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TB/T 2783-2017 영문 PDF (TBT2783-2017)

TB/T 2783-2017 영문 PDF (TBT2783-2017)

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역사적 버전: TB/T 2783-2017
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TB/T 2783-2017: 동력 장치의 디젤 엔진에 대한 배기 가스 배출 테스트
결핵/티 2783-2017
결핵
철도 산업 표준
중화인민공화국
ICS 45.060.10
에스 40
TB/T 2783-2006 교체
동력 디젤 엔진의 배기가스 배출 시험
파워 유닛
(UIC 6240:2006, 디젤 견인 엔진의 배기가스 배출 테스트, MOD)
발행일: 2017년 6월 5일
구현일: 2018년 1월 1일
발행처: 국가철도청
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 일반 ... 6
4 테스트 조건 ... 6
5 배출시험 신청하기 ... 7
6 테스트 구현 ... 7
7 기술 승인 ... 8
부록 A (규범) 오염물질 배출 한도 ... 9
부록 B (규범) 시험 보고서에 제공될 주요 문서 목록
... 10
부록 C (규범) 디젤 엔진에 대한 시험 감독자의 결론
배출 시험 ... 11
부록 D (정보) 측정 및 계산 설명
매개변수 ... 13
부록 E (규범) 배출 오염 물질 측정 기록 ... 15
머리말
본 표준은 GB/T 1.1-2009에 명시된 규칙에 따라 작성되었습니다.
본 표준은 UIC 6240:2006을 수정하고 채택하기 위해 재초안 작성 방법을 사용합니다.
"디젤 견인 엔진에 대한 배기 가스 배출 시험"(영어 버전).
이 표준은 TB/T 2783-2006 "철도 배기가스 배출 테스트"를 대체합니다.
디젤 견인 엔진". TB/T 2783-2006과 비교했을 때 주요 기술
이 표준의 변경 사항은 다음과 같습니다.
- 규범적 참조 추가(2장 참조)
- 기술 승인 비용을 삭제합니다(2006년판 7장 참조).
- 오염물질 배출 한도를 수정합니다(표 A.1 참조; 표 A.1 참조)
2006년판);
- 연기 제한 요구 사항 삭제(Bosch 연기 열 참조)
2006년판의 표 A.1 및 그림 A.1과 그림 A.2);
- 인증기관 및 디젤엔진 목록을 삭제합니다.
UIC 배출 테스트 통과(2006년 부록 F 및 부록 G 참조)
판);
- 인증기관의 RB 이름을 중국철도로 수정
인증기관(3.3, 4.2; 2.3, 3.2, 4.2, 4.3, 4.4, 5.1.3, 5.1.4, 5.2.1 참조)
5.2.2, 5.2.4, 5.3.1, 5.3.2 및 2006년판 부록 E);
- 디젤 엔진 전문가의 책임에 대한 설명을 삭제합니다.
ERRI(유럽 철도 연구소) 위원회; 이를 명확히 하십시오.
기술 인증을 담당하는 유일한 조직은 중국입니다.
철도인증기관(5.3.2, 5.3.3, 6.1.1, 6.1.3 및 부록 H 참조)
(2006년판).
이 표준과 UIC 6240:2006 사이의 주요 편집 차이점은 다음과 같습니다.
다음과 같습니다:
- UIC 624의 "서문"과 "참고문헌"을 삭제합니다.
- UIC 624에 인용된 UIC 표준 및 ISO 표준의 경우,
중국 표준으로 채택되어 중국 표준을 대체합니다.
해당 UIC 표준 및 ISO 표준
- UIC 624 부록 A의 "P ≤ 560 kW"의 편집 가능한 오류를 수정하십시오.
"560kW < P ≤ 2000kW"(표 A.1의 열 6 참조).
동력 디젤 엔진의 배기가스 배출 시험
파워 유닛
1 범위
이 표준은 디젤 엔진에서 배출되는 오염 물질의 한계를 지정합니다.
철도 견인력과 이러한 배출량을 결정하는 방법.
본 표준은 철도 견인 디젤 엔진, 신철도 견인에 적용됩니다.
기존 견인 장비에서 재설치된 장비 또는 디젤 엔진.
특수 목적 기관차 디젤 엔진(예: 오일)에는 적용되지 않습니다.
