GB 11550-2009 영문 PDF (GB11550-2009)
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GB 11550-2009: 자동차 시트 헤드 레스트의 강도 요구 사항 및 테스트
GB 11550-2009
영국
ICS 43.040.60
티 26
중화인민공화국 국가표준
GB 11550-1995 교체
강도 요구 사항 및 테스트
자동차 좌석 머리 받침대
발행일 2009년 9월 30일
2011년 1월 1일에 구현됨
발행처. 품질감독검사총국
건강격리;
표준화 관리 위원회.
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 6
4 요구 사항 ... 8
5 시험방법 ... 10
부록 A ... 13
부록 B ... 14
부록 C ... 17
부록 D ... 19
부록 E ... 20
머리말
본 표준의 모든 기술적 내용은 필수입니다.
이 표준은 GB 11550-1995 자동차 - 좌석 머리 받침대 -를 대체합니다.
성능 요구 사항 및 테스트 방법.
이 표준은 유럽 경제 위원회 규정을 수정하고 채택합니다.
ECE R25(버전 1, 1999) 책임자 승인에 관한 통일 조항
제지장치(좌석과 통합되어 있는지 여부와 관계없음)(영어 버전).
이 표준은 ECE R25에 따라 재초안되었습니다. 비교 일정
이 표준의 장 번호와 ECE R25 규정 사이에는 다음이 나열되어 있습니다.
부록 A.
우리나라의 상황을 고려하면 ECE R25를 채택할 때 다음과 같은 사항이 있었습니다.
본 표준의 일부 변경 사항.
이 표준과 ECE R25 사이의 주요 기술적 차이점은 다음과 같습니다.
그 이유는 다음과 같습니다.
- 부록 3 “H 지점 및 실제 몸통을 결정하는 절차” 삭제
ECE R25의 자동차 좌석 위치 각도”. 이 표준에서
이 측면과 관련된 내용은 다음 내용을 참조하여 실행되어야 합니다.
새로 발행된 국가 표준 GB 11551-2003의 부록 C. 이것은 다음을 방지합니다.
표준 초안의 문구 차이로 인해 발생하는 실제 운영상의 오류.
- 제3장 승인신청, 제4장 표시, 제5장 삭제
승인, 제8장 생산 적합성, 제9장 처벌
생산의 불일치, 제10장 승인의 수정 및 연장
머리 받침대의 유형, 11장 지침, 12장 생산
확실히 중단됨, 제13장 과도 조항, 제14장
내용 - 인증부서 및 관리부서의 명칭 및 주소
부서는 “인증 프로그램 및 인증 마크”에 속합니다.
그 이유는 표준제도와 입법제도의 형태적 차이에 기인한다.
체계.
본 표준과 GB 11550-1995의 주요 차이점은 다음과 같습니다.
- 머리 받침의 일반 요구 사항 추가(본 버전의 4.1)
- 머리 받침대 표면 곡률에 대한 요구사항 추가(본 버전의 4.2)
- 헤드 레스트 여유 공간 치수 요구사항 추가(4.6.2.2 및 4.6.3)
이 버전);
강도 요구 사항 및 테스트
자동차 좌석 머리 받침대
1 범위
이 표준은 용어 및 정의, 요구 사항 및 테스트 방법을 지정합니다.
자동차 좌석 머리 받침대.1
본 표준은 M 및 N 범주의 차량의 좌석 머리 받침대에 적용됩니다.
GB/T 15089-2001(영국).
본 표준은 접이식, 측면을 향한 머리 받침대에는 적용되지 않습니다.
후향 좌석.
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다.
문서. 날짜가 적힌 참조, 이후 수정 사항(정정 사항 제외) 또는
이러한 출판물의 개정 사항은 적용되지 않습니다. 그러나 계약을 체결하는 당사자는
이 표준에 근거한 계약은 가능성을 조사하는 것이 좋습니다.
표준의 최신 버전을 적용합니다. 날짜가 없는 참조의 경우 최신 버전의
참조된 문서(모든 수정사항 포함)가 적용됩니다.
