QC/T 1148-2021 영어 PDF (QCT1148-2021)

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QC/T 1148-2021: 자동차용 파워 테일게이트 시스템
QC/T 1148-2021
품질관리
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.040.60
CCS 티 26
자동차용 파워 테일게이트 시스템
발행일: 2021년 3월 5일
구현일: 2021년 7월 1일
발행처: 중화인민공화국 산업정보기술부
목차
서문 ... 5
1 범위 ... 6
2 규범적 참조 ... 6
3 용어 및 정의 ... 6
4 요구 사항 ... 8
5 시험방법 ... 12
6 검사 규칙 ... 17
7 표시, 포장, 운송, 보관 ... 19
자동차용 파워 테일게이트 시스템
1 범위
본 문서는 기술적 요구 사항, 테스트 방법, 검사를 명시합니다.
파워 테일게이트의 규칙 및 표시, 포장, 운송, 보관
M1 등급 자동차용 시스템.
본 문서는 전기식 개폐장치에 적용 가능합니다.
전기 스핀들로 구동되는 자동차의 테일게이트.
2 규범적 참조
다음 문서의 내용은 필수 조항을 구성합니다.
이 문서는 텍스트의 규범적 참조를 통해 제공됩니다. 그중에서도 날짜가 지정된
참고문헌은 해당 날짜에 해당하는 버전만 적용됩니다.
이 문서에; 날짜가 없는 참조 문서의 경우 최신 버전(다음을 포함함)
모든 개정 사항은 이 문서에 적용됩니다.
GB/T 4208-2017 인클로저가 제공하는 보호 수준(IP 코드)
GB/T 10125-2012 인공 대기에서의 부식 시험 - 염수 분무 시험
GB/T 28046.1-2011 도로 차량 - 환경 조건 및 테스트
전기 및 전자 장비용 - 제1부: 일반
GB/T 28046.2 도로 차량 - 환경 조건 및 테스트
전기 및 전자 장비 - 2부: 전기 부하
GB/T 28046.4-2011 도로 차량 - 환경 조건 및 테스트
전기 및 전자 장비용 - 4부: 기후 부하
GB 34660 도로 차량 - 요구 사항 및 테스트 방법
전자기적 적합성
QC/T 413 자동차 전기 장비에 대한 기본 기술 요구 사항
3 용어 및 정의
이 문서에는 다음과 같은 용어와 정의가 적용됩니다.
4.1.4 테일게이트의 전기식 개폐 시스템에는 경보 기능이 있어야 합니다.
프롬프트 기능.
4.1.5 테일게이트의 전기식 개폐 시스템은 다음과 같은 특징을 가져야 합니다.
동시에 수동으로 열고 닫는 기능을 갖습니다.
4.1.6 테일게이트의 전기식 개폐 시스템은 다음과 같은 특징을 가져야 합니다.
과열 보호 기능.
4.1.7 테일게이트의 전기식 개폐 시스템은 안티-
핀치 기능.
4.1.8 테일게이트의 전기 개폐 시스템의 작동 시간,
닫힌 상태에서 최대 개방 각도까지 또는 최대에서
닫힌 상태에 대한 개방 각도는 3초에서 10초 사이여야 합니다.
4.1.9 테일게이트 전기장치의 정상 작동을 위한 주변 온도
개폐 시스템은 -30°C ~ 80°C이어야 하며 상대 습도는
0 ~ 95%가 되어야 하며, 전압은 9V ~ 16V가 되어야 합니다.
4.1.10 테일게이트 전기 개폐 ECU의 정지 전류 및
폐쇄 시스템은 0.5mA보다 크지 않아야 합니다. 단일의 작동 전류
전기 스핀들은 15A를 초과해서는 안 됩니다. 잠금 로터 전류는
35A보다 커야 합니다.
4.1.11 테일게이트의 전기식 개폐 시스템은 다음과 같은 특징을 가져야 합니다.
차량 상태 인식 기능으로 차량의 오작동을 방지합니다.
안전하지 않은 상황에서.
4.1.12 테일게이트의 전기식 개폐 시스템은 다음과 같은 특징을 가져야 합니다.
메모리 기능 열기.
4.2 성능 요구 사항
4.2.1 기본 성능 테스트
시험은 5.2의 규정에 따라 수행되어야 합니다.
테일게이트의 전기 개폐 시스템은 관련 규정을 충족해야 합니다.
