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QC/T 669-2019 영어 PDF (QCT669-2019)

QC/T 669-2019 영어 PDF (QCT669-2019)

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QC/T 669-2019: 자동차 에어컨 파이프 피팅 및 파이프
품질관리/기술 669-2019
품질관리
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.040.60
티 26
QC/T 669-2000 교체
자동차 에어컨 파이프 피팅 및 파이프
발행일: 2019년 12월 24일
구현일: 2020년 7월 1일
발행처: 중화인민공화국 산업정보기술부
목차
서문 ... 5
1 범위 ... 7
2 규범적 참조 ... 7
3 용어 및 정의 ... 7
4 모델 및 코드 ... 9
5 일반 요구 사항 ... 11
6 구조 및 크기에 대한 요구 사항 ... 12
머리말
이 표준은 GB/T 1.1-2009 지침에 명시된 규칙에 따라 작성되었습니다.
표준화 - 1부: 표준의 구조 및 초안 작성.
이 표준은 QC/T 669-2000 자동차용 에어컨(HFC-134a) 파이프를 대체합니다.
피팅 및 파이프.
QC/T 669-2000과 비교했을 때, 이 표준은 다음과 같은 주요 차이점을 갖습니다.
--- 수정 후 표준 명칭은 자동차용 에어컨 파이프로 변경됩니다.
피팅 및 파이프
--- 서문을 수정합니다. “동등하게 채택하지 않음…IMACA305-”의 내용을 취소합니다.
1997” 등(본 판 서문 참조)
--- “HFC-134a/HFO-1234yf” 등에 적용되는 내용을 추가합니다. (제1항 참조)
본 판);
--- 일부 규범적 참조를 수정합니다(본 판의 조항 2 참조);
--- 용어와 정의를 추가합니다(본 판의 조항 3 참조);
--- 모델 및 코드에 있는 약어 코드의 의미에 대한 주석을 추가합니다.
(본 판의 조항 4 참조)
--- 플레어형, 오링푸시인형 등의 구조형을 수정 및 취소합니다.
및 가시가 있는 푸시인 호스 커넥터(본 판의 조항 4 참조)
--- 플랜지 커넥터, 팽창 밸브 입구 및 출구와 같은 구조 유형을 추가합니다.
플랜지 커넥터 및 파이프의 외부 머플러(본 판의 조항 4 참조)
--- 싱글 슬롯 레이디얼, 더블 슬롯 레이디얼 및 결합형과 같은 씰링 유형을 추가합니다.
봉인(본 판의 조항 4 참조)
--- 파이프 피팅의 내식성 요구 사항에 대한 설명을 수정합니다.
및 파이프(본 판의 5.2 참조)
--- 메트릭 연결 스레드 사양을 추가합니다(이 판의 5.3 참조);
--- 나사 연결 조임 토크에 대한 요구 사항을 추가합니다. (본 문서 5.4 참조)
판);
--- 파이프 피팅 및 파이프의 외관 요구 사항에 대한 설명을 수정합니다.
(본 판의 5.5 참조)
--- 파이프 피팅의 밀봉 표면 거칠기에 대한 요구 사항을 추가합니다. (참조)
자동차 에어컨 파이프 피팅 및 파이프
1 범위
이 표준은 파이프의 구조 유형, 크기 및 기술적 요구 사항을 지정합니다.
자동차 에어컨 시스템용 피팅 및 파이프 끝단.
본 표준은 HFC-134a/HFO-1234yf용 파이프 피팅 및 파이프에 적용됩니다.
자동차 에어컨 시스템.
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다.
날짜가 표시된 문서의 경우 이 문서에는 표시된 날짜가 있는 버전만 적용됩니다.
문서; 날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전(모든 버전 포함)만
이 문서에는 개정 사항이 적용됩니다.
GB/T 192 일반 용도 미터법 나사산 - 기본 프로필
GB/T 196 일반 용도 미터법 나사산 - 기본 치수
GB/T 197 일반 용도 미터법 나사산 - 허용 오차
GB/T 3934 일반용 나사산 게이지 사양
GB/T 10125 인공 대기에서의 부식 테스트 - 소금 분무 테스트
GB/T 30512 자동차에 대한 금지 물질에 대한 요구 사항
3 용어 및 정의
본 표준의 목적을 위해 다음과 같은 용어와 정의가 적용됩니다.
3.1 연결나사 조임 토크
조립시 연결나사의 권장 조임 토크는 다음과 같습니다.
커넥터 연결 나사 조임 토크와 플랜지로 구분
연결나사 조임 토크.