GB 11551-2003 정면 충돌 시 승객 보호
승용차용
GB 13057-2003 승객 좌석의 강도 및 고정 장치
차량
GB 15083-2006 자동차 시트의 강도 요구 사항 및 테스트
앵커리지 및 모든 머리 받침대
GB/T 15089-2001 동력 차량 및 트레일러 분류
ISO 6487.1980 충돌 시험을 위한 측정 기술. 측정
기구
1 GB 15083-2006을 준수하는 M1 범주 차량의 헤드 레스트는 다음과 같습니다.
이 표준을 충족하는 것으로 간주됨.
3.3
좌석의 종류
동일한 치수, 프레임워크 또는 패드를 공유하는 좌석. 표면과 색상은 다음과 같습니다.
다른.
3.4
머리받침대 유형
동일한 치수, 프레임워크 또는 패드를 공유하는 헤드 레스트. 표면, 색상
패널 스킨도 다를 수 있습니다.
3.5
기준점(H점)
3차원 H-포인트 장치의 몸통 사이의 교차점을 나타냅니다.
허벅지의 이론적 피벗과 세로 수직 평면에 대한 인체
좌석의.
3.6
참조선
첨부문서 1의 그림 C.1에 도시된 3차원 인체 모형의 선은
GB 11551-2003 부록 C.
3.7
헤드라인
머리 중심과 관절을 통과하는 직선
목과 흉부의. 머리가 쉬고 있을 때 머리선은 다음 위치에 있습니다.
참조선의 확장.
3.8
접이식 좌석
가끔씩 사용하도록 만들어진 보조 의자로, 보통은 접어서 사용합니다.
3.9
조정 시스템
좌석 또는 좌석의 부품을 사용자의 신체에 적합한 위치로 조절할 수 있는 장치
테스트를 위해 헤드폼에 의해 생성되는 압력에 대해서는 단단한 돌출부가 존재하지 않아야 합니다.
부상을 일으킬 수 있음.
4.4 머리받침대의 높이는 다음 요건을 충족해야 합니다.
4.4.1 아래 5.2항에 설명된 대로 머리 받침의 높이를 측정합니다.
4.4.2 높이 조절이 불가능한 머리 받침대의 경우 앞 좌석 높이는 다음과 같아야 합니다.
800mm 미만이어야 합니다. 기타 좌석의 경우 높이는 750mm 이상이어야 합니다.
4.4.3 높이 조절이 가능한 머리 받침의 경우.
4.4.3.1 헤드 레스트의 높이는 가장 높은 조정 위치에서 측정됩니다.
앞 좌석의 경우 값은 800mm보다 작아서는 안 됩니다. 기타 좌석의 경우 값은
750mm 미만이어서는 안 됩니다.
4.4.3.2 높이가 750mm 미만인 곳에는 "사용 위치"가 없어야 합니다.
4.4.3.3 앞좌석을 제외한 다른 좌석의 머리받침은 다음과 같이 조절 가능합니다.
높이가 750mm 미만인 위치. 그러나 탑승자는 명확하게
이곳은 머리받침대를 사용하기에 적합한 곳이 아니라는 점을 알려드립니다.
4.4.3.4 헤드 레스트가 자동으로 뒤로 돌아갈 수 있는 전면 좌석
사용 위치 좌석에 사람이 있을 경우 높이를 자동으로 낮출 수 있습니다.
좌석에 사람이 없을 때 750mm 이상.
4.4.4 헤드 레스트와 지붕 사이의 적절한 간격을 보장하려면
창문 및 차량 구조의 모든 부분, 앞 좌석의 경우 지정된 크기
4.4.2와 4.4.3.1은 800mm보다 작을 수 있으며, 다른 좌석의 경우 750mm보다 작을 수 있습니다.
그러나 여유 공간은 25mm를 초과해서는 안 됩니다. 변위가 장착된 좌석의 경우
및/또는 조정 시스템의 경우 이는 좌석에 적용됩니다. 또한,
700mm보다 낮은 "사용 위치"를 갖습니다.
4.4.5 좌석 위치의 후방 중앙 좌석 또는 헤드 레스트의 경우,
4.4.2 및 4.4.3.1에 명시된 높이. 그러나 700mm 미만이어서는 안 됩니다.
4.5 높이 조절이 가능한 헤드레스트가 설치된 경우 사용부 높이
5.2항에 따라 측정된 머리받침대의 폭은 100mm 이상이어야 합니다.
4.6 높이 조절이 불가능한 헤드레스트의 경우 헤드레스트의 틈새
그리고 좌석 등받이는 ...
