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GB 18100.2-2010 영문 PDF (GB18100.2-2010)
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GB 18100.2-2010: 오토바이용 조명 및 신호등 장치 설치 규정 - 제2부: 2륜 모페드
GB 18100.2-2010
국가 표준
중화인민공화국
ICS 43.040.20
티 38
GB/T 18100.2-2010
GB/T 18100-2000을 일부 교체
조명 및 조명 설치에 대한 규정
오토바이용 신호 장치 -
2부: 2륜 모페드
발행일: 2011년 1월 10일
구현일: 2012년 1월 1일
발행처: 국가품질감독검사총국
중화인민공화국의 검역;
중화인민공화국 표준화 관리국.
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 6
4 요구 사항 ... 6
5 특별 요구사항 ... 9
6 검사 규칙 ... 18
부록 A (규범) 전방 적색등과 후방 백색등의 비가시성
빛 ... 20
조명 및 조명 설치에 대한 규정
오토바이용 신호 장치 -
2부: 2륜 모페드
1 범위
GB 18100의 이 부분은 다음과 같은 요구 사항 및 특별 요구 사항을 명시합니다.
2륜 모페드용 조명 및 신호등 장치 설치
(L1급).
이 부분은 2륜 모페드(이하 모페드라고 함)에 적용됩니다.
2 규범적 참조
다음 문서의 조건은 이 부분의 규정이 됩니다.
GB 18100의 이 부분을 참조하십시오. 날짜가 있는 참조의 경우 모든 후속
수정 사항(오류 사항 제외) 또는 개정 사항은 이 부분에 적용되지 않습니다.
그러나 이 부분을 기반으로 하는 계약 당사자는 다음을 연구하는 것이 좋습니다.
이 문서의 최신 버전을 사용할 수 있는지 여부. 날짜가 없는 경우
참고문헌, 이 부분에는 최신판이 적용됩니다.
GB 4599 필라멘트 램프가 장착된 자동차 헤드램프
GB 4785 외부 조명 및 조명 설치를 위한 규정
자동차 및 트레일러용 신호 장치
GB 5948 모터사이클 헤드램프의 광도 특성
필라멘트 광원을 사용하여
GB 11564 자동차용 반사경 장치
GB 17509 모터 방향 지시기의 광도 특성
차량 및 트레일러
GB 17510 광신호 장치의 광도 특성
오토바이
GB 19152 모페드 헤드램프의 광도 특성
4.6 전방 적색등 및 후방 백색등에 대한 가시성 요구 사항
빛
모페드 앞에서는 붉은색 불빛을 볼 수 없습니다. 흰색 불빛은 볼 수 없습니다.
모페드 뒤에서 관찰할 수 있습니다. 다음과 같이 테스트할 수 있습니다(참조
부록 A):
가) 전면 적색등이 보이지 아니함 : 적색등은 직접 보이지 아니하여야 한다.
관찰자가 단면의 영역 I에서 이동하여 관찰할 때
모페드 앞 25m 거리;
b) 후방 시야 백색광의 비가시성: 백색광은 직접 보이지 않아야 함
관찰자가 단면의 영역 II에서 이동하여 관찰할 때
모페드 뒤 25m.
위의 두 횡단면 내에서 영역 I과 영역 II의 범위
관찰자가 시각적으로 검사를 수행하는 곳은 다음과 같습니다.
a) 높이 방향: 각각이 다음을 갖는 두 개의 수평면으로 정의됩니다.
높이 1m, 지상으로부터 2.2m;
b) 측면 방향: 바깥쪽을 향하는 두 개의 수직 평면으로 정의됩니다.
앞 차량의 종대칭 평면에 대해 15° 각도
그리고 모페드 뒤에서. 이 비행기들은 통과해야 합니다.
해당 교차선(즉, 두 선 사이의 교차선)
모페드의 종방향 대칭 평면과 평행하고 제한하는 평면
모페드 폭과 종대칭에 수직인 평면
모페드의 평면과 모페드 길이를 제한함).
4.7 램프 위치 측정을 위한 기본 요구 사항
4.7.1 지면으로부터의 최대 및 최소 높이는 다음과 같이 측정됩니다.
