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QC/T 1165-2022 영어 PDF (QCT1165-2022)
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QC/T 1165-2022: 가솔린 승용차용 카본 캐니스터 에어 필터
QC/T 1165-2022
품질관리
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.060.40
CCS T 13
가솔린 승용차용 카본 캐니스터 에어필터
발행일: 2022년 4월 8일
구현일: 2022년 10월 1일
발행처: 중화인민공화국 산업정보기술부
목차
서문 ... 6
1 범위 ... 7
2 규범적 참조 ... 7
3 용어 및 정의 ... 8
4 기술적 요구 사항 ... 8
5 시험방법 ... 9
6 검사 규칙 ... 14
7 표시, 포장, 운송, 보관 ... 15
가솔린 승용차용 카본 캐니스터 에어필터
1 범위
이 문서는 기술적 요구 사항, 테스트 방법, 검사 규칙을 명시합니다.
가솔린용 탄소 캐니스터 에어 필터의 마킹, 포장, 운송 및 보관
승용차.
본 문서는 가솔린 승용차용 카본 캐니스터 공기 필터에 적용됩니다.
정격 유량이 22.7L/min ~ 70L/min인 공기통(캐니스터 공기라고 함)
필터). 다른 캐니스터 공기 필터도 참고로 사용할 수 있습니다.
2 규범적 참조
다음 문서의 내용은 이 약관의 필수 조항을 구성합니다.
텍스트의 규범적 참조를 통해 문서를 작성합니다. 그 중 날짜가 있는 참조의 경우,
이 문서에는 날짜에 해당하는 버전만 적용됩니다. 날짜가 없는 경우
참고문헌, 최신 버전(모든 수정 사항 포함)이 이 문서에 적용됩니다.
GB/T 2423.1-2008 환경 테스트 - 2부: 테스트 방법 - 테스트 A: 저온
GB/T 2423.2-2008 환경 테스트 - 2부: 테스트 방법 - 테스트 B: 건열
GB/T 2423.55-2006 전기 및 전자 제품에 대한 환경 테스트 - 부분
2: 테스트 방법 - 테스트 Eh: 망치 테스트
GB/T 2828.1-2012 속성별 검사를 위한 샘플링 절차 - 1부:
로트별 허용 품질 한계(AQL)로 색인화된 샘플링 계획
점검
GB/T 14041.1-2001 유압유 동력 - 필터 요소 - 제1부: 검증
제조 무결성 및 첫 번째 거품점 결정
GB/T 28949-2012 내연 기관용 흡입 공기 청정 장비 및
압축기 - 성능 테스트
GB/T 28950.1-2012 도로 차량 및 내연 기관 - 필터
어휘 - 1부: 필터 및 필터 구성 요소의 정의
GB/T 28950.2-2012 도로 차량 및 내연 기관 - 필터
어휘 - 2부: 필터 및 그 구성 요소의 특성 정의
GB/T 28957.1-2012 도로 차량 - 필터 평가를 위한 테스트 먼지 - 1부: 실리콘
이산화 시험 먼지
3 용어 및 정의
GB/T 28949-2012, GB/T 28950.1-2012에 정의된 용어 및 정의
GB/T 28950.2-2012 및 다음 용어 및 정의가 이에 적용됩니다.
문서.
3.1
탄소 캐니스터 에어 필터
먼지가 많은 공기를 캐니스터로 끌어들이는 것을 걸러내기 위해 특별히 설계된 필터입니다.
3.2
여과 효율
시험편에 의해 걸러진 먼지의 질량을 시험편의 질량에 대한 백분율로 나타낸 것
더해진 먼지.
4. 기술적 요구 사항
4.1 일반 요구 사항
캐니스터 공기 필터의 기술적 요구 사항은 다음 조항을 준수해야 합니다.
이 문서.
4.2 원래 저항
정격 공기 유량 흐름률에서 캐니스터 공기 필터의 원래 저항은
150 Pa보다 크지 않아야 합니다.
4.3 여과 효율
정격 공기 유량에서 흡입 저항이 750 Pa에 도달하면
캐니스터 공기 필터의 여과 효율은 99% 이상이어야 합니다.
4.4 재의 용량
정격 공기 유량에서 공기 흡입 저항이 750 Pa에 도달하면
캐니스터 공기 필터의 재 저장 용량은 21g 미만이어서는 안 됩니다. 또는 합의된 대로 해야 합니다.
공급자와 구매자의 결정에 따라.
