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GB 11567-2017: 자동차 및 트레일러 - 측면 및 후면 언더런 보호 요구 사항
GB 11567-2017
영국
국가 표준
중화인민공화국
ICS 43.040.60
티 26
GB 11567.1-2001, GB 11567.2-2001 교체
자동차 및 트레일러 - 측면 및
후방 언더런 보호 요구 사항
발행일 2017년 9월 29일
2018년 1월 1일 구현
발행처. 품질감독검사총국
건강격리;
표준화 관리 위원회.
목차
서문 ... 3
1 범위 .. 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 5
4 측면 보호 장치에 대한 기술적 요구 사항 ... 6
5 측면 보호 장치가 장착된 차량에 대한 기술적 요구 사항 8
6 측면 보호 장치가 있는 차량에 대한 기술적 요구 사항 ... 11
7 후방 언더런 보호 장치에 대한 기술적 요구 사항 ... 15
8 후방 언더런 보호 장치가 장착된 차량에 대한 기술적 요구 사항
장치 .. 16
9 후방 언더런 보호 장치가 있는 차량에 대한 기술적 요구 사항 ... 17
10 동일 유형에 대한 규정 ... 19
11 표준 구현을 위한 전환 요구 사항 ... 19
부록 A (규범) 측면 보호 장치에 대한 시험 조건 ... 20
부록 B(규범) 후방 정적 하중 시험 조건 및 절차
언더런 보호 장치 ... 21
부록 C(규범) 이동식 장벽 후방 충돌 시험 조건 및
절차 ... 25
부록 D (규범) 테스트 기술. 도구 .. 28
머리말
본 표준의 모든 내용은 필수입니다.
본 표준은 GB/T 1.1-2009에 제시된 규칙에 따라 작성되었습니다.
이 표준은 GB 11567.1-2001 자동차 및 트레일러 - 측면을 대체합니다.
보호 요구 사항 및 GB 11567.2-2001 자동차 및 트레일러 -
후방 언더런 보호 요구 사항.
GB 11567.1-2001 및 GB 11567.2-2001과 비교.
편집상의 수정 사항, 주요 기술적 차이점은 다음과 같습니다.
- 표준 이름을 "자동차 및 트레일러 - 측면 및
후방 언더런 보호 요구 사항";
- "보호되지 않은 도로 이용자", "측면 보호"에 대한 정의를 수정했습니다.
장치" 및 "후면 언더런 보호 장치"(본 설명서의 3.1, 3.2, 3.3 참조)
2001년판 2.1, 2.2판);
- 측면 보호 장치에 대한 기술 요구 사항을 추가했습니다.
다른 장착 위치(본 판의 4.6 및 6.13 참조)
- 중앙축 트레일러 측면 보호장치 요구사항 추가
(본 판의 5.2.1 및 6.4.1 참조)
- 듀얼 스티어링 액슬의 측면 보호 장치에 대한 요구 사항 추가
차량(본 판의 5.4 및 6.6 참조)
- 트레일러 견인식 측면 보호장치 요구사항을 삭제했습니다.
- 횡단 구성요소의 단면 높이에 대한 요구 사항 수정
(본 판의 7.1 및 9.4, 2001년 판의 3.1 및 5.4 참조)
- 후면의 최대 수평 변형에 대한 요구 사항을 추가했습니다.
도로 액체 수송용 탱크 차량의 언더런 보호 장치
위험물(본 판의 7.3 및 9.6 참조)
- 후방 장착 브래킷이 있는 차량에 대한 기술 요구 사항 추가
(본 판의 7.4 및 9.8 참조)
- 후방 언더런 보호 장치의 높이를 하단 가장자리에서 다음 높이로 수정했습니다.
지면은 500mm 이하(본 판의 8.1 및 9.1, 4.1.2 및
2001년판 5.1.2);
- 후방 언더런 보호에 대한 장착 위치 요구 사항 추가
도로 운송용 액체 위험물 탱크 차량 장치(8.3 참조)
자동차 및 트레일러 - 측면 및
후방 언더런 보호 요구 사항
1 범위
본 표준은 측면 및 후면 언더런에 대한 기술적 요구 사항을 명시합니다.
자동차 및 트레일러의 보호 장치 및 기술
차량에 대한 요구사항.
본 표준은 N2, N3, O3 및 O4 차량에 적용됩니다.