3.2 O-링의 종류
커넥터 밀봉용 O-링의 권장 사양은 다음과 같습니다.
내경과 단면 직경입니다.
3.3 반경방향 회전 방지 토크
밀봉 커넥터를 파이프로 용접하거나 리벳으로 고정한 후, 최소 토크는
축을 중심으로 커넥터와 파이프 사이에 적절한 회전을 만듭니다.
3.4 축 인장력
밀봉 커넥터를 파이프로 용접하거나 리벳으로 고정한 후 최소 인장 강도는
축을 따라 두 방향으로 커넥터와 파이프 사이에 힘이 가해집니다.
인장속도는 5mm/분이다.
3.5 결합형 실링 플랜지 커넥터
방사형 및 축형의 두 가지 밀봉 방법을 채택한 파이프 피팅의 구조적 유형
동시에.
3.6 팽창밸브 입구 및 출구 플랜지 커넥터
이중관 연결에 사용되는 플랜지 커넥터의 구조적 유형
팽창 밸브의 입구와 출구.
3.7 파이프의 외부 머플러
파이프라인에 직렬로 연결된 금속 캐비티 실린더는
파이프의 단면적을 변경하여 파이프 내 소음 전달을 억제합니다.
파이프라인, 흐름 채널 방향 및 부분 볼륨은 일반적으로 다음과 같습니다.
금속 파이프에 용접으로 직렬로 연결됩니다.
3.8 방사형 밀봉
밀봉 방법 중 하나입니다. 설치되는 원형 탄성 씰 구성 요소는
파이프 끝부분의 밀봉 홈은 시스템 자체의 압력이나 외부 압력을 이용합니다.
연결 표면의 방사형 간격을 채워 상호 흐름을 차단하기 위한 압력
내부 및 외부 매체 사이를 연결하여 밀봉 역할을 합니다.
3.9 축방향 밀봉
밀봉 방법 중 하나입니다. 원형 탄성 밀봉 구성 요소가 압축됩니다.
그리고 사전 조임력을 조립하여 축방향으로 변형시키고 압착한다.
내부와 외부의 상호 흐름을 차단하기 위해 연결 표면에 단단히 고정합니다.
외부 매체를 통해 밀봉 역할을 수행함.
5 일반 요구 사항
5.1 외관
파이프 피팅 및 파이프의 외관은 강도에 영향을 미치는 결함이 없어야 합니다.
및 균열, 파손, 변형, 산화스케일 등의 성능에 대한 밀봉
표면에는 긁힘, 움푹 들어간 부분, 부식 반점 및 손상이 없어야 합니다.
누수가 없어야 하며, 파이프 끝단 인터페이스에는 날카로운 각도, 삐져나온 부분 및 버가 없어야 합니다.
5.2 재료
이 표준에 명시된 부품을 만드는 데 사용되는 재료는 다음과 같습니다.
공급자와 구매자 간의 협상을 통해 결정되며,
사용된 재료의 특성은 이 표준의 요구 사항을 충족해야 합니다.
사용되는 재료는 금지 물질에 대한 요구 사항을 충족해야 합니다.
GB/T 30512(영국 연방 법률 30512)
5.3 내식성에 대한 요구 사항
GB/T 10125에 ​​따라 테스트합니다. 알루미늄 합금 파이프가 중성염을 만족한 후
최소 480시간 동안 분무 시험을 실시한 경우 고압 파이프는 다음과 같은 압력을 유지해야 합니다.
3분 동안 3.53MPa의 압력이 누출 없이 유지되어야 하며 저압 파이프는 다음 압력으로 유지되어야 합니다.
3분 동안 1.08MPa의 압력을 가해도 누출이 없습니다. 표면 처리 후, 강관
붉은 녹이 발생하지 않고 최소 96시간의 중성염수 분무 시험을 통과해야 합니다. 고압
파이프는 누출 없이 3분 동안 3.53MPa의 압력을 유지해야 합니다.
압력 파이프는 누출 없이 3분 동안 1.08MPa의 압력을 유지해야 합니다.
이는 양 당사자가 결정하여야 합니다.
5.4 연결나사 규격
모든 연결 나사산의 이빨 모양은 GB/T 192의 규정을 준수해야 합니다.
나사산의 크기는 GB/T 196의 규정을 준수해야 합니다. 수나사의 허용 오차는 다음과 같습니다.
나사산은 GB/T 197에 명시된 6g의 요구 사항을 충족해야 하며 허용 오차는 다음과 같습니다.
암나사는 7H의 요구사항을 충족해야 합니다.
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