QC/T 1033-2016 영문 PDF (QCT1033-2016)

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QC/T 1033-2016: 공기 브레이크--외부 자동 브레이크 조정기의 성능 요구 사항 및 벤치 테스트 방법
품질관리/기술 1033-2016
품질관리
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.040.40
티 24
에어 브레이크 - 성능 요구 사항 및 벤치 테스트
외부 자동 브레이크 조정 방법
발행일 2016년 4월 5일
구현일 2016년 9월 1일
발행처. 산업정보기술부
중화인민공화국
334 QC/T 687-2016
기술 조건
실린더 본체용
오토바이와
모페드 엔진
품질관리/기술 687-2002
2016-09-01
335 QC/T 688-2016
일반적인
사양
오토바이와
모페드
품질관리/기술 688-2007
2016-09-01
336 QC/T 724-2016
사양
직류
플래셔 유닛
오토바이와
모페드
품질관리/T 724-2004
2016-09-01
337 QC/T 752-2016
오토바이 및
모페드 촉매
변환기 테스트
방법
QC/T 752-2006,
품질관리/기술 751-2006
2016-09-01
338 QC/T 753-2016
오토바이 및
모페드 - 형태
기술 형식
매개변수
품질관리/기술 753-2006
2016-09-01
339 QC/T 1031-2016
오토바이 및
모페드 휠 스플라인
세트
2016-09-01
340 QC/T 1032-2016
오토바이 및
모페드 엔진
캠축
2016-09-01
341 QC/T 1033-2016
에어 브레이크 - 외부
클리어런스 자동
조정 장치
인위적인
요구 사항 및
벤치 테스트 방법
2016-09-01
342 QC/T 1034-2016
정류기 브리지
자동차
교류기
2016-09-01
343 QC/T 1035-2016
전자식 스로틀
자동차용 차체
엔진
2016-09-01
344 QC/T 1036-2016 자동차 전원 인버터
2016-09-01
345 QC/T 1037-2016 도로 차량용 고전압 케이블
2016-09-01
346 QC/T 1038-2016
자동차 조명
방출 다이오드
(LED) 및
모듈
2016-09-01
347 QC/T 1039-2016
태양 센서
자동차 공기
조절
2016-09-01
348 QC/T 1040-2016
오토바이 및
모페드 전기 연료
펌프
2016-09-01
349 QC/T 1041-2016
인위적인
요구 사항
오토바이
증발성
오염물질 관리
시스템(장치)
오토바이 및
모페드
2016-09-01
350 QC/T 1042-2016
오토바이 및
모페드 진동
편안함 테스트 방법
2016-09-01
351 QC/T 1043-2016
나일론 튜브
자동차 연료
체계
2016-09-01
352 QC/T 1044-2016 자동차용 풋패드
2016-09-01
353 QC/T 1045-2016
열수축 가능
튜빙
자동차 파이프
2016-09-01
354 QC/T 1046-2016
열파이프 수축
자동차용
파이프라인 보호
2016-09-01
355 QC/T 1047-2016 시내버스 플라스틱 좌석 2016-09-01
356 QC/T 1048-2016 버스 비상 망치
2016-09-01
357 QC/T 1049-2016
인위적인
요구 사항 및
테스트 방법
의 매칭
자동차 랙 및
피니언 유압
파워 스티어링
체계
2016-09-01
목차
서문 ... 8
1 범위 ... 9
2 규범적 참조 ... 9
3 용어 및 정의 ... 9
4 기술적 요구 사항 ... 10
5 테스트 관련 요구사항 ... 11
6 시험방법 ... 12
에어 브레이크 - 성능 요구 사항 및 벤치 테스트
외부 자동 브레이크 조정 방법
1 범위
본 표준은 용어 및 정의, 기술적 요구 사항, 테스트를 명시합니다.
외부 자동 브레이크에 대한 관련 요구 사항 및 벤치 테스트 방법
자동차 및 트레일러 공기 드럼 브레이크 조정 장치.
본 규격은 자동차의 외부 자동 브레이크 조정장치에 적용되며,
트레일러 공기 드럼 브레이크(이하 "자동 브레이크 조정 장치"라 함).
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 적용에 필수적입니다.
이 문서. 날짜가 있는 참조의 경우 인용된 버전만 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우
참조, 참조된 문서의 최신 버전(모든 참조 포함)
개정사항)이 적용됩니다.