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역사적 버전: GB 11550-2009
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GB 11550-2009: 자동차 시트 헤드 레스트의 강도 요구 사항 및 테스트
GB 11550-2009
영국
ICS 43.040.60
티 26
중화인민공화국 국가표준
GB 11550-1995 교체
강도 요구 사항 및 테스트
자동차 좌석 머리 받침대
발행일 2009년 9월 30일
2011년 1월 1일에 구현됨
발행처. 품질감독검사총국
건강격리;
표준화 관리 위원회.
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 6
4 요구 사항 ... 8
5 시험방법 ... 10
부록 A ... 13
부록 B ... 14
부록 C ... 17
부록 D ... 19
부록 E ... 20
머리말
본 표준의 모든 기술적 내용은 필수입니다.
이 표준은 GB 11550-1995 자동차 - 좌석 머리 받침대 -를 대체합니다.
성능 요구 사항 및 테스트 방법.
이 표준은 유럽 경제 위원회 규정을 수정하고 채택합니다.
ECE R25(버전 1, 1999) 책임자 승인에 관한 통일 조항
제지장치(좌석과 통합되어 있는지 여부와 관계없음)(영어 버전).
이 표준은 ECE R25에 따라 재초안되었습니다. 비교 일정
이 표준의 장 번호와 ECE R25 규정 사이에는 다음이 나열되어 있습니다.
부록 A.
우리나라의 상황을 고려하면 ECE R25를 채택할 때 다음과 같은 사항이 있었습니다.
본 표준의 일부 변경 사항.
이 표준과 ECE R25 사이의 주요 기술적 차이점은 다음과 같습니다.
그 이유는 다음과 같습니다.
- 부록 3 “H 지점 및 실제 몸통을 결정하는 절차” 삭제
ECE R25의 자동차 좌석 위치 각도”. 이 표준에서
이 측면과 관련된 내용은 다음 내용을 참조하여 실행되어야 합니다.
새로 발행된 국가 표준 GB 11551-2003의 부록 C. 이것은 다음을 방지합니다.
표준 초안의 문구 차이로 인해 발생하는 실제 운영상의 오류.
- 제3장 승인신청, 제4장 표시, 제5장 삭제
승인, 제8장 생산 적합성, 제9장 처벌
생산의 불일치, 제10장 승인의 수정 및 연장
머리 받침대의 유형, 11장 지침, 12장 생산
확실히 중단됨, 제13장 과도 조항, 제14장
내용 - 인증부서 및 관리부서의 명칭 및 주소
부서는 “인증 프로그램 및 인증 마크”에 속합니다.
그 이유는 표준제도와 입법제도의 형태적 차이에 기인한다.
체계.
본 표준과 GB 11550-1995의 주요 차이점은 다음과 같습니다.
- 머리 받침의 일반 요구 사항 추가(본 버전의 4.1)
- 머리 받침대 표면 곡률에 대한 요구사항 추가(본 버전의 4.2)
- 헤드 레스트 여유 공간 치수 요구사항 추가(4.6.2.2 및 4.6.3)
이 버전);
강도 요구 사항 및 테스트
자동차 좌석 머리 받침대
1 범위
이 표준은 용어 및 정의, 요구 사항 및 테스트 방법을 지정합니다.
자동차 좌석 머리 받침대.1
본 표준은 M 및 N 범주의 차량의 좌석 머리 받침대에 적용됩니다.
GB/T 15089-2001(영국).
본 표준은 접이식, 측면을 향한 머리 받침대에는 적용되지 않습니다.
후향 좌석.
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다.
문서. 날짜가 적힌 참조, 이후 수정 사항(정정 사항 제외) 또는
이러한 출판물의 개정 사항은 적용되지 않습니다. 그러나 계약을 체결하는 당사자는
이 표준에 근거한 계약은 가능성을 조사하는 것이 좋습니다.
표준의 최신 버전을 적용합니다. 날짜가 없는 참조의 경우 최신 버전의
참조된 문서(모든 수정사항 포함)가 적용됩니다.
