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GB 13094-2017: [2023XG1 포함] 버스 건설의 안전 요구 사항
GB 13094-2017
영국
국가 표준
중화인민공화국
ICS 43.020
티 09
GB 13094-2007, GB 18986-2003, GB/T 19950-2005 교체
버스 건설의 안전 요구 사항
발행일: 2017년 10월 14일
구현일: 2018년 1월 1일
발행처: 국가품질감독검사총국
건강격리;
중화인민공화국 표준화 관리국.
목차
서문 ... 4
1 범위 ... 12
2 규범적 참조 ... 12
3 용어 및 정의 ... 12
4 요구사항 ... 18
4.1 일반 요구 사항... 18
4.2 차축하중 및 승객실 ... 18
4.3 롤 안정성 ... 20
4.4 화재예방대책 ... 21
4.5 종료 ... 25
4.6 내부 레이아웃... 41
4.7 실내조명 ... 64
4.8 관절버스의 관절부분 ... 64
4.9 관절버스의 방향 유지 관리 ... 65
4.10 승객용 난간 및 손잡이 ... 65
4.11 계단 구역 보호 ... 68
4.12 승무원 보호 ... 68
4.13 이동식 커버 ... 69
4.14 시각적 오락 장치 ... 69
4.15 짐의 질량 표시 ... 69
4.16 구획실의 환기 ... 70
4.17 트롤리버스 ... 70
4.18 이 표준의 구현을 위한 전환 기간 요구 사항 ... 70
부록 A (규범) 제공을 위한 추가 기술 요구 사항
휠체어 사용자를 위한 편의 시설 ... 71
부록 B (규범) 정적 롤 한계 계산의 검증 ... 87
부록 C (규범) 전원 작동식 폐쇄력 측정
서비스 도어와 동력 작동 램프의 반응력 ... 88
부록 D (규범) 트롤리버스에 대한 추가 기술 요구 사항 .. 92
참고문헌 ... 99
버스 건설의 안전 요구 사항
1 범위
이 표준은 버스 구조에 대한 안전 요구사항을 명시합니다.
본 표준은 트롤리버스를 포함한 M2 및 M3 등급 버스에 적용됩니다.
본 표준은 침대버스, 특수학교버스, 특수차량에는 적용되지 않습니다.
버스와 비도로 버스.
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다.
날짜가 표시된 문서의 경우 해당 날짜가 표시된 버전만 적용됩니다.
이 문서에; 날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전만(다음을 포함함)
(모든 개정사항)은 이 표준에 적용됩니다.
GB/T 2408-2008 플라스틱 - 연소 특성 결정 -
수평 및 수직 테스트
GB/T 3730.2-1996 도로 차량 - 질량 - 어휘 및 코드
GB/T 4780-2000 자동차 차체에 대한 용어
GB 8410-2006 자동차 내장재의 가연성
GB/T 12428-2005 버스의 적재 중량 계산 방법
GB 14166 안전벨트, 제지 시스템, 아동용 제지 시스템 및
동력 차량 승객을 위한 ISOFIX 어린이 보호 시스템
GB 14167 안전벨트 고정장치, ISOFIX 고정장치 시스템 및 ISOFIX
차량용 상단 고정 앵커리지
GB/T 15089 동력 차량 및 트레일러 분류
GB 30678 버스 이용을 위한 안전표지 및 정보기호
3 용어 및 정의
GB/T 3730.2-1996, GB/T 4780-2000에 정의된 용어 및 정의
GB/T 15089 및 다음 용어 및 정의가 이에 적용됩니다.
승무원 (승무원을 위한 좌석이 있는 경우) (75kg/인).
3.33
"앞"과 "뒤"
일반 주행 방향의 차량 앞이나 뒤에 위치합니다.
4. 요구 사항
4.1 일반 요구 사항
4.1.1 버스가 클래스 A, 클래스 B, 클래스 I, 클래스 A 등 두 개 이상의 클래스에 속하는 경우
II, 및 III등급을 동시에 사용하는 경우 버스는 해당 규정을 준수해야 합니다.
이 표준의 조항은 각 등급에 따라 분류됩니다.
4.1.2 특별한 규정이 없는 경우 이 표준의 측정은 다음과 같습니다.
차량의 질량이 주행 순서대로 버스에서 수행됨(승무원)
(앉아 있거나 상응하는 균형추가 있는) 평평한 곳에 주차된 차량입니다.
