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GB 15740-2024: 자동차의 무단 사용을 방지하는 보호 장치
GB 15740-2024
영국
국가 표준
중화인민공화국
ICS 43.040.60
CCS 티 26
GB 15740-2006 교체
자동차의 무단 사용을 방지하는 보호 장치
발행일: 2024년 9월 29일
구현일: 2026년 1월 1일
발행처: 국가시장규제총국
중화인민공화국 표준화 관리국.
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 6
4 일반 요구 사항 ... 7
5 특별 요구사항 ... 10
6 전기기계 또는 전자장치의 특수 요구사항
무단 사용 ... 13
7 고정장치에 대한 일반 요구 사항 ... 13
8 고정장치에 대한 특별 요구 사항 ... 14
9 추가 장비에 대한 요구 사항 ... 16
10 동일형 판정 ... 16
11 표준의 구현 ... 17
부록 A (규범) 마모 사이클 시험 ... 18
부록 B (규범) 강도 테스트 ... 23
부록 C (규범) 환경 시험 ... 26
부록 D (규범) 전자파 적합성 시험 ... 31
자동차의 무단 사용을 방지하는 보호 장치
1 범위
이 문서는 일반 요구 사항, 특수 요구 사항 및 테스트를 명시합니다.
자동차의 무단 사용을 방지하기 위한 장치 방법.
본 문서는 M 카테고리 및 N 카테고리의 무단 사용을 방지하기 위한 장치에 적용됩니다.
카테고리 차량 및 최대 M1 차량 및 N1 차량용 고정 장치
설계 총 중량은 2000kg을 초과하지 않습니다.
2 규범적 참조
다음 문서의 규정은 이 약관의 필수 조항을 구성합니다.
이 텍스트에서 규범적 참조를 통해 문서를 참조하십시오. 그 중 참조된
날짜가 있는 문서의 경우 해당 날짜에 해당하는 버전만 적용됩니다.
이 문서; 날짜가 없는 참조 문서의 경우 최신 버전(다음 포함)
모든 개정 사항은 이 문서에 적용됩니다.
GB 12676 상용차량 및
트레일러 브레이크 시스템
GB/T 19951 도로 차량 - 전기/전자에 대한 교란 테스트 방법
정전기 방전으로부터의 구성 요소
GB 21670 승용차 제동에 대한 기술적 요구 사항 및 테스트 방법
시스템
GB/T 28046.4-2011 도로 차량 - 환경 조건 및 테스트
전기 및 전자 장비 - 4부: 기후 부하
GB/T 30038 도로 차량 - 보호 수준(IP 코드) - 보호
이물질, 물 및 접근에 대한 전기 장비
GB 34660-2017 도로 차량 - 전자파의 요구 사항 및 테스트 방법
호환성
GB/T 40428-2021 전자파 적합성 요구 사항 및 테스트 방법
전기 자동차용 전도성 충전
4.7 기계적 잠금 시스템에 사용되는 키는 1,000개 이상이어야 합니다.
다양한 조합. 1년에 1,000대 미만의 차량이 제조되는 경우
조합의 수는 최소한 차량의 수와 같아야 합니다.
특정 모델의 모든 차량에서 동일한 조합의 발생률은 다음과 같습니다.
1/1000보다 큽니다.
4.8 전기/전자 잠금 시스템(원격 잠금 장치 등)이 있는 M1 및 N1 차량의 경우
제어 잠금)에는 롤링 코드에 프로그래밍된 최소 50,000개의 변형이 있어야 합니다.
또는 5,000개의 변형을 스캔하는 데 최소 10일 또는 최소 24시간이 걸립니다.
4.9 디지털 키가 장착된 자동차(다음을 포함하되 이에 국한되지 않음)
블루투스 통신, 근거리 무선 통신(NFC), 초광대역
(UWB, 셀룰러 이동통신 등)을 사용하는 통신기기는 다음 사항을 만족하여야 한다.
요구 사항:
a) 디지털 키는 물리적인 운반자에 바인딩되어야 합니다.
b) 디지털 키 및 차량의 무단 사용 방지 장치는 다음과 같습니다.
매칭 및 인증이 가능함
c) 디지털 키에는 재생 공격을 방지하기 위한 조치가 있어야 합니다.
d) 허가받지 않은 사용을 방지하기 위한 장치 잠금 해제는 다음을 보장해야 합니다.
디지털 키가 차량 내부 또는 차량 주변 6m 이내에서 감지됩니다.
