Q/BQB 501-2019 영어 PDF (QBQB501-2019)

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Q/BQB 501-2019: 와이어로드의 치수, 모양, 질량 및 허용 오차
Q/BQB 501-2019
기업 표준
바오산철강유한공사
Q/BQB 501-2018 교체
와이어로드의 치수, 형상, 질량 및 허용오차
발행일: 2019년 2월 2일
구현일: 2019년 4월 10일
발행처: 바오산 철강 주식회사
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 4
2 규범적 참조 ... 4
3 분류 및 코드 ... 4
4 치수, 형상 및 허용 편차 ... 4
5 무게 ... 5
6 코일 치수 ... 7
7 검사 직위 ... 7
8 숫자 반올림 규칙 ... 7
와이어로드의 치수, 형상, 질량 및 허용오차
1 범위
본 규격은 치수, 형상, 중량 및 허용편차 등을 규정하고 있습니다.
와이어로드
본 규격은 직경 5mm~28mm의 각종 선재에 적용되며,
바오산 철강 주식회사가 생산함
2 규범적 참조
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문서; 날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전(모든 버전 포함)만
이 문서에는 개정 사항이 적용됩니다.
GB/T 8170-2008 수치 값 및 표현에 대한 반올림 규칙
한계값의 판단
3 분류 및 코드
일반 정밀 레벨 A
더 높은 정밀도 레벨 B
고급 정밀 레벨 C
4 치수, 형상 및 허용 편차
4.1 와이어로드의 공칭 직경 및 단면적은 다음을 충족해야 합니다.
표 1의 요구사항을 참조하세요.
4.2 와이어로드의 직경 및 진원도의 허용 편차는 다음과 같습니다.
표 1에 명시된 해당 정밀도 수준을 준수합니다.
최대직경과 최소직경의 차이를 말한다.
와이어로드의 동일한 부분.
4.3 정밀도 수준은 계약서에 명시되어야 합니다. 명시되지 않은 경우,
레벨 A 정밀도에 따라 실행됩니다.
4.4 구매자의 요구 사항에 따라, 다음 각 호의 협상을 통하여
공급자 및 구매자는 표 1에 명시된 크기 이외의 다른 크기의 와이어로드를 사용할 수 있습니다.
공급될 수 있습니다. 허용 가능한 편차는 인접한 더 작은 편차를 기준으로 합니다.
표 1의 사양을 참조하세요.
5 무게
5.1 와이어로드는 실제 중량으로 배송됩니다. 이론 중량은 표 1을 참조하십시오.
와이어로드의.
5.2 각 코일은 전체 와이어로드로 구성됩니다.
5.3 단일 코일의 무게는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
해당 그룹; 그리고 코일 무게 그룹(I, II 또는 III)은 다음에 명시되어야 합니다.
계약. 지정되지 않은 경우 그룹 I 코일 중량에 따라 수행됩니다.
--- 그룹 I: 코일 무게는 일반적으로 1900kg ~ 2400kg입니다. 코일 무게를 허용합니다.
납품 로트당 코일 수의 10%(2개 코일이 적은 경우 2개로 허용됨)
코일)의 무게는 1900kg 미만이어야 하며, 1000kg 이상이어야 합니다.
--- 그룹 II: 코일 무게는 일반적으로 1600kg~2100kg입니다. 코일을 허용합니다.
배송 로트당 코일 수의 10% 무게(코일 2개 적게 허용)
(코일 2개)의 무게는 1600kg 미만이어야 하며, 1000kg 이상이어야 합니다.
--- 그룹 III: 코일 무게는 일반적으로 1000kg 이상이어야 합니다. 코일을 허용합니다.
납품 로트당 코일 수의 5% 중량(코일 2개 적게 허용)
(코일 2개)의 무게는 1000kg 미만이어야 하며, 800kg 이상이어야 합니다.
5.4 구매자의 요구 사항에 따라, 구매자와 구매자 사이의 합의에 따라
공급자와 구매자에게 다른 코일 무게의 와이어로드도 공급할 수 있습니다.