GB/T 175, 일반용 포틀랜드 시멘트
GB/T 5620, 도로 차량 - 자동차 및 트레일러의 제동
- 어휘
QC/T 32-2006, 자동차용 공기청정기의 시험방법
3 용어 및 정의
GB/T 5620에 정의된 용어 및 정의와 다음 사항이 적용됩니다.
이 표준에 따릅니다.
3.1 토크율, Te
브레이크에 의해 회전하는 웜기어의 최대 작동 토크 값
정격 작동 압력 및 정격 작동 압력 하의 챔버 푸싱 로드
압력
참고. 정격 토크의 단위는 N•m입니다.
150mm 암 길이) 및 측정 장치의 제로화. 그런 다음 동일한
6.2.2와 반대 방향으로 토크를 테스트하고 변위를 기록합니다.
변위 측정 장치의
6.2.4 웜기어를 72°±3° 회전시키기 위해 웜 샤프트를 회전시킨 후 이 시점에서 반복하십시오.
위치 6.2.2 및 6.2.3.
6.2.5 6.2.4를 총 3번 반복합니다.
6.3 고온-저온 시험
6.3.1 자동 브레이크 조정 장치를 밀폐된 탱크에 담그고 다음을 적용합니다.
탱크 내부의 압력은 (21±5) kPa로 일정합니다.
6.3.2 24시간 후 물에서 자동 브레이크 조정 장치를 제거하십시오(
건조). 다음과 같이 테스트 픽스처에 즉시 설치합니다.
a) 제품에 맞게 자동 브레이크 조절 장치를 설치 및 조정합니다.
기술 문서 요구 사항
b) 자동 브레이크 조정 장치가 브레이크 해제 상태일 때,
받는 잔류 토크는 (22.5 ±11.5) N•m이어야 합니다.
c) 자동 브레이크 조정장치에 의해 적용되는 토크가 200 N•m인 경우,
브레이크 챔버 푸시로드 스트로크는 상한보다 커야 합니다.
자동 브레이크 조정장치의 최대 브레이크 간격.
6.3.3 자동 브레이크 조정 장치와 테스트 고정물을 최소 16시간 동안 방치합니다.
주변 온도가 (-40±2)°C인 환경 챔버.
6.3.4 설치가 끝난 후에도 자동 브레이크 조정 장치는 여전히 영향을 받습니다.
이 주변 온도에서 200N•m의 테스트 토크로 3번의 제동 테스트를 실시
상태. 자동 브레이크 조정기의 작동을 관찰하고 기록합니다.
그리고 각 브레이크의 브레이크 챔버 푸시로드 스트로크.
6.3.5 저속 주행 전 자동 브레이크 조절 장치를 초기 상태로 조정합니다.
온도 테스트. 샘플과 테스트 고정물은 그 후 ~동안 방치됩니다.
주변 온도가 (80±3)°C인 환경실에서 최소 16시간 동안 보관합니다.
6.3.6 배치가 끝난 후에도 자동 브레이크 조정 장치는 여전히 영향을 받습니다.
이 주변 환경에서 200N•m의 테스트 토크로 최대 100번의 제동 테스트
온도 조건. 자동 작동을 관찰하고 기록합니다.
브레이크 조정 장치와 제동 시 공기 챔버 푸셔의 스트로크.
6.4 내식성
6.4.1 소금 욕조 내 테스트 픽스처에 자동 브레이크 조정 장치를 설치합니다.
제품의 기술 문서 요구 사항에 따라.
6.5.7 시험 후 6.1에 따라 토크를 조정합니다.
6.6 먼지 테스트
6.6.1 자동 브레이크 조정기 샘플은 테스트 고정 장치에 장착됩니다.
약 900mm × 900mm × 900mm의 캐비티 크기를 가진 먼지 챔버
제품 기술 문서에서 요구하는 대로.
시료의 표면과 챔버의 길이는 150mm 이상이어야 합니다.
6.6.2 0.2Te의 테스트 토크에서 또는 챔버가 밀릴 때까지 100번의 브레이크 테스트를 수행합니다.
뇌졸중이 안정적입니다.
6.6.3 0.2Te의 시험 토크로 제동을 수행하고 암에서의 변위
150mm의 길이는 초기 스트로크로 기록됩니다.
6.6.4 GB 175에 따라 4.5kg의 시멘트를 바닥에 고르게 펴 바릅니다.
상자의.
6.6.5 0.2Te의 시험 토크에 따라 5000번의 브레이크 시험을 수행하고,
근무시간...