GB 11551-2003 정면 충돌 시 승객 보호
승용차용
GB 13057-2003 승객 좌석의 강도 및 고정 장치
차량
GB 15083-2006 자동차 시트의 강도 요구 사항 및 테스트
앵커리지 및 모든 머리 받침대
GB/T 15089-2001 동력 차량 및 트레일러 분류
ISO 6487.1980 충돌 시험을 위한 측정 기술. 측정
기구
1 GB 15083-2006을 준수하는 M1 범주 차량의 헤드 레스트는 다음과 같습니다.
이 표준을 충족하는 것으로 간주됨.
3.3
좌석의 종류
동일한 치수, 프레임워크 또는 패드를 공유하는 좌석. 표면과 색상은 다음과 같습니다.
다른.
3.4
머리받침대 유형
동일한 치수, 프레임워크 또는 패드를 공유하는 헤드 레스트. 표면, 색상
패널 스킨도 다를 수 있습니다.
3.5
기준점(H점)
3차원 H-포인트 장치의 몸통 사이의 교차점을 나타냅니다.
허벅지의 이론적 피벗과 세로 수직 평면에 대한 인체
좌석의.
3.6
참조선
첨부문서 1의 그림 C.1에 도시된 3차원 인체 모형의 선은
GB 11551-2003 부록 C.
3.7
헤드라인
머리 중심과 관절을 통과하는 직선
목과 흉부의. 머리가 쉬고 있을 때 머리선은 다음 위치에 있습니다.
참조선의 확장.
3.8
접이식 좌석
가끔씩 사용하도록 만들어진 보조 의자로, 보통은 접어서 사용합니다.
3.9
조정 시스템
좌석 또는 좌석의 부품을 사용자의 신체에 적합한 위치로 조절할 수 있는 장치
테스트를 위해 헤드폼에 의해 생성되는 압력에 대해서는 단단한 돌출부가 존재하지 않아야 합니다.
부상을 일으킬 수 있음.
4.4 머리받침대의 높이는 다음 요건을 충족해야 합니다.
4.4.1 아래 5.2항에 설명된 대로 머리 받침의 높이를 측정합니다.
4.4.2 높이 조절이 불가능한 머리 받침대의 경우 앞 좌석 높이는 다음과 같아야 합니다.
800mm 미만이어야 합니다. 기타 좌석의 경우 높이는 750mm 이상이어야 합니다.
4.4.3 높이 조절이 가능한 머리 받침의 경우.
4.4.3.1 헤드 레스트의 높이는 가장 높은 조정 위치에서 측정됩니다.
앞 좌석의 경우 값은 800mm보다 작아서는 안 됩니다. 기타 좌석의 경우 값은
750mm 미만이어서는 안 됩니다.
4.4.3.2 높이가 750mm 미만인 곳에는 "사용 위치"가 없어야 합니다.
4.4.3.3 앞좌석을 제외한 다른 좌석의 머리받침은 다음과 같이 조절 가능합니다.
높이가 750mm 미만인 위치. 그러나 탑승자는 명확하게
이곳은 머리받침대를 사용하기에 적합한 곳이 아니라는 점을 알려드립니다.
4.4.3.4 헤드 레스트가 자동으로 뒤로 돌아갈 수 있는 전면 좌석
사용 위치 좌석에 사람이 있을 경우 높이를 자동으로 낮출 수 있습니다.
좌석에 사람이 없을 때 750mm 이상.
4.4.4 헤드 레스트와 지붕 사이의 적절한 간격을 보장하려면
창문 및 차량 구조의 모든 부분, 앞 좌석의 경우 지정된 크기
4.4.2와 4.4.3.1은 800mm보다 작을 수 있으며, 다른 좌석의 경우 750mm보다 작을 수 있습니다.
그러나 여유 공간은 25mm를 초과해서는 안 됩니다. 변위가 장착된 좌석의 경우
및/또는 조정 시스템의 경우 이는 좌석에 적용됩니다. 또한,
700mm보다 낮은 "사용 위치"를 갖습니다.
4.4.5 좌석 위치의 후방 중앙 좌석 또는 헤드 레스트의 경우,
4.4.2 및 4.4.3.1에 명시된 높이. 그러나 700mm 미만이어서는 안 됩니다.
4.5 높이 조절이 가능한 헤드레스트가 설치된 경우 사용부 높이
5.2항에 따라 측정된 머리받침대의 폭은 100mm 이상이어야 합니다.
4.6 높이 조절이 불가능한 헤드레스트의 경우 헤드레스트의 틈새
그리고 좌석 등받이는 ...