GA/T 1368-2017 영문 PDF (GAT1368-2017)
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GA/T 1368-2017: 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 엔지니어링을 위한 기술 사양
GA/T 1368-2017
가
공공 보안 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 33.060.01
90도
경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 기술
엔지니어링 사양
발행일: 2017년 2월 8일
구현일: 2017년 2월 8일
발행처: 중화인민공화국 공안부
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어, 정의 및 약어 ... 6
4 일반 ... 7
5 PDT 통신 시스템 설계 ... 7
6 건설 요구 사항 ... 15
7 프로젝트 승인... 21
부록 A (정보) 안테나 시스템을 위한 장비 참조 표시기 ... 30
경찰 디지털 트렁킹 통신
시스템 - 엔지니어링을 위한 기술 사양
1 범위
이 표준은 설계, 건설 및 엔지니어링에 대한 요구 사항을 지정합니다.
경찰 디지털 트렁킹(PDT) 통신 시스템 수용.
본 표준은 경찰 디지털 시스템의 구축, 재구축 및 확장에 적용됩니다.
트렁킹(PDT) 통신 시스템.
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다. 날짜가 지정된 문서의 경우
문서의 경우, 표시된 날짜가 있는 버전만 이 문서에 적용됩니다.
날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전(모든 수정 사항 포함)만 이에 적용됩니다.
문서.
GB 50174-2008 전자정보시스템 설계 코드
GB 50201-2014 홍수 방지 표준
GB 50348-2004 보안 및 보호 시스템 엔지니어링을 위한 기술 코드
GB 50689-2011 낙뢰 보호 및 접지 엔지니어링 설계 코드
통신국(국)
GA/T 1056-2013 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 일반 기술
명세서
GA/T 1059-2013 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 보안 기술
명세서
GA/T 1255-2016 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 기술 요구 사항
및 무선 주파수 장비의 측정 방법
GA/T 1367-2017 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 측정 방법
기능
GF 005-1994 특수 이동통신용 인터페이스 기술 사양
--- 보안 도킹 플랫폼은 PDT 시스템의 안전한 도킹을 완성합니다.
프런트엔드 서버, 네트워크 게이트, 백엔드 서버 등을 포함한 공공 보안 정보 네트워크
공공의 안전을 보장하기 위한 최종 서버, 방화벽 및 기타 장비
정보 네트워크와 PDT 개인 네트워크를 연결하여 실시간성을 보장합니다.
상호 작용, 완전한 기능 및 음성 및 데이터 보안 누락 없음
PDT 개인망과 공공안전정보망의 서비스
--- 데이터베이스 서버, 네트워크 관리 서버 등 기타 지원 장비
소프트 스위치 시스템의 작동에 필요한 지원을 제공합니다.
--- 모바일 스위치 사무실은 다양한 재해 복구를 위해 핫 백업을 고려해야 합니다.
위치.
5.4 전송 링크 설계
5.4.1 개요
전송 링크는 주로 다음 링크를 포함합니다. 기지국과
스위칭 센터, 스위칭 센터 간 링크, 스위칭 센터 간 링크 및
관리 고객, 일정 관리 고객, 모니터링 고객.
소셜리소스에서 제공하는 컴퓨터실과 공공에서 임대받은 링크를 이용하는 경우
네트워크 통신사업자는 공공안전에 직접 연결되지 아니하여야 한다.
정보 네트워크.
5.4.2 링크 형식
링크는 IP 전용 링크를 사용해야 합니다.
5.4.3 링크 대역폭 요구 사항
IP 링크는 스위칭 센터를 연결하는 데 사용됩니다.
스위칭 센터 간의 링크 대역폭 요구 사항은 5Mbps~10Mbps입니다.
기지국과 스위치간의 링크 대역폭은 최소 64kbps 이상이어야 합니다.
통신사별.
5.4.4 디스패치 데스크와 관리 단말기 간의 전송 링크
원격 네트워크 관리/디스패칭 단말기는 메인 스위칭에 연결됩니다.
최소 2Mbps 대역폭의 링크를 사용하는 센터.
