GA/T 537-2005 영어 PDF (GAT537-2005)

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GA/T 537-2005: 버스바 트렁킹 시스템(버스웨이)의 시험방법에 대한 난연성, 내화성, 내화성 사양
GA/T 537-2005
가
공공 보안 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 13.220.50
씨 82
난연성, 내화성, 내화성 사양
버스바 트렁킹 시스템(버스웨이)의 시험 방법
발행일 2005년 3월 17일
2005년 10월 1일에 구현됨
발행처. 중화인민공화국 공안부
목차
1 범위 .. 4
2 규범적 참조 .. 4
3 용어 및 정의 .. 4
4 테스트 방법 .. 6
5 테스트 보고서 .. 14
부록 A (규범) 분무 시험 방법 .. 15
참고문헌 .19
난연성, 내화성, 내화성 사양
버스바 트렁킹 시스템(버스웨이)의 시험 방법
1 범위
본 표준은 시험 장치, 시험 조건, 시험편 요구 사항을 명시합니다.
화염에 대한 테스트 절차, 결정 조건 및 테스트 보고서
버스바 트렁킹 시스템의 지연성, 내화성 및 내화성 특성
(버스전용도로).
본 표준은 버스바 트렁킹 시스템(버스웨이)에 적용되며,
정격 AC 전압은 1000V 이하이고 주파수는 50Hz 또는 60Hz입니다.
Hz로 표시됨
2 규범적 참조
다음 문서의 규정은 이 표준의 규정이 됩니다.
이 표준의 참조를 통해. 날짜가 적힌 참조의 경우 후속
이 표준에는 개정(수정 제외) 또는 수정이 적용되지 않습니다.
다만, 이 기준에 따라 합의에 도달한 당사자는
이 문서의 최신 버전이 적용 가능한지 연구해 보는 것이 좋습니다.
날짜가 없는 참고문헌의 경우, 참조된 문서의 최신 버전을 적용합니다.
GB/T 9978-1999 내화성 시험 - 건축 구조 요소
(ISO/FDIS 834-1.1997 E 참조)
GB 13539.5-1999 저전압 퓨즈 3부. 추가 요구 사항
비숙련자가 사용하는 퓨즈(주로 가정용 및
유사한 응용 프로그램) 표준화된 퓨즈의 예(idt IEC 60296-3-1.1999)
GB/T 18380.3-2001 화재 조건에서의 전기 케이블에 대한 시험 - 3부.
묶인 전선 또는 케이블에 대한 테스트(idt IEC 60332-3.1992)
GB/T 19216.11-2003 화재 조건에서의 전기 케이블 테스트 - 회로
무결성 - 11부. 기구 - 화염 온도 이상에서 단독 화재
750 °C (IEC 60331-11.1992와 동일)
3 용어 및 정의
이 표준에는 다음과 같은 용어와 정의가 적용됩니다.
2.7 GB/T 18380.3-2001, 화재 시간은 40분입니다.
4.1.5 판단 조건
시험편이 타지 않거나 내부 및 3개의 최대 높이가
탄화된 부분의 외부 표면은 2.5m를 초과하지 않으며, 화염
지연 성능이 허용 가능한 것으로 간주됩니다.
4.2 방화성능 시험 방법
4.2.1 테스트 장치
GB/T 9978-1999 4장의 규정을 준수해야 합니다.
4.2.2 테스트 조건
4.2.2.1 온도 상승 조건
GB/T 9978-1999의 5.1 조항을 준수해야 합니다.
4.2.2.2 압력 조건
GB/T 9978-1999의 5.2 조항을 준수해야 합니다.
4.2.2.3 화재 조건
시험편은 화재로 둘러싸여 있습니다. 단, 실제 화재가 없는 한
공학적 요구 사항.
4.2.3 시험편 요구 사항
방화 직선 길이 버스바 트렁킹 유닛의 길이는 1800mm입니다.
4.2.4 설치
시험 중 시험편의 지지 구조는 프리캐스트를 사용할 수 있습니다.
콘크리트 바닥이나 벽돌 벽. 실제 설치에 따라
건물의 경우, 시험편은 지지구조물의 예약된 구멍에 설치됩니다.
시험편은 시험장치의 양압구역에 위치해야 하며,
시험장치의 양쪽 측면 및 상부 측면까지의 거리는 짧아서는 안 됩니다.
