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QC/T 1130-2021 영어 PDF (QCT1130-2021)

QC/T 1130-2021 영어 PDF (QCT1130-2021)

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역사적 버전: QC/T 1130-2021
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QC/T 1130-2021: 메탄올 차량 연료 소비량 측정 방법
QC/T 1130-2021
품질관리
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.020
CCS T 40
연료소모량 측정 방법
메탄올 차량
발행일: 2021년 3월 5일
구현일: 2021년 7월 1일
발행처: 중화인민공화국 산업정보기술부
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 4
2 규범적 참조 ... 4
3 용어 및 정의 ... 4
4 테스트 요구 사항 ... 5
5 테스트 조건 ... 5
6 테스트 방법 ... 7
7 연료소모량 계산방법 ... 8
8 생산 적합성, 인증 연장 및 차량 유형 승인
가족 ... 11
부록 A (규범) 유형 테스트 결과 보고서 ... 12
연료소모량 측정 방법
메탄올 차량
1 범위
이 문서는 메탄올 차량에 대한 연료 소비량 테스트 방법을 명시합니다.
생산 일관성을 위한 검사 및 결정 방법.
본 문서는 경형 메탄올 차량 및 중형 메탄올 차량에 적용됩니다.
최대 속도가 50km/h 이상인 차량.
2 규범적 참조
다음 문서의 규정은 본 문서의 규정이 됩니다.
이 문서의 참조를 통해. 날짜가 있는 문서의 경우, 다음 버전만 해당됩니다.
표시된 날짜는 이 문서에 적용됩니다. 날짜가 없는 문서의 경우에는
최신 버전(모든 수정 사항 포함)이 이 문서에 적용됩니다.
GB/T 1884 원유 및 액상 석유 제품 - 실험실
밀도 측정 - 비중계법
GB/T 4472 화학 제품의 밀도 및 상대 밀도 결정
GB/T 15089 동력 차량 및 트레일러 분류
GB 18352.6-2016 빛으로부터의 방출에 대한 한계 및 측정 방법
의무 차량(CHINA 6)
GB/T 19233 경형 차량 연료 소비량 측정 방법
GB/T 27840 대형 상용 차량 연료 소비량 테스트 방법
GB 27999-2019 연료 소비량 평가 방법 및 목표
승용차
GB 30510 대형 상용 차량 연료 소비 한도
GB/T 31130 코리올리 질량 유량계
3 용어 및 정의
이 문서의 목적을 위해 GB/T 15089, GB에 제공된 용어 및 정의
18352.6-2016, GB/T 19233, GB/T 27840 및 다음 사항이 적용됩니다.
3.1 메탄올 연료 차량
메탄올 단일 연료 엔진을 장착한 M 및 N 범주 차량 또는
디젤/메탄올 이중 연료 엔진(메탄올 차량이라고 함).
3.2 경량 메탄올 연료 차량
최대 설계 총 중량을 갖는 M1, M2 및 N1 범주 메탄올 차량은
3,500kg을 초과하는 경우(경량 메탄올 차량이라 함).
3.3 대형 메탄올 연료 차량
최대 설계 총 중량을 초과하는 M 및 N 카테고리 메탄올 차량
3500kg(대형 메탄올 차량이라 함)
4 테스트 요구 사항
4.1 일반 요구 사항
경량 메탄올 차량에 대한 테스트 요구 사항은 관련 규정을 준수해야 합니다.
GB/T 19233의 조항에 따라 자동차 제조업체 또는 공인 대리인이 할 수 있습니다.
차량의 연료를 측정하려면 GB/T 19233의 관련 규정을 참조하십시오.
저온환경에서의 소비, 에어컨 및 냉장
지위, 그리고 고지대 환경.
중장비 메탄올 차량에 대한 테스트 요구 사항은 관련 규정을 준수해야 합니다.
GB/T 27840의 규정에 따릅니다.
4.2 기타 요구사항
시험 전에 제조업체 또는 그 공인 대리인은 검사를 제공해야 합니다.
엔진 시동 프로세스 동안 제어 전략을 갖춘 기관이 있으므로 가능합니다.
가솔린 또는 디젤 연료 소비량과 메탄올 연료 소비량을 측정합니다.
각각 엔진 제어 전략에 따라.
5가지 테스트 조건
5.1 테스트 환경, 테스트 차량 및 런닝인
경량 메탄올 차량의 테스트 조건은 관련 규정을 준수해야 합니다.