5.4.5 모니터링 터미널을 위한 전송 링크
클러스터 서비스의 대역폭을 충족하는 것을 기준으로 지원하는 네트워크 대역폭은
클러스터 서비스에 영향을 주지 않도록 비디오 전송을 모니터링하는 것이 선택되어야 합니다.
5.4.6 신뢰성 요구 사항
주요 전송 링크는 이중 백업 설계를 채택해야 합니다.
기지국과 스위칭 센터 간의 링크 요구 사항: 네트워크 지연은 다음보다 크지 않습니다.
50ms, 네트워크 지터는 20ms 이하, 패킷 손실률은 1×10-3 이하입니다.
스위칭 센터 간 링크 요구 사항: 네트워크 지연은 100ms 이하, 네트워크
지터는 50ms를 넘지 않으며 패킷 손실률은 1×10-3을 넘지 않습니다.
5.5 무선 네트워크 설계
5.5.1 개요
무선 네트워크 설계에는 사이트 범위 계획, 용량 설계 및 주파수가 포함되어야 합니다.
구성.
5.5.2 무선 네트워크 커버리지 설계
5.5.2.1 무선 네트워크 커버리지 설계 원칙
무선 네트워크 커버리지 설계 시 안테나의 매달림 높이, 안테나 종류, 안테나
기지국의 방위각 및 하향 기울기 각도는 다음의 원리에 따라 결정됩니다.
적용 범위를 충족하고 주파수 간섭을 줄입니다.
5.5.2.2 무선 네트워크 커버리지 설계 내용
무선 네트워크 적용 범위 설계에는 다음 내용이 포함되어야 합니다.
--- 사이트 위치;
--- 사이트 수;
--- 사이트 유형;
--- 안테나의 매달린 높이;
--- 무선 매개변수(전송 전력, 안테나 이득, 기울기 각도, 방향 포함)
패턴, 안테나 피드 시스템 손실 등);
--- 적용 범위 예측.
상향링크와 하향링크 통신거리의 불일치 문제를 해결하기 위해
핸드셋 스테이션과 기지국 사이에는 다음과 같은 조치를 취할 수 있습니다.
--- 기지국은 다이버시티 수신을 채택합니다.
--- 기지국 수신 안테나는 고이득 지향성 안테나를 사용합니다.
g) 현장 조사를 통해 구체적인 현장 위치를 결정합니다.
h) 실제 현장에 맞게 초기 현장 설정 계획을 조정합니다.
5.5.3 무선 네트워크 용량 설계
5.5.3.1 무선망 용량 설계 내용
무선 네트워크 용량 설계에는 다음 사항이 포함되어야 합니다.
--- 단일통화 및 그룹통화 볼륨을 기준으로 음성채널 수 계산
교통;
--- 위성 위치 데이터 양에 따라 데이터 채널 수를 계산합니다.
--- 20%~30%의 중복성을 고려하세요.
5.5.3.2 무선 네트워크 용량 설계를 위한 기본 단계
디지털 트렁킹 무선 용량의 설계는 다음의 기본 단계를 따라야 합니다.
가) 사용자 용량 수요 목표를 명확히 한다.
b) 교통 모델을 기반으로 서비스 지역의 교통량과 데이터 흐름을 예측합니다.
c) 각 기지국이 흡수하는 트래픽 및 데이터 흐름을 예측합니다.
d) 아일랜드를 기준으로 기지국에 구성된 캐리어 수를 결정합니다.
공식.
5.5.4 무선 네트워크 주파수 구성
주파수 구성은 다음의 기본 원칙을 준수해야 합니다.
--- 최소 12그룹의 주파수 재사용 방식을 사용합니다.
--- 스테이션 내에서 3차 혼변조가 없고 인접 채널 간섭이 없습니다.
--- 동일한 결합기의 최소 채널 주파수 간격은 250kHz 이상입니다.
--- 인접국간의 인접채널 간섭이 없고, 동일채널도 없음
다중화 스테이션 간의 간섭
--- 주파수 재사용을 사용하면 동일 채널 억제, 인접 채널 선택성
및 혼변조 반응...