이 요구 사항은 원격 제어 조작(RCM)에는 적용되지 않습니다.
원격 제어 주차(RCP) 기능
e) 이모빌라이저 잠금 해제는 디지털 키가 감지되었는지 확인해야 합니다.
차량 내부 또는 운전자가 6시간 이내에 의식적으로 작동을 시작함
차량 주변 미터. 이모빌라이저 잠금 해제를 위한 거리 제한
디지털 키가 차량 내부에서 감지된 후 2미터 이내에 있어야 합니다.
차량 주변. 이 요구 사항은 원격 제어에는 적용되지 않습니다.
조작(RCM) 및 원격 제어 주차(RCP) 기능.
4.10 자물쇠와 열쇠에는 눈에 띄는 코드가 있어서는 안 됩니다.
4.11 기계식 키 장치의 무단 사용을 방지하기 위한 설계, 제조
잠금장치의 설치는 잠금 위치에 있을 때 잠금장치가 작동하도록 보장해야 합니다.
실린더는 2.45 N•m 미만의 토크로 회전할 수 없습니다.
제공된 키와:
a) 핀 텀블러가 있는 잠금 실린더의 경우 동일한 실린더는 두 개를 초과할 수 없습니다.
인접한 위치에 배치되어 같은 방향으로 작동하는 텀블러.
동일한 잠금장치의 경우 동일한 텀블러의 수는 60%를 초과할 수 없습니다.
총 수.
b) 평평한 텀블러가 있는 잠금 실린더의 경우 동일한 텀블러가 두 개를 초과해서는 안 됩니다.
인접한 위치에 배치되어 같은 방향으로 작동하는 텀블러.
동일한 잠금장치의 경우 동일한 텀블러의 수는 50%를 초과할 수 없습니다.
총 수.
4.12 차량이 운행 중일 때에는 허가받지 않은 사용을 방지하기 위한 장치를 설치해서는 아니 됩니다.
우발적인 작동 오류 또는 우발적인 잠금으로 인해 위험에 처할 수 있으므로 잠김
안전성을 갖추고 다음 요구사항을 충족해야 합니다.
가) 무단사용 방지장치는 전력계통 제어장치를 먼저 설치하여야 한다.
장치를 종료 위치에 두고 작업을 수행합니다(작업은 다음과 같아야 함).
엔진 종료 상태가 계속되지 않아야 잠길 수 있습니다. 또는,
주차 브레이크를 사용하여 차량을 정지시키거나 차량 속도가 더 이상
4km/h 이상이면 잠글 수 있습니다.
b) 허가받지 않은 사용을 방지하기 위한 기계식 키 장치의 경우 잠금 장치가 있는 경우
열쇠를 뽑아서 달성되는 경우 열쇠는 최소 2mm의 움직임을 허용해야 합니다.
허가받지 않은 사용을 방지하기 위해 장치가 잠기거나 사람이 제어하기 전에
실수로 또는 부분적으로 키가 빠지는 것을 방지하기 위한 기능이 추가되었습니다.
4.13 보조 전원은 장치를 잠그거나 잠금 해제하는 데만 사용할 수 있습니다.
허가받지 않은 사용. 허가받지 않은 사용을 방지하기 위한 장치는 다음 위치에 남아 있어야 합니다.
보조 전원이 필요 없이 잠금 위치로 전환할 수 있습니다.
4.14 무단사용방지장치가 해제되기 전에 차량의 전원이
시스템을 정상적인 방법으로 시작할 수 없습니다.
4.15 브레이크 잠금 시스템이 장착된 무단 사용을 방지하기 위한 장치의 경우
잠금장치를 해제해도 브레이크가 자동으로 해제되지 않습니다.
브레이크가 잠겼을 때 운전자의 의도. 무단 사용을 방지하기 위한 장치
차량 브레이크의 해제를 방지하는 브레이크 잠금 시스템이 장착되어 있습니다.
브레이크에 작용하는 작업 부분은 잠금 위치를 유지할 수 있습니다.
순전히 기계적 수단. 이 경우 4.14의 조항은 적용되지 않습니다.
4.16 운전자 알림 기능이 장착된 무단 사용 방지 장치의 경우,
운전석 도어가 열릴 경우, 무단 사용 방지 장치가 작동하지 않을 경우
활성화되어 있거나 키가 제거되지 않은 경우, 알림 기능이 활성화됩니다.
4.17 최대 설계 총 질량 n을 가진 M1 및 N1 자동차...