4.5 필터소자의 구조적 건전성
탄소통의 공기 필터 요소의 초기 거품 압력은 다음과 같아야 합니다.
5.1.6.1.3 원래 저항은 정압값이며, 이는 다음에서 측정됩니다.
압력 측정 지점, 시험편 하류. 시험 중, 측정 및
각각의 하류 압력 측정 지점의 정압 값을 기록합니다.
정격 공기 흐름의 50%, 75%, 100%, 125%, 150%를 기준으로 한 공기 흐름(또는 합의된 대로)
공급자와 구매자 간).
5.1.6.1.4 주변 온도, 상대 습도, 대기압을 기록합니다.
시험 중.
5.1.6.2 여과 효율
5.1.6.2.1 그림 1에 따라 시험편을 시험대에 올바르게 연결하세요.
5.1.6.2.2 공기 추출기를 시작하여 최소 15분 동안 정격 공기 흐름 속도로 공기를 펌핑합니다.
분, 시험편의 상태를 안정시킵니다.
5.1.6.2.3 시험편과 절대필터의 무게를 측정합니다. 시험편의 초기 질량을 기록합니다.
조각과 절대적 필터.
5.1.6.2.4 재추가 도구, 시험편 및 시험장비를 적절히 연결한다.
5.1.6.2.5 테스트 벤치를 시작합니다. 유량을 테스트 유량으로 조정하고 안정화합니다.
저항값을 기록하세요.
5.1.6.2.6 공기에 재를 추가하기 시작합니다. 재 농도는 lg/m3 또는 다음에 따라
재의 농도는 공급자와 구매자가 합의한 값입니다.
5.1.6.2.7 지정된 테스트 종료 저항 값에 도달할 때까지 테스트를 계속합니다.
750 Pa의
5.1.6.2.8 시험편과 절대필터의 무게를 측정합니다. 시험편의 질량을 기록합니다.
그리고 절대 필터는 테스트 후입니다. 테스트 조각의 질량 증가량을 계산합니다.
절대적인 필터.
5.1.6.2.9 식(1)에 따라 여과 효율을 계산합니다.
어디:
E - 여과 효율(백분율(%))
ΔmU - 시험편의 질량 증가량(g)
ΔmF - 절대 필터의 질량 증가량(그램(g)).
5.1.6.2.10 주변 온도, 상대 습도, 대기압을 기록합니다.
시험 중.
5.1.6.3 재의 용량
5.1.6.3.1 재분 보유 용량 시험은 다음과 동시에 수행할 수 있습니다.
여과 효율 테스트.
5.1.6.3.2 시험편과 절대필터의 무게를 측정합니다. 시험편의 초기 질량을 기록합니다.
조각과 절대적 필터.
5.1.6.3.3 재추가 도구, 시험편, 시험장비를 적절히 연결한다.
5.1.6.3.4 테스트 벤치를 시작합니다. 유량을 테스트 유량으로 조정하고 안정화합니다.
압력 차이를 기록하세요.
5.1.6.3.5 공기에 재를 추가하기 시작합니다. 재 농도는 1g/m3 또는 다음에 따라
공급자와 구매자가 합의한 회분 농도.
5.1.6.3.6 지정된 테스트 종료 저항 값이 될 때까지 테스트를 계속합니다.
도달했다.
5.1.6.3.7 시험편과 절대필터의 무게를 측정합니다. 시험편의 질량을 기록합니다.
그리고 테스트 후의 절대 필터입니다.
5.1.6.3.8 공식(2)에 따라 재의 용량 C를 계산합니다.
어디:
C - 회분 용량(그램(g))
B - 시험 후 시험편의 질량(그램(g))
D - 시험 전 시험편의 질량(그램(g))
5.1.6.3.9 주변 온도, 상대 습도, 대기압을 기록합니다.
시험 중.
5.2 저온 충격 저항성
캐니스터 공기 필터를 -30 °C ± 2 °C의 저온 상자에 4시간 동안 두십시오.
시험 Ehc의 요구 사항에 따라 꺼낸 후 30초: 수직 낙하
GB/T2423.55-2006의 6장에 있는 무게에 대한 낙하 무게 충격 시험을 실시합니다.
캐니스터 공기 필터의 눈에 보이는 표면, 실내 온도. 표준 낙하 중량
는 500g의 질량과 0.4m의 자유낙하 높이를 가진 강철 공입니다. 낙하 중량
충격 지점은 v...에 있습니다.