200mm보다 큰 경우, 여러 개의 시험편을 동시에 시험하는 경우
각 시험편 사이의 거리는 200mm 이상이어야 합니다. 방화
지지구조의 성능은 내화성능을 만족하여야 한다.
시험편의 요구사항.
지지구조의 예약구멍과 시험편 사이의 간격
불연성 단열재로 밀봉되어 있으며, 시험의 발사단은
부품은 불연성 단열재로 밀봉 및 포장되어 있습니다.
패킹 길이와 시험편 지지 구조의 두께는 동일합니다.
3 - L3(또는 L2나 L1)에 연결된 전선
4 - 시험편;
5 - 버스바;
6 - 부하 및 표시 장치(예: 전구).
그림 4 -- 시험편의 전기적 연결도
4.3.2.5 테스트 절차
4.3.2.5.1 테스트 시작 및 종료
전원을 켠 후 변압기를 조정하여 점차적으로 증가시킵니다.
시험편의 정격전압과 회로를 통과하는 전류
부하 구성을 통해 0.25A로 만들어집니다. 그런 다음 발사됩니다.
방화시험편 중앙부근의 열전대 온도
시험로가 50°C에 도달하면 모든 측정 장비가 타이밍을 시작하고 시험이 시작됩니다.
시작됩니다. 테스트 중에는 4.3.2.5.2에 따라 관찰해야 합니다.
화재 시간은 30분 이상이어야 합니다. 화재가 멈춘 후,
전기는 15분간 계속됩니다. 즉, 총 테스트 시간은
불을 피우고 15분간 식힙니다.
4.3.2.5.2 측정 및 관찰
a) 시험로 내의 온도 측정
시험로 온도는 규정에 따라 측정됩니다.
GB/T 9978-1999의 7.3.1.
b) 시험로 내의 압력 측정
시험로 압력은 다음의 규정에 따라 측정됩니다.
GB/T 9978-1999의 7.3.2.
c) 시험현상 관찰
내화시험 시 퓨즈 및 전구의 표시를 관찰한다.
언제든지.
4.3.2.5.3 판단 조건
내화성 시험 과정에서 다음 조건을 만족하는 경우를 의미합니다.
회로 무결성이 손상되지 않았으며 시험편이 화재 시험을 통과했음을 확인합니다.
시험.
- 전압이 유지됩니다. 즉, 퓨즈나 회로 차단기가 열리지 않습니다.
- 연속 도체, 즉 전구가 꺼지지 않습니다.
부록 A
(규범적)
분무 시험 방법
테스트는 적합한 캐비닛 또는 테스트 챔버에서 수행해야 합니다. 캐비닛
(또는 시험실)에는 유해가스를 처리할 수 있는 시설이 있어야 합니다.
연소에 의해 생성되며 충분한 환기가 이루어져야 합니다.
시험 중 화염.
참고. 적합한 캐비닛의 예는 GB/T 17651.1에 명시된 대로입니다.
캐비닛의 주변 온도 또는 시험 챔버 외부 온도는 다음과 같아야 합니다.
5°C에서 40°C 사이가 보장됩니다.
참고 1. GB/T 17651.1에 명시된 방벽과 같은 장벽은 적합한 위치에 배치할 수 있습니다.
통풍이 화염의 모양에 영향을 미치지 않도록 횃불을 보호할 장소.
참고 2. 이 부분에서 명시된 테스트에는 유해한 전압 및 온도가 포함될 수 있습니다.
인간에게. 가능한 충격, 연소, 화재를 방지하기 위해 적절한 조치를 취해야 합니다.
폭발 및 기타 위험을 방지하고, 발생할 수 있는 유해 가스를 예방합니다.
A.1 시험 장치
A.1.1 가열 장치
본 규격에 규정된 가열장치는 GB/T 규정을 준수합니다.
19216.11-2003/IEC 60331-11.1999. 가열 장치가 다음을 충족할 수 없는 경우
시험편의 4면 소성 요건에 대한 요건, 2세트의
시험편의 양쪽에 동시에 가열장치를 사용할 수 있습니다.
난방.
A.1.2 분무 장치
그림 A와 같이 표준 노즐 내경은 6.3 mm, 물 분사
속도. (12.5 ± 0.625) L/min, 노즐 압력. 약 30 kPa(
...의 수직 상향 자유 제트 높이