본 표준은 세미트레일러 트랙터 또는 이에 준하는 차량에는 적용되지 않습니다.
특별히 설계 및 제조된 측면 및 후면 언더런 보호 장치
반대 사유로 인해 장치를 장착할 수 없습니다. 후면 요구 사항
언더런 보호는 특수 목적 차량에는 적용되지 않습니다.
분할할 수 없는 긴 스테이플을 처리하도록 설계 및 제조됨
(목재 운송 차량 등)
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 적용에 필수적입니다.
이 문서. 날짜가 있는 참조의 경우 인용된 버전만 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우
참조, 참조된 문서의 최신 버전(모든 참조 포함)
개정사항)이 적용됩니다.
GB/T 3730.2, 도로 차량 - 질량 - 어휘 및 코드
GB/T 15089, 동력 차량 및 트레일러 분류
3 용어 및 정의
이 문서의 목적을 위해 GB/T에 정의된 용어 및 정의
3730.2 및 GB/T 15089와 다음 사항이 적용됩니다.
3.1 보호되지 않은 도로 이용자
차량 측면에 떨어질 수 있는 보행자, 자전거 타는 사람 또는 오토바이 타는 사람
도로를 이용하면서 바퀴에 관여하고 있습니다
3.2 측면 보호 장치
수직 구성요소의 면은 뒤쪽으로 최소 100mm, 안쪽으로 100mm 떨어져 있어야 합니다.
곡선이거나 최소 100mm의 반경, 최소한 1/4호.
5.2.3 N2 및 N3 차량의 경우 5.2.1a)에 설명된 300mm 치수
택시 영역, 앞 가장자리와 택시 사이의 여유 공간에 떨어집니다.
인클로저는 100mm를 초과해서는 안 됩니다. 필요한 경우 안쪽으로 구부려야 합니다.
각도가 45° 이하입니다. 이 지점에서는 5.2.2의 요구 사항이 적용되지 않습니다.
5.2.4 N2 및 N3 차량의 경우 5.2.1a)에 설명된 300mm 치수
택시 뒤쪽과 앞쪽 가장자리와 택시 벽 사이의 여유 공간
100mm보다 크지 않으면 5.2.3의 요구사항을 충족할 수 있습니다.
5.3 측면 보호 장치의 후단은 300mm 이내에 있어야 합니다.
접선 평면에 가장 가까운 타이어. 이 섹션은 수직 평면입니다.
차량의 종방향 평면에. 후단은 필요하지 않을 수 있습니다.
연속적인 수직 구성요소의 설치.
5.4 5.2와 5.3의 규정은 독립적이므로 결합할 수 없습니다.
그러나 더블 스티어링 샤프트가 장착된 차량의 경우 듀얼 휠베이스가
핸들축의 길이가 2100mm 이하인 경우 측면보호장치는 설치하지 않는다.
두 샤프트 사이에 필요합니다.
5.5 측면 보호 장치의 전면 및 후면 플랩의 길이는 다음과 같아야 합니다.
원형 팬 헤드의 중심과 사이의 거리를 초과하지 마십시오.
커넥터의 교차점(그림 2 참조). 여러 개가 있는 경우
이러한 거리의 경우, 그 최대치를 초과해서는 안 됩니다.
5.6 차량의 무부하 상태에서 지상고는 어느 지점에서나
측면 보호장치의 하단 가장자리는 550mm를 넘을 수 없습니다.
5.7 측면 보호 장치의 상단 가장자리는 350보다 크지 않아야 합니다.
차량 부품의 상단 측면으로부터 mm. 이 부품은 다음을 의미합니다.
수직 평면의 바깥쪽에서 절단된 부분에 전달되거나 접촉하는 부분
타이어(지면과 접촉하는 타이어 부분 제외)
다음과 같습니다.
a) 5.7에 표시된 평면이 차량과 교차하지 않는 경우
구성요소의 경우 장치의 상단 가장자리는 최소 950mm이어야 합니다.
(어느 쪽이 더 작은지) 화물 플랫폼 평면에서 또는 다음 거리에서
지면으로부터 2 mm 이내
b) 차량 구성품이 5.7에 표시된 평면과 교차하는 경우
지상고가 1300mm 이상인 경우 지상고는
장치의 상단 가장자리는 950mm보다 작아서는 안 됩니다.
c) 특정 차량의 경우...