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QC/T 1165-2022: 가솔린 승용차용 카본 캐니스터 에어 필터
QC/T 1165-2022
품질관리
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.060.40
CCS T 13
가솔린 승용차용 카본 캐니스터 에어필터
발행일: 2022년 4월 8일
구현일: 2022년 10월 1일
발행처: 중화인민공화국 산업정보기술부
목차
서문 ... 6
1 범위 ... 7
2 규범적 참조 ... 7
3 용어 및 정의 ... 8
4 기술적 요구 사항 ... 8
5 시험방법 ... 9
6 검사 규칙 ... 14
7 표시, 포장, 운송, 보관 ... 15
가솔린 승용차용 카본 캐니스터 에어필터
1 범위
이 문서는 기술적 요구 사항, 테스트 방법, 검사 규칙을 명시합니다.
가솔린용 탄소 캐니스터 에어 필터의 마킹, 포장, 운송 및 보관
승용차.
본 문서는 가솔린 승용차용 카본 캐니스터 공기 필터에 적용됩니다.
정격 유량이 22.7L/min ~ 70L/min인 공기통(캐니스터 공기라고 함)
필터). 다른 캐니스터 공기 필터도 참고로 사용할 수 있습니다.
2 규범적 참조
다음 문서의 내용은 이 약관의 필수 조항을 구성합니다.
텍스트의 규범적 참조를 통해 문서를 작성합니다. 그 중 날짜가 있는 참조의 경우,
이 문서에는 날짜에 해당하는 버전만 적용됩니다. 날짜가 없는 경우
참고문헌, 최신 버전(모든 수정 사항 포함)이 이 문서에 적용됩니다.
GB/T 2423.1-2008 환경 테스트 - 2부: 테스트 방법 - 테스트 A: 저온
GB/T 2423.2-2008 환경 테스트 - 2부: 테스트 방법 - 테스트 B: 건열
GB/T 2423.55-2006 전기 및 전자 제품에 대한 환경 테스트 - 부분
2: 테스트 방법 - 테스트 Eh: 망치 테스트
GB/T 2828.1-2012 속성별 검사를 위한 샘플링 절차 - 1부:
로트별 허용 품질 한계(AQL)로 색인화된 샘플링 계획
점검
GB/T 14041.1-2001 유압유 동력 - 필터 요소 - 제1부: 검증
제조 무결성 및 첫 번째 거품점 결정
GB/T 28949-2012 내연 기관용 흡입 공기 청정 장비 및
압축기 - 성능 테스트
GB/T 28950.1-2012 도로 차량 및 내연 기관 - 필터
어휘 - 1부: 필터 및 필터 구성 요소의 정의
GB/T 28950.2-2012 도로 차량 및 내연 기관 - 필터
어휘 - 2부: 필터 및 그 구성 요소의 특성 정의
GB/T 28957.1-2012 도로 차량 - 필터 평가를 위한 테스트 먼지 - 1부: 실리콘
이산화 시험 먼지
3 용어 및 정의
GB/T 28949-2012, GB/T 28950.1-2012에 정의된 용어 및 정의
GB/T 28950.2-2012 및 다음 용어 및 정의가 이에 적용됩니다.
문서.
3.1
탄소 캐니스터 에어 필터
먼지가 많은 공기를 캐니스터로 끌어들이는 것을 걸러내기 위해 특별히 설계된 필터입니다.
3.2
여과 효율
시험편에 의해 걸러진 먼지의 질량을 시험편의 질량에 대한 백분율로 나타낸 것
더해진 먼지.
4. 기술적 요구 사항
4.1 일반 요구 사항
캐니스터 공기 필터의 기술적 요구 사항은 다음 조항을 준수해야 합니다.
이 문서.
4.2 원래 저항
정격 공기 유량 흐름률에서 캐니스터 공기 필터의 원래 저항은
150 Pa보다 크지 않아야 합니다.
4.3 여과 효율
정격 공기 유량에서 흡입 저항이 750 Pa에 도달하면
캐니스터 공기 필터의 여과 효율은 99% 이상이어야 합니다.
4.4 재의 용량
정격 공기 유량에서 공기 흡입 저항이 750 Pa에 도달하면
캐니스터 공기 필터의 재 저장 용량은 21g 미만이어서는 안 됩니다. 또는 합의된 대로 해야 합니다.
공급자와 구매자의 결정에 따라.
