QC/T 764-2015 영어 PDF (QCT764-2015)

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QC/T 764-2015: 도로 차량. 유압 브레이크 시스템. 간단한 플레어 파이프, 튜브 탭 구멍, 수컷 피팅 및 호스 엔드 피팅
품질관리/T 764-2015
자동차 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 43.040.40
티 24
QC/T 764-2006 교체
도로 차량 - 유압 브레이크 시스템 -
간단한 플레어 파이프, 튜브 탭 구멍
수컷 피팅 및 호스 엔드 피팅
발행일: 2015년 4월 30일
구현일: 2015년 10월 1일
발행처: 중화인민공화국 산업정보기술부
신관:
17개 번호, 표준 명칭 및 초기 구현 날짜
자동차 산업 표준
S/N 표준번호 표준명 대체되는 표준번호
초기의
시행일
(년-월-일)
287 QC/T 991-2015
승용차 - 경형
합금 휠 - 90°
충격 시험 절차
2015-10-01
288 QC/T 717-2015
도로 차량 - 바퀴
- 요구 사항 및
측정 방법
방사형 및 측면 런-
밖으로
품질관리/T 717-2004
ISO 16833:2006,
모드
2015-10-01
289 QC/T 52-2015 쓰레기 수거 차량 QC/T 52-2000 2015-10-01
290 QC/T 652-2015 흡입식 하수 청소 장치 QC/T 652-2000 2015-10-01
291 QC/T 992-2015 시립 비상 서비스 차량 2015-10-01
292 QC/T 993-2015 폭발물 운반 차량 2015-10-01
293 QC/T 994-2015 분리형 탱커 운반선 2015-10-01
294 QC/T 995-2015 정수압 구동 모듈식 트랜스포터 2015-10-01
295 QC/T 764-2015
도로 차량 -
유압 브레이크
시스템 - 심플 플레어
파이프, 튜브 탭
구멍 남성 피팅 및
호스 엔드 피팅
QC/T 764-2006 2015-10-01
296 QC/T 239-2015
사양 및
벤치 테스트 방법
상업용 차량
서비스 브레이크
품질관리/기술 239-1997
QC/T 479-1999 2015-10-01
297 QC/T 996-2015
사양 및
벤치 테스트 방법
자동차 에어 드라이어
2015-10-01
298 QC/T 997-2015
승용차 만재
전체 프레임 바디
구조 요구 사항
2015-10-01
299 QC/T 998-2015 2015-10-01 기술 사양
목차
공지사항...2
서문 ... 7
1 범위 ... 9
2 규범적 참조 ... 9
3 기술적 요구 사항 ... 9
머리말
이 표준은 GB/T 1.1에 명시된 규칙에 따라 작성되었습니다.
2009년 “표준화 지침 - 제1부: 구조 및 초안 작성
기준”.
이 표준은 QC/T 764-2006 "자동차 - 유압 브레이크"를 대체합니다.
시스템 - 파이프 탭 구멍 수컷 피팅 및 호스 엔드 피팅”. 비교
QC/T 764-2006의 주요 기술적 변경 사항은 다음과 같습니다.
- 기본 치수, 한계 편차 및 파열 압력을 수정합니다.
일부 파이프(표 1 참조, 2006년 버전의 표 1)
- 금속 파이프 재료의 항복 강도를 200MPa에서 180MPa로 수정합니다.
MPa(표 2 참조, 2006년 버전의 표 3 참조)
- 염수 분무 시험 표준의 경우 GB/T 10125-2012를 사용하여 GB를 대체합니다.
2423.17 (3.1.3 및 3.4.2 참조; 2006년 버전의 3.4);
- 금속 파이프 및 나사산에 대한 표면 처리 요구 사항 수정
조인트(2006년 버전의 3.1.3 및 3.4.2, 3.4 및 5.2 참조)
- D3의 허용 오차를 수정합니다(표 3 참조, 2006년 버전의 표 2 참조).
- 두 가지 새로운 유형의 탭 구멍 개구부를 추가합니다(그림 2b 및 그림 3 참조).
- D7의 허용오차와 L1의 치수를 수정하고 치수를 추가합니다.
D10의; L7의 치수를 삭제합니다(표 4 참조; 2006년 표 4 참조)
버전);
- 탭 피팅의 렌치 개구부 치수를 수정합니다(참조)
표 5; 2006년 버전의 표 5);
- M10×1 및 M12×1 탭핑의 최소 파단 토크를 수정합니다.
부속품(표 6 참조, 2006년 버전의 표 6).
본 표준은 ISO를 참조하여 재초안 방식으로 작성되었습니다.
4038:1996 “도로 차량 - 유압 브레이크 시스템 - 간단한 플레어 파이프, 튜브
탭 구멍, 수컷 피팅 및 호스 끝 피팅”. 적합성 정도
ISO 4038은 동일하지 않습니다.
이 표준에는 특허가 포함될 수 있음을 유의하십시오. 발행 기관
본 표준은 이러한 특허를 식별할 책임을 지지 않습니다.
이 표준은 다음에 의해 제안되었으며 다음의 관할을 받습니다.
국가 자동차 표준화 기술 위원회(SAC/TC 114).
도로 차량 - 유압 브레이크 시스템 -
간단한 플레어 파이프, 튜브 탭 구멍
수컷 피팅 및 호스 엔드 피팅
1 범위
본 표준은 기본적인 치수, 성능, 재료를 명시합니다.
단순 플레어 파이프(이하 "금속 파이프"라 함)에 대한 요구사항
튜브 탭 구멍, 수컷 피팅 및 유압 브레이크용 호스 엔드 피팅
도로차량 시스템.
본 표준은 유압장치가 장착된 도로차량에 적용됩니다.
브레이크 시스템.
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다.
날짜가 표시된 문서의 경우 해당 날짜가 표시된 버전만 적용됩니다.
이 문서에; 날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전만(다음을 포함함)
(모든 개정사항)은 이 표준에 적용됩니다.
GB/T 10125-2012 인공 대기에서의 부식 시험 - 염수 분무 시험
YB/T 4164 이중벽 구리 브레이징 강관
3 기술적 요구 사항
3.1 금속 파이프
3.1.1 기본 요구사항
금속관의 기본치수, 파열압력, 평균선형밀도
표 1의 요구 사항을 준수해야 합니다. 외부에 도금을 적용할 수 있습니다.
금속관의 표면이지만 내부 사용에 대한 요구 사항을 충족해야 합니다.
본 표준에서 지정한 외부 튜브 피팅 및 호스 엔드 피팅.