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역사적 버전: GA/T 1368-2017
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GA/T 1368-2017: 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 엔지니어링을 위한 기술 사양
GA/T 1368-2017
가
공공 보안 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 33.060.01
90도
경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 기술
엔지니어링 사양
발행일: 2017년 2월 8일
구현일: 2017년 2월 8일
발행처: 중화인민공화국 공안부
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어, 정의 및 약어 ... 6
4 일반 ... 7
5 PDT 통신 시스템 설계 ... 7
6 건설 요구 사항 ... 15
7 프로젝트 승인... 21
부록 A (정보) 안테나 시스템을 위한 장비 참조 표시기 ... 30
경찰 디지털 트렁킹 통신
시스템 - 엔지니어링을 위한 기술 사양
1 범위
이 표준은 설계, 건설 및 엔지니어링에 대한 요구 사항을 지정합니다.
경찰 디지털 트렁킹(PDT) 통신 시스템 수용.
본 표준은 경찰 디지털 시스템의 구축, 재구축 및 확장에 적용됩니다.
트렁킹(PDT) 통신 시스템.
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다. 날짜가 지정된 문서의 경우
문서의 경우, 표시된 날짜가 있는 버전만 이 문서에 적용됩니다.
날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전(모든 수정 사항 포함)만 이에 적용됩니다.
문서.
GB 50174-2008 전자정보시스템 설계 코드
GB 50201-2014 홍수 방지 표준
GB 50348-2004 보안 및 보호 시스템 엔지니어링을 위한 기술 코드
GB 50689-2011 낙뢰 보호 및 접지 엔지니어링 설계 코드
통신국(국)
GA/T 1056-2013 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 일반 기술
명세서
GA/T 1059-2013 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 보안 기술
명세서
GA/T 1255-2016 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 기술 요구 사항
및 무선 주파수 장비의 측정 방법
GA/T 1367-2017 경찰 디지털 트렁킹 통신 시스템 - 측정 방법
기능
GF 005-1994 특수 이동통신용 인터페이스 기술 사양
--- 보안 도킹 플랫폼은 PDT 시스템의 안전한 도킹을 완성합니다.
프런트엔드 서버, 네트워크 게이트, 백엔드 서버 등을 포함한 공공 보안 정보 네트워크
공공의 안전을 보장하기 위한 최종 서버, 방화벽 및 기타 장비
정보 네트워크와 PDT 개인 네트워크를 연결하여 실시간성을 보장합니다.
상호 작용, 완전한 기능 및 음성 및 데이터 보안 누락 없음
PDT 개인망과 공공안전정보망의 서비스
--- 데이터베이스 서버, 네트워크 관리 서버 등 기타 지원 장비
소프트 스위치 시스템의 작동에 필요한 지원을 제공합니다.
--- 모바일 스위치 사무실은 다양한 재해 복구를 위해 핫 백업을 고려해야 합니다.
위치.
5.4 전송 링크 설계
5.4.1 개요
전송 링크는 주로 다음 링크를 포함합니다. 기지국과
스위칭 센터, 스위칭 센터 간 링크, 스위칭 센터 간 링크 및
관리 고객, 일정 관리 고객, 모니터링 고객.
소셜리소스에서 제공하는 컴퓨터실과 공공에서 임대받은 링크를 이용하는 경우
네트워크 통신사업자는 공공안전에 직접 연결되지 아니하여야 한다.
정보 네트워크.
5.4.2 링크 형식
링크는 IP 전용 링크를 사용해야 합니다.
5.4.3 링크 대역폭 요구 사항
IP 링크는 스위칭 센터를 연결하는 데 사용됩니다.
스위칭 센터 간의 링크 대역폭 요구 사항은 5Mbps~10Mbps입니다.
기지국과 스위치간의 링크 대역폭은 최소 64kbps 이상이어야 합니다.
통신사별.
5.4.4 디스패치 데스크와 관리 단말기 간의 전송 링크
원격 네트워크 관리/디스패칭 단말기는 메인 스위칭에 연결됩니다.
최소 2Mbps 대역폭의 링크를 사용하는 센터.