표면의 가장 높은 지점과 가장 낮은 지점에서부터 방향으로
기준 축. 로우빔의 경우 지면으로부터의 최소 높이는 다음과 같아야 합니다.
광학 시스템의 유효 직경의 가장 낮은 지점에서 측정
(예: 거울, 광분배 거울, 투사 렌즈). (최대 및
최소) 지상 높이가 분명히 만족스러운 경우 필요하지 않습니다.
모든 표면의 정확한 모서리를 결정합니다.
측면 방향의 두 램프 사이의 간격은 다음에서 결정됩니다.
참조 축 방향의 겉보기 표면의 내부 가장자리.
측면 설치 위치가 분명히 만족스럽고 필요하지 않습니다.
모든 표면의 정확한 모서리를 결정합니다.
4.7.2 설치 높이를 검사할 때 특별한 규정이 없는 한,
조명기구의 방향에 따라 모페드에서 하중을 제거하고 수평면에 놓아야 합니다.
지면; 종방향 대칭 평면은 수직이어야 함; 조향 핸들
모페드. 차량에 단일 하이빔 램프가 장착된 경우 또는
하이빔 램프는 로우빔 램프 근처의 전면 위치 램프와 혼합되어 있습니다.
그들의 기준 중심은 종방향 대칭 평면과 대칭이어야 합니다.
모페드의.
로우빔 램프 2개를 설치하는 경우 그 중 1개 또는 2개를 다른 램프와 혼합하여 사용한다.
모페드 전면의 램프의 기준 중심은 대칭이어야 합니다.
모페드의 종방향 대칭면.
2개의 로우빔 램프의 조명 표면 사이의 거리는 다음과 같아야 합니다.
200mm를 초과합니다.
5.2.3.2 높이 방향 : 지면으로부터의 높이는 500 이상이다.
mm 이상 1200 mm 이하.
5.2.3.3 종방향: 차량의 앞쪽에 있습니다. 방출되는 빛
후방 시야를 통해 직접 또는 간접적으로 운전자에게 불편함을 유발하지 않습니다.
모페드의 거울이나 다른 반사 표면.
5.2.4 기하학적 가시성
기하학적 가시성에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다.
수직 방향 각도 α: 위로 15°, 아래로 10°
수평 방향 각도 β:
단일 램프의 경우 좌우로 45°입니다.
램프 쌍의 경우 바깥쪽으로 45°, 안쪽으로 10°입니다.
다른 구성품 옆에 헤드램프가 있는 경우 이로 인해 문제가 발생해서는 안 됩니다.
2차적 영향으로 인해 다른 도로 이용자에게 불편함을 줍니다.
5.2.5 방향
앞을 향하면 스티어링 핸들로 회전할 수 있습니다.
5.2.6 회로 연결
로우빔으로 전환할 경우 하이빔 램프는 모두 꺼져야 합니다.
동시.
5.2.7 지표
선택 사항입니다. 설치 시 깜박이지 않는 녹색 신호등이어야 합니다.
5.2.8 기타 요구사항
기하학적 가시성에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다.
수평 방향 각도 β: 바깥쪽으로 80°, 안쪽으로 20°
수직방향 각도 α : 수평면에서 위쪽으로 15°,
아래로. 램프 높이가 750mm 미만인 경우, 램프 아래의 수직 각도는
수평면은 5°까지 줄일 수 있습니다.
5.3.5 방향
스티어링 핸들과 함께 앞쪽 방향 지시등이 회전할 수 있게 해줍니다.
5.3.6 회로 연결
방향 지시등은 별도로 켜야 합니다. 차량의 모든 방향 지시등은
모페드의 같은 쪽은 같은 방법으로 동시에 켜고 꺼야 합니다.
제어.
5.3.7 기타 요구사항
방향 지시등은 다른 램프와 결합할 수 없습니다.
방향 지시등은 다른 램프와 혼합해서 사용할 수 없습니다.
전기적 성능에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다. 부하를 제외하고
엔진과 장치가 정상적으로 작동하려면 전기 시스템이 필요합니다.
다음 측정을 할 때는 다른 부하에 연결하지 마십시오.
- 깜박임 주파수는 (90 ± 30)회/분이어야 합니다.
- 모페드의 같은 쪽에 있는 방향 지시등은 동시에 가능합니다.