동승석과 운전석의 등받이 각도 조절이 가능
다른 조정은 설계 참조 위치에 있어야 합니다.
제조업체에서 지정한 것입니다. 무릎 꿇기 시스템이 장착된 경우,
버스가 주행할 때는 정상 높이로 설정해야 합니다.
4.1.3 본 표준의 규정은 버스의 특정 표면이 다음과 같아야 함을 요구합니다.
주행 중인 차량의 질량에 대해 수평이거나 특정 각도를 유지해야 합니다.
기계적 서스펜션을 사용하는 버스의 경우 버스가 다음 조건을 충족할 수 있는 한,
제조업체가 선언한 적재 조건에서의 요구 사항
표면은 차량의 질량에 따라 기울어지거나 지정된 각도를 초과할 수 있습니다.
운행 순서. 버스에 무릎 꿇기 시스템이 장착된 경우 시스템은
작동 상태가 아니어야 합니다.
4.1.4 휠체어 사용자를 위한 편의 시설을 제공하는 버스는 다음을 준수해야 합니다.
부록 A의 규정에 따라.
4.2 차축 하중 및 승객 공간
4.2.1 차축 하중
버스가 운행 순서에 따라 차량의 질량과 최대일 때
설계 총 질량 상태, 전방 차축에 가해지는 하중의 백분율 및
해당 하중 상태에서 차량의 질량은 다음보다 커야 합니다.
표 1의 규정과 동일함.
- 휠체어 사용자만 이용할 수 있는 공간의 예상 면적입니다.
4.2.2.3 최소 좌석 수
1종, 2종, 1종 버스의 경우 각 버스의 승객 좌석 수는
바닥은 승객이 앉을 수 있는 바닥 면적(제곱미터)과 최소한 같아야 합니다.
그리고 해당 층의 승무원(있는 경우)은 가장 가까운 정수로 반올림한 후 지정합니다.
1종 차량(2층 버스의 상층부 제외)의 경우
승객 좌석의 수는 이 정수의 90%보다 적어서는 안 됩니다.
4.3 롤 안정성
4.3.1 버스 주차를 위한 시험 플랫폼은 좌측으로 기울어져야 합니다.
수평 위치에서 오른쪽으로 28° 각도로 배치하면 버스가 전복되지 않습니다.
4.3.2 안정성 시험을 수행할 때 버스는 다음 질량을 가져야 합니다.
버스는 실행 순서대로 구성되어야 하며, 부하는 다음과 같이 구성되어야 합니다.
가) 좌석당 하중(2층버스의 경우 윗쪽 좌석에만 해당)
갑판)은 65kg(B급, II급 또는 III급 버스의 경우 68kg,
승무원). 1층, 2층 또는 1층 A층 버스의 경우
서 있는 승객의 경우 65kg의 해당 하중(68kg)
2등급 버스 승객은 균등하게 분포되어야 합니다.
대응하는 서 있는 면적, 그 사이 질량 중심의 높이는
바닥에서 875mm 높이입니다. 버스에 외부 루프 랙이 장착된 경우
지정된 질량에 따라 균일하게 적재되어야 합니다.
(값이 R × Vx보다 크거나 같음) 단단히 고정합니다.
수하물 선반과 수하물 보관실에는 짐을 두어서는 안 됩니다.
그 중 R과 Vx의 값은 GB/T에 따라 체크된다.
12428-2005.
b) 버스가 1개 이상의 휠체어를 운반하도록 설계된 경우 휠체어
면적은 다음과 같이 로드됩니다.
1) A.7.4에 따라 휠체어 사용자를 위해 예약된 구역의 경우,
휠체어와 사용자의 질량의 합은 250kg입니다.
그 사이 질량 중심은 중앙 바닥 위 500mm에 위치합니다.
각 휠체어 공간의
2) 3등급 및 B등급 차량의 경우 해당 구역에 좌석이 설치된 경우
좌석은 승객의 질량에 따라 적재됩니다.
해당 좌석 등급
3) A등급, I등급, II등급 버스의 경우 해당 구역에 좌석이 설치된 경우
좌석은 좌석 승객의 질량에 따라 적재됩니다.
4.4.2 연료 탱크
4.4.2.1 연료 탱크는 단단히 고정되어야 합니다. 그...