4.5 필터소자의 구조적 건전성
탄소통의 공기 필터 요소의 초기 거품 압력은 다음과 같아야 합니다.
5.1.6.1.3 원래 저항은 정압값이며, 이는 다음에서 측정됩니다.
압력 측정 지점, 시험편 하류. 시험 중, 측정 및
각각의 하류 압력 측정 지점의 정압 값을 기록합니다.
정격 공기 흐름의 50%, 75%, 100%, 125%, 150%를 기준으로 한 공기 흐름(또는 합의된 대로)
공급자와 구매자 간).
5.1.6.1.4 주변 온도, 상대 습도, 대기압을 기록합니다.
시험 중.
5.1.6.2 여과 효율
5.1.6.2.1 그림 1에 따라 시험편을 시험대에 올바르게 연결하세요.
5.1.6.2.2 공기 추출기를 시작하여 최소 15분 동안 정격 공기 흐름 속도로 공기를 펌핑합니다.
분, 시험편의 상태를 안정시킵니다.
5.1.6.2.3 시험편과 절대필터의 무게를 측정합니다. 시험편의 초기 질량을 기록합니다.
조각과 절대적 필터.
5.1.6.2.4 재추가 도구, 시험편 및 시험장비를 적절히 연결한다.
5.1.6.2.5 테스트 벤치를 시작합니다. 유량을 테스트 유량으로 조정하고 안정화합니다.
저항값을 기록하세요.
5.1.6.2.6 공기에 재를 추가하기 시작합니다. 재 농도는 lg/m3 또는 다음에 따라
재의 농도는 공급자와 구매자가 합의한 값입니다.
5.1.6.2.7 지정된 테스트 종료 저항 값에 도달할 때까지 테스트를 계속합니다.
750 Pa의
5.1.6.2.8 시험편과 절대필터의 무게를 측정합니다. 시험편의 질량을 기록합니다.
그리고 절대 필터는 테스트 후입니다. 테스트 조각의 질량 증가량을 계산합니다.
절대적인 필터.
5.1.6.2.9 식(1)에 따라 여과 효율을 계산합니다.
어디:
E - 여과 효율(백분율(%))
ΔmU - 시험편의 질량 증가량(g)
ΔmF - 절대 필터의 질량 증가량(그램(g)).
5.1.6.2.10 주변 온도, 상대 습도, 대기압을 기록합니다.
시험 중.
5.1.6.3 재의 용량
5.1.6.3.1 재분 보유 용량 시험은 다음과 동시에 수행할 수 있습니다.
여과 효율 테스트.
5.1.6.3.2 시험편과 절대필터의 무게를 측정합니다. 시험편의 초기 질량을 기록합니다.
조각과 절대적 필터.
5.1.6.3.3 재추가 도구, 시험편, 시험장비를 적절히 연결한다.
5.1.6.3.4 테스트 벤치를 시작합니다. 유량을 테스트 유량으로 조정하고 안정화합니다.
압력 차이를 기록하세요.
5.1.6.3.5 공기에 재를 추가하기 시작합니다. 재 농도는 1g/m3 또는 다음에 따라
공급자와 구매자가 합의한 회분 농도.
5.1.6.3.6 지정된 테스트 종료 저항 값이 될 때까지 테스트를 계속합니다.
도달했다.
5.1.6.3.7 시험편과 절대필터의 무게를 측정합니다. 시험편의 질량을 기록합니다.
그리고 테스트 후의 절대 필터입니다.
5.1.6.3.8 공식(2)에 따라 재의 용량 C를 계산합니다.
어디:
C - 회분 용량(그램(g))
B - 시험 후 시험편의 질량(그램(g))
D - 시험 전 시험편의 질량(그램(g))
5.1.6.3.9 주변 온도, 상대 습도, 대기압을 기록합니다.
시험 중.
5.2 저온 충격 저항성
캐니스터 공기 필터를 -30 °C ± 2 °C의 저온 상자에 4시간 동안 두십시오.
시험 Ehc의 요구 사항에 따라 꺼낸 후 30초: 수직 낙하
GB/T2423.55-2006의 6장에 있는 무게에 대한 낙하 무게 충격 시험을 실시합니다.
캐니스터 공기 필터의 눈에 보이는 표면, 실내 온도. 표준 낙하 중량
는 500g의 질량과 0.4m의 자유낙하 높이를 가진 강철 공입니다. 낙하 중량
충격 지점은 v...에 있습니다.
공유하다
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