또는 번갈아가며 깜박임;
- 램프는 조명 신호 제어 후 1초 후에 점등되어야 합니다.
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GB 18100.2-2010
국가 표준
중화인민공화국
ICS 43.040.20
티 38
GB/T 18100.2-2010
GB/T 18100-2000을 일부 교체
조명 및 조명 설치에 대한 규정
오토바이용 신호 장치 -
2부: 2륜 모페드
발행일: 2011년 1월 10일
구현일: 2012년 1월 1일
발행처: 국가품질감독검사총국
중화인민공화국의 검역;
중화인민공화국 표준화 관리국.
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 6
4 요구 사항 ... 6
5 특별 요구사항 ... 9
6 검사 규칙 ... 18
부록 A (규범) 전방 적색등과 후방 백색등의 비가시성
빛 ... 20
조명 및 조명 설치에 대한 규정
오토바이용 신호 장치 -
2부: 2륜 모페드
1 범위
GB 18100의 이 부분은 다음과 같은 요구 사항 및 특별 요구 사항을 명시합니다.
2륜 모페드용 조명 및 신호등 장치 설치
(L1급).
이 부분은 2륜 모페드(이하 모페드라고 함)에 적용됩니다.
2 규범적 참조
다음 문서의 조건은 이 부분의 규정이 됩니다.
GB 18100의 이 부분을 참조하십시오. 날짜가 있는 참조의 경우 모든 후속
수정 사항(오류 사항 제외) 또는 개정 사항은 이 부분에 적용되지 않습니다.
그러나 이 부분을 기반으로 하는 계약 당사자는 다음을 연구하는 것이 좋습니다.
이 문서의 최신 버전을 사용할 수 있는지 여부. 날짜가 없는 경우
참고문헌, 이 부분에는 최신판이 적용됩니다.
GB 4599 필라멘트 램프가 장착된 자동차 헤드램프
GB 4785 외부 조명 및 조명 설치를 위한 규정
자동차 및 트레일러용 신호 장치
GB 5948 모터사이클 헤드램프의 광도 특성
필라멘트 광원을 사용하여
GB 11564 자동차용 반사경 장치
GB 17509 모터 방향 지시기의 광도 특성
차량 및 트레일러
GB 17510 광신호 장치의 광도 특성
오토바이
GB 19152 모페드 헤드램프의 광도 특성
4.6 전방 적색등 및 후방 백색등에 대한 가시성 요구 사항
빛
모페드 앞에서는 붉은색 불빛을 볼 수 없습니다. 흰색 불빛은 볼 수 없습니다.
모페드 뒤에서 관찰할 수 있습니다. 다음과 같이 테스트할 수 있습니다(참조
부록 A):
가) 전면 적색등이 보이지 아니함 : 적색등은 직접 보이지 아니하여야 한다.
관찰자가 단면의 영역 I에서 이동하여 관찰할 때
모페드 앞 25m 거리;
b) 후방 시야 백색광의 비가시성: 백색광은 직접 보이지 않아야 함
관찰자가 단면의 영역 II에서 이동하여 관찰할 때
모페드 뒤 25m.
위의 두 횡단면 내에서 영역 I과 영역 II의 범위
관찰자가 시각적으로 검사를 수행하는 곳은 다음과 같습니다.
a) 높이 방향: 각각이 다음을 갖는 두 개의 수평면으로 정의됩니다.
높이 1m, 지상으로부터 2.2m;
b) 측면 방향: 바깥쪽을 향하는 두 개의 수직 평면으로 정의됩니다.
앞 차량의 종대칭 평면에 대해 15° 각도
그리고 모페드 뒤에서. 이 비행기들은 통과해야 합니다.
해당 교차선(즉, 두 선 사이의 교차선)
모페드의 종방향 대칭 평면과 평행하고 제한하는 평면
모페드 폭과 종대칭에 수직인 평면
모페드의 평면과 모페드 길이를 제한함).
4.7 램프 위치 측정을 위한 기본 요구 사항
4.7.1 지면으로부터의 최대 및 최소 높이는 다음과 같이 측정됩니다.
표면의 가장 높은 지점과 가장 낮은 지점에서부터 방향으로
기준 축. 로우빔의 경우 지면으로부터의 최소 높이는 다음과 같아야 합니다.