정유소 또는 광산 기관차) 및 변속 동력을 갖춘 디젤 엔진
100kW 미만.
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다.
날짜가 표시된 문서의 경우 해당 날짜가 표시된 버전만 적용됩니다.
이 문서에; 날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전만(다음을 포함함)
(모든 개정 내용)이 이 표준에 적용됩니다.
GB/T 6072.3-2008 왕복 내연 기관 -
성능 - 3부: 테스트 측정(ISO 3046-3:2006, IDT)
GB/T 8190.1-2010 왕복 내연 기관 - 배기
배출 측정 - 1부: 기체 및
미립자 배기가스 배출(ISO 8178-1:2006, IDT)
GB/T 8190.4-2010 왕복 내연 기관 - 배기
배출 측정 - 4부: 다양한 엔진에 대한 정상 상태 테스트 사이클
응용 프로그램(ISO 8178-4:2007, IDT)
GB/T 8190.5-2011 왕복 내연 기관 - 배기
배출 측정 - 5부: 시험 연료(ISO 8178-5:2008, IDT)
GB/T 8190.6-2006 왕복 내연 기관 - 배기
배출 측정 - 6부: 측정 결과 및 테스트 보고서(ISO
8178-6:2000, IDT)
TB/T 2745 동력 장치의 디젤 엔진에 대한 승인 테스트(UIC 623-
2:2008, IDT)
5 배출가스 시험 신청
5.1 디젤엔진 제조업체는 다음 사항에 대한 시험 신청서를 제출해야 합니다.
인증기관.
5.2 제조업체는 철도에 다음 정보를 제공해야 합니다.
관리 부서 및 인증 기관:
- TB/T 2745에 명시된 디젤 엔진 매뉴얼 사본
- 사용된 테스트 벤치의 모든 세부 정보.
5.3 인증기관은 제출된 모든 신청서류를 확인하여야 합니다.
및 기술 지침.
6 테스트 구현
6.1 테스트 조직
6.1.1 배출시험은 신청일로부터 90일을 초과할 수 없습니다.
감독 측정의 구현.
6.1.2 인증기관과 사용자는 다음 사항에 관하여 공동으로 협의하여야 한다.
제조업체가 특정 테스트 계획을 결정하기 위해 인증 기관이 필요합니다.
승인을 위해 철도관리부서에 보고해야 합니다.
6.1.3 테스트 벤치와 테스트된 디젤 엔진에서 수행해야 할 작업:
- 인증기관은 테스트 벤치가 다음 사항을 충족하는지 확인해야 합니다.
요구 사항;
- TB/T에 명시된 디젤 엔진의 특성 곡선에 따름
2745의 경우 대표자의 입회 하에 측정해야 합니다.
철도관리공단의 인증기관 또는 시험감독자
부서.
6.2 시험의 감독
6.2.1 인증기관의 대표자, 시험감독자 또는 그들의
필요한 경우 철도 관리 부서의 대표자
감독을 위해 현장에 있어야 하며 배출 측정을 수행해야 합니다.
GB/T 8190.4-2010의 F 사이클 및/또는 C1 사이클에 따릅니다.
6.2.2 제조업체는 테스트 수행에만 책임이 있습니다. 작업
인증기관의 주요 기능은 시험항목 및 시험결과를 인증하는 것입니다.
획득됨.
6.2.3 측정이 끝나면 테스트를 위한 연료 샘플을 채취해야 합니다.
인증 기관에서 인증한 독립 연구소로 보내집니다.
분석.
6.2.4 완료된 분석 결과를 토대로 시험 감독자와
철도관리부 인증기관 담당자
일 것이다:
- 시험 보고서에 필요한 서류를 수집합니다(부록 B 참조)
- 결론서를 작성하고 서명하세요(부록 C 참조).
6.2.5 측정해야 할 매개변수 목록은 부록 D에 나와 있습니다.
6.3 테스트 보고서
6.3.1 디젤 엔진 배출 시험을 완료한 후 45일 이내에
인증기관은 취득한 시험결과를 토대로 시험보고서를 작성하여야 한다.
철도관리 시험감독관의 도움을 받아
부서 및 제조업체.
6.3.2 이 보고서는 인증 기관에서 다음 주소로 보내야 합니다.
- 제조업체;
- 철도관리부.
6.3.3 테스트 보고서...
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