GB/T 19233의 규정에 따라 중장비 메탄올 차량에 대한 테스트 조건은 다음과 같습니다.
GB/T 27840의 관련 규정을 준수합니다.
c) 메탄올의 수소-탄소 비율은 4이고, 산소-탄소 비율은 1이다.
5.4.2 유량계(질량 유량계 또는 체적 유량계)를 사용하여 연료를 측정하는 경우
소비량 측정 장비는 다음 조건을 충족해야 합니다.
a) 연료 유량 기록 장치의 설치는 정상적인 작동에 영향을 미치지 않아야 합니다.
엔진의 작동;
b) 연료 공급 파이프라인에는 2개의 밸브 시스템 또는 2개의 세트가 장착되어야 합니다.
메탄올 연료, 가솔린을 보장하기 위해 단일 밸브만 있는 테스트 장비
정상 연료 공급 파이프라인에서 해당 연료 또는 디젤 연료 흐름
측정 파이프라인. 연료 방향을 변경하는 작업 시간은
0.2초를 초과하지 않음
c) GB/T의 요구사항(또는 유사한 원칙)을 충족하는 질량 유량계
31130을 사용해야 하며 측정 정확도는 ±1% 또는 체적 유량입니다.
측정 정확도가 ±0.5% 이상인 미터
d) 유량계는 연료 압력 및 온도의 변화를 만들어내지 않아야 합니다.
메탄올 연료 및 가솔린 또는 디젤 연료 기록 장치의 입구
차량의 경우 각각 10% 및 ±5°를 초과합니다.
6가지 테스트 방법
6.1 경량 메탄올 차량은 관련 규정에 따라 테스트를 거쳐야 합니다.
GB/T 19233의 규정에 따라 중장비 메탄올 차량은 다음 사항에 따라 테스트를 받아야 합니다.
GB/T 27840의 관련 규정을 따릅니다.
6.2 탄소수지법을 이용하여 연료소모량을 측정하는 경우 먼저
사이클 내 가솔린 및 메탄올의 CO2, CO 및 HC 배출량을 측정합니다.
작업 조건과 주행 거리를 계산합니다. 그리고 가솔린과
7.1에 기술된 방법에 따라 메탄올 연료 소비량을 변환합니다.
메탄올 소비량을 가솔린 소비량과 동등한 수준으로 유지
등가 열량법을 사용하여 총 가솔린 소비량에 포함시킵니다.
계산 결과는 L/100km로 표현되며, 소수점 이하 두 자리까지 반올림(반올림)됩니다.
소수점. 검사 기관은 전환 시간을 결정해야 합니다.
현재 사용되는 연료 유형의 변화에 ​​따른 가솔린 및 메탄올 연료
(PID$51) 측정 및 기록된 OBD 범용 스캐닝 도구 모드 $01 및
시험 보고서에 기록하세요.
6.3 유량계(질량 유량계 또는 체적 유량계)를 사용하여 연료를 측정하는 경우
소비, 데이터는 자동 수집 시스템을 통해 기록될 수 있습니다.
수동으로. 자동 수집 시스템을 사용하는 경우 연속적으로 수행할 수 있어야 합니다.
최소 1Hz의 샘플링 주파수로 실시간으로 연료 소비량을 기록합니다.
주행거리, 연료압력 및 연료입구 온도 기록
Cequ. – 동등한 가솔린 연료 소비량1), 단위: L/100km
CG – 가솔린 연료 소비량(L/100km)
CM - 메탄올 연료 소비량(L/100km)
di - 테스트 사이클 동안 가솔린을 사용하여 이동한 거리(km)
d – 테스트의 주행 마일리지(kg)
ρi – 288K(15°C)에서의 벤치마크 가솔린 연료 밀도(kg/L)
ρM – 288K(15°C)에서의 메탄올 연료 밀도(kg/L)
qi – 기준 가솔린의 저발열량으로 43.070MJ/kg의 고정값을 취함.
qM – 메탄올의 저발열량, 19.569MJ/kg의 고정값을 취함.
7.1.4 벤치마크 시 연료소모량 계산값의 수정
연료를 사용하지 않는 경우 GB/T의 관련 규정을 참조하여 시행한다.
19233.
7.2 유량계(질량 유량계 또는 체적 유량계)의 측정 방법
7.2.1 연료 소비량을 결정하기 위한 질량 유량계 사용
언제 ...
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