광학 시스템의 유효 직경의 가장 낮은 지점에서 측정
(예: 거울, 광분배 거울, 투사 렌즈). (최대 및
최소) 지상 높이가 분명히 만족스러운 경우 필요하지 않습니다.
모든 표면의 정확한 모서리를 결정합니다.
측면 방향의 두 램프 사이의 간격은 다음에서 결정됩니다.
참조 축 방향의 겉보기 표면의 내부 가장자리.
측면 설치 위치가 분명히 만족스럽고 필요하지 않습니다.
모든 표면의 정확한 모서리를 결정합니다.
4.7.2 설치 높이를 검사할 때 특별한 규정이 없는 한,
조명기구의 방향에 따라 모페드에서 하중을 제거하고 수평면에 놓아야 합니다.
지면; 종방향 대칭 평면은 수직이어야 함; 조향 핸들
모페드. 차량에 단일 하이빔 램프가 장착된 경우 또는
하이빔 램프는 로우빔 램프 근처의 전면 위치 램프와 혼합되어 있습니다.
그들의 기준 중심은 종방향 대칭 평면과 대칭이어야 합니다.
모페드의.
로우빔 램프 2개를 설치하는 경우 그 중 1개 또는 2개를 다른 램프와 혼합하여 사용한다.
모페드 전면의 램프의 기준 중심은 대칭이어야 합니다.
모페드의 종방향 대칭면.
2개의 로우빔 램프의 조명 표면 사이의 거리는 다음과 같아야 합니다.
200mm를 초과합니다.
5.2.3.2 높이 방향 : 지면으로부터의 높이는 500 이상이다.
mm 이상 1200 mm 이하.
5.2.3.3 종방향: 차량의 앞쪽에 있습니다. 방출되는 빛
후방 시야를 통해 직접 또는 간접적으로 운전자에게 불편함을 유발하지 않습니다.
모페드의 거울이나 다른 반사 표면.
5.2.4 기하학적 가시성
기하학적 가시성에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다.
수직 방향 각도 α: 위로 15°, 아래로 10°
수평 방향 각도 β:
단일 램프의 경우 좌우로 45°입니다.
램프 쌍의 경우 바깥쪽으로 45°, 안쪽으로 10°입니다.
다른 구성품 옆에 헤드램프가 있는 경우 이로 인해 문제가 발생해서는 안 됩니다.
2차적 영향으로 인해 다른 도로 이용자에게 불편함을 줍니다.
5.2.5 방향
앞을 향하면 스티어링 핸들로 회전할 수 있습니다.
5.2.6 회로 연결
로우빔으로 전환할 경우 하이빔 램프는 모두 꺼져야 합니다.
동시.
5.2.7 지표
선택 사항입니다. 설치 시 깜박이지 않는 녹색 신호등이어야 합니다.
5.2.8 기타 요구사항
기하학적 가시성에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다.
수평 방향 각도 β: 바깥쪽으로 80°, 안쪽으로 20°
수직방향 각도 α : 수평면에서 위쪽으로 15°,
아래로. 램프 높이가 750mm 미만인 경우, 램프 아래의 수직 각도는
수평면은 5°까지 줄일 수 있습니다.
5.3.5 방향
스티어링 핸들과 함께 앞쪽 방향 지시등이 회전할 수 있게 해줍니다.
5.3.6 회로 연결
방향 지시등은 별도로 켜야 합니다. 차량의 모든 방향 지시등은
모페드의 같은 쪽은 같은 방법으로 동시에 켜고 꺼야 합니다.
제어.
5.3.7 기타 요구사항
방향 지시등은 다른 램프와 결합할 수 없습니다.
방향 지시등은 다른 램프와 혼합해서 사용할 수 없습니다.
전기적 성능에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다. 부하를 제외하고
엔진과 장치가 정상적으로 작동하려면 전기 시스템이 필요합니다.
다음 측정을 할 때는 다른 부하에 연결하지 마십시오.
- 깜박임 주파수는 (90 ± 30)회/분이어야 합니다.
- 모페드의 같은 쪽에 있는 방향 지시등은 동시에 가능합니다.
또는 번갈아가며 깜박임;
- 램프는 조명 신호 제어 후 1초 후에 점등되어야 합니다.
공유하다
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