えます。
3.2 荷重センサー
あらかじめ埋め込まれた部品にクラス1の精度で荷重を加える装置。
4 テストピース
締結具が予め埋め込まれた枕木、1/2枕木または軌道スラブ（すべて枕木と記載）
この試験方法では、
5 テスト手順
埋め込み部品がボルトでねじ止めされている埋め込み済みケーシングの場合、荷重は