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QC/T 1171-2022: 자동차 페인트 보호 필름
QC/T 1171-2022
품질관리
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.020
CCS T 30
자동차 페인트 보호 필름
발행일: 2022년 4월 8일
구현일: 2022년 10월 1일
발행처: 중화인민공화국 산업정보기술부
목차
서문 ... 6
1 범위 ... 7
2 규범적 참조 ... 7
3 용어 및 정의 ... 8
4 분류 및 표시 ... 9
5 요구사항 ... 10
6 시험방법 ... 14
7 검사 규칙 ... 29
8 표시, 포장, 운송, 보관 ... 31
부록 A (규범적) 자동차 페인트 보호 샘플 준비를 위한 방법
영화 ... 33
부록 B (정보) 자동차 페인트 설치 기술 사양
보호필름 ... 35
자동차 페인트 보호 필름
1 범위
이 문서는 용어와 정의, 분류 및 표시를 명시합니다.
요구사항, 시험 방법, 검사 규칙 및 표지, 포장, 운송,
자동차의 보관, 샘플 준비 방법, 설치 기술 요구 사항
페인트 보호 필름.
본 문서는 차량 외부 페인트에 부착되는 보호 필름에 적용됩니다.
기존 자동차 및 자동차 부품의 표면에 부착되는 보호 필름은
다른 자동차 및 부품의 표면에 대해서는 이 문서를 참조할 수 있습니다.
2 규범적 참조
다음 문서의 내용은 이 약관의 필수 조항을 구성합니다.
텍스트의 규범적 참조를 통해 문서를 분석합니다. 그중에서도 참조된 문서의 경우
날짜 H로 표시된 문서의 경우 해당 날짜에 해당하는 버전만 적용됩니다.
이 문서에; 날짜가 없는 참조 문서의 경우 최신 버전
(모든 개정사항 포함)이 이 문서에 적용됩니다.
GB/T 529 고무 가황 또는 열가소성 - 인열 강도 측정
(바지, 각도 및 초승달 시험편) (GB/T 529-2008, ISO 34-1:2004, MOD)
GB/T 1040.1 플라스틱 - 인장 특성 측정 - 제1부: 일반
원칙(GB/T 1040.1-2018, ISO 527-2:2012, IDT)
GB/T 1040.3-2006 플라스틱 - 인장 특성 측정 - 3부: 테스트
필름 및 시트에 대한 조건(ISO 527-3:1995, IDT)
GB/T 2410 투명 유리의 광투과율 및 탁도 측정
플라스틱(GB/T 2410-2008, ASTM Dl003:2007, MOD)
GB/T 2790 접착제, 유연-접착-단단한 접착에 대한 180° 박리 강도 시험 방법
시험편 조립(GB/T 2790-1995, ISO 8510-2:1990, IDT)
GB/T 2792-2014 접착 테이프의 박리 접착 특성 측정(ISO
29862:2007, MOD)
GB/T 2828.1-2012 속성별 검사를 위한 샘플링 절차 - 1부:
로트별 허용 품질 한계(AQL)로 색인화된 샘플링 계획
검사(ISO 2859-1:1999, IDT)
GB/T 6682 분석 실험실용 물 - 사양 및 테스트 방법
(GB/T 6682-2008, ISO 3696:1987, MOD)
GB/T 9754 페인트 및 바니시 - 비금속의 반사광택 측정
20°, 60° 및 85°에서의 페인트 필름(GB/T 9754-2007, ISO 2813:1994, IDT)
GB/T 16422.2-2014 플라스틱 - 실험실 광원 노출 방법 - 부분
2: 제논 아크 소스(ISO 4892-2:2006, IDT)
GB/T 17657-2013 목재 기반 패널의 특성 평가 시험 방법
및 표면 장식 목재 기반 패널
HG/T 3862-2006 플라스틱 - 황색지수 시험 방법
JG/T 304-2011 건물용 낙서 방지 및/또는 접착 방지 코팅
FZ/T 25001 산업용 펠트
3 용어 및 정의
이 문서에는 다음과 같은 용어와 정의가 적용됩니다.
3.1
자동차 페인트 보호 필름
일반적으로 3층 기능 구조의 접착제를 포함하는 필름층
층, 기본 필름, 표면 코팅; 자동차 부품 또는 전체 자동차에 붙여집니다.
자동차 페인트에 대한 일정 수준의 보호 및/또는 장식 효과 및
부품의 바깥쪽 페인트 표면.