4.1의 요구 사항.
4.2.2 내구성
5.3의 규정에 따라 시험을 실시한다. 전기 개구부
그리고 테일게이트의 폐쇄 시스템은 비정상적인 작동 없이 정상적으로 작동해야 합니다.
소음; ​​안티핀치력의 변화율은 30%를 초과해서는 안 됩니다.
4.2.3 저온 저항성
5.4의 규정에 따라 시험을 실시한다. 전기 개구부
그리고 테일게이트의 닫힘 시스템은 정상적으로 작동해야 합니다. 변화율은
개폐시간은 30%를 초과할 수 없으며, 그 사이에도 다음 사항을 충족하여야 한다.
4.1.8의 요구 사항.
4.2.4 고온 저항성
5.5의 규정에 따라 시험을 실시한다. 전기 개구부
그리고 테일게이트의 닫힘 시스템은 정상적으로 작동해야 합니다. 변화율은
개폐시간은 30%를 초과할 수 없으며, 그 사이에 다음 사항을 충족해야 합니다.
4.1.8의 요구 사항.
4.2.5 온도 사이클에 대한 저항성
5.6의 규정에 따라 시험을 실시한다. 시험을 실시한다, 2h
실내 온도로 회복한 후. 전기 개폐 시스템
테일게이트는 정상적으로 작동해야 합니다. 개폐 변화율
시간은 30%를 초과해서는 안 되며, 동시에 4.1.8의 요구 사항을 충족해야 합니다.
4.2.6 진동 저항성
5.7에 따라 테스트를 수행합니다. 테일게이트는 열리지 않아야 합니다.
테스트. 테스트 후 테일게이트의 전기 개폐 시스템은
손상되지 않고 정상적으로 작동해야 합니다.
4.2.7 폭력적 폐쇄에 대한 저항
5.8의 규정에 따라 시험을 실시한다. 시험 후,
테일게이트의 전기 개폐 시스템은 손상이 없어야 합니다.
정상적으로 작동합니다.
4.2.8 눈 하중 성능
5.9의 규정에 따라 시험을 실시한다. 시험 후,
테일게이트의 전기 개폐 시스템은 전기적으로 작동할 수 있어야 합니다.
개폐; 호버 기능은 정상적이어야 합니다.
4.2.9 소음 성능
5.10에 따라 시험을 실시한다. 시험 중, 음압 레벨
테일게이트의 전기 개폐 시스템의 크기는 다음보다 크지 않아야 합니다.
60dB(A); 이상 소음이 없어야 한다. 테일게이트의 순간적인 소음,
잠금장치 또는 버클이 잠기거나 잠금 해제될 때 80dB(A)을 초과해서는 안 됩니다.
4.2.10 과전압 성능
5.11의 규정에 따라 시험을 실시한다. 시험 후 전기
테일게이트의 개폐 시스템은 다음 사항을 충족할 수 있어야 합니다.
4.2.18 전기 스핀들의 IP 보호 수준
5.19의 규정에 따라 시험을 실시한다. 모터부
전기 스핀들은 IP67의 보호 수준에 도달해야 합니다.
모터 부분은 적절한 시기에 방전되어야 합니다.
4.2.19 볼소켓의 정적 종방향 하중
5.20의 규정에 따라 시험을 실시한다. 볼 소켓
전기 스핀들 유닛은 축 방향 장력을 받을 때 파손되지 않아야 합니다.
3500N.
4.2.20 전기 스핀들 유닛의 정적 종방향 하중
5.21의 규정에 따라 시험을 실시한다. 전기
스핀들 조립체는 5000N의 축 방향 장력을 견뎌내므로 어떠한 부품도 빠지지 않습니다.
4.2.21 전기 스핀들 유닛의 동적 종방향 하중
5.22의 규정에 따라 시험을 실시한다. 시험 후,
전기 스핀들 유닛의 일부가 나와야 합니다.
4.2.22 전기 스핀들 유닛의 정적 횡하중
5.23의 규정에 따라 시험을 실시한다. 시험 후,
전기 스핀들 유닛은 정상적으로 작동할 수 있어야 합니다.
4.2.23 낙하 저항성
5.24의 규정에 따라 시험을 실시한다. 시험 후,
전기 스핀들 유닛의 연결 부분은 파손되거나 떨어져 나가지 않아야 합니다.