5.4.5 모니터링 터미널을 위한 전송 링크
클러스터 서비스의 대역폭을 충족하는 것을 기준으로 지원하는 네트워크 대역폭은
클러스터 서비스에 영향을 주지 않도록 비디오 전송을 모니터링하는 것이 선택되어야 합니다.
5.4.6 신뢰성 요구 사항
주요 전송 링크는 이중 백업 설계를 채택해야 합니다.
기지국과 스위칭 센터 간의 링크 요구 사항: 네트워크 지연은 다음보다 크지 않습니다.
50ms, 네트워크 지터는 20ms 이하, 패킷 손실률은 1×10-3 이하입니다.
스위칭 센터 간 링크 요구 사항: 네트워크 지연은 100ms 이하, 네트워크
지터는 50ms를 넘지 않으며 패킷 손실률은 1×10-3을 넘지 않습니다.
5.5 무선 네트워크 설계
5.5.1 개요
무선 네트워크 설계에는 사이트 범위 계획, 용량 설계 및 주파수가 포함되어야 합니다.
구성.
5.5.2 무선 네트워크 커버리지 설계
5.5.2.1 무선 네트워크 커버리지 설계 원칙
무선 네트워크 커버리지 설계 시 안테나의 매달림 높이, 안테나 종류, 안테나
기지국의 방위각 및 하향 기울기 각도는 다음의 원리에 따라 결정됩니다.
적용 범위를 충족하고 주파수 간섭을 줄입니다.
5.5.2.2 무선 네트워크 커버리지 설계 내용
무선 네트워크 적용 범위 설계에는 다음 내용이 포함되어야 합니다.
--- 사이트 위치;
--- 사이트 수;
--- 사이트 유형;
--- 안테나의 매달린 높이;
--- 무선 매개변수(전송 전력, 안테나 이득, 기울기 각도, 방향 포함)
패턴, 안테나 피드 시스템 손실 등);
--- 적용 범위 예측.
상향링크와 하향링크 통신거리의 불일치 문제를 해결하기 위해
핸드셋 스테이션과 기지국 사이에는 다음과 같은 조치를 취할 수 있습니다.
--- 기지국은 다이버시티 수신을 채택합니다.
--- 기지국 수신 안테나는 고이득 지향성 안테나를 사용합니다.
g) 현장 조사를 통해 구체적인 현장 위치를 결정합니다.
h) 실제 현장에 맞게 초기 현장 설정 계획을 조정합니다.
5.5.3 무선 네트워크 용량 설계
5.5.3.1 무선망 용량 설계 내용
무선 네트워크 용량 설계에는 다음 사항이 포함되어야 합니다.
--- 단일통화 및 그룹통화 볼륨을 기준으로 음성채널 수 계산
교통;
--- 위성 위치 데이터 양에 따라 데이터 채널 수를 계산합니다.
--- 20%~30%의 중복성을 고려하세요.
5.5.3.2 무선 네트워크 용량 설계를 위한 기본 단계
디지털 트렁킹 무선 용량의 설계는 다음의 기본 단계를 따라야 합니다.
가) 사용자 용량 수요 목표를 명확히 한다.
b) 교통 모델을 기반으로 서비스 지역의 교통량과 데이터 흐름을 예측합니다.
c) 각 기지국이 흡수하는 트래픽 및 데이터 흐름을 예측합니다.
d) 아일랜드를 기준으로 기지국에 구성된 캐리어 수를 결정합니다.
공식.
5.5.4 무선 네트워크 주파수 구성
주파수 구성은 다음의 기본 원칙을 준수해야 합니다.
--- 최소 12그룹의 주파수 재사용 방식을 사용합니다.
--- 스테이션 내에서 3차 혼변조가 없고 인접 채널 간섭이 없습니다.
--- 동일한 결합기의 최소 채널 주파수 간격은 250kHz 이상입니다.
--- 인접국간의 인접채널 간섭이 없고, 동일채널도 없음
다중화 스테이션 간의 간섭
--- 주파수 재사용을 사용하면 동일 채널 억제, 인접 채널 선택성
및 혼변조 반응...