3.2
찌그러뜨리다
필름층 표면에 형성되는 복구 불가능한 흔적은 다음과 같습니다.
외부 힘에 의한 압출.
3.3
흐름선
생산 공정이 고르지 않아 필름 표면에 흔적이 형성됩니다.
3.4
접은 자국
4.1.2 표면의 반사 특성에 따라 다음과 같이 구분됩니다.
a) 광택 자동차 페인트 보호 필름;
b) 무광 자동차 페인트 보호 필름;
c) 진주광택 자동차 페인트 보호 필름.
4.2 표시
제품의 포장에는 제품명, 소재, 색상 순으로 표시하여야 합니다.
표면 반사 특성, 표준 번호. 자동차를 나타내려면 PPF를 사용하세요.
페인트 보호 필름; 영어 약어를 사용하여 재료를 표현; 영어 사용
색상을 표현하는 단어; 표면을 표현하기 위해 중국어 병음 약어를 사용하세요.
반사 특성, 즉 LG, YG, ZG는 광택, 무광택, 진주광택을 나타냅니다.
각기.
예시 1:
무색광택 열가소성 폴리우레탄(TPU) 타입 자동차 도료 보호 필름입니다
표시: PPF-TPU-투명-LG-QC/T xxxxx-xxxx.
예시 2:
블랙 매트 폴리염화비닐(PVC) 타입 자동차 페인트 보호 필름은 PPF-로 표시됩니다.
PVC-블랙-YG-QC/T xxxxx-xxxx.
예시 3:
백색 진주광택 폴리염화비닐(TPH)형 자동차 도료 보호 필름은 다음과 같이 표시됩니다.
PPF-TPH-화이트-ZG-QC/T xxxxx-xxxx.
5가지 요구 사항
5.1 외관 품질
6.2. 자동차 도료 보호 필름의 외관 품질에 따라 검사합니다.
표 1의 요구사항을 충족해야 합니다.
5.5 180° 박리강도
6.6에 따라 시험을 실시한다. 180° 박리 강도는 5 N/25보다 작아서는 안 된다.
mm.
5.6 인장강도 및 파단신율
6.7에 따라 시험을 실시한다. 인장강도는 15MPa 이상이어야 한다.
열가소성 폴리우레탄(TPU) 자동차 도료의 파단신율
보호필름은 150% 이상이어야 하며, 폴리염화비닐의 파단신장률은
(PVC 또는 TPH) 자동차 페인트 보호 필름은 90% 이상이어야 합니다.
5.7 인열강도
6.8에 따라 시험을 실시한다. 인열 강도는 40 kN/m 이상이어야 한다.
5.8 스크래치 저항성
6.9에 따라 시험을 실시한다. 시험 후 연속적인 긁힘이 없어야 한다.
또는 시편 표면에 눈에 띄는 손상이 있는 경우.
5.9 펑크 저항성
6.10에 따라 시험을 실시한다. 열가소성 수지의 내침투성
폴리우레탄(TPU) 자동차 페인트 보호 필름은 130N 이상이어야 합니다.
비닐(PVC 또는 TPH) 자동차 페인트 보호 필름의 펑크 저항성은 다음과 같습니다.
60N보다 낮아야 합니다.
5.10 내마모성
광택 자동차 페인트 보호 필름의 내마모성을 테스트해야 합니다.
6.11에 따르면 마찰 전후 시편의 헤이즈 변화,
1.5%를 초과할 수 없습니다.
5.11 표면 스크래치의 열 회복
광택 자동차 페인트 보호 필름에 대한 이 성능 테스트를 수행하세요.
표면 스크래치의 열 회복이 있습니다. 6.12에 따라 테스트를 실시합니다. 헤이즈
회수율은 15% 미만이어서는 안 됩니다.
5.12 자갈 충격 저항성
6.13에 따라 시험을 실시한다. 표면의 손상 개수
바닥판의 알루미늄 호일은 충격 구역에서 74를 초과해서는 안 됩니다.
손상은 3mm를 초과해서는 안 됩니다. 동시에 페인트 보호 필름은
침투 손상의 명백한 징후가 없습니다. 테스트 후, 수와 크기
알루미늄 호일 표면의 손상은 표 3에 따라 등급이 매겨질 수 있습니다.
각각 표 4와 같습니다.
6.18에 따라 시험을 실시합니다. 시험 후, 시편은...